一、汽車音響安裝方法是什么

汽車音響安裝步驟如下：

1、第一步：作好準備工作

功(gong)放(fang)(fang)與接(jie)(jie)收(shou)(shou)機間(jian)必須保持至少90cm距離，以避免(mian)電氣系(xi)統干擾。同(tong)時，功(gong)放(fang)(fang)會對接(jie)(jie)收(shou)(shou)機AM/FM的接(jie)(jie)收(shou)(shou)效果產生不良影響。若將(jiang)功(gong)放(fang)(fang)安裝(zhuang)在側(ce)門上，應(ying)注意使(shi)散熱器鰭片處于垂(chui)直狀態。四周應(ying)有(you)足夠(gou)空間(jian)用于接(jie)(jie)線和(he)調整。

適合安裝的位置有：座(zuo)椅(yi)下方。優點：由(you)于距(ju)(ju)離(li)(li)接收機較近(jin)，可(ke)使(shi)用(yong)(yong)較短線(xian)材，可(ke)以(yi)避免(mian)噪音影響和信號的(de)減弱。同時(shi)(shi)，因(yin)為(wei)距(ju)(ju)離(li)(li)前(qian)置揚聲器(qi)(qi)較近(jin)，使(shi)接駁喇叭線(xian)較容易，同時(shi)(shi)不(bu)會占領存放(fang)行李(li)的(de)空(kong)(kong)間(jian)(jian)。缺點：不(bu)得不(bu)將座(zuo)椅(yi)拆下安裝，體積大的(de)放(fang)大器(qi)(qi)不(bu)適(shi)合(he)，還必須將功放(fang)架空(kong)(kong)，以(yi)免(mian)進入(ru)車廂的(de)雨(yu)水(shui)弄(nong)濕放(fang)大器(qi)(qi)。防(fang)火板(ban)上(副駕(jia)駛(shi)座(zuo)一側)。優點：同樣可(ke)使(shi)用(yong)(yong)較短線(xian)材，也不(bu)必拆下座(zuo)椅(yi)。缺點：適(shi)合(he)體積小巧(qiao)的(de)功放(fang)，而且(qie)距(ju)(ju)離(li)(li)噪音源較近(jin)。行李(li)箱(xiang)內。優點：有足夠的(de)空(kong)(kong)間(jian)(jian)安裝大型功放(fang)，距(ju)(ju)離(li)(li)后置揚聲器(qi)(qi)較近(jin)。缺點：會犧牲部(bu)分儲物空(kong)(kong)間(jian)(jian)，使(shi)用(yong)(yong)的(de)線(xian)材也較長。

2、第二步：安裝功放

先將其安(an)放妥當，然(ran)后標出功放安(an)裝(zhuang)支架腳的落(luo)地位(wei)置，為(wei)安(an)裝(zhuang)螺栓鑿(zao)好洞口，然(ran)后將功放裝(zhuang)好，并確(que)認螺栓旋緊確(que)保(bao)安(an)全(quan)。鑿(zao)洞時，注(zhu)意(yi)不要刺(ci)穿供油管或剎車(che)油管。若功放安(an)裝(zhuang)在(zai)行李箱內，注(zhu)意(yi)不要刺(ci)穿油箱。功放本(ben)身不要與底盤直接(jie)接(jie)觸，否則(ze)會產生噪(zao)音，安(an)裝(zhuang)時可在(zai)支架腳下墊上橡皮。

3、第三步：接線

在接(jie)(jie)線前，先斷(duan)開電池負(fu)極電線。電源、輸入和輸出(chu)需(xu)進行接(jie)(jie)線操作。大(da)多數放(fang)大(da)器(qi)生產商并不(bu)免費提供(gong)線材，但這(zhe)些線材都(dou)容易買(mai)到。

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二、汽車音響如何安裝布線

1、汽車音響配線

（1）汽(qi)車(che)音(yin)響(xiang)線(xian)材(cai)的(de)電阻越小，在線(xian)材(cai)上(shang)消耗的(de)功(gong)率(lv)越少(shao)，則(ze)系統的(de)效率(lv)越

