一、活塞的安裝有沒有方向要求

汽車發動機使(shi)用久(jiu)了，難免(mian)需(xu)要進行(xing)拆解和大修。在完成拆檢(jian)后，將活塞裝(zhuang)(zhuang)回或是更新活塞時需(xu)要注意，活塞是有方向區分的，那么為(wei)什么活塞安(an)裝(zhuang)(zhuang)時要有一定的安(an)裝(zhuang)(zhuang)方向呢(ni)？

1、活塞定向安裝以避免撞擊缸內其他部件

為(wei)了(le)增加工作效率(lv)，發動(dong)機的壓縮比日益提升，活塞運行上(shang)止點(dian)與(yu)氣(qi)門之間的距離越來越近。這樣的應(ying)用引(yin)發了(le)一個問題，活塞上(shang)行可能會在上(shang)止點(dian)撞到(dao)尚未關閉的氣(qi)門。因此，內燃機工程師在活塞頂部設計了(le)凹(ao)槽，為(wei)氣(qi)門留出空間。

由于進/排氣門數量和氣門升程(cheng)的差異，部分活塞(sai)的頂部凹(ao)槽并不對稱。這樣的設計使得此類活塞(sai)必須以正(zheng)確(que)的方向(xiang)安裝(zhuang)，否則就(jiu)無(wu)法避免(mian)活塞(sai)頂部與氣門相撞。

有些柴油發動機的活(huo)(huo)塞裙部被加工(gong)出一個缺口，以避(bi)開(kai)安(an)裝在活(huo)(huo)塞下(xia)止(zhi)點(dian)附近(jin)的活(huo)(huo)塞冷卻噴口，這樣的活(huo)(huo)塞也有安(an)裝方向。

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2、活塞銷偏距讓活塞必須定向安裝

活塞(sai)(sai)銷(xiao)(xiao)孔(kong)的(de)(de)(de)軸線(xian)與(yu)活塞(sai)(sai)中心線(xian)并不相交，兩根中心線(xian)之間(jian)的(de)(de)(de)偏差(cha)距離就(jiu)是活塞(sai)(sai)銷(xiao)(xiao)偏距。內(nei)燃(ran)機(ji)學將活塞(sai)(sai)下行(xing)時與(yu)氣(qi)缸(gang)壁接(jie)觸的(de)(de)(de)一側定(ding)義(yi)為(wei)主推力面，將活塞(sai)(sai)上行(xing)時與(yu)氣(qi)缸(gang)接(jie)觸的(de)(de)(de)一側定(ding)義(yi)為(wei)副推力面。

當(dang)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)的(de)(de)壓縮行程結(jie)束，做功(gong)行程開始，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)由次推力(li)(li)面貼緊氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)壁(bi)轉變為(wei)主推力(li)(li)面貼緊氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)壁(bi)。在可燃混合氣(qi)(qi)(qi)爆(bao)燃膨脹的(de)(de)壓力(li)(li)作用下，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)會與氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)壁(bi)產生(sheng)敲(qiao)擊，發出噪(zao)聲(sheng)。為(wei)了解決敲(qiao)擊噪(zao)聲(sheng)的(de)(de)問題，設計師將活(huo)(huo)塞(sai)(sai)銷孔的(de)(de)軸線(xian)移向主推力(li)(li)面一側，偏移量大約1毫(hao)米。使用這種設計的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)在運動換向時，因(yin)杠桿原理的(de)(de)影響，主推力(li)(li)面的(de)(de)裙部會率先與氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)壁(bi)接觸，這樣可有(you)效避免缸(gang)(gang)內出現敲(qiao)擊聲(sheng)。

活塞銷中(zhong)心線存在(zai)(zai)偏置(zhi)，則(ze)無論活塞頂(ding)部是否(fou)設置(zhi)有(you)躲避氣門的凹(ao)槽，都(dou)必須按照(zhao)規定的方向進行安裝，以避免發動(dong)機在(zai)(zai)運轉(zhuan)時發出敲(qiao)缸異響。

二、活塞安裝方向怎么判斷

安裝活塞時，要注意安裝對方向，避免裝反了，一般活塞頂部都有相應的安裝標識來提示是否裝沒裝反，最明顯的就是箭頭標識，正常安裝需要把箭頭標識指向排氣門的方向即可。另外，有的活塞頂(ding)部還有IN和EX的英文(wen)字樣，“IN”要(yao)靠近進(jin)氣門(men)安裝(zhuang)(zhuang)，“EX”要(yao)靠近排氣門(men)安裝(zhuang)(zhuang)。只要(yao)根據以上兩點來進(jin)行安裝(zhuang)(zhuang)，基(ji)本(ben)上就可以判斷活塞裝(zhuang)(zhuang)沒(mei)裝(zhuang)(zhuang)反。

此外，活塞上(shang)還分別(bie)有數字標識1、2、3、4，這代表(biao)活塞需要(yao)安裝(zhuang)在發(fa)動機對應號(hao)位的氣(qi)缸內。因為活塞和各個氣(qi)缸是分別(bie)緊密配合(he)的，就算(suan)是同(tong)一臺發(fa)動機，活塞也不能混(hun)合(he)安裝(zhuang)，在安裝(zhuang)活塞的時候要(yao)記得對號(hao)安裝(zhuang)。