一、人行道閘和車輛道閘的區別是什么

說起道(dao)閘(zha)，人們往往想到的(de)是車庫出入(ru)(ru)口處的(de)門禁設備，但(dan)實際上還有(you)一種供行人出入(ru)(ru)的(de)人行道(dao)閘(zha)，又(you)稱通(tong)道(dao)閘(zha)，那么通(tong)道(dao)閘(zha)和(he)道(dao)閘(zha)有(you)什么區別呢？

實際上，人(ren)行(xing)道(dao)閘和車輛道(dao)閘都屬于(yu)出入口控制(zhi)(zhi)設(she)備(bei)，只不過一(yi)個是(shi)控制(zhi)(zhi)行(xing)人(ren)出入的(de)，一(yi)個是(shi)控制(zhi)(zhi)車輛出入的(de)：

1、人行(xing)道閘(zha)，又稱人行(xing)通道道閘(zha)、通道閘(zha)，主要用(yong)在人流量大的地方，控(kong)制人的流量，在車站、機場(chang)、社區、校園、超(chao)市、通道、食(shi)堂、景區等場(chang)所應(ying)用(yong)廣泛。

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2、車輛(liang)道閘(zha)就(jiu)是(shi)常說的(de)道閘(zha)，又稱(cheng)擋車器，是(shi)一種專(zhuan)門用(yong)于限制機動車在道路上行駛(shi)的(de)通(tong)道出入口處(chu)理(li)設備(bei)，廣(guang)泛應用(yong)于公路收費站、停車場、社區(qu)門口，用(yong)于車輛(liang)進出。

二、人行道閘和車輛道閘可以通用嗎

不可以。

人行道閘是過人的，車輛道閘是(shi)過(guo)(guo)車的(de)，在設(she)計方(fang)面就有很大的(de)區別，人行(xing)道閘寬度有限，無法過(guo)(guo)車；車輛道閘雖然可(ke)以過(guo)(guo)人，但讓行(xing)人隨意走道閘的(de)話，不(bu)僅影響車輛通行(xing)效率，而(er)且還危險(xian)，因此(ci)不(bu)能通用。

三、什么是人車混過通道閘

人車混過通道閘，指的不是行人和汽車混過的通道閘，而是行(xing)(xing)人和(he)自(zi)行(xing)(xing)車(che)、電動(dong)車(che)混過的(de)通道閘(zha)，這種通道閘(zha)的(de)配置一(yi)般(ban)有(you)兩種：

1、使用(yong)加長通(tong)道閘（1600mm），4對以上紅(hong)外(wai)探頭（4對紅(hong)外(wai)是(shi)最低標配，可(ke)根據用(yong)戶的現(xian)場需求增加多對）+自(zi)行畫(hua)通(tong)道程(cheng)序+防撞擺(bai)臂。

2、使用標準(zhun)通(tong)道(dao)閘(zha)（1200mm長），進通(tong)道(dao)端加刷(shua)卡(ka)附柱，4對以上紅外探頭+自行車通(tong)道(dao)程(cheng)序(xu)+防撞擺臂。