車刀的角(jiao)度如何確定 車刀的幾個角(jiao)度介紹
車(che)刀(dao)屬于單鋒(feng)刀(dao)具,因車(che)削(xue)工作物形狀不同而有很多型式,但它各部位(wei)的(de)(de)(de)名稱及(ji)作用(yong)卻是相同的(de)(de)(de)。一(yi)支良好的(de)(de)(de)車(che)刀(dao)必須具有剛性良好的(de)(de)(de)刀(dao)柄及(ji)鋒(feng)利的(de)(de)(de)刀(dao)鋒(feng)兩大部份。車(che)刀(dao)的(de)(de)(de)刀(dao)刃(ren)(ren)角度(du),直接影響(xiang)車(che)削(xue)效果(guo),不同的(de)(de)(de)車(che)刀(dao)材(cai)質及(ji)工件材(cai)料、刀(dao)刃(ren)(ren)的(de)(de)(de)角度(du)亦(yi)不相同。車(che)床用(yong)車(che)刀(dao)具有四個(ge)重要角度(du),即前間(jian)隙角、邊(bian)間(jian)隙角、后(hou)斜角及(ji)邊(bian)斜角。
1)前間隙角
自刀(dao)(dao)(dao)鼻(bi)(bi)往下(xia)(xia)向刀(dao)(dao)(dao)內(nei)傾(qing)(qing)斜的角(jiao)(jiao)度(du)(du)為前(qian)(qian)間(jian)隙角(jiao)(jiao),因有前(qian)(qian)間(jian)隙角(jiao)(jiao),工作面和刀(dao)(dao)(dao)尖下(xia)(xia)形成一空間(jian),使切削(xue)作用(yong)集(ji)中于刀(dao)(dao)(dao)鼻(bi)(bi)。若此角(jiao)(jiao)度(du)(du)太小(xiao),刀(dao)(dao)(dao)具將(jiang)在表(biao)面上摩擦(ca),而產生粗糙面,角(jiao)(jiao)度(du)(du)太大(da),刀(dao)(dao)(dao)具容易發(fa)生震顫,使刀(dao)(dao)(dao)鼻(bi)(bi)碎裂(lie)無法(fa)光(guang)制(zhi)。裝上具有傾(qing)(qing)斜中刀(dao)(dao)(dao)把的車(che)(che)刀(dao)(dao)(dao)磨前(qian)(qian)間(jian)隙角(jiao)(jiao)時(shi),需考慮刀(dao)(dao)(dao)把傾(qing)(qing)斜角(jiao)(jiao)度(du)(du)。高(gao)速鋼(gang)車(che)(che)刀(dao)(dao)(dao)此角(jiao)(jiao)度(du)(du)約8~10度(du)(du)之(zhi)間(jian),碳化物(wu)車(che)(che)刀(dao)(dao)(dao)則在6~8度(du)(du)之(zhi)間(jian)。
2)邊間隙角
刀(dao)(dao)側面(mian)(mian)自切(qie)削邊向刀(dao)(dao)內傾斜的角(jiao)度為邊間(jian)隙角(jiao)。邊間(jian)隙角(jiao)使(shi)(shi)工作物面(mian)(mian)和(he)刀(dao)(dao)側面(mian)(mian)形成一空間(jian)使(shi)(shi)切(qie)削作用集中于切(qie)削邊提高(gao)(gao)切(qie)削效(xiao)率。高(gao)(gao)速鋼車刀(dao)(dao)此角(jiao)度約10~12度之間(jian)。
3)后斜角
從刀頂(ding)面自刀鼻(bi)向刀柄傾斜(xie)的角度為(wei)后斜(xie)角。此(ci)角度主要(yao)是在(zai)引(yin)導排(pai)屑及減(jian)少排(pai)屑阻力。切(qie)削(xue)一(yi)般金屬,高(gao)速鋼車刀一(yi)般為(wei)8~16度,而碳(tan)化(hua)物車刀為(wei)負傾角或(huo)零度。
4)邊斜角
從刀(dao)頂面自(zi)切(qie)削邊向另一邊傾斜,此傾斜面和水平面所(suo)成(cheng)角(jiao)(jiao)(jiao)度(du)為(wei)邊斜角(jiao)(jiao)(jiao)。此角(jiao)(jiao)(jiao)度(du)是使(shi)切(qie)屑(xie)脫離(li)工作物(wu)的角(jiao)(jiao)(jiao)度(du),使(shi)排屑(xie)容易并獲得有(you)效(xiao)之(zhi)車(che)削。切(qie)削一般金屬,高速鋼(gang)車(che)刀(dao)此角(jiao)(jiao)(jiao)度(du)大約為(wei)10~14度(du),而(er)碳化(hua)物(wu)車(che)刀(dao)可為(wei)正傾角(jiao)(jiao)(jiao)也可為(wei)負(fu)傾角(jiao)(jiao)(jiao)。
5)刀端角
刀(dao)(dao)刃前端與刀(dao)(dao)柄垂直之(zhi)角度。此角度的作用(yong)為(wei)保持刀(dao)(dao)刃前端與工件有一間隙避免刀(dao)(dao)刃與工件磨擦或擦傷已(yi)加工之(zhi)表面(mian)。
6)切邊角
刀(dao)刃(ren)前(qian)端與刀(dao)柄(bing)垂(chui)直之(zhi)角度,其作用為改變切層的(de)厚度。同時切邊角亦可改變車(che)(che)刀(dao)受力方向,減少(shao)進(jin)刀(dao)阻力,增加刀(dao)具壽(shou)命,因此一般粗車(che)(che)時,宜采用切邊角較大之(zhi)車(che)(che)刀(dao),以(yi)減少(shao)進(jin)刀(dao)阻力,增加切削速度。
7)刀鼻半徑
刀刃最(zui)高(gao)點之刀口圓弧半(ban)徑(jing)。刀鼻半(ban)徑(jing)大強度(du)(du)大,用于大的切(qie)削深(shen)度(du)(du),但容易產(chan)生(sheng)高(gao)頻振動(dong)。