一、汽車音響安裝方法是什么

汽車音響安裝步驟如下：

1、第一步：作好準備工作

功放(fang)(fang)與接(jie)收(shou)機間(jian)必(bi)須保持(chi)至少90cm距離，以避免電氣(qi)系(xi)統干擾。同時(shi)，功放(fang)(fang)會對接(jie)收(shou)機AM/FM的接(jie)收(shou)效果產生(sheng)不良(liang)影(ying)響。若將功放(fang)(fang)安裝(zhuang)在側門上(shang)，應(ying)注意(yi)使散熱器(qi)鰭片處于垂直(zhi)狀態。四(si)周應(ying)有足夠空(kong)間(jian)用于接(jie)線(xian)和調(diao)整。

適合安裝的位置有：座椅下方。優(you)點：由于(yu)距(ju)離(li)(li)接(jie)收機較(jiao)近(jin)，可使用(yong)較(jiao)短(duan)線材(cai)，可以避免噪音影響和信號的減弱。同時(shi)，因為(wei)距(ju)離(li)(li)前置(zhi)揚聲器較(jiao)近(jin)，使接(jie)駁(bo)喇(la)叭(ba)線較(jiao)容易，同時(shi)不(bu)(bu)會占領存放(fang)(fang)(fang)行(xing)李的空間。缺(que)點：不(bu)(bu)得不(bu)(bu)將(jiang)座椅拆下安裝，體(ti)積大(da)的放(fang)(fang)(fang)大(da)器不(bu)(bu)適合，還必須將(jiang)功(gong)放(fang)(fang)(fang)架空，以免進入(ru)車廂(xiang)的雨水(shui)弄濕放(fang)(fang)(fang)大(da)器。防火板上(副駕駛座一側(ce))。優(you)點：同樣可使用(yong)較(jiao)短(duan)線材(cai)，也不(bu)(bu)必拆下座椅。缺(que)點：適合體(ti)積小巧的功(gong)放(fang)(fang)(fang)，而且距(ju)離(li)(li)噪音源較(jiao)近(jin)。行(xing)李箱內。優(you)點：有足夠的空間安裝大(da)型功(gong)放(fang)(fang)(fang)，距(ju)離(li)(li)后置(zhi)揚聲器較(jiao)近(jin)。缺(que)點：會犧牲部(bu)分儲物空間，使用(yong)的線材(cai)也較(jiao)長。

2、第二步：安裝功放

先將其(qi)安(an)(an)放妥當(dang)，然(ran)后(hou)標出(chu)功放安(an)(an)裝支架(jia)腳的落地(di)位置，為安(an)(an)裝螺栓鑿好洞(dong)口，然(ran)后(hou)將功放裝好，并確(que)認螺栓旋緊(jin)確(que)保安(an)(an)全(quan)。鑿洞(dong)時，注意(yi)(yi)不要刺(ci)穿供油管或剎車(che)油管。若功放安(an)(an)裝在行李箱(xiang)內，注意(yi)(yi)不要刺(ci)穿油箱(xiang)。功放本身不要與底(di)盤直接接觸，否則會產生噪(zao)音(yin)，安(an)(an)裝時可在支架(jia)腳下墊(dian)上橡皮。

3、第三步：接線

在接線前，先斷開(kai)電(dian)池負極電(dian)線。電(dian)源、輸入和輸出需進(jin)行接線操(cao)作(zuo)。大多數放大器生產商并不(bu)免(mian)費(fei)提(ti)供線材，但這(zhe)些線材都容易(yi)買(mai)到。

該圖片由注冊用戶"志士豪杰"提供，版權聲明反饋

二、汽車音響如何安裝布線

1、汽車音響配線

（1）汽車音響線材的電阻越小(xiao)，在線材上消耗的功率越少，則系統的效率越

（2）線材(cai)的電(dian)阻越(yue)(yue)小，阻尼(ni)系數越(yue)(yue)大(da)(da)，阻尼(ni)系數越(yue)(yue)大(da)(da)，揚聲器的余(yu)振動越(yue)(yue)大(da)(da)。

