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【剎車液更換原因】剎車液需要定期更換的主要原因是什么

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摘要:剎車液需要定期更換的主要原因是什么?剎車油所具有的主要就是傳遞力的功能,但是由于剎車油有著非常強的吸水特性,必須經常性的更換,否則就會對制動系統產生腐蝕,而且剎車油的吸水特性,導致它吸入誰分鐘沸點便會隨之降低,這樣制動壓力會顯得嚴重不足,下面來看看詳細介紹。

【剎車液更換原因】剎車液需要定期(qi)更換的主要原因是什么(me)

剎車液需要定期更換的主要原因是什么

自行車大(da)家都騎過,龍頭上的剎車手柄一捏,力量就會通過皮管里的剎線傳遞(di)到剎皮上了,從而(er)完成(cheng)對車輪的制動。

汽車的剎車系統雖然要比自行車的復雜得多,而且還牽扯到制動力的分配以及助力等因素,不過也可以把汽車的剎車油簡單地理解成自行車的剎(cha)線,因(yin)為它們的作用都是傳遞制動力,只(zhi)不過(guo)剎(cha)線是固體的,而剎(cha)車油是液(ye)體的。

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剎(cha)車(che)線(xian)對(dui)自(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)來(lai)說有多(duo)重(zhong)要(yao)小伙伴們應該是深有體會(hui)的,一輛(liang)剎(cha)線(xian)快斷的自(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)估(gu)計沒幾(ji)個人敢騎(qi)。同(tong)理,剎(cha)車(che)油對(dui)汽(qi)(qi)車(che)來(lai)說有多(duo)重(zhong)要(yao)大(da)家就應該茅塞頓開了(le)(le)吧。自(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)剎(cha)線(xian)突(tu)然斷了(le)(le),你還可以雙腳撐地(di),而(er)汽(qi)(qi)車(che)的剎(cha)車(che)油要(yao)是“斷”了(le)(le),恐怕你就只有跳車(che)的份了(le)(le)。

那么剎車油為什么會“斷”呢?

首先得簡(jian)單科普一(yi)(yi)下汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)剎車(che)(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)。汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)剎車(che)(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)是(shi)由(you)很多部件(jian)(jian)組成的(de)(de)(de)(de)(de)(de),比(bi)如踏板(ban)、助力(li)泵(beng)、ABS泵(beng)、剎車(che)(che)(che)片等等,而這么多部件(jian)(jian)都是(shi)靠一(yi)(yi)根根細(xi)細(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)鋼管(guan)連(lian)接在(zai)一(yi)(yi)起的(de)(de)(de)(de)(de)(de),這就(jiu)是(shi)傳說中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)制(zhi)動(dong)管(guan)路,那么剎車(che)(che)(che)油平時就(jiu)充滿在(zai)這些制(zhi)動(dong)管(guan)路里。由(you)于液(ye)(ye)體是(shi)無法被(bei)壓縮(suo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de),對液(ye)(ye)體加壓,它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)體積不會變化,而且可(ke)以(yi)在(zai)彎(wan)彎(wan)曲(qu)曲(qu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)管(guan)道(dao)中(zhong)(zhong)流動(dong),所(suo)以(yi)油液(ye)(ye)就(jiu)變成了在(zai)部件(jian)(jian)之間傳遞壓力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)優良(liang)介(jie)質。

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所以(yi)當你踩下剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)踏板時(shi),剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)油便開始干活(huo)了(le),屁顛屁顛地(di)把你腳(jiao)上施加(jia)的壓(ya)力(li)順著制動管路(lu)的路(lu)線(xian)傳遞,于此同時(shi)制動助(zhu)力(li)泵也通過剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)油幫(bang)助(zhu)你的腳(jiao)“踩剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)”,這兩(liang)股(gu)壓(ya)力(li)匯聚在一起最終傳遞到剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)鉗(qian)上,并(bing)驅動剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)鉗(qian)夾(jia)住一個大圓盤——剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)盤,此時(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)鉗(qian)內側的剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)片瘋(feng)狂地(di)摩擦剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)盤,這就形(xing)成了(le)屌(diao)屌(diao)的制動力(li)。

