一、物流地產企業有哪些類型

物流地產企業是提供物流地產服務(wu)的企(qi)業(ye)，一(yi)般可分(fen)為五類(lei)：

1、外資企業

早(zao)在(zai)(zai)2003年，當時中(zhong)國還沒有高標準的現代物流(liu)設(she)施，外資(zi)企(qi)業(ye)作為(wei)物流(liu)地(di)產(chan)商(shang)便在(zai)(zai)沿海地(di)區和一線城(cheng)市(shi)(shi)進行了戰略(lve)布(bu)局，在(zai)(zai)2013年以前，外資(zi)企(qi)業(ye)一度占(zhan)(zhan)據物流(liu)地(di)產(chan)三分之二的市(shi)(shi)場。到(dao)了今天，外資(zi)企(qi)業(ye)在(zai)(zai)物流(liu)地(di)產(chan)行業(ye)仍然占(zhan)(zhan)據這大(da)量份(fen)額，其特點是先發制人，積累了大(da)量的行業(ye)經驗。

2、電商企業

電(dian)商是物流行業(ye)的大(da)客戶，隨著(zhu)電(dian)子商務(wu)的發展(zhan)，全國(guo)快(kuai)遞業(ye)務(wu)量增長數(shu)十倍，金額突破千億(yi)，電(dian)商企(qi)業(ye)及(ji)上下(xia)游占(zhan)據物流地產(chan)(chan)近80%的租賃，電(dian)商企(qi)業(ye)從(cong)事物流地產(chan)(chan)主要是為了自用，憑借(jie)自身強大(da)的產(chan)(chan)業(ye)鏈優勢，發展(zhan)出了很多(duo)龐大(da)的物流地產(chan)(chan)商。

3、傳統房企開發商

無論(lun)是住宅(zhai)、商(shang)(shang)業(ye)(ye)還是物流，在開(kai)發(fa)商(shang)(shang)眼里都(dou)是地(di)(di)和房(fang)子，并沒(mei)有什么區(qu)別(bie)，傳統(tong)房(fang)企(qi)開(kai)發(fa)商(shang)(shang)布局物流地(di)(di)產(chan)開(kai)始(shi)是打著“物流”的(de)旗號，行(xing)(xing)圈地(di)(di)之(zhi)事，本(ben)質還是玩住宅(zhai)，或者是過去拿的(de)工業(ye)(ye)用地(di)(di)，尋(xun)求新的(de)出路，隨著物流行(xing)(xing)業(ye)(ye)的(de)迅速發(fa)展，開(kai)發(fa)商(shang)(shang)出于多元化布局的(de)考(kao)慮，在物流地(di)(di)產(chan)行(xing)(xing)業(ye)(ye)也有所(suo)斬獲(huo)。

4、國資企業

開發商擅長蓋(gai)房子，國資(zi)(zi)企業的優勢(shi)則是(shi)在拿地(di)。一直以來，物流地(di)產投資(zi)(zi)強度低(di)(di)、稅收(shou)貢(gong)獻低(di)(di)、拉(la)動就(jiu)業低(di)(di)的特(te)點，致使地(di)方政(zheng)(zheng)府(fu)并不(bu)樂(le)于出讓倉儲(chu)用(yong)地(di)。相(xiang)較于外(wai)資(zi)(zi)基金操(cao)盤模(mo)式，投資(zi)(zi)人(ren)的退出要求，國資(zi)(zi)平臺也許持有會更(geng)長久，另(ling)外(wai)與國資(zi)(zi)合作(zuo)，政(zheng)(zheng)府(fu)也更(geng)樂(le)意(yi)嘗試(shi)。

5、金融機構

金融機構募集(ji)投(tou)資(zi)(zi)(zi)人(ren)的(de)資(zi)(zi)(zi)金，通過投(tou)資(zi)(zi)(zi)最終實現收益，安全退出，并收取相應的(de)管理費，他們一般不直接(jie)參與(yu)到項(xiang)目投(tou)資(zi)(zi)(zi)中(zhong)來，更多的(de)是間接(jie)參與(yu)到物流企業的(de)投(tou)資(zi)(zi)(zi)。

面對(dui)物流(liu)用(yong)地(di)供應少(shao)、開發(fa)(fa)前期資金大量沉淀(dian)等問題，面對(dui)高(gao)標(biao)倉巨額(e)市場供給缺口(kou)的商機(ji)，物流(liu)地(di)產(chan)(chan)企業間將(jiang)(jiang)通過(guo)更(geng)加靈活的合(he)資、入股、資產(chan)(chan)整(zheng)合(he)優化等形式，發(fa)(fa)揮各自獨特優勢，協(xie)同(tong)發(fa)(fa)展，未來(lai)一段時間，物流(liu)地(di)產(chan)(chan)將(jiang)(jiang)會(hui)顯現出(chu)百舸爭流(liu)的局面。

二、外資物流地產商的特點有哪些

在中國物流地產這個市場中，外資物流地產商一度占據主導地位，主要是因為先發優勢，國外商業消費更發達，外資從海外而來，能夠前瞻性地提前布局物流倉儲，有了很好的先發優勢，這類物流地產商主要有兩大特點：

1、由(you)于決策基本國外本部，所以在規劃理念、產品設計(ji)等(deng)方(fang)面還是適度超前的，這讓其產品能夠在國內鶴立雞群。

2、和很多(duo)國內(nei)運作物流園區(qu)的(de)(de)(de)物流地產企業希望以更多(duo)的(de)(de)(de)服(fu)務(wu)來(lai)增強(qiang)客戶黏性不(bu)同，外資物流地產只做一些基礎的(de)(de)(de)標準服(fu)務(wu)，對于更深的(de)(de)(de)服(fu)務(wu)是沒有任何興趣的(de)(de)(de)。