【17寸和(he)18寸輪轂(gu)】17寸輪轂(gu)和(he)18寸輪轂(gu)的區別 17寸18寸輪轂(gu)差(cha)別大嗎

輪轂的分類

鋼輪轂首要優(you)勢是制造(zao)簡略，本錢相對較低(di)，抗金(jin)屬疲(pi)倦能力強(qiang)。 但是缺(que)點也很明顯，如重量大(da)(da)，慣性阻力大(da)(da)，散熱(re)性較差等等。首要用于大(da)(da)型車輛，如卡車，工(gong)程車輛等等。

合金輪轂其優勢是(shi)重量輕，制(zhi)造精度(du)高(gao)(gao)，強(qiang)度(du)大，慣(guan)性阻(zu)力小，散熱能力強(qiang)，視覺效果好等等，缺點(dian)是(shi)制(zhi)造技術雜(za)亂，本錢高(gao)(gao)。如今合金輪轂廣泛(fan)應用與汽車。

輪轂的大小

大小(xiao)分好多，最(zui)小(xiao)輪轂有(you)13寸(cun) 16寸(cun) 17寸(cun) 18寸(cun) 19寸(cun) 20寸(cun)，甚至更大、品牌及數量都有(you)。這里(li)不一(yi)(yi)一(yi)(yi)介紹。

輪轂的區別

輪(lun)轂(gu)換大一寸，也應該換扁(bian)平(ping)輪(lun)胎，大大增加了輪(lun)轂(gu)的(de)(de)(de)觸摸面積(ji)，使您的(de)(de)(de)座(zuo)駕(jia)(jia)行進時(shi)抓地(di)功(gong)用(yong)和剎車功(gong)用(yong)大幅行進，令您駕(jia)(jia)御更安全。大輪(lun)轂(gu)配合(he)扁(bian)平(ping)輪(lun)胎，將增加您座(zuo)駕(jia)(jia)的(de)(de)(de)彎道功(gong)用(yong)，提高您的(de)(de)(de)駕(jia)(jia)御喜歡。車的(de)(de)(de)橫(heng)向搖晃的(de)(de)(de)確小了，橫(heng)向穩定性得到改善(shan)，過(guo)彎時(shi)有(you)如蜻(qing)蜓點(dian)水，輕盈掠過(guo)。

但車胎(tai)(tai)越扁，其厚度(du)越薄(bo)，減震功用越差，舒(shu)適性方面就要(yao)做(zuo)出較大犧牲。此外(wai)，油耗也會相應的添加。并且略微有石子等一(yi)硌，輪胎(tai)(tai)很(hen)易(yi)損壞。