新(xin)車(che)(che)保(bao)養(yang)要(yao)做足大部分(fen)車(che)(che)主在到了首(shou)保(bao)期,都會(hui)按(an)照廠家的(de)規定,去(qu)特約服務站(zhan)去(qu)做保(bao)養(yang),因(yin)為,大多數汽(qi)車(che)(che)廠家對新(xin)車(che)(che)都實(shi)行(xing)了首(shou)保(bao)免費換機(ji)油(you)的(de)優惠。由于(yu)是新(xin)車(che)(che),車(che)(che)主錯過(guo)首(shou)保(bao),也(ye)只不過(guo)是機(ji)油(you)變黑、變臟一些(xie),不會(hui)造成什么嚴重(zhong)的(de)后果,但是新(xin)車(che)(che)處于(yu)走合(he)狀態,機(ji)械(xie)部件的(de)磨合(he),對潤滑油(you)需求(qiu)會(hui)比(bi)較高,做首(shou)保(bao)的(de)意義正在于(yu)此。
二保項目(mu)涉及到發動(dong)機、自動(dong)變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動(dong)系統、懸掛系統、車身部(bu)分、輪胎等八大(da)部(bu)分多(duo)達63個項目(mu)的檢測與維護,此外,還包括質(zhi)檢試車。貨車經過如此繁多(duo)的檢測與維護后(hou),整(zheng)個車況明顯(xian)會進入最(zui)(zui)佳狀(zhuang)態,行車的安(an)全性能夠得(de)到了最(zui)(zui)好的保障。
(1)剎車系統
剎(cha)車(che)系統(tong)對于(yu)汽車(che)行駛的安(an)全性至關(guan)重要(yao)。小型(xing)貨車(che)的剎(cha)車(che)系統(tong)主要(yao)采用剎(cha)車(che)油傳(chuan)遞(di)剎(cha)車(che)力(li),而重型(xing)貨車(che)則(ze)采用氣動(dong)剎(cha)車(che)系統(tong),兩者應(ying)采用不(bu)同(tong)的保養的方法。
對(dui)于(yu)油(you)路制(zhi)動的汽車(che),出車(che)前要(yao)檢(jian)查(cha)(cha)剎車(che)油(you)的液面。如發現油(you)面下降,要(yao)立即(ji)檢(jian)查(cha)(cha)剎車(che)油(you)路是否有泄漏的地方。剎車(che)油(you)由(you)于(yu)吸收空氣(qi)中的水(shui)分,時間長(chang)了就會失效(xiao),最好(hao)每年更換一次。
對于氣動剎車(che)系(xi)(xi)統,要注意(yi)經常排(pai)出系(xi)(xi)統中(zhong)的(de)積(ji)水(shui)及(ji)定期更換干燥器。氣動系(xi)(xi)統中(zhong)的(de)水(shui)分(fen)會腐蝕管(guan)路并影(ying)響制(zhi)(zhi)動效果,嚴重時甚至可以導致制(zhi)(zhi)動系(xi)(xi)統失(shi)靈。此外,還要經常檢查打氣泵的(de)工作情況及(ji)氣泵皮(pi)帶(dai)的(de)磨損(sun),及(ji)時更換。
(2)雨刮片
為確保行車安全,雨(yu)刮(gua)片(pian)(pian)最(zui)好每年更換一次(ci)。司機在更換雨(yu)刮(gua)片(pian)(pian)時,不(bu)要盲目加(jia)(jia)大刮(gua)條的長(chang)度(du)、寬(kuan)度(du),因(yin)為原廠都已對(dui)洗刷視(shi)(shi)野做出了最(zui)佳設計,私自加(jia)(jia)長(chang)雨(yu)刮(gua)片(pian)(pian)長(chang)度(du)雖然(ran)可(ke)以增加(jia)(jia)車窗視(shi)(shi)野的可(ke)見范圍,但相對(dui)地也會加(jia)(jia)大雨(yu)刮(gua)器電機等電器設備的負擔。
(3)輪胎
