一、二手車經銷商經營風險有哪些

1、收車被騙風險

二手(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)行(xing)業(ye)得車(che)(che)(che)(che)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)者得天下(xia)，電商(shang)平臺這么多年都沒有(you)把傳統(tong)車(che)(che)(che)(che)商(shang)扳(ban)倒，就(jiu)是因為(wei)(wei)實體(ti)車(che)(che)(che)(che)商(shang)掌握了全國的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)。可(ke)見車(che)(che)(che)(che)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)對(dui)二手(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)行(xing)業(ye)來說是何(he)等(deng)的(de)(de)(de)重要。收(shou)車(che)(che)(che)(che)難(nan)，價格高是收(shou)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)常(chang)態。所(suo)以二手(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)除了從個人手(shou)(shou)里收(shou)購(gou)，還從4S店，維修(xiu)(xiu)廠，金融機構，拍(pai)賣(mai)，同行(xing)之間等(deng)渠道獲得車(che)(che)(che)(che)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)。如果自(zi)身(shen)沒有(you)過(guo)硬的(de)(de)(de)二手(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)鑒(jian)定評估技能，無法(fa)(fa)精準判斷車(che)(che)(che)(che)況，那么很有(you)可(ke)能被同行(xing)欺騙弄一(yi)臺精修(xiu)(xiu)事故(gu)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)砸手(shou)(shou)里，甚至收(shou)到(dao)非法(fa)(fa)車(che)(che)(che)(che)輛，無法(fa)(fa)過(guo)戶等(deng)等(deng)。各(ge)種狀況都有(you)。所(suo)以不僅只是個人消費者買(mai)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)時候怕(pa)被騙，其實作為(wei)(wei)二手(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)商(shang)來說不懂車(che)(che)(che)(che)況和識別(bie)車(che)(che)(che)(che)輛合(he)法(fa)(fa)性更擔心被騙。

2、行車安全風險，整備成本高

二手車車況如(ru)果沒有(you)精準掌握，收回(hui)來整(zheng)備成(cheng)本會很高，特別(bie)是一(yi)些影響行(xing)車安(an)全(quan)的故障，在銷售出去交給(gei)客戶(hu)(hu)之前是一(yi)定要(yao)整(zheng)備好(hao)的。特別(bie)是一(yi)些核心(xin)部(bu)件故障，比如(ru)發動機(ji)，變(bian)(bian)速箱，安(an)全(quan)氣囊等(deng)等(deng)。如(ru)果驗車的時候沒有(you)檢(jian)測出來就收回(hui)來了，那么維(wei)修成(cheng)本是不(bu)可(ke)控的。核心(xin)部(bu)件有(you)問題，好(hao)一(yi)點的車的話維(wei)修整(zheng)備費(fei)用可(ke)能多達好(hao)幾(ji)萬。如(ru)果不(bu)整(zheng)備好(hao)就賣(mai)出去，客戶(hu)(hu)自然會找(zhao)你維(wei)權自媒體曝光等(deng)，積累了多年的口碑瞬間崩塌(ta)！但整(zheng)備后出售保本還好(hao)，就怕(pa)最后變(bian)(bian)成(cheng)虧本買賣(mai)。（這(zhe)種(zhong)情況一(yi)般車商都批給(gei)外圍同行(xing)處理(li)，規避風險(xian)）

3、掩蓋事故有退一賠三風險

當然(ran)如果因為收車(che)的時候車(che)況(kuang)看(kan)走眼，特別是重(zhong)大(da)事故車(che)或者安全氣囊爆了(le)缺失等(deng)情(qing)況(kuang)，達到(dao)重(zhong)大(da)事故車(che)標準(zhun)，最終隱(yin)瞞事故出(chu)售車(che)輛，不管(guan)價格(ge)多(duo)少(shao)，只(zhi)要隱(yin)瞞出(chu)售了(le)！消費者后期維權退一賠三的概(gai)率很高。如果是豪車(che)賠付(fu)的金(jin)額不是幾萬十(shi)幾萬能解決的問題，大(da)多(duo)小車(che)商是沒有能力挺(ting)過這個坎的，最后只(zhi)得關店倒(dao)閉。

