一、內燃機活塞環分為哪幾種

車身的零件數量簡(jian)直(zhi)是數不勝數，那么誰更重(zhong)要(yao)呢？內(nei)(nei)燃機可以是其中之(zhi)一(yi)。然而，活(huo)塞(sai)環是內(nei)(nei)燃機中非常重(zhong)要(yao)的易損件。在發(fa)動機的各種部(bu)件中，活(huo)塞(sai)環起著(zhu)最微妙的作用，那么你(ni)知(zhi)道(dao)內(nei)(nei)燃機活(huo)塞(sai)環分為哪幾(ji)種嗎？

內燃機活塞環包括氣環和油環兩種。

1、氣(qi)環的(de)(de)作(zuo)用(yong)是保(bao)證活(huo)塞(sai)與氣(qi)缸間的(de)(de)密封(feng)，防止氣(qi)缸中(zhong)的(de)(de)高(gao)溫、高(gao)壓燃氣(qi)大(da)量(liang)漏(lou)入(ru)曲軸(zhou)箱，同時(shi)還(huan)將活(huo)塞(sai)頂部的(de)(de)大(da)部分熱(re)量(liang)傳導(dao)到氣(qi)缸壁，再由冷卻水或空氣(qi)帶走。

2、油環用來(lai)刮除(chu)氣(qi)(qi)缸壁(bi)上多余的機(ji)(ji)油，并在氣(qi)(qi)缸壁(bi)上涂一層均勻(yun)的機(ji)(ji)油膜(mo)，這(zhe)樣既(ji)可(ke)以防止機(ji)(ji)油竄入氣(qi)(qi)缸燃燒(shao)，又可(ke)以減小活塞、活塞環與氣(qi)(qi)缸的磨損、減輕摩(mo)擦阻(zu)力。

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二、內燃機活塞環的材料是什么

了解了內燃機活塞環的種類后，我們再來看看內燃機活塞環的材料是什么？

內燃(ran)機(ji)活塞環(huan)(huan)(huan)(huan)的(de)(de)材(cai)料(liao)是一(yi)種(zhong)具(ju)有(you)較大向外擴張(zhang)變形的(de)(de)金屬彈性(xing)環(huan)(huan)(huan)(huan)，常見的(de)(de)是鋼(gang)質或(huo)鑄鐵。加工處理還(huan)有(you)氮化環(huan)(huan)(huan)(huan)、鍍(du)鉻環(huan)(huan)(huan)(huan)、磷(lin)化環(huan)(huan)(huan)(huan)、氧(yang)化環(huan)(huan)(huan)(huan)等，氮化環(huan)(huan)(huan)(huan)具(ju)有(you)良好(hao)的(de)(de)耐磨(mo)性(xing)和(he)耐蝕(shi)性(xing)。磷(lin)化環(huan)(huan)(huan)(huan)有(you)防銹(xiu)作用的(de)(de)同(tong)時，還(huan)能提高環(huan)(huan)(huan)(huan)的(de)(de)初期磨(mo)合性(xing)。氧(yang)化環(huan)(huan)(huan)(huan)具(ju)有(you)耐腐(fu)蝕(shi)性(xing)，減磨(mo)潤(run)滑及(ji)良好(hao)的(de)(de)外觀。