新(xin)車(che)保養要做(zuo)(zuo)足大部分(fen)車(che)主(zhu)在到了首(shou)保期,都(dou)會按照(zhao)廠家的規定,去(qu)特約服務站去(qu)做(zuo)(zuo)保養,因為(wei),大多數汽(qi)車(che)廠家對新(xin)車(che)都(dou)實行了首(shou)保免費換機油(you)(you)的優惠。由(you)于(yu)是新(xin)車(che),車(che)主(zhu)錯(cuo)過(guo)首(shou)保,也只不(bu)過(guo)是機油(you)(you)變黑、變臟一些,不(bu)會造成什么嚴重的后果(guo),但是新(xin)車(che)處于(yu)走合狀態(tai),機械部件的磨(mo)合,對潤(run)滑油(you)(you)需求會比(bi)較(jiao)高,做(zuo)(zuo)首(shou)保的意義正(zheng)在于(yu)此。
二保項目涉(she)及(ji)到發動(dong)(dong)機、自動(dong)(dong)變速箱、冷氣系(xi)統、轉向系(xi)統、制動(dong)(dong)系(xi)統、懸(xuan)掛系(xi)統、車(che)身部分(fen)、輪(lun)胎等八大部分(fen)多(duo)達(da)63個項目的(de)檢(jian)測(ce)與(yu)維(wei)護,此外,還包(bao)括質(zhi)檢(jian)試車(che)。貨車(che)經過如此繁(fan)多(duo)的(de)檢(jian)測(ce)與(yu)維(wei)護后,整(zheng)個車(che)況明顯(xian)會進入最佳狀態,行車(che)的(de)安(an)全性(xing)能夠得到了(le)最好的(de)保障。
(1)剎車系統
剎車(che)系(xi)統對于(yu)汽(qi)車(che)行(xing)駛的(de)安(an)全性(xing)至(zhi)關重(zhong)要。小型(xing)貨(huo)車(che)的(de)剎車(che)系(xi)統主要采用剎車(che)油傳遞剎車(che)力,而重(zhong)型(xing)貨(huo)車(che)則(ze)采用氣動剎車(che)系(xi)統,兩者應(ying)采用不同的(de)保養的(de)方法。
對于油(you)路制(zhi)動的汽(qi)車(che),出車(che)前要檢(jian)查剎(cha)車(che)油(you)的液面(mian)。如發現油(you)面(mian)下降,要立即檢(jian)查剎(cha)車(che)油(you)路是(shi)否有泄(xie)漏的地方。剎(cha)車(che)油(you)由于吸收空氣中(zhong)的水分,時間長了就會(hui)失效(xiao),最好每年更換一次。
對于氣動(dong)剎(cha)車系(xi)(xi)統(tong)(tong),要(yao)注(zhu)意經(jing)常排出系(xi)(xi)統(tong)(tong)中的積水(shui)及定期更(geng)換(huan)干燥(zao)器。氣動(dong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)中的水(shui)分會腐蝕管路并影響制動(dong)效果(guo),嚴重時(shi)甚至可以導(dao)致(zhi)制動(dong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)失靈。此外,還要(yao)經(jing)常檢查打氣泵(beng)的工作情(qing)況及氣泵(beng)皮帶(dai)的磨損,及時(shi)更(geng)換(huan)。
(2)雨刮片
為(wei)確保行車安全,雨(yu)刮片最好每年更(geng)換一次。司機(ji)在更(geng)換雨(yu)刮片時,不要盲目(mu)加(jia)(jia)大(da)刮條的(de)長度、寬(kuan)度,因為(wei)原廠都已對洗刷視野(ye)做出了最佳(jia)設計,私自(zi)加(jia)(jia)長雨(yu)刮片長度雖然可(ke)以增加(jia)(jia)車窗視野(ye)的(de)可(ke)見范(fan)圍,但相(xiang)對地也會加(jia)(jia)大(da)雨(yu)刮器(qi)電機(ji)等(deng)電器(qi)設備的(de)負擔。
