一、物流地產企業有哪些類型
物流地產企業是提供物流地產服務的企業,一般可分為五類:
1、外資企業
早在(zai)2003年,當(dang)時中(zhong)國還(huan)沒(mei)有高標準的(de)現代物流設施,外資(zi)(zi)(zi)企(qi)業(ye)(ye)作為物流地(di)產(chan)商便(bian)在(zai)沿海地(di)區和(he)一(yi)線城市(shi)進行了(le)(le)戰(zhan)略布局(ju),在(zai)2013年以前,外資(zi)(zi)(zi)企(qi)業(ye)(ye)一(yi)度占據(ju)物流地(di)產(chan)三分之二的(de)市(shi)場。到了(le)(le)今(jin)天(tian),外資(zi)(zi)(zi)企(qi)業(ye)(ye)在(zai)物流地(di)產(chan)行業(ye)(ye)仍然占據(ju)這大量份額,其特點是先發(fa)制人,積累了(le)(le)大量的(de)行業(ye)(ye)經驗。
2、電商企業
電商是物(wu)(wu)流行業(ye)(ye)的(de)(de)大(da)客戶,隨著(zhu)電子(zi)商務的(de)(de)發(fa)展(zhan),全國快遞業(ye)(ye)務量增長數十(shi)倍(bei),金(jin)額突(tu)破(po)千億,電商企業(ye)(ye)及上下游占據物(wu)(wu)流地(di)產(chan)近80%的(de)(de)租賃,電商企業(ye)(ye)從事(shi)物(wu)(wu)流地(di)產(chan)主要是為了自用(yong),憑借自身強(qiang)大(da)的(de)(de)產(chan)業(ye)(ye)鏈優勢,發(fa)展(zhan)出了很多龐大(da)的(de)(de)物(wu)(wu)流地(di)產(chan)商。
3、傳統房企開發商
無(wu)論是(shi)住(zhu)宅、商(shang)(shang)(shang)業(ye)還是(shi)物流(liu),在(zai)開(kai)發商(shang)(shang)(shang)眼里都是(shi)地(di)和房子,并沒(mei)有什么區別(bie),傳統(tong)房企開(kai)發商(shang)(shang)(shang)布局(ju)物流(liu)地(di)產開(kai)始是(shi)打著“物流(liu)”的旗號,行圈(quan)地(di)之事(shi),本(ben)質還是(shi)玩住(zhu)宅,或(huo)者是(shi)過去拿的工(gong)業(ye)用地(di),尋求新(xin)的出路,隨(sui)著物流(liu)行業(ye)的迅速發展,開(kai)發商(shang)(shang)(shang)出于多元化布局(ju)的考(kao)慮(lv),在(zai)物流(liu)地(di)產行業(ye)也有所斬獲。
4、國資企業
開發商擅長蓋房(fang)子,國(guo)資(zi)(zi)企業(ye)的優勢(shi)則是(shi)在拿地(di)(di)。一直以來,物流地(di)(di)產投資(zi)(zi)強度低(di)、稅(shui)收貢(gong)獻(xian)低(di)、拉動就業(ye)低(di)的特點,致(zhi)使地(di)(di)方政(zheng)府并不(bu)樂于(yu)出讓倉儲(chu)用地(di)(di)。相(xiang)較(jiao)于(yu)外資(zi)(zi)基金操盤(pan)模式,投資(zi)(zi)人(ren)的退出要(yao)求,國(guo)資(zi)(zi)平臺也許持有(you)會更長久,另外與國(guo)資(zi)(zi)合作,政(zheng)府也更樂意嘗試。
5、金融機構
金融機構募集投資(zi)人的(de)(de)資(zi)金,通過投資(zi)最終實(shi)現收(shou)益(yi),安(an)全退出,并收(shou)取(qu)相(xiang)應(ying)的(de)(de)管理費(fei),他們(men)一般不(bu)直(zhi)接參(can)與到(dao)項目投資(zi)中來,更多的(de)(de)是間接參(can)與到(dao)物流企業的(de)(de)投資(zi)。
面對物(wu)流用地供(gong)應少、開(kai)發(fa)前期資(zi)金大量沉淀等問題(ti),面對高(gao)標倉巨額市場供(gong)給缺口的(de)商機,物(wu)流地產企業間將(jiang)通過更加靈活的(de)合(he)資(zi)、入股、資(zi)產整(zheng)合(he)優化等形式,發(fa)揮各自獨特優勢,協同(tong)發(fa)展,未來一段(duan)時間,物(wu)流地產將(jiang)會顯現(xian)出百舸爭流的(de)局(ju)面。
二、外資物流地產商的特點有哪些
在中國物流地產這個市場中,外資物流地產商一度占據主導地位,主要是因為先發優勢,國外商業消費更發達,外資從海外而來,能夠前瞻性地提前布局物流倉儲,有了很好的先發優勢,這類物流地產商主要有兩大特點:
1、由于決策(ce)基本國外本部(bu),所以在規劃理念、產(chan)品(pin)設計等方面(mian)還是適度(du)超前的,這(zhe)讓其產(chan)品(pin)能夠在國內鶴立(li)雞群。
2、和很多(duo)國(guo)內運(yun)作物(wu)流園區的物(wu)流地(di)產企業希望以更(geng)多(duo)的服務來增強客戶黏性(xing)不同(tong),外資物(wu)流地(di)產只做一些基礎的標準服務,對(dui)于更(geng)深的服務是(shi)沒有任何(he)興趣(qu)的。