一、汽車音響安裝方法是什么

汽車音響安裝步驟如下：

1、第一步：作好準備工作

功(gong)放(fang)與接收機(ji)(ji)間必須保持至(zhi)少90cm距離，以(yi)避免電氣系統(tong)干擾。同時，功(gong)放(fang)會對接收機(ji)(ji)AM/FM的接收效果產生不良影響。若將功(gong)放(fang)安裝在側門上(shang)，應注(zhu)意使散熱器鰭片處于(yu)垂直狀態。四周應有足夠空間用(yong)于(yu)接線和(he)調整(zheng)。

適合安裝的位置有：座(zuo)(zuo)椅(yi)下方。優點：由于距(ju)(ju)離(li)接收機較近，可(ke)使(shi)(shi)用(yong)較短線(xian)(xian)材(cai)，可(ke)以避免噪(zao)音影響(xiang)和(he)信號的(de)(de)(de)減弱(ruo)。同(tong)時(shi)，因為距(ju)(ju)離(li)前置(zhi)揚聲器較近，使(shi)(shi)接駁(bo)喇(la)叭線(xian)(xian)較容易，同(tong)時(shi)不(bu)會占領(ling)存放(fang)(fang)行李(li)的(de)(de)(de)空間(jian)。缺(que)(que)點：不(bu)得不(bu)將座(zuo)(zuo)椅(yi)拆(chai)下安裝，體(ti)積大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)放(fang)(fang)大(da)(da)(da)器不(bu)適合，還(huan)必(bi)須將功(gong)放(fang)(fang)架空，以免進入車廂(xiang)的(de)(de)(de)雨(yu)水弄濕放(fang)(fang)大(da)(da)(da)器。防火(huo)板(ban)上(副駕駛座(zuo)(zuo)一側)。優點：同(tong)樣可(ke)使(shi)(shi)用(yong)較短線(xian)(xian)材(cai)，也不(bu)必(bi)拆(chai)下座(zuo)(zuo)椅(yi)。缺(que)(que)點：適合體(ti)積小巧的(de)(de)(de)功(gong)放(fang)(fang)，而且距(ju)(ju)離(li)噪(zao)音源(yuan)較近。行李(li)箱內(nei)。優點：有足夠的(de)(de)(de)空間(jian)安裝大(da)(da)(da)型功(gong)放(fang)(fang)，距(ju)(ju)離(li)后置(zhi)揚聲器較近。缺(que)(que)點：會犧(xi)牲部分儲物空間(jian)，使(shi)(shi)用(yong)的(de)(de)(de)線(xian)(xian)材(cai)也較長。

2、第二步：安裝功放

先將(jiang)其安(an)放(fang)妥當，然(ran)后標(biao)出功放(fang)安(an)裝支架腳的落(luo)地位置(zhi)，為(wei)安(an)裝螺(luo)栓鑿好(hao)(hao)洞(dong)口，然(ran)后將(jiang)功放(fang)裝好(hao)(hao)，并確認螺(luo)栓旋緊確保(bao)安(an)全(quan)。鑿洞(dong)時，注意(yi)不要(yao)刺穿(chuan)供油管(guan)或剎車(che)油管(guan)。若功放(fang)安(an)裝在行(xing)李(li)箱內，注意(yi)不要(yao)刺穿(chuan)油箱。功放(fang)本身(shen)不要(yao)與底盤(pan)直接(jie)接(jie)觸，否則會產生噪音，安(an)裝時可在支架腳下墊上橡(xiang)皮。

3、第三步：接線

在接線(xian)前，先斷開(kai)電(dian)池負極(ji)電(dian)線(xian)。電(dian)源、輸(shu)入和輸(shu)出需進(jin)行接線(xian)操作。大(da)多(duo)數放大(da)器生產商(shang)并不免費(fei)提供線(xian)材(cai)，但這些線(xian)材(cai)都容(rong)易買到。

