一、汽車音響安裝方法是什么
汽車音響安裝步驟如下:
1、第一步:作好準備工作
功(gong)放(fang)(fang)與接收機間(jian)(jian)必須保持至少90cm距離(li),以避免電氣系統干擾。同時,功(gong)放(fang)(fang)會對接收機AM/FM的接收效果(guo)產生不良影響。若將功(gong)放(fang)(fang)安裝在側(ce)門上,應注意使(shi)散熱器鰭(qi)片(pian)處于垂(chui)直(zhi)狀態(tai)。四周應有足夠空間(jian)(jian)用于接線和(he)調整(zheng)。
適合安裝的位置有:座(zuo)椅(yi)下(xia)方。優點(dian):由于距離接(jie)收機較(jiao)(jiao)近(jin),可使用較(jiao)(jiao)短(duan)線(xian)(xian)材,可以(yi)避免噪音影(ying)響和信號的(de)(de)(de)(de)減(jian)弱。同時(shi),因(yin)為距離前置(zhi)(zhi)揚(yang)聲器較(jiao)(jiao)近(jin),使接(jie)駁喇叭線(xian)(xian)較(jiao)(jiao)容易(yi),同時(shi)不會(hui)占(zhan)領存(cun)放(fang)行李(li)的(de)(de)(de)(de)空間(jian)。缺(que)點(dian):不得不將座(zuo)椅(yi)拆下(xia)安(an)裝(zhuang),體積大的(de)(de)(de)(de)放(fang)大器不適合(he),還(huan)必須將功放(fang)架空,以(yi)免進入車(che)廂的(de)(de)(de)(de)雨水弄濕放(fang)大器。防(fang)火板上(shang)(副駕駛座(zuo)一(yi)側(ce))。優點(dian):同樣可使用較(jiao)(jiao)短(duan)線(xian)(xian)材,也(ye)不必拆下(xia)座(zuo)椅(yi)。缺(que)點(dian):適合(he)體積小巧(qiao)的(de)(de)(de)(de)功放(fang),而(er)且距離噪音源(yuan)較(jiao)(jiao)近(jin)。行李(li)箱內。優點(dian):有足(zu)夠的(de)(de)(de)(de)空間(jian)安(an)裝(zhuang)大型(xing)功放(fang),距離后置(zhi)(zhi)揚(yang)聲器較(jiao)(jiao)近(jin)。缺(que)點(dian):會(hui)犧牲部(bu)分(fen)儲物空間(jian),使用的(de)(de)(de)(de)線(xian)(xian)材也(ye)較(jiao)(jiao)長。
2、第二步:安裝功放
先將其(qi)安(an)(an)放妥(tuo)當,然后(hou)標出功放安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)支(zhi)架腳的落地位置(zhi),為安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)螺(luo)栓(shuan)鑿好洞口,然后(hou)將功放裝(zhuang)(zhuang)好,并(bing)確(que)認螺(luo)栓(shuan)旋緊(jin)確(que)保安(an)(an)全(quan)。鑿洞時(shi)(shi),注(zhu)意(yi)不要(yao)刺(ci)穿(chuan)供油管(guan)或剎車油管(guan)。若功放安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)在行李箱內,注(zhu)意(yi)不要(yao)刺(ci)穿(chuan)油箱。功放本(ben)身不要(yao)與底(di)盤直接接觸(chu),否則會(hui)產生噪(zao)音,安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)時(shi)(shi)可在支(zhi)架腳下(xia)墊上橡皮。
3、第三步:接線
在接線(xian)(xian)前(qian),先斷開電池負極電線(xian)(xian)。電源(yuan)、輸入和輸出需(xu)進行接線(xian)(xian)操作。大多數放大器(qi)生產商并不(bu)免(mian)費提供線(xian)(xian)材,但這(zhe)些(xie)線(xian)(xian)材都容(rong)易(yi)買到。
二、汽車音響如何安裝布線
1、汽車音響配線