4、低價處理不賺錢

如果車況(kuang)(kuang)(kuang)看(kan)走眼，只(zhi)是部分損傷部位沒有看(kan)出來，還不(bu)(bu)算(suan)重大事故車，這種情況(kuang)(kuang)(kuang)還算(suan)幸運的。頂(ding)多是正(zheng)常價(jia)格(ge)收了一(yi)臺車況(kuang)(kuang)(kuang)不(bu)(bu)符(fu)合預期(qi)的車。這種車況(kuang)(kuang)(kuang)既然(ran)不(bu)(bu)符(fu)合預期(qi)，但是又是以正(zheng)常車況(kuang)(kuang)(kuang)價(jia)格(ge)收進來的，最終該(gai)車也可能(neng)同(tong)行(xing)直接(jie)不(bu)(bu)賺(zhuan)錢或者掙個煙錢低價(jia)批(pi)掉。正(zheng)常賣給消費者，自(zi)然(ran)也要說明車況(kuang)(kuang)(kuang)，也只(zhi)能(neng)低于(yu)市場(chang)價(jia)格(ge)出售，這種車況(kuang)(kuang)(kuang)走眼就不(bu)(bu)要想掙多少錢了，能(neng)少掙或者不(bu)(bu)虧本(ben)就不(bu)(bu)錯(cuo)了。

5、口碑信任風險

更可怕的是(shi)(shi)事故(gu)車(che)(che)收(shou)回來，再(zai)賣出去給客(ke)戶使用以(yi)后都(dou)不(bu)知道所(suo)收(shou)售(shou)的車(che)(che)輛(liang)居然是(shi)(shi)一臺事故(gu)車(che)(che)。這(zhe)種(zhong)往往都(dou)是(shi)(shi)豪華車(che)(che)輛(liang)，并(bing)且還是(shi)(shi)精修(xiu)車(che)(che)，是(shi)(shi)最考(kao)二(er)手車(che)(che)評估師(shi)技能的修(xiu)復手段。一般的二(er)手車(che)(che)評估師(shi)根本看不(bu)出來。所(suo)以(yi)二(er)手車(che)(che)行業(ye)(ye)圈子時不(bu)時也(ye)會出現(xian)這(zhe)種(zhong)新聞。當(dang)然這(zhe)種(zhong)情(qing)況(kuang)客(ke)戶也(ye)會選擇維權(quan)甚至要求退一賠三(san)，即便(bian)確實沒有主觀意愿欺瞞車(che)(che)況(kuang)，法院不(bu)支(zhi)持退一賠三(san)，也(ye)會判(pan)斷撤銷合(he)同，退還車(che)(che)輛(liang)。這(zhe)一些列(lie)維權(quan)流(liu)程(cheng)下來，車(che)(che)商的口(kou)碑(bei)會嚴重受損，不(bu)管(guan)是(shi)(shi)說你們不(bu)專業(ye)(ye)事故(gu)車(che)(che)沒檢測出來，還是(shi)(shi)說你們掙黑(hei)心錢(qian)倒(dao)賣大事故(gu)，都(dou)是(shi)(shi)不(bu)利于口(kou)碑(bei)的。所(suo)以(yi)車(che)(che)況(kuang)看不(bu)準一定會影響行業(ye)(ye)口(kou)碑(bei)，最終影響客(ke)戶信任和業(ye)(ye)務。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供，版權聲明反饋

二、二手車經銷商如何避免退一賠三法律風險

二(er)手(shou)車(che)(che)(che)經(jing)銷商(shang)作為專(zhuan)門從事(shi)(shi)二(er)手(shou)車(che)(che)(che)交易公司的(de)經(jing)營者，其在售(shou)出車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)時負有(you)主(zhu)動、如實告(gao)知車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)里(li)(li)(li)程的(de)義務(wu)，并負擔保(bao)障(zhang)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)狀況與實際(ji)行駛(shi)里(li)(li)(li)程、有(you)無(wu)事(shi)(shi)故(gu)(gu)等車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)重(zhong)要(yao)信息相符的(de)義務(wu)。基于(yu)二(er)手(shou)車(che)(che)(che)交易的(de)常(chang)識可知車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)行駛(shi)里(li)(li)(li)程、事(shi)(shi)故(gu)(gu)狀況、是否水泡(pao)火燒等對(dui)二(er)手(shou)車(che)(che)(che)的(de)價(jia)值(zhi)具有(you)重(zhong)要(yao)影(ying)響，并對(dui)消(xiao)費者的(de)簽(qian)約購買(mai)意(yi)(yi)向(xiang)有(you)重(zhong)要(yao)導向(xiang)作用。即便二(er)手(shou)車(che)(che)(che)經(jing)銷商(shang)在銷售(shou)前對(dui)所售(shou)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)進(jin)行了(le)專(zhuan)業認證(zheng)檢測，但并不(bu)(bu)足以證(zheng)明盡到(dao)了(le)必要(yao)的(de)注意(yi)(yi)義務(wu)。消(xiao)費者對(dui)買(mai)受車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)注意(yi)(yi)義務(wu)也不(bu)(bu)能(neng)免除二(er)手(shou)車(che)(che)(che)經(jing)銷商(shang)作為出賣人的(de)如實告(gao)知義務(wu)，一旦(dan)未能(neng)將(jiang)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)行駛(shi)里(li)(li)(li)程、事(shi)(shi)故(gu)(gu)狀況、是否水泡(pao)火燒等對(dui)二(er)手(shou)車(che)(che)(che)的(de)價(jia)值(zhi)具有(you)重(zhong)要(yao)影(ying)響的(de)因素(su)完(wan)全告(gao)知消(xiao)費者的(de)，即可被認定構成欺詐行為，進(jin)而承擔退一賠三之(zhi)責任。

