壓路機漏油的維(wei)修技巧及故障(zhang)原因

漏(lou)油問題(ti)(ti)是工程(cheng)機(ji)械(xie)(xie)行業(ye)以(yi)及整個機(ji)械(xie)(xie)行業(ye)的普遍問題(ti)(ti)，很難徹底解決(jue)，一般變速箱漏(lou)油部位是可循跡發(fa)現的。

(1)油封或O形(xing)密封圈(quan)的(de)磨損、硬化或失去彈性而(er)引(yin)起的(de)漏油，要及時更換。

(2)與油封配合的變速軸軸頸(jing)磨(mo)損、機加工誤差(cha)而(er)引起的漏(lou)油，要(yao)及時更(geng)換相應(ying)零(ling)件。

(3)放油塞松動以及變速箱體裂縫(feng)而導致的滲(shen)漏油。

(4)油封或O形密(mi)封圈的(de)配合面在裝(zhuang)配時，由于沒有清理干凈加(jia)工鐵屑(xie)引起(qi)的(de)配合面劃傷而產(chan)生的(de)漏油。這一問題是機械在磨合期常(chang)見的(de)問題，不(bu)容忽視。

(5)變速(su)箱排氣螺(luo)(luo)塞處(chu)漏油(you)(you)，這種情(qing)況多見(jian)干變速(su)箱工作一段(duan)時間以后，排氣螺(luo)(luo)塞處(chu)大量往外冒油(you)(you)。其(qi)原因很簡單，就是(shi)箱體內的潤滑油(you)(you)超(chao)過(guo)油(you)(you)位線太多引起的，只(zhi)需放掉過(guo)多的油(you)(you)即(ji)可。

(6)變速箱在工作一段時間(jian)以后，如發現(xian)有多(duo)處油(you)(you)封或O形(xing)密封圈滲(shen)漏(lou)油(you)(you)，可(ke)能(neng)是由(you)于排(pai)氣(qi)螺塞被異物堵死，變速箱體(ti)內形(xing)成了高壓，迫(po)使箱體(ti)內的油(you)(you)氣(qi)從油(you)(you)封處往外滲(shen)漏(lou)油(you)(you)。只要把排(pai)氣(qi)螺塞卸下(xia)進行清洗即可(ke)。

解決漏油(you)問(wen)題，在更換油(you)封(feng)及(ji)相(xiang)應零(ling)件(jian)時一定要注(zhu)意(yi)清理干(gan)凈(jing)所有配(pei)合面(mian)，保證沒有加(jia)工過程(cheng)產生的(de)金屬鐵(tie)屑，并保護好油(you)封(feng)唇部(bu)刃口，避免螺紋(wen)、臺(tai)階損傷，軸頸插入時不(bu)要忘記涂潤滑(hua)油(you)。