(1)汽車音響線材的電阻越小,在線材上消耗的功率越少(shao),則系統的效率越
(2)線材的電阻(zu)(zu)越(yue)小,阻(zu)(zu)尼系數越(yue)大,阻(zu)(zu)尼系數越(yue)大,揚(yang)聲器的余(yu)振動(dong)越(yue)大。
(3)線(xian)材(cai)(cai)的(de)(de)橫截面(mian)(mian)面(mian)(mian)積(ji)越大(越粗(cu)(cu)),電(dian)阻越小(xiao)(xiao),該(gai)線(xian)的(de)(de)容限電(dian)流(liu)(liu)值越大,則容許(xu)輸出的(de)(de)功率(lv)越大。但是在揚(yang)聲器(qi)中高(gao)頻(pin)揚(yang)聲器(qi)的(de)(de)線(xian)材(cai)(cai)不(bu)能太(tai)粗(cu)(cu)。因為電(dian)流(liu)(liu)都(dou)有“集膚現象”,即電(dian)流(liu)(liu)優先(xian)從線(xian)材(cai)(cai)的(de)(de)最外圈流(liu)(liu)過。而高(gao)頻(pin)信(xin)號的(de)(de)電(dian)流(liu)(liu)量(liang)是非常小(xiao)(xiao)的(de)(de),如果線(xian)材(cai)(cai)太(tai)粗(cu)(cu)就形成了電(dian)流(liu)(liu)信(xin)號只在線(xian)材(cai)(cai)的(de)(de)表面(mian)(mian)流(liu)(liu)動,造成了信(xin)號的(de)(de)散失(shi)。選用過粗(cu)(cu)的(de)(de)線(xian)材(cai)(cai)是一種(zhong)浪費,同時在安裝上也大大地(di)增加(jia)了難度。在線(xian)材(cai)(cai)的(de)(de)選擇中應考(kao)慮各方面(mian)(mian)的(de)(de)因素,具體情況具體分析(xi)。
(4)不(bu)論什么線材都(dou)應盡量避(bi)免因太短接(jie)駁后再用,接(jie)駁處(chu)常常是(shi)今后故障的根源。
(5)電(dian)源保(bao)險(xian)的(de)選擇。主電(dian)源的(de)保(bao)險(xian)盒(he)越靠近(jin)汽車蓄電(dian)池(chi)越好,保(bao)險(xian)值(zhi)大小(xiao)可按以下公(gong)式加以確(que)定:保(bao)險(xian)值(zhi)=(系(xi)統各功率放大(da)器(qi)的總額定功率之后(hou)x2)/汽車(che)電源電壓(ya)平均值。
2、音頻信號線
(1)在這里主要是(shi)指RCA輸(shu)出(chu)信號(hao)線(xian),是(shi)有(you)屏(ping)蔽層的(de)同(tong)軸信號(hao)線(xian),只作信號(hao)傳(chuan)遞,不傳(chuan)送(song)功(gong)率。
(2)用(yong)絕緣膠帶將音頻信號線接頭(tou)處(chu)纏緊以保(bao)證絕緣。當(dang)接頭(tou)處(chu)和車體(ti)相接觸時(shi),可(ke)產生(sheng)噪聲。
(3)保持(chi)音(yin)頻信號線盡可能短(duan)。音(yin)頻信號越長(chang),越容易(yi)受到噪聲信號的(de)干擾。注意:如(ru)果(guo)不能縮短(duan)音(yin)頻信號線的(de)長(chang)度,超長(chang)的(de)部分要折疊(die)起(qi)來,而(er)不是卷起(qi)。其長(chang)度規(gui)格(ge)一般有6m、5m、3m、2m、1m、0.5m等,其(qi)中5m用的最多。
(4)音頻信號(hao)線(xian)的布線(xian)要離開(kai)行(xing)車電腦單(dan)元和功率(lv)放大器的電源線(xian)至少20cm。如果布(bu)線(xian)太近,音(yin)頻(pin)信(xin)(xin)號(hao)線(xian)會拾(shi)取(qu)到感應噪(zao)聲。最好將音(yin)頻(pin)信(xin)(xin)號(hao)線(xian)和電源(yuan)線(xian)分開(kai)布(bu)在駕駛座和副駕駛座兩側(ce)。注意,當靠(kao)近電源(yuan)線(xian)、微型(xing)計算機單元布(bu)線(xian)時,音(yin)頻(pin)信(xin)(xin)號(hao)線(xian)必(bi)須離開(kai)它們20cm以上,如果音(yin)頻信號線和電源(yuan)線需要(yao)互相交叉時,人們建議最好以90度相交。