（2）線(xian)材的電(dian)阻(zu)越(yue)(yue)小，阻(zu)尼系數(shu)越(yue)(yue)大，阻(zu)尼系數(shu)越(yue)(yue)大，揚聲器的余振動越(yue)(yue)大。

（3）線(xian)(xian)(xian)(xian)材(cai)的(de)橫截面(mian)面(mian)積越(yue)大（越(yue)粗(cu)），電阻(zu)越(yue)小，該線(xian)(xian)(xian)(xian)的(de)容限電流(liu)值(zhi)越(yue)大，則容許輸(shu)出的(de)功率越(yue)大。但是在(zai)(zai)(zai)揚聲(sheng)器中高頻(pin)揚聲(sheng)器的(de)線(xian)(xian)(xian)(xian)材(cai)不能太(tai)粗(cu)。因(yin)為電流(liu)都(dou)有“集膚現象”，即電流(liu)優先從線(xian)(xian)(xian)(xian)材(cai)的(de)最(zui)外圈流(liu)過。而高頻(pin)信(xin)號的(de)電流(liu)量(liang)是非(fei)常小的(de)，如(ru)果線(xian)(xian)(xian)(xian)材(cai)太(tai)粗(cu)就形成(cheng)了電流(liu)信(xin)號只在(zai)(zai)(zai)線(xian)(xian)(xian)(xian)材(cai)的(de)表(biao)面(mian)流(liu)動，造成(cheng)了信(xin)號的(de)散失(shi)。選(xuan)用過粗(cu)的(de)線(xian)(xian)(xian)(xian)材(cai)是一種(zhong)浪費，同時在(zai)(zai)(zai)安裝(zhuang)上(shang)也大大地增加了難度。在(zai)(zai)(zai)線(xian)(xian)(xian)(xian)材(cai)的(de)選(xuan)擇(ze)中應考慮(lv)各方面(mian)的(de)因(yin)素(su)，具(ju)體(ti)情況具(ju)體(ti)分析(xi)。

（4）不論(lun)什么線材都應(ying)盡(jin)量避免因(yin)太(tai)短接駁(bo)后再用，接駁(bo)處常(chang)常(chang)是今后故障的根源。

（5）電源(yuan)保(bao)(bao)險的選擇。主電源(yuan)的保(bao)(bao)險盒(he)越(yue)(yue)靠近汽車(che)蓄電池越(yue)(yue)好，保(bao)(bao)險值(zhi)大(da)小可按以下公式加以確定：保(bao)(bao)險值(zhi)=（系統各功率放大器的總(zong)額(e)定功率之(zhi)后x2）/汽車電(dian)源電(dian)壓平(ping)均值。

2、音頻信號線

（1）在這里(li)主要是(shi)指RCA輸(shu)出信號(hao)線(xian)，是有屏蔽層的同軸信號(hao)線(xian)，只作信號(hao)傳(chuan)遞，不(bu)傳(chuan)送功(gong)率。

（2）用絕緣(yuan)膠帶將音頻信(xin)號線接頭(tou)處纏緊以(yi)保(bao)證絕緣(yuan)。當接頭(tou)處和(he)車體相接觸時，可產生噪聲。

（3）保(bao)持(chi)音(yin)頻(pin)信(xin)(xin)號(hao)(hao)線(xian)盡可能短。音(yin)頻(pin)信(xin)(xin)號(hao)(hao)越長，越容易受到(dao)噪聲信(xin)(xin)號(hao)(hao)的干(gan)擾(rao)。注意：如果不能縮短音(yin)頻(pin)信(xin)(xin)號(hao)(hao)線(xian)的長度(du)，超長的部分要(yao)折疊(die)起來，而(er)不是卷起。其長度(du)規格一(yi)般有6m、5m、3m、2m、1m、0.5m等(deng)，其(qi)中(zhong)5m用的最(zui)多。

