【無(wu)油軸(zhou)(zhou)承】無(wu)油軸(zhou)(zhou)承的生(sheng)產工藝與原理(li) 無(wu)油軸(zhou)(zhou)承有什(shen)么用
無油軸承的生產工藝與原理
由于生產工(gong)藝的要求,工(gong)礦企業的某些關(guan)鍵設(she)備在極(ji)為惡(e)劣的工(gong)況下運行(xing)。由于設(she)備重、環境溫度高,粉(fen)塵大或空(kong)氣中(zhong)含酸性腐蝕氣體CO,SO2等,對設備的潤滑帶來很多問題,摩擦磨損嚴重,到目前為止,國內上述企業大部分仍沿用傳統的油、脂潤滑,而事實上這些工況條件已超出了油、脂潤滑的范圍,極易發生軸承及其他摩擦副的咬傷或咬死,引起嚴重的零件磨損和損壞,經常性地導致設備停運。為了生產連續運行,除在原始設計上要求安裝多臺設備輪修外,還須投入大量維修人員。嚴重地限制著生產率的提高,備品備件和能源消耗極大,已成為發展生產的重要障礙。汽車制造、水泥生產、石油化工等企業都提出了提供復雜工況條件下特種潤滑材料要求。為此,對鑲嵌式自潤滑復合材料研究,在材料配方和制備工藝上突出自身特色,材料性能已達到了國際先進水平,為企業解決了特殊工況下的潤滑問題,并帶來了明顯的經濟和社會效益。但由于多種原因國內更多的企業尚未采用,上述狀況依然存在。
鑲嵌式自潤滑復合材料是一種新型的抗極壓固體潤滑材料,由金屬底材與嵌入底材的孔或槽中的固體潤滑劑膏體構成。在摩擦過程中金屬底材承擔了絕大部分負荷。經摩擦,孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉移或反轉移,在摩擦面上形成潤滑良好、牢固附著并均勻覆蓋的固體轉移膜,大幅度降低了摩擦磨損。隨摩擦的進行,嵌入的固體潤滑劑不斷提供于摩擦面,保證了長期運行時的良好潤滑。
無油軸承有什么用
SF-2加界(jie)潤(run)滑(hua)軸(zhou)承:酸性聚(ju)甲配醛,具有(you)(you)很高的耐磨性能,軸(zhou)承表面有(you)(you)排布規(gui)律的帶有(you)(you)儲油坑裝配時(shi)必須涂滿(man)潤(run)滑(hua)油脂,特別適用(yong)(yong)(yong)于高載低(di)速下(xia)的旋轉運動,搖(yao)擺運動以(yi)及經常在載負(fu)下(xia),啟閉而(er)不易形成流(liu)體(ti)潤(run)滑(hua)的部位,在邊(bian)界(jie)潤(run)滑(hua)條(tiao)件下(xia),可長期使(shi)用(yong)(yong)(yong)而(er)不用(yong)(yong)(yong)加油保(bao)養,而(er)過程中加油可使(shi)軸(zhou)承的使(shi)用(yong)(yong)(yong)壽命得以(yi)更多延長,目前適用(yong)(yong)(yong)于冶(ye)金(jin)機械(xie),礦山機械(xie),水(shui)利機械(xie),汽車配件,建筑機械(xie),農用(yong)(yong)(yong)機械(xie)等。
無(wu)油自潤滑軸承(cheng):該產(chan)品是以鋼板為基體,中間層(ceng)燒結(jie)球(qiu)形青(qing)銅(tong)粉,表層(ceng)軋制聚四氟乙烯[ptfe]和(he)鉛的(de)混(hun)合(he)物而制(zhi)成。它具有摩擦系數小、耐(nai)磨耐(nai)腐蝕.無油自潤滑和使用(yong)壽命長(chang)的特點,使用(yong)它可以降(jiang)(jiang)低成本(ben)、降(jiang)(jiang)低噪聲(sheng)、防止粘、滑。它廣泛應用(yong)于各種(zhong)機(ji)(ji)械的滑動(dong)部位如(ru)印刷(shua)機(ji)(ji)、紡織機(ji)(ji)、液壓(ya)搬運車(che)、煙(yan)草機(ji)(ji)、藥用(yong)機(ji)(ji)械、健身器、微電(dian)機(ji)(ji)、汽車(che)、摩(mo)托車(che)等。
金(jin)(jin)屬(shu)(shu)基(ji)鑲嵌(qian)式固體自潤滑(hua)(hua)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng):是一種兼有金(jin)(jin)屬(shu)(shu)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)特(te)點(dian)和(he)自潤滑(hua)(hua)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)特(te)點(dian)的(de)新穎潤滑(hua)(hua)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng),由金(jin)(jin)屬(shu)(shu)基(ji)體承(cheng)(cheng)(cheng)受載(zai)(zai)荷,特(te)殊配方的(de)固體潤滑(hua)(hua)材(cai)料起潤滑(hua)(hua)作用。