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【柴油叉車】柴油叉車操作規程 柴油叉車保養要求

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摘要:柴油叉車使用場地一般在室外,穩定性好,宜于重載,對環境適應能力強,能在比較困難的環境下工作,但振動大,噪音大,排氣量大,自重大。下面,就來了解下柴油叉車操作規程及其保養要求。

【柴(chai)(chai)油叉車】柴(chai)(chai)油叉車操作(zuo)規程(cheng) 柴(chai)(chai)油叉車保養要(yao)求

柴油叉車操作規程

1、柴油叉車屬(shu)于(yu)特種設備(bei),駕駛(shi)人員須經過專業培訓,通過相(xiang)關部(bu)門的(de)考核,取得(de)特種操作(zuo)證(zheng)方能駕駛(shi),不得(de)無(wu)證(zheng)操作(zuo)。

2、嚴禁(jin)酒(jiu)后駕(jia)駛、疲勞駕(jia)駛,行駛中(zhong)不得從事有礙于叉車安全操(cao)作的事情,如飲食(shi)、打手(shou)機、閑(xian)談等。

3、駕駛(shi)(shi)人(ren)員(yuan)駕駛(shi)(shi)叉車(che)時(shi)須穿戴上勞動防(fang)護(hu)用品;上下(xia)叉車(che)時(shi),不得跳上跳下(xia),必須用手抓住手柄,腳踏在板上,嚴(yan)禁(jin)手抓方(fang)向盤或操縱桿進入駕駛(shi)(shi)室;嚴(yan)禁(jin)將身(shen)(shen)體任何(he)部位進入門架(jia)機構或門架(jia)和車(che)身(shen)(shen)之間。

4、車(che)(che)(che)輛啟(qi)動前必須檢(jian)(jian)查(cha)(cha)叉車(che)(che)(che)工作油(you)箱的容(rong)量(liang)是否達到規定的容(rong)量(liang),檢(jian)(jian)查(cha)(cha)油(you)管(guan)、水管(guan)、排氣管(guan)及(ji)各附(fu)件有(you)無滲漏現(xian)(xian)象,檢(jian)(jian)查(cha)(cha)車(che)(che)(che)輪(lun)螺栓緊固程度及(ji)各輪(lun)胎氣壓是否達到規定值(zhi),檢(jian)(jian)查(cha)(cha)轉向及(ji)制動系統的靈活性(xing)和可靠(kao)性(xing),檢(jian)(jian)查(cha)(cha)電氣線(xian)路(lu)是否有(you)搭連,接頭(tou)是否有(you)松(song)動現(xian)(xian)象,喇叭、轉向燈(deng)、制動燈(deng)及(ji)各儀表工作是否正常等(deng),必須在柴油(you)叉車(che)(che)(che)處于(yu)完好狀(zhuang)態的情況下才能運行。

5、叉(cha)車在(zai)載物起(qi)步時(shi),駕駛員應先確認所(suo)載貨物平穩可靠;起(qi)步時(shi)須緩慢平穩起(qi)步。裝卸貨物時(shi),即貨叉(cha)承(cheng)重開始至承(cheng)重平穩以及相反的(de)過程期(qi)間,必須啟動剎車;叉(cha)車叉(cha)物升降時(shi),貨叉(cha)范(fan)圍半(ban)徑1米內禁止(zhi)有人(ren)。

6、叉車在運(yun)行時(shi),不準任何人上(shang)下車,貨(huo)叉上(shang)嚴禁站人;如遇前(qian)面有(you)人,應當按喇叭提示你(ni)的行車路(lu)線;在轉彎(wan)、交叉或(huo)(huo)狹窄(zhai)路(lu)口,應小心慢行,并按喇叭隨時(shi)準備停(ting)車;進出作(zuo)業現場或(huo)(huo)行駛途(tu)中(zhong),要(yao)注意上(shang)空(kong)有(you)無(wu)障礙物刮(gua)撞,非(fei)緊急(ji)情況下,不能急(ji)轉彎(wan)和急(ji)剎車。

7、空載時貨叉距地面0.05-0.15米;載貨行駛時貨件離(li)地高(gao)度不得大于0.5米,起(qi)升(sheng)門架須后傾到限。

8、在(zai)(zai)斜坡(po)(po)(po)上空(kong)車行(xing)使(shi)(shi), 需要(yao)倒退(tui)上坡(po)(po)(po), 貨(huo)叉(cha)向前(qian)行(xing)駛下坡(po)(po)(po);在(zai)(zai)斜坡(po)(po)(po)上載貨(huo)行(xing)使(shi)(shi), 需要(yao)貨(huo)叉(cha)向前(qian)行(xing)使(shi)(shi)上坡(po)(po)(po), 倒退(tui)行(xing)使(shi)(shi)下坡(po)(po)(po);叉(cha)車下坡(po)(po)(po)時,嚴禁空(kong)檔(dang)滑行(xing);任何情況下都(dou)不(bu)允許在(zai)(zai)斜坡(po)(po)(po)上掉(diao)頭。

