一、內燃機活塞環分為哪幾種

車身(shen)的(de)零(ling)件數量簡直是(shi)數不勝數，那么誰更(geng)重要呢？內(nei)燃機可以(yi)是(shi)其中之一。然(ran)而(er)，活(huo)塞環(huan)是(shi)內(nei)燃機中非常重要的(de)易損件。在發(fa)動機的(de)各種部件中，活(huo)塞環(huan)起著最微妙的(de)作用，那么你知道內(nei)燃機活(huo)塞環(huan)分為哪(na)幾種嗎？

內燃機活塞環包括氣環和油環兩種。

1、氣(qi)(qi)環的作用是保證活(huo)塞(sai)與氣(qi)(qi)缸(gang)間的密封，防止氣(qi)(qi)缸(gang)中的高溫、高壓燃氣(qi)(qi)大(da)量(liang)漏入曲(qu)軸箱(xiang)，同時還將(jiang)活(huo)塞(sai)頂(ding)部(bu)的大(da)部(bu)分(fen)熱量(liang)傳導(dao)到氣(qi)(qi)缸(gang)壁，再由冷卻(que)水或空氣(qi)(qi)帶走。

2、油(you)環用(yong)來刮除氣(qi)缸(gang)(gang)壁(bi)上(shang)多余的機(ji)油(you)，并在(zai)氣(qi)缸(gang)(gang)壁(bi)上(shang)涂一層均勻的機(ji)油(you)膜，這樣既可以防(fang)止(zhi)機(ji)油(you)竄入氣(qi)缸(gang)(gang)燃燒，又(you)可以減小活塞、活塞環與氣(qi)缸(gang)(gang)的磨損、減輕摩擦阻力。

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二、內燃機活塞環的材料是什么

了解了內燃機活塞環的種類后，我們再來看看內燃機活塞環的材料是什么？

內燃機活塞環(huan)的(de)(de)(de)材料是一種具(ju)有較(jiao)大向外擴(kuo)張(zhang)變形的(de)(de)(de)金(jin)屬彈性環(huan)，常(chang)見的(de)(de)(de)是鋼質或(huo)鑄(zhu)鐵。加工處理還(huan)有氮化(hua)環(huan)、鍍鉻環(huan)、磷化(hua)環(huan)、氧化(hua)環(huan)等(deng)，氮化(hua)環(huan)具(ju)有良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)耐磨性和耐蝕(shi)性。磷化(hua)環(huan)有防銹作用的(de)(de)(de)同(tong)時，還(huan)能提高環(huan)的(de)(de)(de)初期磨合(he)性。氧化(hua)環(huan)具(ju)有耐腐(fu)蝕(shi)性，減(jian)磨潤滑及良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)外觀。