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二、汽車音響如何安裝布線

1、汽車音響配線

（1）汽車音響線材的電阻越(yue)小，在線材上消(xiao)耗(hao)的功率越(yue)少，則系統的效率越(yue)

（2）線(xian)材的電(dian)阻(zu)越(yue)小，阻(zu)尼系數(shu)越(yue)大，阻(zu)尼系數(shu)越(yue)大，揚(yang)聲器的余振動越(yue)大。

（3）線(xian)(xian)(xian)材(cai)(cai)的(de)(de)(de)橫截面(mian)面(mian)積越(yue)(yue)大(da)（越(yue)(yue)粗(cu)），電(dian)阻越(yue)(yue)小，該線(xian)(xian)(xian)的(de)(de)(de)容限電(dian)流值越(yue)(yue)大(da)，則(ze)容許輸(shu)出的(de)(de)(de)功率越(yue)(yue)大(da)。但是(shi)在揚聲器中高頻(pin)揚聲器的(de)(de)(de)線(xian)(xian)(xian)材(cai)(cai)不能太粗(cu)。因為(wei)電(dian)流都有(you)“集膚現(xian)象”，即電(dian)流優先從線(xian)(xian)(xian)材(cai)(cai)的(de)(de)(de)最外圈(quan)流過。而高頻(pin)信(xin)(xin)號的(de)(de)(de)電(dian)流量是(shi)非常小的(de)(de)(de)，如果線(xian)(xian)(xian)材(cai)(cai)太粗(cu)就(jiu)形成了(le)電(dian)流信(xin)(xin)號只(zhi)在線(xian)(xian)(xian)材(cai)(cai)的(de)(de)(de)表面(mian)流動，造成了(le)信(xin)(xin)號的(de)(de)(de)散(san)失(shi)。選用過粗(cu)的(de)(de)(de)線(xian)(xian)(xian)材(cai)(cai)是(shi)一種浪(lang)費，同時在安裝上也(ye)大(da)大(da)地(di)增(zeng)加了(le)難度。在線(xian)(xian)(xian)材(cai)(cai)的(de)(de)(de)選擇中應考(kao)慮各方面(mian)的(de)(de)(de)因素，具體情(qing)況具體分析。

（4）不論什么線材(cai)都應盡量避免因太短接(jie)駁后再用(yong)，接(jie)駁處常常是(shi)今后故障的根源。

（5）電源保險(xian)(xian)的選(xuan)擇。主電源的保險(xian)(xian)盒越靠(kao)近汽車蓄電池越好，保險(xian)(xian)值(zhi)大小可(ke)按(an)以(yi)下(xia)公式加以(yi)確定：保險(xian)(xian)值(zhi)=（系統(tong)各功率放大(da)器的總額定功率之后x2）/汽車(che)電源電壓平均值。

2、音頻信號線

（1）在這里主要是指(zhi)RCA輸出(chu)信(xin)號線，是有屏蔽層(ceng)的同(tong)軸信(xin)號線，只作(zuo)信(xin)號傳(chuan)遞，不傳(chuan)送功率。

（2）用絕(jue)緣膠帶將音頻信號線接(jie)頭處纏緊(jin)以保證絕(jue)緣。當接(jie)頭處和車體相(xiang)接(jie)觸時(shi)，可產生噪聲。

（3）保持音(yin)頻(pin)信(xin)號(hao)線盡可(ke)能短。音(yin)頻(pin)信(xin)號(hao)越長(chang)，越容易受到噪聲(sheng)信(xin)號(hao)的干(gan)擾。注(zhu)意：如果不能縮短音(yin)頻(pin)信(xin)號(hao)線的長(chang)度，超長(chang)的部(bu)分要(yao)折疊起來(lai)，而(er)不是卷起。其(qi)長(chang)度規格一般有6m、5m、3m、2m、1m、0.5m等，其中5m用的最多。