（3）線材(cai)(cai)(cai)的(de)(de)橫(heng)截面面積越(yue)大(da)（越(yue)粗(cu)），電(dian)阻(zu)越(yue)小，該線的(de)(de)容限電(dian)流(liu)(liu)(liu)值越(yue)大(da)，則容許輸出的(de)(de)功率越(yue)大(da)。但是在揚聲器中(zhong)高(gao)頻(pin)揚聲器的(de)(de)線材(cai)(cai)(cai)不能太粗(cu)。因(yin)為電(dian)流(liu)(liu)(liu)都(dou)有“集(ji)膚現象(xiang)”，即電(dian)流(liu)(liu)(liu)優先從線材(cai)(cai)(cai)的(de)(de)最(zui)外圈流(liu)(liu)(liu)過。而高(gao)頻(pin)信(xin)號(hao)(hao)的(de)(de)電(dian)流(liu)(liu)(liu)量是非常小的(de)(de)，如果線材(cai)(cai)(cai)太粗(cu)就形成了(le)電(dian)流(liu)(liu)(liu)信(xin)號(hao)(hao)只在線材(cai)(cai)(cai)的(de)(de)表面流(liu)(liu)(liu)動，造成了(le)信(xin)號(hao)(hao)的(de)(de)散(san)失。選(xuan)用過粗(cu)的(de)(de)線材(cai)(cai)(cai)是一種(zhong)浪(lang)費，同時在安裝(zhuang)上也大(da)大(da)地增加(jia)了(le)難度。在線材(cai)(cai)(cai)的(de)(de)選(xuan)擇(ze)中(zhong)應考慮各(ge)方(fang)面的(de)(de)因(yin)素(su)，具體情況具體分析。

（4）不論什么線材(cai)都(dou)應盡量避免因太短接駁后再用(yong)，接駁處(chu)常常是今后故障的根源。

（5）電源(yuan)保(bao)險(xian)的(de)選(xuan)擇(ze)。主電源(yuan)的(de)保(bao)險(xian)盒越靠近汽車(che)蓄電池越好，保(bao)險(xian)值大小可按以下公式加以確定：保(bao)險(xian)值=（系(xi)統(tong)各功率放大器(qi)的總額定功率之后x2）/汽車電(dian)源電(dian)壓平(ping)均值(zhi)。

2、音頻信號線

（1）在這里(li)主要是指RCA輸出(chu)信號(hao)(hao)線，是(shi)有屏蔽層(ceng)的同軸信號(hao)(hao)線，只(zhi)作信號(hao)(hao)傳遞(di)，不傳送功率。

（2）用(yong)絕緣膠帶將音頻信號(hao)線接(jie)頭(tou)處纏緊以保(bao)證絕緣。當接(jie)頭(tou)處和(he)車體(ti)相接(jie)觸時，可產生噪(zao)聲。

（3）保持(chi)音頻信號(hao)線盡可能(neng)短。音頻信號(hao)越長(chang)(chang)(chang)，越容易受到噪聲信號(hao)的干擾(rao)。注意：如果不(bu)能(neng)縮短音頻信號(hao)線的長(chang)(chang)(chang)度，超(chao)長(chang)(chang)(chang)的部分要折(zhe)疊起來，而不(bu)是卷(juan)起。其長(chang)(chang)(chang)度規格(ge)一般(ban)有6m、5m、3m、2m、1m、0.5m等，其中5m用(yong)的最多(duo)。

（4）音頻信(xin)號線(xian)的(de)(de)布線(xian)要離開行車(che)電(dian)(dian)腦單(dan)元和功率放大器的(de)(de)電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)至少20cm。如果布線(xian)太近(jin)，音(yin)頻信(xin)號線(xian)會拾取到感應噪(zao)聲。最好將音(yin)頻信(xin)號線(xian)和電源線(xian)分開布在(zai)駕(jia)(jia)駛(shi)座和副(fu)駕(jia)(jia)駛(shi)座兩側。注意，當(dang)靠近(jin)電源線(xian)、微(wei)型計(ji)算機單元布線(xian)時，音(yin)頻信(xin)號線(xian)必須離開它們20cm以上，如果音(yin)頻信號線和電(dian)源線需要互相交叉(cha)時，人(ren)們建議最(zui)好以90度相交。

