【剎車液更換(huan)原因(yin)】剎車液需(xu)要定期更換(huan)的主要原因(yin)是(shi)什么

剎車液需要定期更換的主要原因是什么

自行車大家(jia)都騎過，龍頭上(shang)的剎(cha)車(che)手柄一捏(nie)，力量就(jiu)會(hui)通過皮(pi)(pi)管(guan)里的剎(cha)線(xian)傳遞到剎(cha)皮(pi)(pi)上(shang)了(le)，從而完(wan)成對車(che)輪的制動。

汽車的剎車系統雖然要比自行車的復雜得多，而且還牽扯到制動力的分配以及助力等因素，不過也可以把汽車的剎車油簡單地理解(jie)成(cheng)自(zi)行車(che)的(de)剎(cha)線(xian)，因(yin)為它們的(de)作用都是(shi)傳(chuan)遞制動力，只不過剎(cha)線(xian)是(shi)固體的(de)，而剎(cha)車(che)油是(shi)液體的(de)。

該圖片由注冊用戶"中華小當家"提供，版權聲明反饋

剎車(che)(che)(che)線(xian)對自行(xing)(xing)車(che)(che)(che)來(lai)說(shuo)(shuo)有多(duo)重(zhong)要(yao)小伙伴(ban)們應該是(shi)深有體會的(de)，一輛剎線(xian)快斷的(de)自行(xing)(xing)車(che)(che)(che)估計沒幾個人敢騎(qi)。同理，剎車(che)(che)(che)油對汽(qi)車(che)(che)(che)來(lai)說(shuo)(shuo)有多(duo)重(zhong)要(yao)大家就應該茅塞頓開(kai)了吧。自行(xing)(xing)車(che)(che)(che)剎線(xian)突(tu)然(ran)斷了，你(ni)還可以雙腳(jiao)撐地，而汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)剎車(che)(che)(che)油要(yao)是(shi)“斷”了，恐怕你(ni)就只有跳車(che)(che)(che)的(de)份了。

那么剎車油為什么會“斷”呢？

首先得(de)簡單科普一下汽車(che)的(de)(de)(de)剎車(che)系統(tong)。汽車(che)的(de)(de)(de)剎車(che)系統(tong)是由很多(duo)部(bu)件組成的(de)(de)(de)，比如踏板、助力(li)泵、ABS泵、剎車(che)片(pian)等等，而這么多(duo)部(bu)件都是靠一根根細細的(de)(de)(de)鋼(gang)管(guan)連接在(zai)一起的(de)(de)(de)，這就(jiu)(jiu)是傳說(shuo)中(zhong)的(de)(de)(de)制(zhi)動(dong)管(guan)路，那么剎車(che)油平時就(jiu)(jiu)充滿在(zai)這些制(zhi)動(dong)管(guan)路里。由于(yu)液(ye)體(ti)是無法被壓(ya)縮的(de)(de)(de)，對液(ye)體(ti)加壓(ya)，它(ta)的(de)(de)(de)體(ti)積不(bu)會(hui)變化，而且可以(yi)在(zai)彎(wan)彎(wan)曲曲的(de)(de)(de)管(guan)道(dao)中(zhong)流動(dong)，所(suo)以(yi)油液(ye)就(jiu)(jiu)變成了在(zai)部(bu)件之間傳遞壓(ya)力(li)的(de)(de)(de)優良介質。

該圖片由注冊用戶"中華小當家"提供，版權聲明反饋

所以當你踩(cai)下(xia)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)踏板時，剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)油(you)便開始干活(huo)了，屁(pi)顛(dian)屁(pi)顛(dian)地(di)(di)把(ba)你腳(jiao)上施加的壓力(li)(li)順著制動管路(lu)的路(lu)線傳遞，于(yu)此(ci)同時制動助(zhu)力(li)(li)泵(beng)也通過(guo)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)油(you)幫助(zhu)你的腳(jiao)“踩(cai)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)”，這(zhe)兩股壓力(li)(li)匯聚在一起最(zui)終傳遞到(dao)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鉗(qian)上，并驅(qu)動剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鉗(qian)夾住一個大圓盤(pan)——剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)盤(pan)，此(ci)時剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鉗(qian)內側(ce)的剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片瘋(feng)狂(kuang)地(di)(di)摩擦剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)盤(pan)，這(zhe)就(jiu)形(xing)成了屌(diao)屌(diao)的制動力(li)(li)。

