【造船起(qi)重機】造船起(qi)重機結構(gou) 造船龍(long)門起(qi)重機注意事項(xiang)

造船龍門起重機簡介

造船(chuan)龍門起重(zhong)機：用于船(chuan)臺拼(pin)裝船(chuan)體(ti)，常備有兩臺起重(zhong)小車：

一臺有兩個(ge)主鉤(gou)，在橋架上(shang)(shang)翼緣的軌道(dao)上(shang)(shang)運行(xing)；另(ling)一臺有一個(ge)主鉤(gou)和(he)一個(ge)副(fu)鉤(gou)，在橋架下翼緣的軌道(dao)上(shang)(shang)運行(xing)，以便翻轉和(he)吊(diao)裝大(da)型的船體分(fen)段。

起重量一般為100～1500噸；跨度達185米；起升速度(du)為2～15米(mi)/分，還有0.1～0.5米/分(fen)的微動速度。

造船龍門起重機結構

龍門起重機的起升機構、小車運行機構和橋架結構，與橋式起重機基本相同。由于跨度大，起重機運行機構大多采用分別驅動方式，以防止起重機產生歪斜運行而增加阻力，甚至發生事故。龍門起重機的起重小車在橋架上運行，有的起重小車就是一臺臂架型起重機。橋架兩側的支腿一般都是剛性支腿；跨度超過30米時，常(chang)是(shi)一側(ce)為(wei)剛(gang)性(xing)支(zhi)腿，而另一側(ce)通過(guo)球鉸和橋架連接的(de)柔性(xing)支(zhi)腿，使(shi)門(men)架成(cheng)為(wei)靜定系統(tong)，這樣可(ke)以避免在外載荷作用下由于側(ce)向(xiang)推力(li)(li)而引(yin)起附(fu)加(jia)應力(li)(li)，也可(ke)補償橋架縱向(xiang)的(de)溫度變形龍門(men)起重機的(de)受風面積大，為防止在(zai)強風作用(yong)下(xia)滑行或翻倒，裝(zhuang)有(you)測風儀和與運(yun)行機(ji)構聯鎖的起(qi)(qi)重機(ji)夾軌器。橋架(jia)可以(yi)是(shi)兩(liang)端無懸臂的；也可以(yi)是(shi)一(yi)端有(you)懸臂或兩(liang)端都有(you)懸臂的，以(yi)擴(kuo)大作業范圍(wei)。半龍門起(qi)(qi)重機(ji)橋架(jia)一(yi)端有(you)支腿(tui)，另一(yi)端無支腿(tui)，直(zhi)接在(zai)高(gao)臺架(jia)上運(yun)行。

造船龍門起重機注意事項

1、起吊重(zhong)物時(shi)，吊鉤(gou)鋼絲繩(sheng)應保(bao)持垂直，不準斜拖(tuo)被吊物體(ti)。

2、所(suo)吊重(zhong)物(wu)應找準重(zhong)心，并捆扎牢固。有銳角的應用(yong)墊木(mu)墊好。

3、在重物(wu)未吊離(li)地面前，起重機不得做(zuo)回轉(zhuan)運(yun)動。

4、提升或降下重(zhong)(zhong)物(wu)(wu)時(shi)，速度(du)要均勻平(ping)穩(wen)，避(bi)免速度(du)急劇變化，造成重(zhong)(zhong)物(wu)(wu)在空中(zhong)擺(bai)動(dong)，發生(sheng)危險。落下重(zhong)(zhong)物(wu)(wu)時(shi)，速度(du)不(bu)宜過(guo)快(kuai)，以免落地時(shi)摔壞重(zhong)(zhong)物(wu)(wu)。

5、起重(zhong)(zhong)機(ji)在吊重(zhong)(zhong)情(qing)況下(xia)(xia)，盡量(liang)避免(mian)起落臂(bei)桿(gan)(gan)。必須在吊重(zhong)(zhong)情(qing)況下(xia)(xia)起落臂(bei)桿(gan)(gan)時(shi)，起重(zhong)(zhong)量(liang)不得超過規定重(zhong)(zhong)量(liang)的50%。

6、起(qi)重機(ji)在吊重情(qing)況下回轉時，應密切注意周圍是否有(you)障(zhang)礙物(wu)，若有(you)障(zhang)礙物(wu)應設法避(bi)開或(huo)清除。

7、起重機(ji)臂桿(gan)下(xia)不得有人員(yuan)停留，并(bing)盡量避(bi)免人員(yuan)通過(guo)。

8、兩臺起重(zhong)機(ji)在(zai)同一軌道上作(zuo)業，兩機(ji)間距離應(ying)大于3m。

9、兩臺(tai)起(qi)重機合吊一(yi)物體時，起(qi)重量不得超(chao)過(guo)兩臺(tai)總起(qi)重量的75%，兩臺起重機(ji)走行(xing)、吊放(fang)動(dong)作(zuo)要一致。

10、起重、變幅鋼(gang)絲(si)繩需每周檢查一次，并作(zuo)好記錄(lu)，具(ju)體(ti)要求按起重鋼(gang)絲(si)繩有關規定執行(xing)。

11、空車走行或回轉(zhuan)時，吊鉤(gou)要離地面2m以(yi)上。

12、風力超過六級時，應立即停止工作。TMK應將(jiang)(jiang)臂桿轉至(zhi)順風方向并(bing)適當落低(di)，將(jiang)(jiang)吊(diao)鉤(gou)掛牢(lao)。龍門吊(diao)須打好鐵楔（止軌(gui)器），并(bing)將(jiang)(jiang)吊(diao)鉤(gou)升至(zhi)上(shang)限。同時關好門窗，切斷(duan)電(dian)源，拉好纜風繩。平時工(gong)作(zuo)完畢后(hou)也(ye)應照(zhao)此辦理。

13、起(qi)重機平臺上(shang)嚴禁堆(dui)放(fang)雜(za)什物件，以防(fang)在運行中掉下傷人，經(jing)常用的工(gong)具應放(fang)在操(cao)作(zuo)室內的專(zhuan)用工(gong)具箱(xiang)內。

14、運行(xing)中，不準突(tu)然(ran)變速或開(kai)倒車，以免引(yin)起重物在空中擺(bai)動，也不準同(tong)時(shi)開(kai)動二項以上（包括副鉤）的操(cao)作機構(gou)。

15、開(kai)(kai)車時(shi)，操(cao)作人(ren)員的手不(bu)得(de)離(li)開(kai)(kai)控制器，運行(xing)中(zhong)突然(ran)發(fa)生故(gu)障(zhang)時(shi)，應采取措施將重物安全降落，然(ran)后(hou)切斷電(dian)源(yuan)，進行(xing)修(xiu)理。嚴(yan)禁在運行(xing)中(zhong)檢修(xiu)保(bao)養(yang)。

16、起(qi)(qi)重機遇(yu)有(you)下列情況之(zhi)一者(zhe)不得起(qi)(qi)吊：

1、重(zhong)物超過(guo)起重(zhong)機額定起重(zhong)量。

2、重物(wu)重量不明。

3、信(xin)號不明。

4、重物捆扎不牢。

5、露天(tian)作業(ye)遇六級（梁(liang)上(shang)五級）以上(shang)大(da)風及大(da)雨、大(da)霧等惡劣氣(qi)候(hou)。

6、夜間作業照明不好(hao)。

7、斜(xie)拉。

8、鋼絲繩嚴(yan)重磨(mo)損出現斷(duan)股及有人在(zai)起重機上或機房進行檢修。