9、叉(cha)車(che)所載物品不(bu)得遮擋(dang)駕駛(shi)員視線(xian),如出(chu)現遮擋(dang)駕駛(shi)員視線(xian)時應倒(dao)車(che)緩慢(man)行駛(shi),如遇上(shang)(shang)坡則不(bu)應倒(dao)車(che)行駛(shi),應有一人在旁指揮貨叉(cha)朝(chao)上(shang)(shang)前進。

10、嚴禁超(chao)速(su)、超(chao)載(zai)、偏載(zai)行駛;無論在(zai)空載(zai)、重(zhong)載(zai)情況(kuang)下,叉車(che)時速(su)須(xu)控(kong)制(zhi)在(zai)5公里內;在(zai)良好(hao)的(de)(de)路面上,柴油叉車(che)每次(ci)搬運(yun)成品或原(yuan)料(liao)的(de)(de)重(zhong)量(liang)不得超(chao)過額(e)定重(zhong)量(liang),在(zai)較差的(de)(de)道路條件下作(zuo)業,載(zai)重(zhong)量(liang)應(ying)適當降(jiang)低,并降(jiang)低行駛速(su)度。

11、作(zuo)業時不(bu)(bu)(bu)準(zhun)將貨(huo)(huo)(huo)物升(sheng)高(gao)做(zuo)長距(ju)離行駛(高(gao)度不(bu)(bu)(bu)得大于0.5米);不(bu)(bu)(bu)準(zhun)用貨(huo)(huo)(huo)叉挑翻叉車(che)托(tuo)盤和利用制動慣(guan)(guan)性(xing)溜放的(de)方(fang)法卸(xie)貨(huo)(huo)(huo);不(bu)(bu)(bu)準(zhun)直接鏟運危(wei)險品;不(bu)(bu)(bu)準(zhun)用單貨(huo)(huo)(huo)叉作(zuo)業;不(bu)(bu)(bu)準(zhun)利用慣(guan)(guan)性(xing)裝卸(xie)貨(huo)(huo)(huo)物;不(bu)(bu)(bu)準(zhun)用貨(huo)(huo)(huo)叉帶人作(zuo)業,貨(huo)(huo)(huo)叉舉起后(hou)貨(huo)(huo)(huo)叉下嚴禁站人和進行維(wei)修工(gong)作(zuo);不(bu)(bu)(bu)準(zhun)使用已損壞(huai)或(huo)變形的(de)托(tuo)盤承載貨(huo)(huo)(huo)物。

12、在作業過程中,如果(guo)發現可疑的(de)噪(zao)音或不正常的(de)現象,必須立即停(ting)車檢查(cha),及時(shi)采取措施(shi)加以排除,在沒(mei)有(you)排除故障前不得繼(ji)續作業;嚴禁(jin)在叉車啟動的(de)情況下進(jin)行維修、裝拆零部件(jian)。

13、停(ting)放(fang)時應將(jiang)貨(huo)叉降到最(zui)底(di)位(wei)置,方(fang)向(xiang)手(shou)柄放(fang)在空(kong)檔位(wei)置,拉(la)上(shang)停(ting)車(che)制(zhi)動(dong)手(shou)柄,關閉鑰匙(chi)開關并(bing)取下鑰匙(chi),不(bu)能將(jiang)叉車(che)停(ting)在緊急通道、出入口、消防設施旁,盡(jin)量(liang)避(bi)免叉車(che)停(ting)在斜坡上(shang),如不(bu)可避(bi)免,則應取其(qi)他可靠物(wu)件(jian)塞住車(che)輪且拉(la)緊手(shou)剎并(bing)熄(xi)火。

14、停車(che)后(hou)禁止將(jiang)貨物懸于空中,卸貨后(hou)應(ying)先降(jiang)貨叉至正(zheng)常的(de)行(xing)駛位置后(hou)再行(xing)駛。

15、每次(ci)使用完柴(chai)油叉車(che)后必須停放(fang)到指定地點。

16、因違反本規程(cheng)造成人員傷害(hai)、公(gong)司財產損(sun)失和影(ying)響(xiang)公(gong)司聲譽的,根(gen)據嚴重程(cheng)度可分別給(gei)予警告(gao)、罰款、賠(pei)償、解聘(pin)、移送司法機(ji)關處理(li)等。

