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汽車音響改裝方案推薦 汽車音響改裝的三大原則和要點

本文章由注冊用戶 志士豪杰 上傳提供 評論 0
摘要:各個車企廠家為降低整車價格,只在車輛上安裝低功率播放器、揚聲器也更為低端劣質,多碟CD機也被藍牙而取代,而更多車型只在門板內運用塑料防水膜代替隔音材料。接下來本文將為各位看官,從不同角度推薦幾種入門級音響改裝方案,以及簡單介紹汽車音響改裝的三大原則和要點,一起到文中來看看吧!

一、汽車音響改裝方案推薦 ?

其實,音樂本身并沒有高低之分,并不是說“天價”的改裝方案就一定適合自己,因為每一個人對音樂都有自己的理解。對于一部普通的家用轎車來說,動輒幾十萬元的改裝費用顯然也不是每位車主都樂于接受的。今天,我們就為大家推薦幾套通用的汽車音響改裝方案,想(xiang)要“折(zhe)騰”愛車音響的朋友(you)看過來了哦!

1、基礎方案(輕松升級原車音質)

(1)使用一套6.5寸套裝喇叭和一對同軸喇叭替代原車喇叭。

(2)增加(jia)一臺RSM功率(lv)200W以上的四路功放。

(3)6.5寸套裝喇(la)叭用(yong)作前(qian)聲(sheng)(sheng)場,同(tong)軸喇(la)叭用(yong)做后聲(sheng)(sheng)場。

(4)效果:可顯著(zhu)改善原車音(yin)響(xiang)(xiang)性能(neng),提(ti)升音(yin)響(xiang)(xiang)系統播放出(chu)來的(de)聲音(yin)的(de)清晰度和(he)穿透力(li),減少失真,性價比(bi)極高。

該圖片由注冊用戶"志士豪杰"提供,版權聲明反饋

2、實用方案(音效改善,立竿見影)

(1)使用一(yi)套(tao)6.5寸套(tao)裝(zhuang)喇叭替換(huan)前聲場喇叭。

(2)增加一(yi)只超(chao)低音單元。

(3)增加一臺RSM功率200W以上四路功放。

(4)音(yin)(yin)(yin)效:聲(sheng)場寬闊,高音(yin)(yin)(yin)穿透力強、中音(yin)(yin)(yin)醇厚(hou)豐(feng)滿,低(di)音(yin)(yin)(yin)溫暖(nuan)結實。適(shi)合A級車型、兩廂車使(shi)用(yong)。

3、舒適方案(一套完整的搭配方案)

(1)使用一(yi)套6.5寸套裝喇叭(ba)(ba)作(zuo)為前聲場(chang),一(yi)套6.5寸套裝喇叭(ba)(ba)作(zuo)為后(hou)聲場(chang)。

(2)增(zeng)加一只12寸超低音。

(3)一臺RSM功(gong)率(lv)200W以(yi)上的(de)四路功(gong)放推前、后聲場;一臺RSM功(gong)率(lv)200W以(yi)上的(de)二路功(gong)放推12寸(cun)超低(di)音。

(4)總體音(yin)效:聲(sheng)(sheng)場(chang)分布(bu)更(geng)均勻(yun),車內每個(ge)位(wei)置都能(neng)感受到高中低(di)平(ping)衡的聲(sheng)(sheng)音(yin)和良好的聲(sheng)(sheng)像,動態(tai)范(fan)圍大,聲(sheng)(sheng)場(chang)寬闊,低(di)音(yin)豐(feng)滿(man)柔(rou)和,人(ren)聲(sheng)(sheng)醇厚自然,高音(yin)絲絲入耳。

二、汽車音響改裝的三大原則和要點

1、三大原則

(1)無風險安裝原(yuan)則:汽(qi)(qi)車(che)音響改(gai)裝是專(zhuan)業性很強的工作(zuo),在(zai)對汽(qi)(qi)車(che)音響進行改(gai)裝和維修(xiu)時(shi)一(yi)定(ding)要(yao)去(qu)專(zhuan)業的改(gai)裝店,他們在(zai)施工時(shi)不會破壞原(yuan)車(che)電(dian)路,影響車(che)輛保修(xiu),并且保證售后服務。

(2)性(xing)能價格平衡原則:汽車音響系統不論是大型系統還(huan)是原車系統,如何巧妙地搭配才是關(guan)鍵。配合得好往往會(hui)收到(dao)比器(qi)材本身(shen)高出20%-30%甚至(zhi)一(yi)(yi)倍以(yi)上(shang)的效果。否則,就(jiu)是廢物(wu)一(yi)(yi)堆。所以(yi)選擇器(qi)材時,務必要根據各品牌、性(xing)能進(jin)行搭配,實現(xian)強強聯(lian)合。

(3)音(yin)(yin)質(zhi)自然的(de)重放原(yuan)則:所(suo)謂的(de)重放是(shi)(shi)指(zhi)播放出來的(de)音(yin)(yin)樂(le)(le)與原(yuan)來的(de)音(yin)(yin)樂(le)(le)變化不大。音(yin)(yin)質(zhi)評價時的(de)一個(ge)重要(yao)指(zhi)標便是(shi)(shi)頻響曲(qu)線的(de)平(ping)滑性(xing)。曲(qu)線的(de)平(ping)滑性(xing)是(shi)(shi)指(zhi)每個(ge)音(yin)(yin)域(yu)的(de)聲音(yin)(yin)響亮大小,每個(ge)音(yin)(yin)域(yu)的(de)聲音(yin)(yin)都一致,其曲(qu)線的(de)平(ping)滑性(xing)就好,平(ping)滑性(xing)越好,視(shi)聽效果越好。

2、要點

(1)日系車(che)改裝要點

日系車由于鈑金普遍較薄,一定要在安裝音響時做(zuo)好(hao)“隔音(yin)制(zhi)震”工(gong)作(zuo),工(gong)作(zuo)的(de)重點在汽車的(de)門(men)板處(chu)。據(ju)估(gu)算,一般(ban)如果(guo)投資2萬~3萬元人民幣安裝日系血統轎車車內音(yin)響的(de)話(hua),那么大致(zhi)需要花上2000元做(zuo)“隔音(yin)制(zhi)震”工(gong)作(zuo)。

(2)歐系車改裝要(yao)點

假如(ru)是一輛歐洲血(xue)統轎車(che)的(de)(de)話,由于歐系(xi)車(che)的(de)(de)鈑金較厚,車(che)門的(de)(de)密封性也(ye)較好(hao),都(dou)可額外起到音(yin)箱(xiang)的(de)(de)作用(yong),因(yin)此只需(xu)要在車(che)門板原有的(de)(de)喇叭磁塊處做一小塊“隔音(yin)制震”,就能(neng)夠取得十(shi)分理想的(de)(de)效果(guo)。

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