一、二手車經銷商經營風險有哪些

1、收車被騙風險

二手(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)行(xing)業得車(che)(che)(che)(che)(che)源者得天下，電商平(ping)臺這么(me)多(duo)年都(dou)沒有把傳統車(che)(che)(che)(che)(che)商扳(ban)倒，就(jiu)是因為實體(ti)車(che)(che)(che)(che)(che)商掌握了(le)(le)全國(guo)的(de)車(che)(che)(che)(che)(che)源。可見車(che)(che)(che)(che)(che)源對二手(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)行(xing)業來說是何等(deng)(deng)的(de)重要。收(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)難，價格高是收(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)常(chang)態(tai)。所以(yi)二手(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)源除了(le)(le)從(cong)個人手(shou)(shou)里收(shou)購，還從(cong)4S店，維修廠(chang)，金融機構，拍賣(mai)，同行(xing)之間等(deng)(deng)渠道獲得車(che)(che)(che)(che)(che)源。如果自身沒有過硬的(de)二手(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)鑒定(ding)評估技(ji)能(neng)，無法精準判斷(duan)車(che)(che)(che)(che)(che)況(kuang)，那么(me)很有可能(neng)被(bei)同行(xing)欺騙弄一(yi)臺精修事故車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)砸(za)手(shou)(shou)里，甚(shen)至(zhi)收(shou)到非法車(che)(che)(che)(che)(che)輛，無法過戶等(deng)(deng)等(deng)(deng)。各種狀(zhuang)況(kuang)都(dou)有。所以(yi)不僅只(zhi)是個人消費(fei)者買(mai)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)時候怕被(bei)騙，其實作為二手(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)商來說不懂(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)況(kuang)和識別車(che)(che)(che)(che)(che)輛合法性(xing)更擔心被(bei)騙。

2、行車安全風險，整備成本高

二手車(che)車(che)況如果(guo)沒有精(jing)準(zhun)掌握，收(shou)回來整備成(cheng)本會(hui)很(hen)高，特(te)別是一(yi)些(xie)影響(xiang)行(xing)車(che)安全(quan)的(de)故障(zhang)，在銷售出(chu)去(qu)交給客戶之前是一(yi)定(ding)要(yao)整備好(hao)的(de)。特(te)別是一(yi)些(xie)核(he)心部件(jian)(jian)故障(zhang)，比如發動機(ji)，變速箱，安全(quan)氣囊等(deng)(deng)等(deng)(deng)。如果(guo)驗車(che)的(de)時候(hou)沒有檢測出(chu)來就(jiu)收(shou)回來了(le)，那么維(wei)修(xiu)成(cheng)本是不(bu)可控(kong)的(de)。核(he)心部件(jian)(jian)有問題(ti)，好(hao)一(yi)點(dian)的(de)車(che)的(de)話維(wei)修(xiu)整備費用可能多達好(hao)幾(ji)萬。如果(guo)不(bu)整備好(hao)就(jiu)賣出(chu)去(qu)，客戶自然會(hui)找(zhao)你維(wei)權(quan)自媒體曝光(guang)等(deng)(deng)，積累(lei)了(le)多年(nian)的(de)口碑瞬間(jian)崩塌！但(dan)整備后出(chu)售保(bao)本還好(hao)，就(jiu)怕最后變成(cheng)虧本買賣。（這(zhe)種情況一(yi)般車(che)商都批給外(wai)圍(wei)同行(xing)處理，規避風險）

3、掩蓋事故有退一賠三風險

當然如果因為收車的時候車況看走眼，特別是(shi)重大(da)事故(gu)(gu)車或者(zhe)安(an)全(quan)氣(qi)囊爆了(le)缺失等情況，達到(dao)重大(da)事故(gu)(gu)車標準，最(zui)終隱瞞(man)事故(gu)(gu)出(chu)售車輛(liang)，不管價格多少，只(zhi)(zhi)要隱瞞(man)出(chu)售了(le)！消費者(zhe)后期維(wei)權退一賠(pei)三的概率很高。如果是(shi)豪車賠(pei)付(fu)的金額(e)不是(shi)幾萬十(shi)幾萬能解決的問題(ti)，大(da)多小車商(shang)是(shi)沒有能力(li)挺過(guo)這個坎的，最(zui)后只(zhi)(zhi)得(de)關店倒(dao)閉(bi)。