（4）音頻信(xin)號線(xian)(xian)的布線(xian)(xian)要離(li)開(kai)行車(che)電腦單元和功率(lv)放大器的電源線(xian)(xian)至(zhi)少20cm。如果布線(xian)太近，音頻信號(hao)線(xian)會拾取到感應噪聲。最好將音頻信號(hao)線(xian)和(he)電(dian)源(yuan)線(xian)分開布在駕駛(shi)座和(he)副駕駛(shi)座兩側。注意，當靠近電(dian)源(yuan)線(xian)、微型計算機單元(yuan)布線(xian)時，音頻信號(hao)線(xian)必須離開它們20cm以上，如果音(yin)頻(pin)信(xin)號(hao)線和電源線需要互相交叉時，人們建議(yi)最好以90度相交。

3、電源線

（1）電源線有(you)(you)總電源線和(he)分(fen)(fen)電源線。如果系統簡(jian)單，只要(yao)有(you)(you)一根總電源線就夠了。如果系統復雜，就需(xu)要(yao)分(fen)(fen)電源線和(he)分(fen)(fen)線器，從分(fen)(fen)線器到各設備(bei)的分(fen)(fen)電源線的長度和(he)結構(gou)應該相同。

（2）當電(dian)源(yuan)線橋接時，各個功率放大器之間將出現電(dian)位差，這個電(dian)位差將導(dao)致交(jiao)流噪聲，從(cong)而嚴重破(po)壞音(yin)質。當主(zhu)機直接從(cong)電(dian)源(yuan)供電(dian)時，會減少噪聲，提高音(yin)質。

（3）總電(dian)(dian)(dian)源(yuan)線(xian)(xian)應(ying)有(you)熔絲管(guan)(guan)保(bao)護，熔絲管(guan)(guan)應(ying)盡量靠近(jin)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)。分(fen)(fen)線(xian)(xian)器(qi)上(shang)本身有(you)熔絲管(guan)(guan)，保(bao)證了(le)分(fen)(fen)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)線(xian)(xian)的安全。電(dian)(dian)(dian)源(yuan)線(xian)(xian)的電(dian)(dian)(dian)流容量值應(ying)等于或大于熔絲管(guan)(guan)的值。

（4）線(xian)材規(gui)格(ge)的大小和所(suo)承受的功(gong)率有嚴格(ge)的規(gui)定，線(xian)材的規(gui)格(ge)以(yi)AWG或g來標稱(cheng)。

（5）將電(dian)(dian)源(yuan)（蓄電(dian)(dian)池）接(jie)頭(tou)臟物徹底(di)清(qing)除(chu)，并將接(jie)頭(tou)擰(ning)緊(jin)。如果電(dian)(dian)源(yuan)接(jie)頭(tou)很臟或沒有擰(ning)緊(jin)，接(jie)頭(tou)處(chu)就會(hui)有接(jie)觸電(dian)(dian)阻。而接(jie)觸電(dian)(dian)阻的存在，會(hui)導致交流噪聲，從而嚴重破壞(huai)音質。用砂紙和細挫清(qing)除(chu)接(jie)頭(tou)處(chu)的污物。

（6）當在汽車動力系統內布線時，應避免在發電機和點火裝(zhuang)置(zhi)附近走線，因為發電機噪聲和點火噪聲能(neng)夠(gou)輻射入電源線。當將(jiang)原廠安裝(zhuang)的(de)(de)火花塞線纜更換成高性(xing)能(neng)的(de)(de)類(lei)型時，點火干(gan)擾更強，這(zhe)時將(jiang)更易產生點火噪聲。