3、電源線

（1）電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)線(xian)有總電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)線(xian)和(he)分電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)線(xian)。如果系統簡單，只要(yao)(yao)有一根總電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)線(xian)就夠了。如果系統復(fu)雜，就需要(yao)(yao)分電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)線(xian)和(he)分線(xian)器，從分線(xian)器到(dao)各設備(bei)的分電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)線(xian)的長度(du)和(he)結構(gou)應該(gai)相同。

（2）當電(dian)源線橋接時，各個功率放大器之間將(jiang)出現電(dian)位差，這個電(dian)位差將(jiang)導致交流噪聲，從(cong)而嚴重破壞音質(zhi)(zhi)。當主機(ji)直接從(cong)電(dian)源供電(dian)時，會(hui)減少噪聲，提高音質(zhi)(zhi)。

（3）總電源線(xian)應(ying)(ying)(ying)有(you)熔(rong)絲(si)管保護，熔(rong)絲(si)管應(ying)(ying)(ying)盡量靠(kao)近電源。分線(xian)器上(shang)本身(shen)有(you)熔(rong)絲(si)管，保證(zheng)了(le)分電源線(xian)的安全。電源線(xian)的電流容量值應(ying)(ying)(ying)等于或(huo)大于熔(rong)絲(si)管的值。

（4）線(xian)材規(gui)(gui)格(ge)(ge)的大小和所(suo)承受(shou)的功(gong)率有嚴格(ge)(ge)的規(gui)(gui)定，線(xian)材的規(gui)(gui)格(ge)(ge)以AWG或(huo)g來標稱。

（5）將電(dian)(dian)源（蓄電(dian)(dian)池）接(jie)頭(tou)臟(zang)(zang)物(wu)徹底清(qing)除，并(bing)將接(jie)頭(tou)擰緊。如(ru)果(guo)電(dian)(dian)源接(jie)頭(tou)很臟(zang)(zang)或(huo)沒有擰緊，接(jie)頭(tou)處(chu)就會有接(jie)觸電(dian)(dian)阻(zu)。而接(jie)觸電(dian)(dian)阻(zu)的(de)存在，會導致交流噪聲，從而嚴重破壞音質。用(yong)砂(sha)紙(zhi)和(he)細挫清(qing)除接(jie)頭(tou)處(chu)的(de)污物(wu)。

（6）當(dang)在汽車動力系(xi)統內布線(xian)(xian)時(shi)(shi)，應(ying)避免(mian)在發電機(ji)和點(dian)火(huo)裝置(zhi)附近(jin)走線(xian)(xian)，因為發電機(ji)噪聲(sheng)(sheng)(sheng)和點(dian)火(huo)噪聲(sheng)(sheng)(sheng)能夠輻射入電源線(xian)(xian)。當(dang)將原廠安裝的火(huo)花塞線(xian)(xian)纜(lan)更(geng)換成高性能的類型(xing)時(shi)(shi)，點(dian)火(huo)干擾更(geng)強，這時(shi)(shi)將更(geng)易產生點(dian)火(huo)噪聲(sheng)(sheng)(sheng)。