4、低價處理不賺錢

如果車況(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)看走眼(yan)，只是(shi)部分損傷部位(wei)沒(mei)有看出來，還不(bu)算重大(da)事故(gu)車，這(zhe)種情況(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)還算幸運的。頂多(duo)(duo)是(shi)正常(chang)價(jia)(jia)格(ge)收了(le)一臺車況(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)不(bu)符合預期(qi)的車。這(zhe)種車況(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)既(ji)然不(bu)符合預期(qi)，但是(shi)又是(shi)以(yi)正常(chang)車況(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)價(jia)(jia)格(ge)收進來的，最終該車也(ye)(ye)可能(neng)(neng)同行直接不(bu)賺錢(qian)或者掙(zheng)個煙錢(qian)低(di)(di)價(jia)(jia)批掉。正常(chang)賣給(gei)消費者，自然也(ye)(ye)要說明車況(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)，也(ye)(ye)只能(neng)(neng)低(di)(di)于市場價(jia)(jia)格(ge)出售，這(zhe)種車況(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)走眼(yan)就(jiu)不(bu)要想掙(zheng)多(duo)(duo)少錢(qian)了(le)，能(neng)(neng)少掙(zheng)或者不(bu)虧本就(jiu)不(bu)錯了(le)。

5、口碑信任風險

更可怕(pa)的(de)是(shi)(shi)(shi)事故車(che)(che)(che)收回(hui)來(lai)，再賣出去給客(ke)戶使用以(yi)后都不(bu)知道所收售的(de)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)居(ju)然是(shi)(shi)(shi)一臺事故車(che)(che)(che)。這種往往都是(shi)(shi)(shi)豪華車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)，并且(qie)還是(shi)(shi)(shi)精(jing)修(xiu)車(che)(che)(che)，是(shi)(shi)(shi)最考二手車(che)(che)(che)評估師技(ji)能的(de)修(xiu)復手段。一般的(de)二手車(che)(che)(che)評估師根本(ben)看不(bu)出來(lai)。所以(yi)二手車(che)(che)(che)行業(ye)圈子(zi)時(shi)不(bu)時(shi)也(ye)會(hui)出現(xian)這種新聞。當然這種情況客(ke)戶也(ye)會(hui)選擇維權甚至要求退(tui)(tui)一賠三，即便(bian)確實沒有主(zhu)觀意愿欺(qi)瞞車(che)(che)(che)況，法院(yuan)不(bu)支持退(tui)(tui)一賠三，也(ye)會(hui)判斷撤銷合同，退(tui)(tui)還車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)。這一些列維權流程下來(lai)，車(che)(che)(che)商的(de)口(kou)(kou)碑會(hui)嚴重(zhong)受(shou)損，不(bu)管是(shi)(shi)(shi)說你們(men)不(bu)專業(ye)事故車(che)(che)(che)沒檢(jian)測出來(lai)，還是(shi)(shi)(shi)說你們(men)掙黑(hei)心錢(qian)倒賣大事故，都是(shi)(shi)(shi)不(bu)利于(yu)口(kou)(kou)碑的(de)。所以(yi)車(che)(che)(che)況看不(bu)準一定會(hui)影(ying)響行業(ye)口(kou)(kou)碑，最終影(ying)響客(ke)戶信任和業(ye)務。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供，版權聲明反饋

二、二手車經銷商如何避免退一賠三法律風險

二手車(che)(che)(che)經(jing)銷(xiao)商作為(wei)專(zhuan)門從事(shi)二手車(che)(che)(che)交易(yi)(yi)公司的(de)(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)營(ying)者，其在(zai)售(shou)出(chu)車(che)(che)(che)輛時(shi)負(fu)有(you)(you)(you)主動(dong)、如實(shi)告(gao)知(zhi)(zhi)車(che)(che)(che)輛里(li)(li)程的(de)(de)(de)(de)(de)(de)義(yi)務(wu)，并負(fu)擔保障車(che)(che)(che)輛狀(zhuang)況與實(shi)際行(xing)駛里(li)(li)程、有(you)(you)(you)無事(shi)故等車(che)(che)(che)輛重(zhong)要(yao)信(xin)息相(xiang)符的(de)(de)(de)(de)(de)(de)義(yi)務(wu)。基于二手車(che)(che)(che)交易(yi)(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)常(chang)識(shi)可知(zhi)(zhi)車(che)(che)(che)輛行(xing)駛里(li)(li)程、事(shi)故狀(zhuang)況、是(shi)否水泡火燒(shao)等對二手車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)價(jia)值具有(you)(you)(you)重(zhong)要(yao)影響，并對消(xiao)(xiao)費者的(de)(de)(de)(de)(de)(de)簽約購(gou)買(mai)意向有(you)(you)(you)重(zhong)要(yao)導(dao)向作用(yong)。即便(bian)二手車(che)(che)(che)經(jing)銷(xiao)商在(zai)銷(xiao)售(shou)前對所(suo)售(shou)車(che)(che)(che)輛進行(xing)了專(zhuan)業認證檢測，但并不足以證明盡到(dao)了必要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)注(zhu)意義(yi)務(wu)。消(xiao)(xiao)費者對買(mai)受(shou)車(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)注(zhu)意義(yi)務(wu)也不能免除(chu)二手車(che)(che)(che)經(jing)銷(xiao)商作為(wei)出(chu)賣人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)如實(shi)告(gao)知(zhi)(zhi)義(yi)務(wu)，一旦未能將車(che)(che)(che)輛行(xing)駛里(li)(li)程、事(shi)故狀(zhuang)況、是(shi)否水泡火燒(shao)等對二手車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)價(jia)值具有(you)(you)(you)重(zhong)要(yao)影響的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因素(su)完全告(gao)知(zhi)(zhi)消(xiao)(xiao)費者的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，即可被認定構成欺詐行(xing)為(wei)，進而承(cheng)擔退(tui)一賠(pei)三之責任。