輪胎(tai)保養(yang)是貨車(che)保養(yang)的關鍵,高速(su)行駛時,如果輪胎(tai)爆裂會出大事故,小則傾(qing)側、甩頭,大則翻車(che),所(suo)以,每次出車(che)前檢查一下輪胎(tai)的狀況很必要。
首先,要檢(jian)查(cha)輪胎(tai)(tai)的(de)(de)氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)。氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)過(guo)高、過(guo)低(di)都不好,要根(gen)據情況做適當的(de)(de)調整。譬如(ru)(ru)在(zai)路面濕滑,天氣(qi)炎熱時(shi),壓(ya)(ya)(ya)力就要低(di)些,氣(qi)不能打(da)得太足(zu)。氣(qi)溫驟降時(shi),輪胎(tai)(tai)必(bi)須(xu)補充(chong)氣(qi)壓(ya)(ya)(ya),以(yi)應(ying)對低(di)溫路面。其次,需要檢(jian)查(cha)輪胎(tai)(tai)是否有傷痕,比如(ru)(ru)可能存在(zai)的(de)(de)輪胎(tai)(tai)龜裂、啃胎(tai)(tai)和輪轂筋條裂紋等都要仔細檢(jian)查(cha),做必(bi)要的(de)(de)更換。最后(hou),當貨車(che)行駛一定里程后(hou)調換前(qian)后(hou)輪胎(tai)(tai),這樣可以(yi)物盡其用(yong)(yong),延長(chang)輪胎(tai)(tai)的(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命(ming)。
(4)車燈
車(che)燈(deng)的正常使(shi)用(yong)是(shi)司機行車(che)安(an)全的重要(yao)保(bao)障,車(che)主應該特(te)別(bie)注意(yi)車(che)燈(deng)的檢查和(he)保(bao)養。在平時的使(shi)用(yong)和(he)保(bao)養中,要(yao)注意(yi)勤(qin)檢查側轉向燈(deng)、霧燈(deng)、制動(dong)燈(deng)等工作是(shi)否正常,如有(you)發現(xian)燈(deng)泡變(bian)黑應及時更換(huan)。
(1)更換機油(you)、機油(you)濾清(qing)(qing)器(qi)、汽(qi)油(you)濾清(qing)(qing)器(qi)、空氣(qi)濾清(qing)(qing)器(qi)。
(2)檢查汽車冷卻液液面位置是否符(fu)合規定。
(3)檢查制動(dong)器(qi)及離(li)合(he)器(qi)液面位(wei)置(zhi)。
(4)檢查轉向助力油罐的油面是否符合規定(ding),檢查系統各(ge)油管接口是否有滲油現象。
(5)檢查(cha)電瓶液面(mian)及玻璃清洗劑罐的(de)液面(mian)。
(6)檢查(cha)發(fa)電機、空調、水泵及助力泵皮帶(dai)的(de)松緊與老(lao)化情(qing)況
(7)檢查(cha)汽車(che)(che)前后車(che)(che)燈(deng)是否齊(qi)全(包括大燈(deng)、視(shi)寬燈(deng)、轉向燈(deng)、剎車(che)(che)燈(deng)、倒車(che)(che)燈(deng)及霧燈(deng)等)。
(8)檢(jian)查汽車(che)輪(lun)胎(tai)氣(qi)(qi)壓及磨損情況,按規定力(li)矩緊固輪(lun)胎(tai)螺絲、輪(lun)胎(tai)氣(qi)(qi)壓補(bu)充(chong)到該車(che)型規定值之內,根(gen)據磨損情況進(jin)行輪(lun)胎(tai)換位。
(9)檢(jian)查(cha)汽車尾氣排放是否達標。
(1)發動機(ji)通過(guo)三清(qing)三濾作業后(hou),應易啟(qi)動、運轉平穩(wen)、排氣正常(指尾氣達標)、水(shui)溫、機(ji)油(you)(you)壓(ya)力符合(he)要求、轉速平穩(wen)、無(wu)異響(xiang)、各皮帶(dai)張(zhang)緊適度,無(wu)四(si)漏(水(shui)、油(you)(you)、電、氣)現象。