(3)輪胎
輪胎(tai)(tai)保養是(shi)貨車保養的關鍵(jian),高速(su)行(xing)駛時(shi),如果輪胎(tai)(tai)爆(bao)裂會出大事故,小則(ze)傾(qing)側、甩頭,大則(ze)翻(fan)車,所以,每次出車前檢查一下輪胎(tai)(tai)的狀況很(hen)必要。
首先(xian),要(yao)檢(jian)查(cha)輪(lun)胎的(de)氣壓(ya)。氣壓(ya)過高、過低都不(bu)好,要(yao)根(gen)據情況做適當(dang)的(de)調整(zheng)。譬如(ru)在(zai)路面濕滑,天氣炎熱時,壓(ya)力(li)就要(yao)低些,氣不(bu)能(neng)(neng)打得太(tai)足。氣溫驟(zou)降時,輪(lun)胎必須補充氣壓(ya),以(yi)應對(dui)低溫路面。其次,需要(yao)檢(jian)查(cha)輪(lun)胎是否有傷痕,比如(ru)可(ke)能(neng)(neng)存(cun)在(zai)的(de)輪(lun)胎龜(gui)裂(lie)、啃胎和輪(lun)轂筋(jin)條裂(lie)紋等都要(yao)仔細(xi)檢(jian)查(cha),做必要(yao)的(de)更換。最后,當(dang)貨(huo)車(che)行駛一定里程后調換前后輪(lun)胎,這樣(yang)可(ke)以(yi)物(wu)盡其用,延長輪(lun)胎的(de)使用壽(shou)命。
(4)車燈
車燈(deng)的正(zheng)常使用是司機(ji)行車安全的重要保(bao)障,車主(zhu)應該特別(bie)注意(yi)車燈(deng)的檢查和保(bao)養。在平(ping)時(shi)的使用和保(bao)養中(zhong),要注意(yi)勤檢查側轉向燈(deng)、霧燈(deng)、制動燈(deng)等工作是否正(zheng)常,如有發現燈(deng)泡變黑應及時(shi)更換。
(1)更換(huan)機油(you)、機油(you)濾清器(qi)、汽油(you)濾清器(qi)、空氣(qi)濾清器(qi)。
(2)檢查汽(qi)車冷卻液液面位置(zhi)是否符合規定(ding)。
(3)檢查(cha)制動器及離合(he)器液面位置(zhi)。
(4)檢查(cha)轉向助力油(you)(you)罐的油(you)(you)面是否符合規(gui)定,檢查(cha)系統各油(you)(you)管(guan)接口(kou)是否有滲油(you)(you)現象。
(5)檢查(cha)電(dian)瓶液面及玻璃清洗劑(ji)罐的(de)液面。
(6)檢查發電機、空調、水泵及(ji)助力泵皮帶的松(song)緊與老化情況(kuang)
(7)檢(jian)查汽車(che)前后(hou)車(che)燈(deng)(deng)是(shi)否齊(qi)全(包(bao)括大燈(deng)(deng)、視(shi)寬燈(deng)(deng)、轉向燈(deng)(deng)、剎車(che)燈(deng)(deng)、倒車(che)燈(deng)(deng)及霧燈(deng)(deng)等)。
(8)檢查汽車(che)輪(lun)胎(tai)氣(qi)壓及磨(mo)損情(qing)況(kuang),按規定力矩緊固輪(lun)胎(tai)螺絲、輪(lun)胎(tai)氣(qi)壓補充到該車(che)型規定值之內,根據(ju)磨(mo)損情(qing)況(kuang)進行(xing)輪(lun)胎(tai)換位。
(9)檢查(cha)汽(qi)車尾氣排放(fang)是否達標。
(1)發動(dong)機(ji)通過三(san)清三(san)濾作業后(hou),應易啟動(dong)、運轉平穩、排氣(qi)正常(指尾(wei)氣(qi)達標)、水(shui)溫、機(ji)油壓(ya)力符合(he)要(yao)求、轉速平穩、無異響、各皮帶(dai)張緊適度,無四漏(水(shui)、油、電、氣(qi))現象。
(2)方向自由行程和(he)前(qian)(qian)束(shu)符合要(yao)求,轉向輕便、靈活、可靠,行駛(shi)時前(qian)(qian)輪無左右擺頭和(he)跑偏(pian)。