值得(de)二手(shou)車經(jing)銷(xiao)商注(zhu)意的(de)(de)是：據《消費者(zhe)權益保護(hu)法(fa)》的(de)(de)規定(ding)“經(jing)營(ying)者(zhe)提供的(de)(de)機動車等耐用商品(pin)(pin)或者(zhe)服務，消費者(zhe)自接受(shou)商品(pin)(pin)之日起六個月內發(fa)現(xian)瑕疵(ci)份發(fa)生(sheng)爭議的(de)(de)，由(you)經(jing)營(ying)者(zhe)承擔(dan)有關瑕疵(ci)的(de)(de)舉證責任。”

如何避免退(tui)一賠(pei)三(san)類(lei)案件(jian)的發生，建議如下(xia)：

1、首先從二(er)手(shou)車經銷(xiao)商內部管理運營來(lai)看，應(ying)當注重對二(er)手(shou)車高級評估師(shi)(shi)專業人(ren)才的引(yin)進及(ji)管理，不(bu)斷(duan)提高評估師(shi)(shi)的實操(cao)技能(neng)，注重提升(sheng)評估師(shi)(shi)的職業道德操(cao)守，不(bu)斷(duan)優化評估師(shi)(shi)的薪酬福利，避免在收購二(er)手(shou)車環(huan)節上自我踩雷。

2、其(qi)次(ci)，對(dui)已收(shou)購待(dai)整(zheng)備的(de)二手車增設復檢環(huan)節，對(dui)維保、出險信息、車輛實況(kuang)進行(xing)二次(ci)檢測，并對(dui)復檢人員制定相(xiang)應的(de)獎(jiang)懲措施以促進復檢環(huan)節的(de)有效(xiao)性，避免崗位形同虛設。

3、再次(ci)，對銷(xiao)售人(ren)員加強(qiang)話術培訓(xun)，對網站、微店(dian)、APP、小程(cheng)序內(nei)的(de)車(che)輛做(zuo)到(dao)如(ru)實(shi)宣傳，實(shi)現(xian)公司真(zhen)正履行如(ru)實(shi)全面的(de)告知義務，保障消費者的(de)知情權(quan)。在突出車(che)輛優良賣點的(de)同時(shi)，委婉全面表達車(che)輛瑕疵狀況，做(zuo)到(dao)不(bu)隨(sui)意承諾、不(bu)夸大(da)宣傳、不(bu)虛(xu)假宣傳，進而避免構成(cheng)欺(qi)詐的(de)法律風(feng)險。

4、最后，雖然現行大多數二手車經銷商對所售車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)除了(le)自我(wo)檢測外，還給車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)配(pei)備了(le)第(di)(di)三(san)方(fang)機構(gou)的(de)(de)檢測報告(gao)，但均屬單方(fang)承諾，不能達到(dao)(dao)證明自我(wo)盡到(dao)(dao)如實全面(mian)告(gao)知的(de)(de)義務；建議在消費(fei)者和二手車(che)(che)(che)(che)(che)經銷商(shang)達成購(gou)(gou)車(che)(che)(che)(che)(che)意向簽約(yue)時，共同委托具有檢測資(zi)質的(de)(de)第(di)(di)三(san)方(fang)檢測機構(gou)對認購(gou)(gou)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)進行復(fu)檢，將復(fu)檢報告(gao)作(zuo)為買(mai)賣合(he)同的(de)(de)附件后再將車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)交(jiao)付消費(fei)者并(bing)(bing)辦理過戶手續。并(bing)(bing)在公(gong)司內部設置(zhi)相應法(fa)務或合(he)同專員，做好一戶一檔(dang)管理工作(zuo)，一旦(dan)發生車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)糾紛(fen)(fen)，及時聯系(xi)公(gong)司法(fa)律顧問，讓律師第(di)(di)一時間介入并(bing)(bing)制定(ding)糾紛(fen)(fen)化解方(fang)案(an)，最(zui)大限度維護(hu)公(gong)司利益并(bing)(bing)保護(hu)消費(fei)者權益。