（4）音頻信號(hao)線(xian)的布線(xian)要離開行車電腦單(dan)元和功率放大器的電源線(xian)至少20cm。如果布(bu)線(xian)(xian)太(tai)近，音頻(pin)信號線(xian)(xian)會拾取到(dao)感應噪(zao)聲。最好(hao)將音頻(pin)信號線(xian)(xian)和(he)電源線(xian)(xian)分開(kai)布(bu)在駕駛座(zuo)和(he)副駕駛座(zuo)兩側。注意(yi)，當(dang)靠近電源線(xian)(xian)、微(wei)型計(ji)算機單元布(bu)線(xian)(xian)時，音頻(pin)信號線(xian)(xian)必須離開(kai)它們20cm以(yi)上，如果音頻(pin)信號線和(he)電(dian)源線需要互相交叉時(shi)，人(ren)們建議最好以(yi)90度相交。

3、電源線

（1）電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)(xian)有總(zong)電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)(xian)和(he)(he)分電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)(xian)。如果系(xi)(xi)統(tong)簡單，只(zhi)要(yao)有一根總(zong)電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)(xian)就夠了。如果系(xi)(xi)統(tong)復雜，就需要(yao)分電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)(xian)和(he)(he)分線(xian)(xian)器，從分線(xian)(xian)器到各(ge)設(she)備的(de)分電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)(xian)的(de)長(chang)度和(he)(he)結(jie)構應該相同。

（2）當電(dian)(dian)源(yuan)線橋接時，各個功率放大(da)器之(zhi)間(jian)將出(chu)現電(dian)(dian)位差(cha)，這個電(dian)(dian)位差(cha)將導致交(jiao)流噪聲，從而嚴重破壞音質。當主機直接從電(dian)(dian)源(yuan)供電(dian)(dian)時，會減少(shao)噪聲，提高音質。

（3）總電源(yuan)(yuan)線應有熔絲(si)管保(bao)(bao)護，熔絲(si)管應盡(jin)量(liang)靠近電源(yuan)(yuan)。分(fen)線器上本身有熔絲(si)管，保(bao)(bao)證了分(fen)電源(yuan)(yuan)線的(de)(de)安全。電源(yuan)(yuan)線的(de)(de)電流容(rong)量(liang)值(zhi)應等于或大于熔絲(si)管的(de)(de)值(zhi)。

（4）線材(cai)規(gui)(gui)格(ge)的大小和所(suo)承受的功率有嚴格(ge)的規(gui)(gui)定，線材(cai)的規(gui)(gui)格(ge)以AWG或g來標稱。

（5）將(jiang)電(dian)源(yuan)（蓄電(dian)池）接(jie)(jie)頭(tou)(tou)臟物(wu)徹(che)底清(qing)除，并(bing)將(jiang)接(jie)(jie)頭(tou)(tou)擰(ning)緊(jin)(jin)。如果電(dian)源(yuan)接(jie)(jie)頭(tou)(tou)很臟或(huo)沒有擰(ning)緊(jin)(jin)，接(jie)(jie)頭(tou)(tou)處就會(hui)(hui)有接(jie)(jie)觸電(dian)阻。而(er)接(jie)(jie)觸電(dian)阻的(de)(de)存在，會(hui)(hui)導致交流噪聲，從而(er)嚴重破(po)壞音質。用砂紙和細挫清(qing)除接(jie)(jie)頭(tou)(tou)處的(de)(de)污(wu)物(wu)。

（6）當在(zai)汽(qi)車動力系統內布線時(shi)(shi)，應避免(mian)在(zai)發電(dian)機和(he)(he)點(dian)火(huo)裝(zhuang)(zhuang)置附近走線，因為發電(dian)機噪(zao)聲(sheng)和(he)(he)點(dian)火(huo)噪(zao)聲(sheng)能夠輻射入(ru)電(dian)源線。當將原(yuan)廠安裝(zhuang)(zhuang)的火(huo)花(hua)塞線纜(lan)更換成高性能的類型時(shi)(shi)，點(dian)火(huo)干擾更強(qiang)，這(zhe)時(shi)(shi)將更易(yi)產生點(dian)火(huo)噪(zao)聲(sheng)。

