油鋸配件有哪些 分別有什么作用
1、火(huo)花塞，將高(gao)壓(ya)電(dian)流引入氣缸（熄滅室）內(nei)發生(sheng)電(dian)火(huo)花，以撲滅可燃混合氣體。其(qi)任務于(yu)低溫(wen)、高(gao)壓(ya)的(de)條件下(xia)，它在(zai)油鋸的(de)運(yun)轉中扮演著(zhu)相當重要(yao)的(de)角(jiao)色，與(yu)油鋸省(sheng)油與(yu)否(fou)，運(yun)轉是否(fou)顛(dian)簸(bo)，都有很大關系(xi)。
2、空(kong)氣(qi)濾清(qing)器，肅(su)清(qing)空(kong)氣(qi)中的(de)(de)微(wei)粒雜(za)(za)質的(de)(de)裝置。油鋸任(ren)(ren)務(wu)時，假如(ru)吸入(ru)空(kong)氣(qi)中含(han)有灰塵等雜(za)(za)質，就(jiu)將加劇零件的(de)(de)磨損。因(yin)此，空(kong)氣(qi)濾清(qing)器要求承當(dang)高(gao)效率(lv)的(de)(de)空(kong)氣(qi)濾清(qing)任(ren)(ren)務(wu)，不為空(kong)氣(qi)活動(dong)增加過多阻力，并能(neng)長時間延續任(ren)(ren)務(wu)。
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3、化油器，是一種精細的機械裝置，應用吸入空氣流的動能實現燃油的霧化，其重要作用可稱為油鋸的“心臟”。化油器可依據發起機的不同任務狀態需求，自動配比出相應的濃度，輸出相應的量的混合氣。化油器的工作原理>>
4、氣缸、活(huo)塞(sai)、活(huo)塞(sai)環(huan)、曲(qu)軸，氣缸中通(tong)過收縮(suo)將(jiang)熱能轉化為機(ji)械(xie)能，推(tui)動(dong)(dong)活(huo)塞(sai)在缸內停止(zhi)直(zhi)線往復運(yun)動(dong)(dong)，通(tong)過曲(qu)軸連桿帶動(dong)(dong)曲(qu)軸停止(zhi)旋轉運(yun)動(dong)(dong)。
5、燃油濾頭，其作用是過濾燃油中的雜(za)質，避免(mian)雜(za)質進入化油器引起故障。
6、機油(you)濾頭，其作用是過濾鋸鏈光(guang)滑(hua)油(you)中的雜(za)(za)質，避免雜(za)(za)質進入(ru)機油(you)泵(beng)引(yin)起(qi)故(gu)障(zhang)。
油鋸配件系統組成
1、控制系統
包括(kuo)后手把、前手把、油門(men)鉤(gou)、油門(men)扳(ban)機(ji)、扳(ban)機(ji)簧、扳(ban)機(ji)控制臂、扳(ban)機(ji)鎖、電路(lu)開(kai)關、風門(men)拉桿、剎車(che)總成(cheng)等。
2、動力系統
包(bao)括氣(qi)缸、活(huo)塞(sai)、活(huo)塞(sai)環(huan)、活(huo)塞(sai)銷、活(huo)塞(sai)銷滾針軸承、曲(qu)軸、曲(qu)軸箱等(deng)。
3、進氣系統
包括空氣濾清器(qi)、進氣座（鋁）等。
4、供油系統
包括(kuo)燃(ran)油(you)(you)箱、燃(ran)油(you)(you)濾頭(tou)、燃(ran)油(you)(you)管、化油(you)(you)器(qi)、化油(you)(you)器(qi)支架(jia)、進氣(qi)喉(hou)管、進氣(qi)塑料墊、曲軸箱、負壓嘴(zui)、進氣(qi)管等。
5、點火系統
飛輪、高壓(ya)包、火花(hua)塞等。
6、排氣系統
包括消音器等。
7、啟動系統
包括啟(qi)動(dong)手柄、啟(qi)動(dong)繩、啟(qi)動(dong)繩輪、啟(qi)動(dong)簧、撥(bo)塊等。
8、風冷系統
包括飛輪、導流罩(zhao)、大風罩(zhao)、氣缸散熱片、化油(you)器隔熱墊等。
9、潤滑系統
包括機油(you)箱（曲軸箱）、機油(you)濾(lv)頭、機油(you)管、機油(you)泵、噴油(you)嘴、渦(wo)輪等。
10、離合系統
包括(kuo)離(li)合器(qi)、離(li)合碟（被動盤）、鏈輪(lun)滾針軸承、鏈輪(lun)大(da)平墊(dian)等。
