一、內燃機活塞環分為哪幾種

車身(shen)的(de)(de)零件數(shu)量簡直是(shi)數(shu)不勝數(shu)，那么誰更重要(yao)呢？內燃(ran)(ran)機(ji)(ji)可以(yi)是(shi)其中(zhong)之一(yi)。然而，活塞(sai)環(huan)是(shi)內燃(ran)(ran)機(ji)(ji)中(zhong)非(fei)常重要(yao)的(de)(de)易損件。在發動機(ji)(ji)的(de)(de)各種部(bu)件中(zhong)，活塞(sai)環(huan)起著(zhu)最(zui)微妙(miao)的(de)(de)作用，那么你(ni)知道內燃(ran)(ran)機(ji)(ji)活塞(sai)環(huan)分為哪幾種嗎？

內燃機活塞環包括氣環(huan)和油環(huan)兩(liang)種。

1、氣(qi)環的(de)作用是保證活(huo)(huo)塞與氣(qi)缸(gang)間的(de)密封(feng)，防(fang)止氣(qi)缸(gang)中的(de)高溫、高壓燃氣(qi)大量漏入曲軸(zhou)箱，同時還將活(huo)(huo)塞頂部的(de)大部分熱(re)量傳導到氣(qi)缸(gang)壁，再(zai)由冷卻水或空氣(qi)帶走。

2、油(you)環(huan)用來刮除氣缸(gang)壁上(shang)多(duo)余的機(ji)油(you)，并(bing)在氣缸(gang)壁上(shang)涂一(yi)層均(jun)勻的機(ji)油(you)膜，這樣(yang)既可(ke)以(yi)防止機(ji)油(you)竄入(ru)氣缸(gang)燃燒，又可(ke)以(yi)減小(xiao)活塞、活塞環(huan)與氣缸(gang)的磨損、減輕(qing)摩(mo)擦阻力。

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二、內燃機活塞環的材料是什么

了解了內燃機活塞環的種類后，我們再來看看內燃機活塞環的材料是什么？

內燃機活塞環(huan)的(de)(de)(de)材料是(shi)一種具有(you)較大向外擴張變形的(de)(de)(de)金屬彈性(xing)(xing)環(huan)，常見的(de)(de)(de)是(shi)鋼質或鑄鐵(tie)。加工(gong)處(chu)理還(huan)有(you)氮化(hua)(hua)環(huan)、鍍(du)鉻(ge)環(huan)、磷化(hua)(hua)環(huan)、氧(yang)化(hua)(hua)環(huan)等，氮化(hua)(hua)環(huan)具有(you)良好的(de)(de)(de)耐(nai)磨(mo)性(xing)(xing)和耐(nai)蝕(shi)性(xing)(xing)。磷化(hua)(hua)環(huan)有(you)防銹作用的(de)(de)(de)同時，還(huan)能提(ti)高環(huan)的(de)(de)(de)初期磨(mo)合性(xing)(xing)。氧(yang)化(hua)(hua)環(huan)具有(you)耐(nai)腐蝕(shi)性(xing)(xing)，減(jian)磨(mo)潤滑及良好的(de)(de)(de)外觀。