它(ta)具有承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)(zai)能力高(gao),耐沖擊,耐高(gao)溫,自潤滑(hua)(hua)能力強(qiang)等特(te)點(dian)。傳統的(de)含(han)油軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng):由于具有嘈聲(sheng)低、自潤滑(hua)(hua)的(de)優點(dian),含(han)油軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)已成為計算(suan)機CPU風扇軸承(cheng)的(de)新寵,市場需(xu)求量(liang)大;另(ling)外,隨著人們對(dui)嘈(cao)音(yin)的(de)要求越(yue)來越(yue)高,含油軸承(cheng)在(zai)日常家用電(dian)器(qi)上(shang)的(de)應用也正(zheng)在(zai)擴大。
軸承對材料的基本要求在很大程度上取決于軸承的工作性能。選擇制造滾動軸承的材料是否合適,對其使用性能和壽命將有很大影響。一般情況下,滾動軸承的主要破壞形式是在交變應力作用下的疲勞剝落,以及由于摩擦磨損而使軸承精度(du)(du)喪失(shi)。此外,還有(you)裂紋(wen)、壓(ya)痕、銹蝕等原因造(zao)成軸承(cheng)的(de)(de)非正常破壞。因此,滾動軸承(cheng)應具有(you)高的(de)(de)抗塑性變形(xing)能力,少的(de)(de)摩擦磨損,良好的(de)(de)旋轉(zhuan)精度(du)(du)、良好的(de)(de)尺(chi)寸精度(du)(du)和(he)穩定性,以及(ji)長的(de)(de)接觸疲勞壽(shou)命(ming)。而且其中很多性能是(shi)由材料和(he)熱處理工藝所共同決定。
無油軸承如何安裝
1、應確(que)定軸(zhou)心、軸(zhou)殼的 配合面是否有撞(zhuang)傷、突起等
2、是(shi)否(fou)有塵埃或鑄模(mo)砂附在軸承殼表面(mian)。
3、雖(sui)是細微的撞傷、突起(qi)等,如有(you)要(yao)用油磨石或細砂紙除去。
4、為(wei)了避(bi)免(mian)在容裝時產生碰傷,軸(zhou)(zhou)及軸(zhou)(zhou)殼的表(biao)面應抹(mo)少量(liang)的 潤滑油(you)。要(yao)將軸(zhou)承安裝(zhuang)在軸(zhou)心時須在內環(huan)施(shi)力,要(yao)將軸(zhou)承安裝(zhuang)于軸(zhou)承殼時,須在外(wai)環(huan) 施(shi)力。要在軸承施(shi)力時,務必留神(shen)使力量(liang)垂直(zhi)且均勻而下,偏打必會使軸承受(shou)傷。 為(wei)此(ci)絕對(dui)盡量避免(mian)偏(pian)打(da)。
5、無油(you)軸(zhou)承(cheng)軸(zhou)承(cheng)的保持器以及密封板(ban)也絕對不(bu)可施力。使(shi)用(yong)鐵鎚(chui)與套(tao)管的安裝方法(fa),是一般常使(shi)用(yong)的方法(fa),因為(wei)會損壞軸(zhou)承(cheng),所以 千萬不可直接敲打。務必(bi)如圖一般,使套(tao)筒(tong)介在中間而(er)敲打進(jin)去。鐵鎚應輕(qing) 輕(qing)敲打。在機械(xie)的構(gou)造上,內(nei)外(wai)環均為緊配合時(shi),應使(shi)用墊板(ban),務(wu)必使(shi)力(li)量能同時(shi)加 于內(nei)外環壓入進(jin)去。 若只在內環(huan)加力(li)壓入,則力(li)量必介滾珠而壓入外(wai)環(huan),因此,會(hui)在軌道(dao)面造成 傷痕。要將裕度大的軸承(cheng)裝在(zai)軸上(shang)時,在(zai)潔凈的油中,將軸承(cheng)加熱到 80 ~ 90度, 使內徑膨脹(zhang)來安裝的方(fang)法,被廣(guang)泛采用(yong)。
6、軸承的硬度,因過熱而有減低之慮,因此,絕對不能超出 100度。此時,軸 承必須使用(yong)鋼絲來懸(xuan)吊,或放置(zhi)于金屬絲綱,支(zhi)撐(cheng)板之上,切勿(wu)放置(zhi)在槽底。軸承達到希望的溫度(100度(du)以下(xia))時(shi),就應立即從槽中(zhong)取出,迅速套進軸(zhou) 上,軸(zhou)承(cheng)會隨著溫度(du)下(xia)降而收縮,有時(shi)軸(zhou)肩與軸(zhou)承(cheng)端(duan)面(mian)之間,會產生間隙,因此, 需使用工具(ju),將軸(zhou)承(cheng)往軸(zhou)方向壓緊。