（7）在車體內(nei)面電源線和布音頻線所遵循的原則一(yi)致(zhi)。

4、喇叭線

（1）不同功率的揚(yang)聲(sheng)器應選(xuan)擇不同號碼的揚(yang)聲(sheng)器線。

（2）進(jin)入車門的(de)線應注意保護，應考(kao)慮門的(de)閉啟和車窗升(sheng)降對線材(cai)的(de)影響。

（3）揚聲器線與(yu)揚聲器的連接最好用焊接。

（4）揚聲器線(xian)(xian)均為雙股(gu)線(xian)(xian)。通常(chang)兩股(gu)線(xian)(xian)的(de)顏(yan)色是不一樣的(de)，或者有不同的(de)標識，它代表兩股(gu)線(xian)(xian)的(de)不同極性，即+、-極。布線時(shi)應注意各連接點極性(xing)的統一。

5、接地線

（1）接(jie)地(di)(di)（搭鐵(tie)）線(xian)在布線(xian)中(zhong)往往不(bu)被(bei)重(zhong)視，實(shi)際上(shang)它在系統中(zhong)的(de)作用和電(dian)(dian)(dian)源線(xian)一樣重(zhong)要。有很(hen)多人習慣上(shang)用比(bi)電(dian)(dian)(dian)源線(xian)細得多的(de)線(xian)作接(jie)地(di)(di)線(xian)。殊(shu)不(bu)知這會(hui)影響其(qi)功率的(de)發(fa)揮。因為(wei)細線(xian)會(hui)使電(dian)(dian)(dian)流受阻，產生(sheng)不(bu)必要的(de)阻抗，所以應盡可能地(di)(di)選(xuan)擇和電(dian)(dian)(dian)源線(xian)同粗的(de)接(jie)地(di)(di)線(xian)。

（2）接地(di)線方法。用砂紙將(jiang)車體接地(di)點處的油漆去(qu)除干凈，將(jiang)接地(di)線固定緊。如果車體和接地(di)端(duan)之間(jian)殘留(liu)車漆，就會使接地(di)點產生接觸電阻(zu)。與臟(zang)污電源(yuan)接頭類似，接觸電阻(zu)會導(dao)致交(jiao)流噪聲的產生，從而嚴(yan)重破壞音(yin)質(zhi)。

（3）將(jiang)音響(xiang)系統(tong)中各個模(mo)塊的(de)接(jie)地(di)(di)集中于一處。如(ru)果不(bu)將(jiang)它(ta)們(men)集中一處接(jie)地(di)(di)，音響(xiang)各組件之(zhi)間(jian)存在的(de)電位差會(hui)導(dao)致噪聲的(de)產生。注意：主(zhu)機(ji)和功率放大器(qi)應(ying)該分別接(jie)地(di)(di)。在復(fu)雜的(de)系統(tong)中建議使用分線(xian)器(qi)，各分地(di)(di)線(xian)通過分線(xian)器(qi)合成一總接(jie)地(di)(di)線(xian)接(jie)地(di)(di)，地(di)(di)線(xian)的(de)分線(xian)器(qi)上(shang)沒有保險（電源分線(xian)器(qi)上(shang)是有保險的(de)）。

（4）不要靠近(jin)行車電腦布線。請(qing)記住(zhu)，主機(ji)接地(di)點(dian)靠近(jin)行車電腦地(di)接地(di)點(dian)或(huo)固定點(dian)時，會產(chan)生(sheng)行車電腦噪聲。

（5）接地(di)點應盡可(ke)能靠近(jin)地(di)線輸出點，使地(di)線盡可(ke)能地(di)短(duan)，過長的地(di)線會大(da)大(da)增加噪聲產生的可(ke)能，同時增加了(le)電阻。

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