3、電源線
(1)電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)線(xian)有總電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)線(xian)和分(fen)(fen)電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)線(xian)。如(ru)果(guo)系統簡(jian)單,只要(yao)有一根總電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)線(xian)就夠(gou)了。如(ru)果(guo)系統復雜(za),就需(xu)要(yao)分(fen)(fen)電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)線(xian)和分(fen)(fen)線(xian)器,從分(fen)(fen)線(xian)器到各設備的分(fen)(fen)電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)線(xian)的長(chang)度和結構應該相(xiang)同。
(2)當(dang)電(dian)(dian)源線橋接時(shi),各個功率放大器(qi)之間將出現電(dian)(dian)位差,這個電(dian)(dian)位差將導致交(jiao)流噪(zao)聲(sheng),從而嚴重破壞音質。當(dang)主機直接從電(dian)(dian)源供電(dian)(dian)時(shi),會(hui)減少(shao)噪(zao)聲(sheng),提高音質。
(3)總電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)(xian)應(ying)有熔(rong)絲管保護(hu),熔(rong)絲管應(ying)盡量靠近(jin)電(dian)(dian)源(yuan)。分線(xian)(xian)器上本身有熔(rong)絲管,保證(zheng)了分電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)(xian)的(de)安(an)全(quan)。電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)(xian)的(de)電(dian)(dian)流容量值應(ying)等于(yu)或大(da)于(yu)熔(rong)絲管的(de)值。
(4)線材(cai)規格(ge)的大小(xiao)和所承受的功率(lv)有嚴(yan)格(ge)的規定,線材(cai)的規格(ge)以(yi)AWG或g來(lai)標稱(cheng)。
(5)將電(dian)(dian)源(yuan)(蓄電(dian)(dian)池)接(jie)(jie)頭(tou)臟(zang)物(wu)徹底清除(chu),并將接(jie)(jie)頭(tou)擰(ning)緊(jin)。如果(guo)電(dian)(dian)源(yuan)接(jie)(jie)頭(tou)很(hen)臟(zang)或沒有擰(ning)緊(jin),接(jie)(jie)頭(tou)處就(jiu)會有接(jie)(jie)觸電(dian)(dian)阻(zu)。而(er)接(jie)(jie)觸電(dian)(dian)阻(zu)的存在,會導致交流噪聲(sheng),從而(er)嚴重破壞音質。用(yong)砂紙(zhi)和細挫清除(chu)接(jie)(jie)頭(tou)處的污物(wu)。
(6)當(dang)在汽車(che)動力(li)系統(tong)內(nei)布線(xian)時(shi),應避免在發電機(ji)和點(dian)火(huo)裝置附(fu)近走線(xian),因為發電機(ji)噪聲(sheng)和點(dian)火(huo)噪聲(sheng)能夠輻射入(ru)電源線(xian)。當(dang)將原廠安裝的火(huo)花(hua)塞線(xian)纜更換成高性能的類型(xing)時(shi),點(dian)火(huo)干擾更強,這時(shi)將更易產生點(dian)火(huo)噪聲(sheng)。
(7)在車體(ti)內面電源線和布音頻線所遵循的原則一致(zhi)。
4、喇叭線