（7）在(zai)車體內(nei)面電源(yuan)線和布音頻線所遵循的原(yuan)則一致(zhi)。

4、喇叭線

（1）不同功率的(de)揚聲(sheng)器(qi)(qi)應選擇不同號碼的(de)揚聲(sheng)器(qi)(qi)線(xian)。

（2）進入車門的(de)線應注意保護，應考(kao)慮(lv)門的(de)閉啟(qi)和車窗升降(jiang)對線材的(de)影(ying)響。

（3）揚聲(sheng)器(qi)線與揚聲(sheng)器(qi)的連接(jie)最(zui)好(hao)用焊接(jie)。

（4）揚聲器線(xian)(xian)均為雙股線(xian)(xian)。通常兩股線(xian)(xian)的(de)顏(yan)色是不一樣的(de)，或者有(you)不同的(de)標識，它代表兩股線(xian)(xian)的(de)不同極性，即+、-極。布線時應注意各(ge)連接點(dian)極性的統一(yi)。

5、接地線

（1）接地（搭鐵）線(xian)在布線(xian)中(zhong)往(wang)往(wang)不(bu)被重視，實(shi)際上(shang)它在系(xi)統中(zhong)的(de)(de)作用和(he)電(dian)源(yuan)線(xian)一樣(yang)重要。有(you)很多人習(xi)慣上(shang)用比電(dian)源(yuan)線(xian)細得(de)多的(de)(de)線(xian)作接地線(xian)。殊不(bu)知這(zhe)會影響其功(gong)率(lv)的(de)(de)發揮。因為(wei)細線(xian)會使電(dian)流受(shou)阻，產生(sheng)不(bu)必要的(de)(de)阻抗(kang)，所以應(ying)盡可能地選擇和(he)電(dian)源(yuan)線(xian)同(tong)粗的(de)(de)接地線(xian)。

（2）接(jie)地線(xian)方法。用砂紙將車體接(jie)地點(dian)處的(de)油漆去除干凈，將接(jie)地線(xian)固定緊。如果車體和接(jie)地端(duan)之間殘(can)留(liu)車漆，就會(hui)使接(jie)地點(dian)產(chan)生(sheng)接(jie)觸電阻。與(yu)臟污(wu)電源接(jie)頭類似(si)，接(jie)觸電阻會(hui)導致交(jiao)流噪聲的(de)產(chan)生(sheng)，從而嚴重破壞音(yin)質(zhi)。

（3）將音響系(xi)統(tong)中(zhong)(zhong)各(ge)個模塊的(de)接(jie)(jie)地(di)集中(zhong)(zhong)于一處。如果不將它們集中(zhong)(zhong)一處接(jie)(jie)地(di)，音響各(ge)組(zu)件之(zhi)間(jian)存在的(de)電(dian)位差會(hui)導致噪聲的(de)產生(sheng)。注意：主機和功率放大器應該(gai)分(fen)別接(jie)(jie)地(di)。在復雜的(de)系(xi)統(tong)中(zhong)(zhong)建議(yi)使用分(fen)線(xian)器，各(ge)分(fen)地(di)線(xian)通(tong)過分(fen)線(xian)器合成(cheng)一總接(jie)(jie)地(di)線(xian)接(jie)(jie)地(di)，地(di)線(xian)的(de)分(fen)線(xian)器上(shang)沒有保險（電(dian)源分(fen)線(xian)器上(shang)是有保險的(de)）。

（4）不要靠近行(xing)車(che)電(dian)腦(nao)布(bu)線。請記住，主機(ji)接地點(dian)(dian)靠近行(xing)車(che)電(dian)腦(nao)地接地點(dian)(dian)或(huo)固定點(dian)(dian)時，會產(chan)生行(xing)車(che)電(dian)腦(nao)噪聲。

（5）接(jie)地(di)點(dian)應盡可(ke)(ke)能(neng)靠(kao)近地(di)線(xian)輸出點(dian)，使(shi)地(di)線(xian)盡可(ke)(ke)能(neng)地(di)短，過長(chang)的地(di)線(xian)會大大增加噪(zao)聲產生的可(ke)(ke)能(neng)，同(tong)時增加了電(dian)阻。

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