油鋸配件有哪些 分別有什么作用
1、火花塞(sai),將(jiang)高壓電流引(yin)入氣(qi)(qi)缸(熄滅室(shi))內(nei)發生(sheng)電火花,以撲滅可(ke)燃混合氣(qi)(qi)體(ti)。其任務(wu)于(yu)低溫、高壓的(de)條件下,它在油(you)(you)鋸(ju)的(de)運轉中扮演(yan)著相當(dang)重要的(de)角(jiao)色,與油(you)(you)鋸(ju)省(sheng)油(you)(you)與否,運轉是否顛(dian)簸,都有很大關系(xi)。
2、空(kong)(kong)(kong)氣(qi)濾清器,肅清空(kong)(kong)(kong)氣(qi)中的微粒雜質(zhi)的裝置。油(you)鋸任務(wu)(wu)時,假如吸入空(kong)(kong)(kong)氣(qi)中含有灰(hui)塵等雜質(zhi),就將加劇零件的磨損。因此,空(kong)(kong)(kong)氣(qi)濾清器要求承當高效率的空(kong)(kong)(kong)氣(qi)濾清任務(wu)(wu),不(bu)為空(kong)(kong)(kong)氣(qi)活動增加過(guo)多阻力,并(bing)能長時間(jian)延續任務(wu)(wu)。
3、化油器,是一種精細的機械裝置,應用吸入空氣流的動能實現燃油的霧化,其重要作用可稱為油鋸的“心臟”。化油器可依據發起機的不同任務狀態需求,自動配比出相應的濃度,輸出相應的量的混合氣。化油器的工作原理>>
4、氣缸(gang)、活(huo)塞(sai)、活(huo)塞(sai)環、曲(qu)(qu)軸(zhou),氣缸(gang)中通(tong)過收縮將熱能(neng)轉(zhuan)化為機械(xie)能(neng),推動(dong)活(huo)塞(sai)在缸(gang)內停(ting)止直(zhi)線往復運動(dong),通(tong)過曲(qu)(qu)軸(zhou)連(lian)桿帶(dai)動(dong)曲(qu)(qu)軸(zhou)停(ting)止旋(xuan)轉(zhuan)運動(dong)。
5、燃油(you)(you)濾頭,其(qi)作(zuo)用(yong)是過(guo)濾燃油(you)(you)中的雜質,避免雜質進入(ru)化油(you)(you)器引起故障(zhang)。
6、機(ji)油濾頭,其作(zuo)用是過濾鋸鏈光滑油中的雜質,避免雜質進入(ru)機(ji)油泵(beng)引起故障。
油鋸配件系統組成
1、控制系統
包括后手(shou)把(ba)、前手(shou)把(ba)、油(you)門(men)鉤、油(you)門(men)扳(ban)機(ji)、扳(ban)機(ji)簧(huang)、扳(ban)機(ji)控制臂、扳(ban)機(ji)鎖、電路開關、風門(men)拉(la)桿、剎車總成等。
2、動力系統
包括(kuo)氣缸、活塞(sai)、活塞(sai)環(huan)、活塞(sai)銷、活塞(sai)銷滾針軸承、曲軸、曲軸箱等。
3、進氣系統
包括空氣濾清(qing)器、進氣座(鋁(lv))等。
4、供油系統
包括燃(ran)油箱、燃(ran)油濾頭、燃(ran)油管、化油器、化油器支架、進氣喉管、進氣塑料墊、曲軸箱、負(fu)壓(ya)嘴、進氣管等。
5、點火系統
飛輪、高壓包、火(huo)花(hua)塞等。
6、排氣系統
包括消音器等。
7、啟動系統
包(bao)括啟(qi)動手(shou)柄、啟(qi)動繩、啟(qi)動繩輪(lun)、啟(qi)動簧、撥塊等。
8、風冷系統
包括飛輪、導(dao)流罩(zhao)、大(da)風罩(zhao)、氣缸散熱片、化(hua)油器隔熱墊等。
9、潤滑系統
包括機(ji)油(you)箱(xiang)(曲軸箱(xiang))、機(ji)油(you)濾頭、機(ji)油(you)管、機(ji)油(you)泵、噴油(you)嘴、渦輪等(deng)。
10、離合系統
包括(kuo)離(li)(li)合(he)器(qi)、離(li)(li)合(he)碟(die)(被動盤)、鏈輪滾(gun)針(zhen)軸承、鏈輪大平墊等。