車(che)刀(dao)(dao)的角度如何確定 車(che)刀(dao)(dao)的幾個角度介(jie)紹
車(che)(che)(che)刀屬于單鋒(feng)刀具,因車(che)(che)(che)削工作物(wu)形狀不(bu)同(tong)而有(you)很(hen)多型(xing)式,但它各部(bu)位的名稱及(ji)作用(yong)卻是相(xiang)同(tong)的。一支(zhi)良(liang)好的車(che)(che)(che)刀必(bi)須具有(you)剛性良(liang)好的刀柄及(ji)鋒(feng)利的刀鋒(feng)兩大部(bu)份(fen)。車(che)(che)(che)刀的刀刃角(jiao)度(du),直接影響車(che)(che)(che)削效果,不(bu)同(tong)的車(che)(che)(che)刀材(cai)質及(ji)工件材(cai)料、刀刃的角(jiao)度(du)亦(yi)不(bu)相(xiang)同(tong)。車(che)(che)(che)床用(yong)車(che)(che)(che)刀具有(you)四個重要角(jiao)度(du),即前間隙(xi)角(jiao)、邊間隙(xi)角(jiao)、后斜角(jiao)及(ji)邊斜角(jiao)。
1)前間隙角
自刀(dao)(dao)鼻(bi)往下(xia)(xia)向刀(dao)(dao)內傾斜(xie)的角(jiao)度(du)(du)為前(qian)間(jian)隙角(jiao),因(yin)有前(qian)間(jian)隙角(jiao),工作面和刀(dao)(dao)尖下(xia)(xia)形成一空(kong)間(jian),使切(qie)削(xue)作用集中于(yu)刀(dao)(dao)鼻(bi)。若此角(jiao)度(du)(du)太小,刀(dao)(dao)具將在表面上摩擦,而產生粗(cu)糙(cao)面,角(jiao)度(du)(du)太大,刀(dao)(dao)具容易發(fa)生震顫,使刀(dao)(dao)鼻(bi)碎裂無法(fa)光制。裝上具有傾斜(xie)中刀(dao)(dao)把的車(che)刀(dao)(dao)磨前(qian)間(jian)隙角(jiao)時,需考慮刀(dao)(dao)把傾斜(xie)角(jiao)度(du)(du)。高速鋼車(che)刀(dao)(dao)此角(jiao)度(du)(du)約8~10度(du)(du)之(zhi)間(jian),碳化物(wu)車(che)刀(dao)(dao)則在6~8度(du)(du)之(zhi)間(jian)。
2)邊間隙角
刀(dao)側(ce)面(mian)自切(qie)削(xue)邊(bian)(bian)向刀(dao)內傾斜的角(jiao)度為(wei)邊(bian)(bian)間(jian)隙(xi)(xi)角(jiao)。邊(bian)(bian)間(jian)隙(xi)(xi)角(jiao)使工作物面(mian)和刀(dao)側(ce)面(mian)形成一空間(jian)使切(qie)削(xue)作用(yong)集中于切(qie)削(xue)邊(bian)(bian)提高切(qie)削(xue)效率(lv)。高速鋼車(che)刀(dao)此角(jiao)度約10~12度之間(jian)。
3)后斜角
從刀(dao)頂面(mian)自(zi)刀(dao)鼻(bi)向刀(dao)柄傾斜的角(jiao)(jiao)(jiao)度(du)為(wei)后斜角(jiao)(jiao)(jiao)。此角(jiao)(jiao)(jiao)度(du)主(zhu)要(yao)是在(zai)引(yin)導排屑(xie)(xie)及減(jian)少排屑(xie)(xie)阻力。切削一般金屬,高(gao)速鋼(gang)車刀(dao)一般為(wei)8~16度(du),而碳化物(wu)車刀(dao)為(wei)負傾角(jiao)(jiao)(jiao)或零度(du)。
4)邊斜角
從(cong)刀頂面(mian)(mian)自切削(xue)邊(bian)(bian)向另一邊(bian)(bian)傾(qing)(qing)斜,此(ci)傾(qing)(qing)斜面(mian)(mian)和(he)水平(ping)面(mian)(mian)所成(cheng)角(jiao)(jiao)度(du)為(wei)邊(bian)(bian)斜角(jiao)(jiao)。此(ci)角(jiao)(jiao)度(du)是(shi)使(shi)切屑(xie)脫離工作物的角(jiao)(jiao)度(du),使(shi)排屑(xie)容(rong)易并獲得有效之車(che)削(xue)。切削(xue)一般金屬,高速鋼車(che)刀此(ci)角(jiao)(jiao)度(du)大約為(wei)10~14度(du),而碳化物車(che)刀可(ke)為(wei)正傾(qing)(qing)角(jiao)(jiao)也可(ke)為(wei)負(fu)傾(qing)(qing)角(jiao)(jiao)。
5)刀端角
刀刃前(qian)端與(yu)刀柄垂直之角(jiao)度(du)。此角(jiao)度(du)的作(zuo)用為保(bao)持刀刃前(qian)端與(yu)工(gong)件(jian)有一間(jian)隙避免刀刃與(yu)工(gong)件(jian)磨擦(ca)或擦(ca)傷已加(jia)工(gong)之表面。
6)切邊角
刀(dao)刃前端與刀(dao)柄垂直之(zhi)角度,其作用為改(gai)變(bian)切(qie)(qie)層的(de)厚度。同(tong)時切(qie)(qie)邊角亦可改(gai)變(bian)車刀(dao)受力(li)方向,減少進刀(dao)阻(zu)力(li),增加(jia)刀(dao)具壽(shou)命,因此一(yi)般粗車時,宜采(cai)用切(qie)(qie)邊角較大之(zhi)車刀(dao),以減少進刀(dao)阻(zu)力(li),增加(jia)切(qie)(qie)削速度。
7)刀鼻半徑
刀(dao)刃最高點之刀(dao)口圓(yuan)弧半徑。刀(dao)鼻半徑大(da)強度大(da),用(yong)于大(da)的切削(xue)深度,但容易產生高頻振動。