（7）在車(che)體內面(mian)電(dian)源線(xian)和布音(yin)頻線(xian)所遵循的原則一(yi)致(zhi)。

4、喇叭線

（1）不同(tong)功(gong)率的揚(yang)聲器應選擇(ze)不同(tong)號碼(ma)的揚(yang)聲器線。

（2）進入車門的(de)線應(ying)注意(yi)保護，應(ying)考慮門的(de)閉啟和車窗升降(jiang)對線材(cai)的(de)影響。

（3）揚(yang)聲(sheng)器(qi)(qi)線與揚(yang)聲(sheng)器(qi)(qi)的連接(jie)最好用焊接(jie)。

（4）揚(yang)聲器線(xian)均(jun)為雙股線(xian)。通常兩股線(xian)的(de)顏色是不(bu)一樣的(de)，或者有不(bu)同(tong)的(de)標識，它代(dai)表(biao)兩股線(xian)的(de)不(bu)同(tong)極性，即(ji)+、-極。布線時應(ying)注意各連接(jie)點(dian)極性的統一。

5、接地線

（1）接地(di)（搭鐵）線(xian)在布線(xian)中(zhong)往(wang)往(wang)不被重視，實際上(shang)它在系統中(zhong)的(de)作用和電源(yuan)(yuan)線(xian)一樣重要(yao)。有很多人習慣上(shang)用比電源(yuan)(yuan)線(xian)細(xi)(xi)得多的(de)線(xian)作接地(di)線(xian)。殊不知這會影響其功率的(de)發(fa)揮(hui)。因(yin)為細(xi)(xi)線(xian)會使電流(liu)受阻，產生不必要(yao)的(de)阻抗，所以應盡可能(neng)地(di)選(xuan)擇(ze)和電源(yuan)(yuan)線(xian)同粗(cu)的(de)接地(di)線(xian)。

（2）接(jie)(jie)地線方(fang)法。用砂紙(zhi)將車體接(jie)(jie)地點處的(de)(de)油漆(qi)去除干(gan)凈，將接(jie)(jie)地線固定緊。如(ru)果車體和接(jie)(jie)地端之間殘留車漆(qi)，就會(hui)使接(jie)(jie)地點產(chan)生(sheng)接(jie)(jie)觸電阻。與臟污電源(yuan)接(jie)(jie)頭類似，接(jie)(jie)觸電阻會(hui)導(dao)致交流噪聲的(de)(de)產(chan)生(sheng)，從而嚴重破壞音質。

（3）將(jiang)音響系(xi)統(tong)中(zhong)各(ge)個模塊的(de)接地(di)集中(zhong)于一處(chu)。如果(guo)不將(jiang)它們集中(zhong)一處(chu)接地(di)，音響各(ge)組(zu)件之間存在的(de)電(dian)位(wei)差(cha)會導致噪聲(sheng)的(de)產生。注意：主機(ji)和功率(lv)放大器(qi)(qi)應該分(fen)別接地(di)。在復雜(za)的(de)系(xi)統(tong)中(zhong)建(jian)議使(shi)用(yong)分(fen)線(xian)(xian)器(qi)(qi)，各(ge)分(fen)地(di)線(xian)(xian)通過分(fen)線(xian)(xian)器(qi)(qi)合成一總接地(di)線(xian)(xian)接地(di)，地(di)線(xian)(xian)的(de)分(fen)線(xian)(xian)器(qi)(qi)上沒有保(bao)險（電(dian)源分(fen)線(xian)(xian)器(qi)(qi)上是有保(bao)險的(de)）。

（4）不要靠近行車電(dian)腦布線。請(qing)記住，主機接(jie)地點(dian)靠近行車電(dian)腦地接(jie)地點(dian)或固(gu)定(ding)點(dian)時，會產(chan)生行車電(dian)腦噪聲(sheng)。

（5）接(jie)地(di)(di)(di)點(dian)應(ying)盡可能(neng)靠近地(di)(di)(di)線輸出點(dian)，使地(di)(di)(di)線盡可能(neng)地(di)(di)(di)短，過長的(de)地(di)(di)(di)線會大(da)大(da)增(zeng)加(jia)(jia)噪聲產生的(de)可能(neng)，同時增(zeng)加(jia)(jia)了電(dian)阻。

以上就(jiu)是汽車音響安裝方法是什么以及汽車音響如何安裝布線的內容介紹，希望幫助到您，主頁還有很多相關信息介紹，歡迎點擊查看哦。