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摩擦(ca)生(sheng)熱的(de)(de)(de)(de)原(yuan)理大家(jia)都懂(dong),原(yuan)始人生(sheng)火(huo)搞BBQ就(jiu)(jiu)是(shi)這(zhe)(zhe)么干的(de)(de)(de)(de)。剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)時(shi),由(you)于高強度(du)的(de)(de)(de)(de)摩擦(ca)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片和(he)它(ta)周圍的(de)(de)(de)(de)溫度(du)就(jiu)(jiu)會變得非常高,帶著剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)油也一起被(bei)迅速加熱,當剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)油的(de)(de)(de)(de)溫度(du)超過它(ta)的(de)(de)(de)(de)沸點時(shi),就(jiu)(jiu)向家(jia)里的(de)(de)(de)(de)開水(shui)壺開鍋(guo)了(le)(le)(le)一樣(yang)沸騰并產生(sheng)大量氣(qi)(qi)泡,由(you)于制動系(xi)(xi)統是(shi)密(mi)閉的(de)(de)(de)(de),所以這(zhe)(zhe)些氣(qi)(qi)泡跑不出去還是(shi)留在(zai)制動管路(lu)里,就(jiu)(jiu)形成了(le)(le)(le)一段段的(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)體。氣(qi)(qi)體和(he)液體就(jiu)(jiu)不一樣(yang)了(le)(le)(le),它(ta)的(de)(de)(de)(de)體積是(shi)很容易被(bei)壓縮的(de)(de)(de)(de),所以這(zhe)(zhe)時(shi)管路(lu)里的(de)(de)(de)(de)壓力有一部分(fen)就(jiu)(jiu)用在(zai)了(le)(le)(le)壓縮這(zhe)(zhe)些氣(qi)(qi)體上(shang),因(yin)此(ci)(ci)真正傳遞到剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片上(shang)的(de)(de)(de)(de)壓力就(jiu)(jiu)變少(shao)了(le)(le)(le)。所以說這(zhe)(zhe)些氣(qi)(qi)體浪費了(le)(le)(le)壓力不說,還根本(ben)沒有起到剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用,因(yin)此(ci)(ci)在(zai)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)系(xi)(xi)統里就(jiu)(jiu)是(shi)無效行程。

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如果你(ni)(ni)是(shi)文科生,還沒理(li)解上面(mian)說的(de)啥意(yi)思,不(bu)要緊,你(ni)(ni)并不(bu)需要完全理(li)解這(zhe)些原理(li),而只要閉上眼(yan)睛想象一下(xia):把你(ni)(ni)的(de)自行車(che)(che)剎(cha)線換成彈簧(huang),你(ni)(ni)在捏自行車(che)(che)剎(cha)柄時(shi),彈簧(huang)在拉緊剎(cha)車(che)(che)的(de)同時(shi)也被一下(xia)子被拉長了,是(shi)不(bu)是(shi)有一種“硬”不(bu)起來的(de)感覺?

剎車(che)(che)油釋放的氣泡就(jiu)(jiu)越(yue)多(duo),就(jiu)(jiu)好(hao)比這根(gen)彈(dan)簧(huang)越(yue)容易被拉開。這就(jiu)(jiu)是我(wo)們(men)俗稱的剎車(che)(che)“偏軟(ruan)”,如果我(wo)們(men)開著(zhu)車(che)(che)子走下山(shan)的路(lu),長時間踩剎車(che)(che),氣泡越(yue)積越(yue)多(duo),剎車(che)(che)就(jiu)(jiu)越(yue)來越(yue)軟(ruan),最后(hou)甚至會失效。

該如何避免剎車油氣化?

