一、人行道閘和車輛道閘的區別是什么

說(shuo)起道(dao)(dao)閘，人們往往想到(dao)的是車庫出入(ru)口處的門(men)禁設備，但實際上還有一種(zhong)供行(xing)人出入(ru)的人行(xing)道(dao)(dao)閘，又稱通道(dao)(dao)閘，那(nei)么(me)通道(dao)(dao)閘和道(dao)(dao)閘有什么(me)區別(bie)呢？

實(shi)際上，人行(xing)道(dao)(dao)閘(zha)和車輛(liang)道(dao)(dao)閘(zha)都屬于出入口(kou)控(kong)制(zhi)(zhi)設備，只(zhi)不過一個是(shi)控(kong)制(zhi)(zhi)行(xing)人出入的，一個是(shi)控(kong)制(zhi)(zhi)車輛(liang)出入的：

1、人(ren)(ren)(ren)行道閘，又稱人(ren)(ren)(ren)行通(tong)道道閘、通(tong)道閘，主要(yao)用(yong)(yong)在人(ren)(ren)(ren)流量大(da)的地(di)方，控制(zhi)人(ren)(ren)(ren)的流量，在車站、機場、社(she)區、校園、超市、通(tong)道、食(shi)堂、景區等場所(suo)應(ying)用(yong)(yong)廣泛。

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2、車輛道閘就是(shi)常說的道閘，又(you)稱擋(dang)車器(qi)，是(shi)一(yi)種專門用(yong)于限制機動車在道路上行(xing)駛的通道出入(ru)口(kou)處理設備，廣泛應用(yong)于公路收(shou)費站、停(ting)車場(chang)、社區門口(kou)，用(yong)于車輛進出。

二、人行道閘和車輛道閘可以通用嗎

不可以。

人行道閘是過人的，車輛道閘是過(guo)(guo)車(che)的，在設(she)計方面就有很大(da)的區別(bie)，人(ren)行(xing)道閘(zha)寬度有限，無法過(guo)(guo)車(che)；車(che)輛(liang)道閘(zha)雖然可以(yi)過(guo)(guo)人(ren)，但(dan)讓(rang)行(xing)人(ren)隨意走道閘(zha)的話(hua)，不(bu)僅(jin)影響車(che)輛(liang)通行(xing)效率，而且還危險，因(yin)此(ci)不(bu)能通用(yong)。

三、什么是人車混過通道閘

人車混過通道閘，指的不是行人和汽車混過的通道閘，而是行人和自行車(che)、電動車(che)混過的(de)通(tong)(tong)道閘，這種通(tong)(tong)道閘的(de)配置(zhi)一(yi)般有兩種：

1、使用(yong)加長(chang)通道(dao)閘（1600mm），4對(dui)(dui)以上紅(hong)外探頭（4對(dui)(dui)紅(hong)外是最低標配，可(ke)根據用(yong)戶的現場需(xu)求增加多對(dui)(dui)）+自行畫通道(dao)程序(xu)+防撞擺臂。

2、使(shi)用標準通(tong)道(dao)閘（1200mm長），進(jin)通(tong)道(dao)端加刷卡(ka)附柱(zhu)，4對以(yi)上紅外探(tan)頭+自行(xing)車通(tong)道(dao)程序+防撞(zhuang)擺臂。