柴油叉車保養要求

1、范圍

本規程(cheng)規定了柴油叉(cha)(cha)車維護(hu)(hu)步驟(zou)、保養要求等具體操作及(ji)注(zhu)意事(shi)項。定期進行維護(hu)(hu)和(he)檢查,叉(cha)(cha)車車輛才能(neng)保持正(zheng)常(chang)工作。

2、車輛250小時檢查與維護

(1)清洗并潤滑轉(zhuan)(zhuan)向橋。用(yong)水(shui)或冷清洗劑徹底(di)清洗轉(zhuan)(zhuan)身橋。

(2)潤(run)滑(hua)門架(jia)(jia)和(he)傾斜(xie)油缸(gang)支承座(zuo)。通過(guo)(guo)門架(jia)(jia)支架(jia)(jia)處的(de)(de)傾斜(xie)油缸(gang)注(zhu)油嘴注(zhu)入潤(run)滑(hua)脂(zhi)(zhi)。通過(guo)(guo)車架(jia)(jia)處的(de)(de)門架(jia)(jia)支承座(zuo)注(zhu)油嘴注(zhu)入潤(run)滑(hua)脂(zhi)(zhi),直到新鮮的(de)(de)潤(run)滑(hua)脂(zhi)(zhi)從軸(zhou)承中滲出。

(3)檢查電線、電線端子和接頭(tou)狀(zhuang)況和緊固情況。

(4)檢查液(ye)壓(ya)系統各(ge)連(lian)接頭和(he)緊固和(he)磨損狀況,必要時需(xu)擰緊或更換。

(5)向(xiang)叉車上(shang)導向(xiang)輪(lun)注油(you)嘴(zui)和貨叉架上(shang)油(you)嘴(zui)中注入潤(run)滑脂,直(zhi)到新(xin)鮮的(de)潤(run)滑脂滲出。

(6)每次清洗叉(cha)車后(hou),都必須潤滑活塞桿(gan)。

3、車輛500小時檢查與維護

(1)檢(jian)查門架和起(qi)升(sheng)鏈的狀態及緊(jin)固狀況(kuang)。徹底(di)清(qing)洗門架導(dao)槽和起(qi)升(sheng)鏈。檢(jian)查起(qi)升(sheng)鏈狀態和 磨(mo)損情(qing)況(kuang),特別注意鏈輪區(qu)并檢(jian)查鏈條(tiao)固定銷情(qing)況(kuang)如果有(you)損壞,要立即給予更換。

(2)調整起(qi)升鏈條長(chang)度(du)(du)。工作一段(duan)時(shi)間(jian)后,起(qi)升鏈條會(hui)被(bei)拉長(chang)。因此(ci)必須(xu)檢查并(bing)調整左、右(you) 鏈條長(chang)度(du)(du)。

(3)用鏈條(tiao)噴劑噴涂(tu)在(zai)導槽表(biao)面和鏈條(tiao)間,使之更加潤滑。

(4)排空發(fa)動機機油。發(fa)動機在工作溫度(du)時才(cai)能換油。

(5)更換發動機機油濾(lv)(lv)清器(qi)。在新過濾(lv)(lv)器(qi)密封(feng)墊(dian)上涂上少許機油,用手旋入過濾(lv)(lv)器(qi)直(zhi)到(dao)密封(feng) 層接合,然后再擰半圈。

(6)加(jia)注發(fa)動(dong)機油(you)。加(jia)注新(xin)機油(you)和更換過濾器(qi)后,發(fa)動(dong)機要試(shi)運行(xing)。試(shi)運行(xing)中(zhong),觀察(cha)油(you)壓報 警(jing)燈(deng),并檢查放油(you)螺塞和過濾器(qi)的密(mi)封(feng)性。

(7)檢查(cha)冷(leng)卻(que)(que)液。冷(leng)卻(que)(que)系統應常年(nian)加注水和防(fang)凍劑等混合(he)物(wu)。防(fang)止沉淀、凝霜(shuang)、氧化及(ji)沸(fei)點 升高。防(fang)凍劑與(yu)水的(de)含量各(ge)為40%和60%。

