一、自行車碳纖維和鋁制車架的區別

1、重量

更輕的自行車，可以帶來更好的體驗。在重量方面碳纖維有著絕對的優勢。當然并不是所有的碳纖維都一樣，低檔碳纖維車架可能比高端鋁制車架重。另外值得注意的是，零部件會顯著增加自行車的重量，因此帶碳纖維輪轂的鋁制自行車可能比帶鋁制輪轂的碳纖維自行車輕。

所以使用(yong)正確的(de)組件(jian)，鋁制車架仍然可以“輕而(er)易舉”，但(dan)如果你是(shi)追求極致輕量的(de)自(zi)行車，無疑碳(tan)纖維更適合(he)你。

2、耐用性

碳(tan)纖(xian)維(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)強度要高(gao)于鋼，碳(tan)纖(xian)維(wei)車架可(ke)以承受很多“濫用(yong)”，當暴露在紫外線(xian)(xian)下(xia)時，樹脂(zhi)會降解，但(dan)這(zhe)就是框架被(bei)涂(tu)漆(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)，即(ji)使“原(yuan)(yuan)始(shi)”框架也有內置紫外線(xian)(xian)抑制劑(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)透(tou)明涂(tu)層(ceng)。當然(ran)在巨(ju)大的(de)(de)(de)(de)(de)撞(zhuang)擊下(xia)，碳(tan)纖(xian)維(wei)依(yi)然(ran)可(ke)能出現裂痕(hen)，幸(xing)運(yun)的(de)(de)(de)(de)(de)是，碳(tan)纖(xian)維(wei)是可(ke)以被(bei)修(xiu)復(fu)的(de)(de)(de)(de)(de)，如果操作(zuo)正確，修(xiu)復(fu)后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)車架的(de)(de)(de)(de)(de)性能和(he)耐用(yong)性與全新時無法區分，這(zhe)是鋁所不能比(bi)的(de)(de)(de)(de)(de)。

雖然鋁(lv)(lv)制(zhi)框架通常無法修復，但更換(huan)成本較低(di)。鋁(lv)(lv)還可以(yi)承受一(yi)些碰撞和撞擊，并且仍然可以(yi)騎行(xing)。所以(yi)一(yi)般的山地車速降等越(yue)野車型都使用的鋁(lv)(lv)制(zhi)車架。

在(zai)正(zheng)常使用的(de)情況下，碳(tan)纖維的(de)使用壽命會(hui)(hui)比鋁制車架更(geng)長(chang)。任何得(de)到適當照顧的(de)框架都可(ke)以使用很長(chang)時間。倒霉(mei)和(he)撞(zhuang)(zhuang)車可(ke)能(neng)會(hui)(hui)發生，在(zai)這些情況下，鋁可(ke)能(neng)更(geng)耐(nai)用，但更(geng)換起來肯定(ding)更(geng)便(bian)宜。碳(tan)可(ke)能(neng)會(hui)(hui)因撞(zhuang)(zhuang)擊而(er)損(sun)壞，但可(ke)以修復。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供，版權聲明反饋

3、反應

現代(dai)自行(xing)車非常堅固且反應靈敏，當您用力(li)踩踏板或潛入角(jiao)落(luo)時，車架需要剛度來抵抗扭轉力(li)，這會損(sun)耗您的動力(li)或破壞(huai)自行(xing)車的操控性。

對于鋁制(zhi)車架，制(zhi)造商(shang)使用(yong)不同(tong)的(de)管形和不同(tong)的(de)厚度來控制(zhi)騎行特(te)性。但從(cong)根本上說，碳(tan)纖維具有更大的(de)潛力(li)讓工程師(shi)調整(zheng)騎行質(zhi)量。通過簡(jian)單(dan)地(di)改(gai)變(bian)碳(tan)鋪層（碳(tan)纖維的(de)取向方向），它(ta)可以在(zai)一個特(te)定的(de)方向和一個特(te)定的(de)區域變(bian)得堅硬(ying)。

總之，碳(tan)(tan)(tan)纖(xian)(xian)維(wei)和鋁(lv)質車架都可(ke)(ke)以(yi)(yi)制成反(fan)應靈敏(min)且堅固的車架。碳(tan)(tan)(tan)纖(xian)(xian)維(wei)車架的響(xiang)應性和剛度可(ke)(ke)以(yi)(yi)設(she)計和調整(zheng)到更高的水(shui)平(ping)，并(bing)且可(ke)(ke)以(yi)(yi)精細控制，使碳(tan)(tan)(tan)纖(xian)(xian)維(wei)比鋁(lv)略有優勢。

4、價格

碳(tan)纖維更貴，需(xu)要(yao)更多(duo)的(de)工程，制(zhi)造(zao)過程更加勞動密集，每一(yi)個框(kuang)架(jia)都(dou)需(xu)要(yao)一(yi)個專用的(de)模具，進一(yi)步(bu)增加了(le)成(cheng)本(ben)。鋁制(zhi)框(kuang)架(jia)可以通過機器制(zhi)造(zao)，但碳(tan)纖維疊(die)層仍(reng)然是手工完成(cheng)的(de)。

鋁更(geng)便宜(yi)，這是(shi)否使它變(bian)得更(geng)好(hao)(hao)或更(geng)糟可能(neng)是(shi)一個(ge)品味問題。每個(ge)價位都有好(hao)(hao)自行車。鋁制框架的較低成本可能(neng)會(hui)釋放(fang)您購買高端組(zu)件(jian)的預算。

二、鋁合金和碳纖維自行車哪個好

鋁合(he)金(jin)(jin)自(zi)行車特點(dian)：價格便宜(yi)，車架有(you)焊點(dian)，重量輕(qing)，強度(du)高，耐(nai)腐蝕，容易金(jin)(jin)屬(shu)疲勞，使用(yong)壽(shou)命長。

碳纖維自行車特點(dian)：重量更(geng)輕，價格貴，整車看起來(lai)具流線美，沒(mei)有焊(han)點(dian)，硬度(du)更(geng)高，彈性，減(jian)震的效果好，同等情況下，使用壽命更(geng)長。怕銳物撞擊，一(yi)旦受損(sun)，維修(xiu)麻煩。在陽光下暴曬(shai)容易(yi)老化。

但什么(me)都不(bu)能一(yi)概而(er)論，鋁合金(jin)也分好幾個(ge)等級(ji)，碳(tan)(tan)纖維的車架(jia)(jia)也分好幾個(ge)檔次。高級(ji)鋁合金(jin)比低端的碳(tan)(tan)架(jia)(jia)要(yao)好。見過碳(tan)(tan)架(jia)(jia)撞(zhuang)碎的，也見過鋁合金(jin)車架(jia)(jia)撞(zhuang)彎的，再好的車子，也是自行車，如果(guo)是高強度的撞(zhuang)擊，什么(me)架(jia)(jia)子也頂不(bu)住。

一(yi)分價錢一(yi)分貨，如(ru)果預算充足，肯定會(hui)選碳架，騎上去感覺(jue)不一(yi)樣(yang)的，更(geng)舒適，更(geng)快(kuai)，爬坡更(geng)爽。