該圖片由注冊用戶"中華小當家"提供，版權聲明反饋

摩擦生(sheng)熱(re)的(de)(de)(de)原(yuan)理大(da)家(jia)都(dou)懂(dong)，原(yuan)始人生(sheng)火搞BBQ就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)這(zhe)(zhe)么干的(de)(de)(de)。剎(cha)(cha)車(che)時，由(you)(you)于高(gao)強度(du)的(de)(de)(de)摩擦剎(cha)(cha)車(che)片(pian)和它(ta)周圍(wei)的(de)(de)(de)溫度(du)就(jiu)(jiu)(jiu)會(hui)變得非常高(gao)，帶著剎(cha)(cha)車(che)油也(ye)一(yi)起(qi)被(bei)迅速加(jia)熱(re)，當剎(cha)(cha)車(che)油的(de)(de)(de)溫度(du)超過它(ta)的(de)(de)(de)沸點時，就(jiu)(jiu)(jiu)向家(jia)里(li)的(de)(de)(de)開(kai)(kai)水壺開(kai)(kai)鍋(guo)了(le)一(yi)樣沸騰并(bing)產(chan)生(sheng)大(da)量氣(qi)(qi)(qi)泡，由(you)(you)于制(zhi)動系(xi)統是(shi)密閉的(de)(de)(de)，所以(yi)這(zhe)(zhe)些氣(qi)(qi)(qi)泡跑不出去還(huan)是(shi)留在制(zhi)動管(guan)路(lu)里(li)，就(jiu)(jiu)(jiu)形成了(le)一(yi)段(duan)(duan)段(duan)(duan)的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)。氣(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)和液體(ti)(ti)就(jiu)(jiu)(jiu)不一(yi)樣了(le)，它(ta)的(de)(de)(de)體(ti)(ti)積是(shi)很容易(yi)被(bei)壓縮的(de)(de)(de)，所以(yi)這(zhe)(zhe)時管(guan)路(lu)里(li)的(de)(de)(de)壓力(li)有一(yi)部(bu)分(fen)就(jiu)(jiu)(jiu)用(yong)在了(le)壓縮這(zhe)(zhe)些氣(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)上(shang)，因此真正傳(chuan)遞到剎(cha)(cha)車(che)片(pian)上(shang)的(de)(de)(de)壓力(li)就(jiu)(jiu)(jiu)變少(shao)了(le)。所以(yi)說(shuo)這(zhe)(zhe)些氣(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)浪費了(le)壓力(li)不說(shuo)，還(huan)根本沒有起(qi)到剎(cha)(cha)車(che)的(de)(de)(de)作用(yong)，因此在剎(cha)(cha)車(che)系(xi)統里(li)就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)無效行(xing)程。

該圖片由注冊用戶"中華小當家"提供，版權聲明反饋

如果你是(shi)(shi)文(wen)科(ke)生，還沒理(li)解上面(mian)說的啥意思，不要緊，你并不需(xu)要完(wan)全理(li)解這些原理(li)，而只要閉上眼睛想象(xiang)一(yi)下：把你的自(zi)行(xing)車剎(cha)線換成彈(dan)簧(huang)，你在捏自(zi)行(xing)車剎(cha)柄時，彈(dan)簧(huang)在拉緊剎(cha)車的同時也被一(yi)下子被拉長(chang)了，是(shi)(shi)不是(shi)(shi)有一(yi)種“硬”不起(qi)來的感(gan)覺(jue)？

剎車(che)油釋放的氣(qi)泡就(jiu)越(yue)多(duo)，就(jiu)好比這根彈簧越(yue)容易被拉(la)開(kai)。這就(jiu)是我們(men)俗稱的剎車(che)“偏軟”，如果我們(men)開(kai)著(zhu)車(che)子走下山(shan)的路，長時間(jian)踩(cai)剎車(che)，氣(qi)泡越(yue)積越(yue)多(duo)，剎車(che)就(jiu)越(yue)來越(yue)軟，最(zui)后甚至會失(shi)效。