(8)檢查驅(qu)動橋與發動機的聯接、托架、平衡重(zhong)、護頂架、轉向橋和驅(qu)動橋的緊固狀況。

(9)檢查(cha)并潤滑踏(ta)板(ban)機(ji)構(gou)(gou)、行駛操作的聯動機(ji)構(gou)(gou)及發動機(ji)的調控機(ji)構(gou)(gou)。必要時,給踏(ta)板(ban)軸頸(jing) 和叉形鉸(jiao)接頭加上少(shao)許油。

(10)檢查發電(dian)機和風扇(shan)的(de)傳動(dong)帶(dai)(dai)(dai)。破損或松馳的(de)皮帶(dai)(dai)(dai)將影響冷(leng)卻性能(neng)。皮帶(dai)(dai)(dai)的(de)張(zhang)緊度為 355N,檢查皮帶(dai)(dai)(dai)的(de)方法(fa)有二種(zhong):一種(zhong)是(shi)用量規檢查,另一種(zhong)是(shi)用指壓法(fa)檢查。

(11)更換燃(ran)油濾清(qing)(qing)器及清(qing)(qing)洗(xi)散(san)熱器及液壓油冷卻器。

4、車輛1000小時檢查與維護

(1)更(geng)換空氣(qi)濾(lv)清(qing)器(qi)濾(lv)芯(xin),檢查負壓(ya)開關(至少每12個月或5次清(qing)洗后)。在安裝濾(lv)芯(xin)時,小心不要損(sun)壞濾(lv)芯(xin),并確(que)保安裝位置正(zheng)確(que)。

(2)檢查發(fa)動機支座的狀態及緊固(gu)情況(kuang)。發(fa)動機彈(dan)性支座不能受(shou)重(zhong)壓,支座的保養(yang)次(ci)數因工(gong) 作環境(jing)的不同(tong)而不同(tong)。

(3)檢(jian)查進(jin)氣和排氣管路的密封性。

(4)檢(jian)查液壓系統、驅動橋、泵、閥(fa)及管路的密封性。

(5)更(geng)換壓(ya)力濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)(qi)。在更(geng)換時(shi),應降低門架使用(yong)專用(yong)板手(shou)松(song)開齒輪箱左側的濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)(qi)座,用(yong)手(shou)旋出(chu)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)(qi)。將新濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)(qi)注(zhu)滿液壓(ya)油(you),并將密封圈上(shang)油(you)。試運(yun)行(xing)時(shi),檢(jian)查濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)(qi)接觸面的密封情況。

(6)更換吸(xi)油濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器(qi)。在更換過(guo)程中(zhong)應慢(man)慢(man)拉(la)出濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器(qi)濾(lv)(lv)(lv)芯(xin),以(yi)便(bian)油能流回(hui)油箱中(zhong)。試運(yun)行,檢查(cha)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器(qi)蓋的密封狀況。

(7)更(geng)換(huan)通氣濾(lv)清器(qi)。將(jiang)液壓油箱通氣濾(lv)清器(qi)旋出(chu),將(jiang)油標從濾(lv)清器(qi)上拔出(chu),裝到新(xin)濾(lv)清器(qi)上。如果工作(zuo)環境比較(jiao)差,有(you)必要提早(zao)更(geng)換(huan)濾(lv)清器(qi)。

(8)檢(jian)查輪邊減(jian)速器油位。檢(jian)查此項需完全降低貨叉架,檢(jian)查兩側輪邊減(jian)速器油位。各側加(jia)油量(liang)約為2.0升。

(9)檢查停車制(zhi)動(dong)(dong)器。將滿載的叉車駛到坡度為15%的斜坡上,踩下制(zhi)動(dong)(dong)踏板,將停車制(zhi)動(dong)(dong)手(shou)柄鎖(suo)定,發動(dong)(dong)機(ji)停機(ji),叉車此時應無法移(yi)動(dong)(dong)。

5、車輛2000小時檢查與維護

(1)更換發電機及風扇的(de)V型皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)。用指(zhi)壓法檢(jian)查:用拇指(zhi)下(xia)壓皮(pi)帶(dai)(dai)(dai),檢(jian)查其張(zhang)(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)度,皮(pi) 帶(dai)(dai)(dai)在皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)輪(lun)之間下(xia)陷(xian)大約(yue)10mm。如張(zhang)(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)度不夠,張(zhang)(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)。運行發動機(ji)約(yue)15到20分鐘后,重新(xin)張(zhang)(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)。

