一、物流地產項目收益來源有哪些

物流地產作為工業地產，其盈利模式和收益來源是多種多樣的，物流地產商以物流平臺提供商的身份，通過將地產資源與其它資源整合，通過帶動人流、物流、信息流、資金流的全面匯集，實現資源價值的最大化，總體來說，物流地產的(de)項目收(shou)益主要來(lai)源有：

1、土地（資產）增值

對(dui)物流地(di)產所有(you)者與經營(ying)(ying)者來說，均將(jiang)(jiang)從土(tu)地(di)增值(zhi)中獲取(qu)巨大收益。所有(you)者（即(ji)初期(qi)投資者）從政(zheng)府手中以低價(jia)購(gou)得(de)土(tu)地(di)，等完成初期(qi)基(ji)礎設(she)(she)施建設(she)(she)后，地(di)價(jia)將(jiang)(jiang)會(hui)有(you)一定的升值(zhi)，而到物流園區正(zheng)式(shi)運(yun)營(ying)(ying)后，還(huan)將(jiang)(jiang)大幅上漲(zhang)。對(dui)于經營(ying)(ying)者（即(ji)物流運(yun)營(ying)(ying)商）來說，土(tu)地(di)的增值(zhi)將(jiang)(jiang)能提高其土(tu)地(di)、倉庫、房屋等出租(zu)收入。

2、出租收入

園區所(suo)有者與經營者按(an)一定比例(li)對出(chu)租(zu)收入進行分(fen)配，具體收入來源包括：

（1）倉庫租賃費用

經營者將園區內所修建的大型現代(dai)化(hua)倉儲(chu)設施租給一些第三(san)方物流商(shang)、生產型企業等，從中收取(qu)租金，這(zhe)是出租收入主要(yao)來源之一。

（2）設備租賃費用

將園區(qu)內(nei)一些主要的交通設施如鐵(tie)路專用線、物流設備(bei)如裝卸、運(yun)輸設備(bei)等(deng)租給(gei)園區(qu)內(nei)企業使用，收取租金。

（3）房屋租賃費用

主要(yao)包括園區(qu)里面一些(xie)辦公大樓及用作各種其他用途的房屋租金。

（4）停車場收費

物流園(yuan)區憑(ping)借強大的信息功能，吸引眾多(duo)運輸企業入(ru)駐，園(yuan)區內修建現代化停車場，也將(jiang)收取一定(ding)的停車費(fei)用。

（5）其他管理費用

包括物(wu)業管理費(fei)等其他費(fei)用。

（6）提供物流相關聯的其他產品服務

物(wu)流園內(nei)大量三方物(wu)流公司和車(che)輛需要油卡，保險等附加產品。

3、服務費用

（1）信息服務費用

這是最主要(yao)的服務費用(yong)之一。一是提(ti)供車輛(liang)配(pei)載信(xin)息，幫助用(yong)戶(hu)提(ti)高(gao)車輛(liang)的滿載率和降低(di)(di)成(cheng)本，并從節約的成(cheng)本中(zhong)(zhong)按(an)比例(li)收取(qu)一定(ding)的服務費。二是提(ti)供商(shang)品供求(qiu)信(xin)息，可(ke)以為園區內的商(shang)戶(hu)服務，從本地(di)和周邊地(di)市配(pei)送(song)他(ta)(ta)們(men)(men)所(suo)要(yao)進的各(ge)種(zhong)商(shang)品，以降低(di)(di)他(ta)(ta)們(men)(men)的經營成(cheng)本;同時可(ke)以專門為社會上大的商(shang)場、批發市場和廣(guang)大客戶(hu)服務，為他(ta)(ta)們(men)(men)從全國各(ge)地(di)集中(zhong)(zhong)配(pei)送(song)他(ta)(ta)們(men)(men)所(suo)需要(yao)的各(ge)種(zhong)商(shang)品。在收費方(fang)式上采取(qu)按(an)成(cheng)交額提(ti)取(qu)一定(ding)比例(li)的中(zhong)(zhong)介(jie)費的方(fang)式。

（2）培訓服務費用

利用物(wu)流園(yuan)區運作的(de)成(cheng)功(gong)經驗及相關的(de)物(wu)流發展(zhan)資訊優勢(shi)，開展(zhan)物(wu)流人才‘培(pei)訓業務，從(cong)中(zhong)收取培(pei)訓費用。

（3）融資中介費用

園區運(yun)營商通(tong)過介紹投(tou)資者進駐園區，從(cong)中收取中介費用(yong)。

（4）其他服務費用

包括技術服務(wu)、系統設計等服務(wu)費用。

4、項目投資收益

對(dui)于(yu)園區所有者來說，還可(ke)以自己對(dui)看(kan)好的物流項(xiang)目如加工(gong)項(xiang)目、配送(song)業務(wu)等進行投資，從中(zhong)獲取收(shou)益(yi)。

5、其他收益

園區運營商還可以(yi)通過增(zeng)資擴股、上市等方(fang)式(shi)獲取收益(yi)。

二、物流房地產的盈利能力怎么樣

近年來，得益于電子商務的高速發展，國內對物流行業的需求強勁，物流地產也得到了各路資(zi)本的(de)(de)青睞，物流地產的(de)(de)盈利主要(yao)來自租金收(shou)(shou)入、物流增(zeng)值服務、資(zi)產增(zeng)值收(shou)(shou)益三部分(fen)，其中(zhong)，租金收(shou)(shou)入是主要(yao)來源，其盈利能力(li)是相當(dang)不錯的(de)(de)。

據(ju)統計，優質物(wu)(wu)流(liu)資產(chan)的(de)(de)(de)回報率(lv)相當可(ke)觀，一線城(cheng)市物(wu)(wu)流(liu)地(di)產(chan)投(tou)資凈回報率(lv)6%-8%，要(yao)高(gao)于商業地(di)產(chan)的(de)(de)(de)4%-5%和住宅(zhai)地(di)產(chan)的(de)(de)(de)2%-3%，其中高(gao)標倉的(de)(de)(de)投(tou)資凈回報率(lv)要(yao)高(gao)于物(wu)(wu)流(liu)地(di)產(chan)的(de)(de)(de)平均水平。