(2)方向自由行(xing)程(cheng)和(he)前束符(fu)合要求,轉向輕便、靈(ling)活、可靠,行(xing)駛時前輪無(wu)左右(you)擺(bai)頭和(he)跑偏(pian)。
(3)離(li)(li)合器自由(you)行程符合要求,操作(zuo)方(fang)便(bian)、分離(li)(li)徹底、結合平穩、可靠,無異(yi)響,液壓系統(tong)無漏(lou)油。
(4)變速箱、驅動(dong)橋、萬(wan)向(xiang)節(或半軸)傳(chuan)動(dong)裝置等(deng)潤滑良好,連(lian)接可靠,無(wu)異響和過熱,不跳擋(dang)、換擋(dang)靈活、不漏(lou)油。
(5)制動(dong)踏板自由(you)行程和(he)制動(dong)器(qi)間歇符合要求,行車(che)、駐車(che)制動(dong)良好,制動(dong)時(shi)無跑偏現象(xiang)和(he)制動(dong)時(shi)拖(tuo)滯(zhi)現象(xiang),慣(guan)性比例閥工作(zuo)正常,不漏油。
(6)輪胎壓力正常(不(bu)同的(de)車(che)型規定的(de)高低壓標準(zhun)不(bu)同)。
(7)懸臂、減震固定可(ke)靠,功能正(zheng)常,輪轂軸承溫度在行駛后不高(gao)熱(re)。
(8)發電機(ji)、起動(dong)機(ji)、燈光(guang)、儀表、信(xin)號(hao)燈、按鈕(niu)、開(kai)關附(fu)屬設備齊全、完整(zheng),能工作正常。
(9)全車各潤滑點加注潤滑油。
(10)全車沖洗(xi)清潔。
三級保養以總成解體清洗、檢查、調整為(wei)中心。
1、發動機(ji)保養作業
(1)解體(ti)發動機、清洗、檢查各機件(jian)。氣缸體(ti)、氣缸蓋應清潔,無積炭、油(you)污、水垢。油(you)道清潔暢(chang)通。
(2)氣缸蓋每(mei)50MM長的平面(mian)不(bu)平度(du),應(ying)不(bu)超過0.05MM。
(3)氣(qi)門(men)座不(bu)得低于(yu)缸(gang)蓋(gai)平面(mian)0.5MM(以(yi)最高點(dian)為(wei)準)。
(4)氣缸體缸徑錐度、失圓度不得逾限。
(5)研磨氣(qi)門:接觸面應光潔,密封良好,應不(bu)漏氣(qi)。
(6)視需要更換(huan)活塞環。
(7)檢查曲(qu)軸主軸承及連桿軸承間隙,間隙過(guo)大,可進行調整(zheng)。
(8)如果(guo)軸(zhou)(zhou)瓦損(sun)(sun)壞(huai)或(huo)軸(zhou)(zhou)頸磨(mo)損(sun)(sun),應更(geng)換(huan)并重新(xin)研(yan)磨(mo)軸(zhou)(zhou)承(cheng)及光磨(mo)軸(zhou)(zhou)頸。
(9)清(qing)除(chu)積炭,可(ke)用刮刀(dao)、鏟刀(dao)(或用竹制)、金屬刷(shua)進(jin)行清(qing)除(chu),也可(ke)用積炭清(qing)除(chu)劑(ji)清(qing)除(chu)。
(10)更換缸蓋襯墊。
(11)測(ce)量氣(qi)缸壓力:檢查發動機轉速。
2、底盤保(bao)養作業(ye)
(1)轉(zhuan)向(xiang)機(ji)構:轉(zhuan)向(xiang)靈(ling)活,橫、直(zhi)拉桿不(bu)(bu)彎曲,無(wu)裂紋,絲扣及鍵槽完好、轉(zhuan)動靈(ling)活,不(bu)(bu)松曠,鎖緊裝置齊(qi)全,螺栓緊固(gu)。
(2)拆檢轉向(xiang)器:進行分解(jie)檢查、清(qing)潔和(he)更換(huan)損(sun)壞件。裝合后應轉動靈活,無卡(ka)滯現象,并需進行負荷試(shi)驗(yan)。
(3)拆(chai)檢(jian)手、腳制動器(qi),按二級保養要求執行(xing)。
(4)檢查各管(guan)(guan)接頭、三通管(guan)(guan)絲扣應(ying)完好,結合(he)緊密,不(bu)漏(lou)氣。檢查制(zhi)動軟(ruan)管(guan)(guan),不(bu)得與相鄰(lin)部件發生摩擦、碰撞。軟(ruan)管(guan)(guan)不(bu)得損(sun)壞、漏(lou)氣、鼓包、起層或沾(zhan)有油污。