值得二手車經銷商注意(yi)的是：據《消(xiao)(xiao)費者(zhe)權益(yi)保護法》的規定“經營者(zhe)提供的機動車等耐用(yong)商品或者(zhe)服務，消(xiao)(xiao)費者(zhe)自接(jie)受商品之日起六個(ge)月(yue)內發(fa)現(xian)瑕(xia)疵份發(fa)生爭議的，由經營者(zhe)承擔(dan)有關瑕(xia)疵的舉證(zheng)責任。”

如何避免退一(yi)賠三類案件的發生，建議如下：

1、首先(xian)從二手車經銷商內部管(guan)(guan)理運(yun)營來看(kan)，應(ying)當注(zhu)重對二手車高(gao)級評(ping)(ping)(ping)估(gu)(gu)師(shi)專業人才的(de)引(yin)進及管(guan)(guan)理，不斷提(ti)高(gao)評(ping)(ping)(ping)估(gu)(gu)師(shi)的(de)實操(cao)技能，注(zhu)重提(ti)升評(ping)(ping)(ping)估(gu)(gu)師(shi)的(de)職(zhi)業道德操(cao)守，不斷優化評(ping)(ping)(ping)估(gu)(gu)師(shi)的(de)薪(xin)酬福(fu)利，避免在收(shou)購二手車環節上自我踩雷。

2、其次(ci)，對已收購(gou)待整備的(de)二(er)手車增設(she)復(fu)檢環節，對維保、出險信息、車輛實況(kuang)進行二(er)次(ci)檢測，并對復(fu)檢人(ren)員制定相應的(de)獎懲措(cuo)施以促進復(fu)檢環節的(de)有效性，避免崗(gang)位形(xing)同虛設(she)。

3、再(zai)次，對(dui)銷(xiao)售人員加(jia)強話術培訓，對(dui)網站、微店、APP、小程(cheng)序(xu)內的車輛(liang)做到如(ru)實宣傳(chuan)，實現(xian)公司真正履行(xing)如(ru)實全(quan)面的告知義務，保障消(xiao)費者的知情(qing)權。在突出車輛(liang)優良賣(mai)點的同(tong)時，委(wei)婉全(quan)面表達車輛(liang)瑕疵狀(zhuang)況，做到不(bu)(bu)隨意承(cheng)諾、不(bu)(bu)夸大宣傳(chuan)、不(bu)(bu)虛假(jia)宣傳(chuan)，進(jin)而避免構成欺(qi)詐(zha)的法律風(feng)險(xian)。

4、最后，雖然現行大多數二手車經銷商對所售車(che)(che)(che)輛(liang)除了自(zi)我(wo)(wo)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)外(wai)，還(huan)給車(che)(che)(che)輛(liang)配備了第三方(fang)機構的檢(jian)(jian)測(ce)(ce)報告，但均屬單(dan)方(fang)承諾(nuo)，不能達(da)到(dao)證明自(zi)我(wo)(wo)盡到(dao)如實全面(mian)告知(zhi)的義(yi)務；建議在消(xiao)費(fei)者(zhe)和二手車(che)(che)(che)經(jing)銷(xiao)商達(da)成購車(che)(che)(che)意向簽約(yue)時(shi)(shi)，共同委托具(ju)有檢(jian)(jian)測(ce)(ce)資質的第三方(fang)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)機構對認購車(che)(che)(che)輛(liang)進行復檢(jian)(jian)，將(jiang)復檢(jian)(jian)報告作為買(mai)賣合(he)同的附件后(hou)再將(jiang)車(che)(che)(che)輛(liang)交付消(xiao)費(fei)者(zhe)并(bing)辦(ban)理過戶手續。并(bing)在公司內部設置(zhi)相應法務或(huo)合(he)同專員(yuan)，做(zuo)好一(yi)(yi)戶一(yi)(yi)檔管理工作，一(yi)(yi)旦發(fa)生車(che)(che)(che)輛(liang)糾紛，及(ji)時(shi)(shi)聯系公司法律顧問，讓律師第一(yi)(yi)時(shi)(shi)間(jian)介入并(bing)制定糾紛化解方(fang)案，最大(da)限度維護公司利益并(bing)保護消(xiao)費(fei)者(zhe)權益。