(1)不同(tong)功率的(de)揚(yang)聲器應選(xuan)擇不同(tong)號(hao)碼的(de)揚(yang)聲器線。
(2)進入車門的線(xian)應注意保護(hu),應考(kao)慮(lv)門的閉啟和車窗(chuang)升降對線(xian)材的影響(xiang)。
(3)揚聲器線與(yu)揚聲器的連接最好用焊接。
(4)揚聲(sheng)器線(xian)均為雙(shuang)股線(xian)。通常兩股線(xian)的(de)顏色(se)是不(bu)一(yi)樣的(de),或(huo)者有不(bu)同的(de)標識,它代表兩股線(xian)的(de)不(bu)同極性,即+、-極(ji)。布線時應注意各連接點(dian)極(ji)性的統(tong)一。
5、接地線
(1)接地(搭(da)鐵(tie))線(xian)(xian)(xian)在(zai)(zai)布線(xian)(xian)(xian)中往(wang)往(wang)不(bu)被重(zhong)視(shi),實際上它在(zai)(zai)系統(tong)中的(de)作用(yong)和電源線(xian)(xian)(xian)一樣重(zhong)要(yao)。有很(hen)多人習(xi)慣上用(yong)比電源線(xian)(xian)(xian)細(xi)得多的(de)線(xian)(xian)(xian)作接地線(xian)(xian)(xian)。殊不(bu)知這會影(ying)響(xiang)其功(gong)率的(de)發揮(hui)。因為細(xi)線(xian)(xian)(xian)會使電流受阻(zu),產生不(bu)必要(yao)的(de)阻(zu)抗,所以應盡可能地選(xuan)擇(ze)和電源線(xian)(xian)(xian)同(tong)粗的(de)接地線(xian)(xian)(xian)。
(2)接(jie)(jie)地線方(fang)法。用砂(sha)紙將(jiang)車(che)體接(jie)(jie)地點處的油漆去除(chu)干凈,將(jiang)接(jie)(jie)地線固定(ding)緊(jin)。如果車(che)體和接(jie)(jie)地端之間(jian)殘(can)留車(che)漆,就(jiu)會(hui)使接(jie)(jie)地點產生(sheng)(sheng)接(jie)(jie)觸電(dian)(dian)阻。與臟污電(dian)(dian)源接(jie)(jie)頭(tou)類似,接(jie)(jie)觸電(dian)(dian)阻會(hui)導(dao)致交流噪(zao)聲的產生(sheng)(sheng),從(cong)而嚴重破壞音質。
(3)將音響(xiang)系統中(zhong)各(ge)(ge)個模(mo)塊的接(jie)地(di)(di)(di)集(ji)中(zhong)于一處(chu)。如(ru)果(guo)不將它們(men)集(ji)中(zhong)一處(chu)接(jie)地(di)(di)(di),音響(xiang)各(ge)(ge)組件之間存(cun)在的電位差(cha)會導致噪聲的產生。注意:主(zhu)機(ji)和功率放大器(qi)應該分(fen)別接(jie)地(di)(di)(di)。在復雜的系統中(zhong)建議使用分(fen)線(xian)(xian)(xian)器(qi),各(ge)(ge)分(fen)地(di)(di)(di)線(xian)(xian)(xian)通過分(fen)線(xian)(xian)(xian)器(qi)合成一總接(jie)地(di)(di)(di)線(xian)(xian)(xian)接(jie)地(di)(di)(di),地(di)(di)(di)線(xian)(xian)(xian)的分(fen)線(xian)(xian)(xian)器(qi)上(shang)沒有保險(電源(yuan)分(fen)線(xian)(xian)(xian)器(qi)上(shang)是有保險的)。
(4)不要靠(kao)近行車電(dian)腦布線。請記住,主機接地點(dian)靠(kao)近行車電(dian)腦地接地點(dian)或固定點(dian)時,會產生(sheng)行車電(dian)腦噪聲。
(5)接地(di)點應盡(jin)可(ke)能靠近地(di)線(xian)輸出(chu)點,使地(di)線(xian)盡(jin)可(ke)能地(di)短(duan),過長的(de)地(di)線(xian)會大大增(zeng)加噪聲產生的(de)可(ke)能,同時增(zeng)加了電阻。
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