那(nei)怎么才能在剎車(che)(che)油(you)高(gao)溫時(shi)減(jian)少氣(qi)泡(pao)的(de)(de)(de)(de)產生呢?當然是提高(gao)剎車(che)(che)油(you)的(de)(de)(de)(de)沸(fei)(fei)點了,現在剎車(che)(che)油(you)的(de)(de)(de)(de)沸(fei)(fei)點一(yi)般都(dou)很高(gao),目的(de)(de)(de)(de)就是防(fang)止它(ta)輕(qing)易沸(fei)(fei)騰產生氣(qi)泡(pao)。美國交通運輸(shu)部(DOT)根據沸(fei)(fei)點的(de)(de)(de)(de)高(gao)低將剎車(che)(che)油(you)分為了三個等(deng)級(ji):DOT 3級(ji)的(de)(de)(de)(de)沸(fei)(fei)點至少要達到205攝氏度,DOT 4是230度,DOT 5是260度。等(deng)級(ji)越高(gao),剎車(che)(che)性能就越好,我們一(yi)般家用車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)剎車(che)(che)油(you)都(dou)是DOT 4級(ji)別的(de)(de)(de)(de),而DOT 5一(yi)般是下賽(sai)道的(de)(de)(de)(de)性能車(che)(che)才會(hui)使用。

那用(yong)了(le)(le)高性能的剎(cha)車油(you)是不(bu)是就高枕無憂了(le)(le)呢?當然(ran)不(bu)是,因為(wei)剎(cha)車油(you)有個(ge)很(hen)討厭的特性就是容易(yi)吸(xi)水,這是由于剎(cha)車油(you)的主要(yao)組成成分是乙二醇(chun),它特別喜(xi)歡將滲入剎(cha)車系統(tong)的水分吸(xi)收并溶解。

水(shui)(shui)這東西在剎(cha)車(che)系(xi)統里很不受待見,一來(lai)(lai)是因(yin)為水(shui)(shui)會(hui)(hui)對(dui)剎(cha)車(che)系(xi)統造成腐(fu)蝕,二(er)來(lai)(lai)是水(shui)(shui)的(de)(de)沸點(dian)比較低(di),太容(rong)易沸騰產生氣泡(pao)影響剎(cha)車(che)性能(neng)了,簡直就(jiu)是剎(cha)車(che)系(xi)統里的(de)(de)蛀(zhu)蟲。當(dang)剎(cha)車(che)油(you)(you)(you)里混入3.5%的(de)(de)水(shui)(shui)分之后,沸點(dian)就(jiu)會(hui)(hui)衰(shuai)減60-90度,相當(dang)驚人。一般來(lai)(lai)說,剎(cha)車(che)油(you)(you)(you)用(yong)了2-3年的(de)(de)時間后,含(han)水(shui)(shui)量就(jiu)會(hui)(hui)達到3%左右(you),這時為了你的(de)(de)安(an)全,就(jiu)必須更換剎(cha)車(che)油(you)(you)(you)了。

不換剎車油好像也沒什么問題?

可能有(you)朋友(you)會說(shuo),我(wo)的(de)(de)(de)(de)車(che)已經開了(le)五六年了(le)也沒(mei)更換過剎(cha)(cha)車(che)油,照(zhao)樣沒(mei)什么問題(ti)。對這(zhe)類朋友(you)我(wo)們(men)要(yao)多(duo)說(shuo)一句,大部(bu)分的(de)(de)(de)(de)車(che)安(an)全氣囊一直開到(dao)報廢也沒(mei)機會用(yong)到(dao)一次,可是一旦用(yong)到(dao)的(de)(de)(de)(de)時候打不(bu)開,那就(jiu)是玩兒命的(de)(de)(de)(de)家(jia)伙了(le)。剎(cha)(cha)車(che)油也一樣,正常的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)情況,由于溫(wen)度不(bu)會太高,沒(mei)有(you)超過剎(cha)(cha)車(che)油的(de)(de)(de)(de)沸點,問題(ti)的(de)(de)(de)(de)確不(bu)大,但如果有(you)一天你(ni)踩(cai)急(ji)剎(cha)(cha)車(che),又(you)或者有(you)個很長的(de)(de)(de)(de)下坡路段,你(ni)需要(yao)長時間踩(cai)著剎(cha)(cha)車(che)時,剎(cha)(cha)車(che)油溫(wen)度會迅速上升超過沸點產生(sheng)大量氣泡,就(jiu)很容易導(dao)致(zhi)剎(cha)(cha)車(che)偏(pian)軟甚至(zhi)失靈,那一刻你(ni)就(jiu)真的(de)(de)(de)(de)只(zhi)能拼人(ren)品了(le)。

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