一、物流地產項目收益來源有哪些
物流地產作為工業地產,其盈利模式和收益來源是多種多樣的,物流地產商以物流平臺提供商的身份,通過將地產資源與其它資源整合,通過帶動人流、物流、信息流、資金流的全面匯集,實現資源價值的最大化,總體來說,物流地產的項目收(shou)益主要(yao)來源(yuan)有:
1、土地(資產)增值
對物(wu)流地(di)(di)(di)產(chan)所(suo)有(you)者(zhe)與經(jing)營(ying)(ying)者(zhe)來說(shuo),均將(jiang)(jiang)從(cong)土(tu)地(di)(di)(di)增值中獲取巨(ju)大收益。所(suo)有(you)者(zhe)(即(ji)(ji)初期投(tou)資者(zhe))從(cong)政府手中以低價(jia)購(gou)得土(tu)地(di)(di)(di),等完成初期基礎設施建設后,地(di)(di)(di)價(jia)將(jiang)(jiang)會有(you)一定的(de)升值,而到物(wu)流園(yuan)區正(zheng)式運營(ying)(ying)后,還(huan)將(jiang)(jiang)大幅上漲(zhang)。對于經(jing)營(ying)(ying)者(zhe)(即(ji)(ji)物(wu)流運營(ying)(ying)商(shang))來說(shuo),土(tu)地(di)(di)(di)的(de)增值將(jiang)(jiang)能提高其土(tu)地(di)(di)(di)、倉(cang)庫、房(fang)屋(wu)等出租(zu)收入。
2、出租收入
園區所有者與經營者按一(yi)定比例(li)對(dui)出租收(shou)入進行分(fen)配(pei),具體收(shou)入來源包括:
(1)倉庫租賃費用
經營(ying)者將園區內所修(xiu)建(jian)的大型現代(dai)化倉儲(chu)設施(shi)租給一些第三方物流商、生產(chan)型企業等,從中收取租金,這是出(chu)租收入主要來源之(zhi)一。
(2)設備租賃費用
將園區(qu)內(nei)一些(xie)主要的(de)交通設施如(ru)(ru)鐵路專用(yong)線、物流設備(bei)如(ru)(ru)裝(zhuang)卸、運(yun)輸設備(bei)等(deng)租(zu)給園區(qu)內(nei)企業(ye)使用(yong),收取租(zu)金(jin)。
(3)房屋租賃費用
主要包括園區里面一些辦公大樓(lou)及(ji)用作各種其(qi)他用途的房(fang)屋租金。
(4)停車場收費
物流園區憑(ping)借強大(da)的(de)信息功(gong)能(neng),吸(xi)引眾多運輸企業(ye)入駐(zhu),園區內修建(jian)現代化停(ting)車(che)場(chang),也將收取一定的(de)停(ting)車(che)費(fei)用(yong)。
(5)其他管理費用
包括(kuo)物業管理費等其他費用。
(6)提供物流相關聯的其他產品服務
物(wu)流(liu)園內大量三方物(wu)流(liu)公司和車輛(liang)需要油卡(ka),保險(xian)等附加產(chan)品(pin)。
3、服務費用
(1)信息服務費用
這是(shi)最主要(yao)的(de)服(fu)(fu)務費用(yong)之(zhi)一。一是(shi)提供車輛配(pei)(pei)載(zai)信(xin)息(xi),幫助用(yong)戶提高車輛的(de)滿(man)載(zai)率和(he)降低(di)成本,并從(cong)節約的(de)成本中按(an)比(bi)(bi)例收取一定的(de)服(fu)(fu)務費。二是(shi)提供商(shang)品(pin)供求(qiu)信(xin)息(xi),可以(yi)(yi)為園區內的(de)商(shang)戶服(fu)(fu)務,從(cong)本地(di)(di)和(he)周邊地(di)(di)市配(pei)(pei)送(song)他(ta)們(men)(men)所(suo)要(yao)進的(de)各(ge)種(zhong)商(shang)品(pin),以(yi)(yi)降低(di)他(ta)們(men)(men)的(de)經(jing)營成本;同時可以(yi)(yi)專門為社會上大的(de)商(shang)場(chang)、批發(fa)市場(chang)和(he)廣大客戶服(fu)(fu)務,為他(ta)們(men)(men)從(cong)全國各(ge)地(di)(di)集中配(pei)(pei)送(song)他(ta)們(men)(men)所(suo)需要(yao)的(de)各(ge)種(zhong)商(shang)品(pin)。在收費方式(shi)上采取按(an)成交額提取一定比(bi)(bi)例的(de)中介費的(de)方式(shi)。
(2)培訓服務費用
利用(yong)物(wu)流園區運(yun)作的成功經(jing)驗及相(xiang)關的物(wu)流發展資訊優(you)勢,開展物(wu)流人才‘培(pei)(pei)訓業務,從中收取培(pei)(pei)訓費(fei)用(yong)。
(3)融資中介費用
園區運營(ying)商通過介紹投資者進駐園區,從中(zhong)收取中(zhong)介費(fei)用。
(4)其他服務費用
包括(kuo)技術服(fu)務(wu)、系(xi)統設計(ji)等(deng)服(fu)務(wu)費用。
4、項目投資收益
對(dui)于園區所有者來(lai)說,還可以自(zi)己對(dui)看好(hao)的物流項目(mu)如加(jia)工項目(mu)、配送業務等進(jin)行(xing)投(tou)資,從(cong)中獲取收益(yi)。
5、其他收益
園區(qu)運營(ying)商(shang)還可以通過增資擴股(gu)、上市等方(fang)式獲取收(shou)益。
二、物流房地產的盈利能力怎么樣
近年來,得益于電子商務的高速發展,國內對物流行業的需求強勁,物流地產也得到了(le)各路資本的青睞,物流(liu)地(di)產的盈利主(zhu)要來自(zi)租(zu)金(jin)收(shou)(shou)入(ru)、物流(liu)增值服務、資產增值收(shou)(shou)益三部分,其中,租(zu)金(jin)收(shou)(shou)入(ru)是(shi)主(zhu)要來源,其盈利能力是(shi)相(xiang)當不錯(cuo)的。
據統計,優質(zhi)物(wu)(wu)流資(zi)產(chan)(chan)的(de)(de)(de)回報率(lv)相當可觀(guan),一線城市物(wu)(wu)流地產(chan)(chan)投資(zi)凈(jing)(jing)回報率(lv)6%-8%,要高于商(shang)業地產(chan)(chan)的(de)(de)(de)4%-5%和住(zhu)宅地產(chan)(chan)的(de)(de)(de)2%-3%,其中高標倉的(de)(de)(de)投資(zi)凈(jing)(jing)回報率(lv)要高于物(wu)(wu)流地產(chan)(chan)的(de)(de)(de)平均水平。