一、回轉支承發熱的原因及解決方法

原因一：回轉支承的(de)軸尺寸(cun)過大(da)，所以軸承會較緊。解決方(fang)法：為軸提供適當的(de)容差，嚴禁過緊。

原因(yin)二：鋁制(zhi)三層(ceng)環形密封(feng)圈有(you)摩擦導致發熱。解決方法(fa)：在安裝(zhuang)密封(feng)孔與環應時就應涂覆潤滑脂來(lai)減(jian)少摩擦阻力。

原因三(san)：回(hui)轉支承座涂(tu)覆的潤(run)滑脂(zhi)過多或油位太高。解決(jue)方法(fa)：回(hui)轉支承將通過密(mi)封孔清除多余(yu)潤(run)滑脂(zhi)，油潤(run)滑將油位降至剛好軸(zhou)承箱以下。

原因四：內圈(quan)(quan)(quan)與(yu)(yu)密封圈(quan)(quan)(quan)摩擦(ca)發熱。解決方法：這時要停機并檢查夾緊環螺絲(si)，確(que)保(bao)內圈(quan)(quan)(quan)在(zai)軸(zhou)上牢(lao)固(gu)附著，確(que)保(bao)自由軸(zhou)承安裝(zhuang)正(zheng)確(que)，滾(gun)柱與(yu)(yu)外圈(quan)(quan)(quan)中心線對齊。

原因五：潤(run)(run)滑(hua)(hua)脂或(huo)潤(run)(run)滑(hua)(hua)油類型不當導致潤(run)(run)滑(hua)(hua)劑故(gu)障。解決方法：重新選擇(ze)合適的潤(run)(run)滑(hua)(hua)油類型。

原因六：油位較低，潤滑脂不(bu)足。解決方法(fa)：軸(zhou)直徑外側(ce)的油位應恰(qia)好(hao)低于保持架(jia)，加注合適的潤滑脂。

當然(ran)，引起回(hui)(hui)轉(zhuan)支(zhi)(zhi)承(cheng)(cheng)過熱的原因可能(neng)還有很多(duo)，為了能(neng)夠保(bao)證(zheng)回(hui)(hui)轉(zhuan)支(zhi)(zhi)承(cheng)(cheng)的正常使(shi)(shi)用(yong)，希望在(zai)遇到回(hui)(hui)轉(zhuan)支(zhi)(zhi)承(cheng)(cheng)過熱現象(xiang)時(shi)，能(neng)夠及時(shi)停機(ji)檢查(cha)，找(zhao)出原因并加以處理，防止(zhi)回(hui)(hui)轉(zhuan)支(zhi)(zhi)承(cheng)(cheng)使(shi)(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)的縮短(duan)。

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二、回轉支承常見故障及處理方法

1、轉動不靈活

回轉支承(cheng)在使用過(guo)程中(zhong)出(chu)現運(yun)轉不靈活的情況一般是因為潤滑脂不足、密封條破(po)損導致異(yi)物進入滾(gun)道等。

處(chu)理(li)方法：添加或更換潤滑脂，清除異物更換密封條。如(ru)采(cai)取以上措施后回轉支承(cheng)仍無法靈活運轉，則可能為(wei)滾道內(nei)出(chu)現故障，需聯系軸承(cheng)售(shou)后處(chu)理(li)。

2、異響

先要確定是否為回(hui)轉支(zhi)承(cheng)發出(chu)(chu)的(de)響(xiang)聲，可采用停止回(hui)轉支(zhi)承(cheng)轉動，其他部(bu)件正常運(yun)轉來(lai)判(pan)別響(xiang)聲來(lai)源。一般(ban)軸承(cheng)異響(xiang)的(de)原因有(you)潤滑不足(zu)造成滾(gun)動體(ti)與隔塊碰撞(zhuang)發出(chu)(chu)響(xiang)聲、滾(gun)道內混(hun)有(you)異物、安裝(zhuang)螺栓(shuan)松動產生負間隙等。

處理方法：及(ji)時補充潤(run)滑脂(zhi)，若(ruo)密封條損壞要更換并清除內部異物，若(ruo)螺栓松動(dong)需要按相關標準緊固(gu)處理。

3、晃動

回轉支承晃動(dong)一(yi)般是因為安(an)裝(zhuang)螺(luo)栓松動(dong)、支撐回轉支承(cheng)的鋼結構剛性不(bu)夠(gou)、超(chao)載作業等。

處理方法：螺栓(shuan)松動需檢查所有內外(wai)圈安裝螺栓(shuan)并按要求緊(jin)固；鋼結構剛(gang)性不夠產(chan)生彈性變形(xing)的(de)話需要加(jia)大(da)支撐回(hui)轉支承鋼結構的(de)強度；切勿超載作業。

4、斷齒

斷(duan)(duan)齒(chi)(chi)(chi)情況大(da)部(bu)分與(yu)安裝(zhuang)不(bu)(bu)規范(fan)有關系，如大(da)小(xiao)齒(chi)(chi)(chi)輪調整側隙不(bu)(bu)當，造(zao)成(cheng)(cheng)運轉(zhuan)時(shi)兩齒(chi)(chi)(chi)輪嚙(nie)合(he)不(bu)(bu)良出現(xian)斷(duan)(duan)齒(chi)(chi)(chi)；大(da)小(xiao)齒(chi)(chi)(chi)輪軸線不(bu)(bu)平行(xing)，安裝(zhuang)后大(da)小(xiao)齒(chi)(chi)(chi)輪嚙(nie)合(he)不(bu)(bu)良，造(zao)成(cheng)(cheng)斷(duan)(duan)齒(chi)(chi)(chi)；轉(zhuan)支承(cheng)安裝(zhuang)螺栓固定不(bu)(bu)緊，大(da)小(xiao)齒(chi)(chi)(chi)輪嚙(nie)合(he)不(bu)(bu)良，造(zao)成(cheng)(cheng)斷(duan)(duan)齒(chi)(chi)(chi)。使用中如果過(guo)載并高速旋(xuan)轉(zhuan)、主機沖撞障礙(ai)物、異(yi)物卡入等也可(ke)能會造(zao)成(cheng)(cheng)斷(duan)(duan)齒(chi)(chi)(chi)。

處理(li)方法：安裝時(shi)嚴(yan)格按(an)要(yao)求調(diao)整側隙，保證(zheng)兩齒(chi)(chi)輪軸線平(ping)行，應(ying)按(an)要(yao)求緊固螺栓；使用中要(yao)按(an)照操(cao)作規程進行，出現斷齒(chi)(chi)現象后(hou)及時(shi)聯系售(shou)后(hou)進行處理(li)。