(3)離合器(qi)自由行程符合要求,操(cao)作方便(bian)、分離徹底、結合平穩、可靠,無(wu)異(yi)響,液壓系統(tong)無(wu)漏油。
(4)變(bian)速箱(xiang)、驅動(dong)橋(qiao)、萬向節(或半軸)傳動(dong)裝置等潤(run)滑良好,連接可靠,無異響(xiang)和過熱(re),不跳擋、換(huan)擋靈活、不漏油。
(5)制(zhi)動(dong)(dong)踏板自由(you)行程和(he)制(zhi)動(dong)(dong)器間歇符(fu)合要求,行車(che)、駐車(che)制(zhi)動(dong)(dong)良(liang)好,制(zhi)動(dong)(dong)時(shi)(shi)無跑偏現(xian)象和(he)制(zhi)動(dong)(dong)時(shi)(shi)拖滯現(xian)象,慣性比例閥工作正常(chang),不漏油(you)。
(6)輪(lun)胎壓力(li)正常(不同的車(che)型規定的高(gao)低壓標準(zhun)不同)。
(7)懸臂、減震(zhen)固(gu)定(ding)可靠,功能正(zheng)常,輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。
(8)發(fa)電機、起動機、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關附(fu)屬(shu)設備齊全(quan)、完整,能工作正(zheng)常(chang)。
(9)全(quan)車(che)各潤(run)滑(hua)點加(jia)注(zhu)潤(run)滑(hua)油。
(10)全車沖洗清潔(jie)。
三級保養以總(zong)成解體(ti)清洗、檢查(cha)、調整為中心。
1、發動機保養作業
(1)解體(ti)發動機、清(qing)洗、檢查各機件(jian)。氣缸體(ti)、氣缸蓋應清(qing)潔(jie),無積炭(tan)、油污、水垢。油道(dao)清(qing)潔(jie)暢通。
(2)氣缸蓋每50MM長的平面不(bu)平度,應不(bu)超過0.05MM。
(3)氣門座不得低于(yu)缸(gang)蓋平面(mian)0.5MM(以(yi)最高(gao)點(dian)為準)。
(4)氣缸體缸徑錐度、失圓度不得(de)逾限。
(5)研磨氣門:接觸面應光潔,密封(feng)良好,應不(bu)漏(lou)氣。
(6)視需要更換(huan)活塞環。
(7)檢查(cha)曲軸(zhou)主軸(zhou)承及連桿軸(zhou)承間(jian)隙,間(jian)隙過大,可進行(xing)調整。
(8)如果軸(zhou)(zhou)瓦損壞或軸(zhou)(zhou)頸磨(mo)損,應更(geng)換并重(zhong)新(xin)研磨(mo)軸(zhou)(zhou)承及光磨(mo)軸(zhou)(zhou)頸。
(9)清(qing)除(chu)積炭,可(ke)用刮(gua)刀、鏟刀(或用竹制)、金屬刷進行清(qing)除(chu),也可(ke)用積炭清(qing)除(chu)劑清(qing)除(chu)。
(10)更(geng)換缸蓋襯(chen)墊。
(11)測量氣(qi)缸壓力:檢查發動機轉速(su)。
2、底盤保養作業
(1)轉(zhuan)向(xiang)機構(gou):轉(zhuan)向(xiang)靈活,橫(heng)、直拉桿不(bu)彎(wan)曲,無裂紋,絲(si)扣及鍵槽完好、轉(zhuan)動(dong)靈活,不(bu)松曠,鎖緊裝置齊全,螺栓緊固。
(2)拆檢轉向器:進行分解檢查、清(qing)潔和更(geng)換損壞件。裝合后應轉動(dong)靈活,無卡滯現(xian)象,并需進行負荷試(shi)驗。
(3)拆檢手、腳制動器,按二級保養要求(qiu)執(zhi)行。
(4)檢查各管(guan)(guan)(guan)接頭、三通管(guan)(guan)(guan)絲扣應完(wan)好,結合緊密,不(bu)(bu)漏(lou)氣(qi)。檢查制動軟管(guan)(guan)(guan),不(bu)(bu)得與相鄰(lin)部件發(fa)生摩(mo)擦、碰(peng)撞。軟管(guan)(guan)(guan)不(bu)(bu)得損壞、漏(lou)氣(qi)、鼓包、起層或沾有油(you)污。