(2)檢(jian)查燃油噴(pen)嘴。燃油噴(pen)嘴的檢(jian)查和調整要使用(yong)專門工具。噴(pen)嘴壓力標準:300bar。

(3)檢查(cha)(cha)、調(diao)整(zheng)氣門間(jian)(jian)(jian)隙。發動機冷態后溫熱(re)時,均(jun)可檢查(cha)(cha)氣門間(jian)(jian)(jian)隙。氣門間(jian)(jian)(jian)隙是指搖(yao)臂(bei)和氣門之間(jian)(jian)(jian)的間(jian)(jian)(jian)隙,如(ru)發動平穩(wen)運轉,如(ru)發動機平穩(wen)運轉,并能達到最大(da)功率,表明(ming)氣門間(jian)(jian)(jian)隙調(diao)整(zheng)正(zheng)確。氣門間(jian)(jian)(jian)隙標(biao)準:進氣門0.20mm 排氣門0.45mm。

6、車輛3000小時檢查與維護

(1)更(geng)換液壓(ya)(ya)油。在更(geng)換液壓(ya)(ya)油時,需完全放下貨叉架,并排空車(che)內(nei)液壓(ya)(ya)油。總油量為39L.

(2)檢查驅動(dong)橋與(yu)發(fa)(fa)動(dong)機的聯接狀況。取下底板將(jiang)所有螺栓擰緊到64Nm。驅動(dong)橋由8個 M10的螺栓裝在中(zhong)間殼上。中(zhong)間殼有9個M10的螺栓安裝在發(fa)(fa)動(dong)機上。

(3)潤(run)滑(hua)(hua)門(men)架(jia)(jia)(jia)和傾(qing)斜油(you)(you)缸支承座。通(tong)過(guo)門(men)架(jia)(jia)(jia)支架(jia)(jia)(jia)處(chu)的傾(qing)斜油(you)(you)缸注(zhu)油(you)(you)嘴注(zhu)入(ru)潤(run)滑(hua)(hua)脂(zhi)。通(tong)過(guo)車架(jia)(jia)(jia)處(chu)的門(men)架(jia)(jia)(jia)支承座注(zhu)油(you)(you)嘴注(zhu)入(ru)潤(run)滑(hua)(hua)脂(zhi),直(zhi)到新(xin)鮮的潤(run)滑(hua)(hua)脂(zhi)從軸承中(zhong)滲出。

(4)檢(jian)查(cha)門架和起(qi)升(sheng)鏈(lian)的狀態(tai)及緊固狀況。徹(che)底清洗門架導槽和起(qi)升(sheng)鏈(lian)。檢(jian)查(cha)起(qi)升(sheng)鏈(lian)狀態(tai)和磨損情況,特別注(zhu)意鏈(lian)輪區并檢(jian)查(cha)鏈(lian)條固定銷情況如果有損壞,要立即給予更換(huan)。

(5)更換(huan)發動機機油(you)濾(lv)清(qing)器。在新過濾(lv)器密(mi)封(feng)墊上涂上少(shao)許機油(you),用手(shou)旋入(ru)過濾(lv)器直到密(mi)封(feng)層接合(he),然后再擰半圈。

(6)更(geng)換空氣濾(lv)清(qing)(qing)器濾(lv)芯,檢查負壓開關(至少每12個月或5次清(qing)(qing)洗后)。在安裝濾(lv)芯時,小心不要損壞濾(lv)芯,并確(que)(que)保安裝位置(zhi)正確(que)(que)。

(7)更換吸油濾(lv)清器。在更換過程(cheng)中應(ying)慢慢拉(la)出(chu)濾(lv)清器濾(lv)芯(xin),以便油能流回油箱中。試運行,檢查濾(lv)清器蓋的密封(feng)狀況。

(8)更換(huan)通(tong)氣(qi)(qi)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器。將液壓油(you)箱通(tong)氣(qi)(qi)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器旋(xuan)出(chu),將油(you)標從濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器上拔(ba)出(chu),裝到新濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器上。如果工作環境比較差,有必要(yao)提早(zao)更換(huan)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器。

(9)檢(jian)查停(ting)車(che)制動器(qi)。將(jiang)滿載的叉車(che)駛到坡度為15%的斜坡上,踩下制動踏板,將(jiang)停(ting)車(che)制動手柄鎖定,發動機停(ting)機,叉車(che)此(ci)時應(ying)無法移動。

(10)檢查冷卻液(ye)。冷卻系統(tong)應常年加注水和防(fang)凍(dong)劑等混(hun)合物(wu)。防(fang)止沉淀、凝(ning)霜(shuang)、氧化(hua)及沸(fei)點升高。防(fang)凍(dong)劑與水的含量各為40%和60%。

(1)更(geng)換燃油濾清(qing)器(qi)及清(qing)洗散熱器(qi)及液壓(ya)油冷卻器(qi)。

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