一、自行車碳纖維和鋁制車架的區別
1、重量
更輕的自行車,可以帶來更好的體驗。在重量方面碳纖維有著絕對的優勢。當然并不是所有的碳纖維都一樣,低檔碳纖維車架可能比高端鋁制車架重。另外值得注意的是,零部件會顯著增加自行車的重量,因此帶碳纖維輪轂的鋁制自行車可能比帶鋁制輪轂的碳纖維自行車輕。
所(suo)以(yi)(yi)使用(yong)正確的(de)組(zu)件(jian),鋁制車架仍然(ran)可以(yi)(yi)“輕而易舉(ju)”,但如果你是追(zhui)求極致輕量(liang)的(de)自行車,無(wu)疑(yi)碳(tan)纖維(wei)更適合你。
2、耐用性
碳纖維的(de)強度要高于鋼,碳纖維車架(jia)可(ke)以承受很多“濫用(yong)”,當(dang)暴露在(zai)紫外(wai)線(xian)下時(shi),樹(shu)脂會降解,但(dan)這(zhe)就(jiu)是框(kuang)架(jia)被涂(tu)漆的(de)原因,即(ji)使“原始”框(kuang)架(jia)也有(you)內(nei)置紫外(wai)線(xian)抑制劑的(de)透(tou)明涂(tu)層。當(dang)然在(zai)巨大的(de)撞擊(ji)下,碳纖維依然可(ke)能(neng)出(chu)現(xian)裂痕,幸(xing)運的(de)是,碳纖維是可(ke)以被修(xiu)復(fu)的(de),如果操作正確,修(xiu)復(fu)后的(de)車架(jia)的(de)性(xing)能(neng)和耐用(yong)性(xing)與全新時(shi)無法區分,這(zhe)是鋁所不能(neng)比的(de)。
雖然鋁(lv)制框架通(tong)常無法修復,但更(geng)換成本較低(di)。鋁(lv)還可(ke)以承受一些碰撞(zhuang)和(he)撞(zhuang)擊,并且(qie)仍然可(ke)以騎(qi)行。所以一般的山(shan)地(di)車速降(jiang)等(deng)越(yue)野(ye)車型都使用的鋁(lv)制車架。
在正常(chang)使(shi)用(yong)的情況(kuang)下(xia),碳(tan)纖(xian)維的使(shi)用(yong)壽命會(hui)比鋁制車架更長(chang)。任何得(de)到(dao)適(shi)當照顧(gu)的框架都可(ke)(ke)以使(shi)用(yong)很長(chang)時間。倒(dao)霉和撞車可(ke)(ke)能會(hui)發生,在這些情況(kuang)下(xia),鋁可(ke)(ke)能更耐用(yong),但(dan)(dan)更換起(qi)來肯定更便宜。碳(tan)可(ke)(ke)能會(hui)因撞擊而損(sun)壞,但(dan)(dan)可(ke)(ke)以修復。
3、反應
現代自(zi)行車(che)非(fei)常堅固且(qie)反(fan)應靈敏,當您(nin)用力(li)踩踏板(ban)或潛(qian)入角落時,車(che)架需要(yao)剛(gang)度來抵抗扭轉力(li),這會損耗(hao)您(nin)的動力(li)或破(po)壞自(zi)行車(che)的操控性。
對于(yu)鋁(lv)制(zhi)車架,制(zhi)造商(shang)使用不(bu)同的管形和不(bu)同的厚(hou)度(du)來(lai)控制(zhi)騎行特(te)性。但從根(gen)本上說(shuo),碳纖(xian)維(wei)具有更(geng)大(da)的潛力(li)讓(rang)工程(cheng)師調整騎行質量。通(tong)過(guo)簡單(dan)地改變(bian)碳鋪層(碳纖(xian)維(wei)的取向(xiang)(xiang)方(fang)向(xiang)(xiang)),它(ta)可以(yi)在一個特(te)定的方(fang)向(xiang)(xiang)和一個特(te)定的區域變(bian)得(de)堅硬。
總之,碳(tan)纖(xian)維(wei)和鋁質車架都可(ke)(ke)以制(zhi)成反應(ying)靈敏且(qie)(qie)堅固的(de)車架。碳(tan)纖(xian)維(wei)車架的(de)響應(ying)性和剛度可(ke)(ke)以設(she)計和調整到更高(gao)的(de)水平(ping),并且(qie)(qie)可(ke)(ke)以精(jing)細控(kong)制(zhi),使碳(tan)纖(xian)維(wei)比(bi)鋁略(lve)有優勢。
4、價格
碳纖(xian)維更貴(gui),需(xu)要更多的(de)工程,制造(zao)過程更加(jia)勞動密集(ji),每一(yi)個框(kuang)架都需(xu)要一(yi)個專用的(de)模(mo)具,進一(yi)步增加(jia)了(le)成(cheng)本。鋁(lv)制框(kuang)架可以通(tong)過機(ji)器制造(zao),但碳纖(xian)維疊層(ceng)仍然是手(shou)工完成(cheng)的(de)。
鋁(lv)更(geng)(geng)便(bian)宜,這(zhe)是(shi)否使它變得更(geng)(geng)好或更(geng)(geng)糟可(ke)能(neng)是(shi)一個(ge)品味(wei)問(wen)題。每個(ge)價(jia)位都(dou)有好自行車。鋁(lv)制框架的較低成本(ben)可(ke)能(neng)會釋放您(nin)購買高端組(zu)件的預(yu)算。
二、鋁合金和碳纖維自行車哪個好
鋁合(he)金(jin)自行車特點:價格便宜,車架有(you)焊點,重(zhong)量輕,強(qiang)度高,耐腐蝕,容易金(jin)屬疲勞(lao),使用壽(shou)命(ming)長。
碳纖維自行車特點:重量更輕,價格貴,整車看起(qi)來具流(liu)線美,沒有焊點,硬度(du)更高,彈(dan)性,減震的(de)效(xiao)果(guo)好(hao),同等情(qing)況下,使(shi)用壽(shou)命更長。怕銳物撞擊,一旦受損,維(wei)修麻煩。在陽(yang)光下暴曬容易老化(hua)。
但(dan)什么都不(bu)能一概而論,鋁合金也(ye)分(fen)好(hao)幾個等級(ji)(ji),碳纖維(wei)的(de)車(che)(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)也(ye)分(fen)好(hao)幾個檔(dang)次。高(gao)級(ji)(ji)鋁合金比(bi)低端的(de)碳架(jia)(jia)(jia)(jia)要好(hao)。見(jian)過(guo)碳架(jia)(jia)(jia)(jia)撞(zhuang)碎的(de),也(ye)見(jian)過(guo)鋁合金車(che)(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)撞(zhuang)彎的(de),再好(hao)的(de)車(che)(che)子(zi),也(ye)是自(zi)行車(che)(che),如果是高(gao)強(qiang)度(du)的(de)撞(zhuang)擊,什么架(jia)(jia)(jia)(jia)子(zi)也(ye)頂不(bu)住。
一分(fen)價(jia)錢一分(fen)貨,如果(guo)預算充足,肯定(ding)會選碳架,騎(qi)上去感覺不一樣(yang)的,更(geng)舒(shu)適,更(geng)快,爬坡更(geng)爽。