該如何避免剎車油氣化？

那(nei)怎么(me)才能(neng)在剎車(che)(che)油(you)高(gao)溫時減少氣(qi)泡的(de)產(chan)生呢(ni)？當(dang)然是(shi)提高(gao)剎車(che)(che)油(you)的(de)沸(fei)點(dian)(dian)了(le)，現在剎車(che)(che)油(you)的(de)沸(fei)點(dian)(dian)一般(ban)都很高(gao)，目(mu)的(de)就(jiu)是(shi)防(fang)止它輕(qing)易(yi)沸(fei)騰產(chan)生氣(qi)泡。美國交通運輸部（DOT）根據(ju)沸(fei)點(dian)(dian)的(de)高(gao)低將剎車(che)(che)油(you)分為了(le)三個(ge)等級：DOT 3級的(de)沸(fei)點(dian)(dian)至少要(yao)達到205攝氏(shi)度，DOT 4是(shi)230度，DOT 5是(shi)260度。等級越高(gao)，剎車(che)(che)性(xing)能(neng)就(jiu)越好，我(wo)們一般(ban)家用車(che)(che)的(de)剎車(che)(che)油(you)都是(shi)DOT 4級別(bie)的(de)，而DOT 5一般(ban)是(shi)下賽道的(de)性(xing)能(neng)車(che)(che)才會使用。

那用(yong)了高(gao)性能的(de)剎(cha)車油是不是就高(gao)枕(zhen)無憂了呢(ni)？當然(ran)不是，因為剎(cha)車油有個很(hen)討厭的(de)特(te)性就是容易吸水，這是由于剎(cha)車油的(de)主(zhu)要(yao)組成成分是乙二醇，它特(te)別喜歡將滲入剎(cha)車系統(tong)的(de)水分吸收并溶(rong)解。

水這東西在剎(cha)車(che)系(xi)(xi)統(tong)里很不受(shou)待(dai)見，一來(lai)是(shi)因為水會(hui)對剎(cha)車(che)系(xi)(xi)統(tong)造成腐蝕，二(er)來(lai)是(shi)水的(de)沸點(dian)比(bi)較低，太容易沸騰(teng)產生氣(qi)泡影響剎(cha)車(che)性能了，簡直就是(shi)剎(cha)車(che)系(xi)(xi)統(tong)里的(de)蛀蟲(chong)。當(dang)剎(cha)車(che)油里混入3.5%的(de)水分之后(hou)，沸點(dian)就會(hui)衰減60-90度(du)，相當(dang)驚人。一般來(lai)說，剎(cha)車(che)油用了2-3年(nian)的(de)時間后(hou)，含水量就會(hui)達(da)到3%左右，這時為了你的(de)安(an)全，就必須更換剎(cha)車(che)油了。

不換剎車油好像也沒什么問題？

可(ke)能有(you)朋(peng)友會(hui)(hui)說(shuo)，我的(de)(de)(de)(de)車(che)已經開了五六(liu)年(nian)了也沒(mei)更換過剎(cha)(cha)(cha)車(che)油，照樣(yang)沒(mei)什么問題(ti)。對這類朋(peng)友我們要(yao)多說(shuo)一(yi)(yi)句，大(da)(da)部(bu)分的(de)(de)(de)(de)車(che)安全氣(qi)囊(nang)一(yi)(yi)直開到(dao)報廢(fei)也沒(mei)機會(hui)(hui)用到(dao)一(yi)(yi)次，可(ke)是一(yi)(yi)旦用到(dao)的(de)(de)(de)(de)時候打不開，那就(jiu)(jiu)是玩兒命的(de)(de)(de)(de)家伙了。剎(cha)(cha)(cha)車(che)油也一(yi)(yi)樣(yang)，正常的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)情況，由于(yu)溫(wen)度(du)不會(hui)(hui)太高(gao)，沒(mei)有(you)超過剎(cha)(cha)(cha)車(che)油的(de)(de)(de)(de)沸(fei)點，問題(ti)的(de)(de)(de)(de)確(que)不大(da)(da)，但如果有(you)一(yi)(yi)天你(ni)踩(cai)急剎(cha)(cha)(cha)車(che)，又(you)或者有(you)個很(hen)長(chang)的(de)(de)(de)(de)下坡(po)路段，你(ni)需(xu)要(yao)長(chang)時間踩(cai)著剎(cha)(cha)(cha)車(che)時，剎(cha)(cha)(cha)車(che)油溫(wen)度(du)會(hui)(hui)迅速上(shang)升超過沸(fei)點產(chan)生(sheng)大(da)(da)量(liang)氣(qi)泡，就(jiu)(jiu)很(hen)容(rong)易導致剎(cha)(cha)(cha)車(che)偏軟甚至失靈，那一(yi)(yi)刻你(ni)就(jiu)(jiu)真的(de)(de)(de)(de)只能拼人品了。