一、老年代步車的優勢

現在已經進入老齡化社會，越來越多的老年人需要更合適的短途代步工具，因此老年代步車因為以下(xia)幾點(dian)受(shou)到歡迎(ying)：

1、低(di)速：十(shi)次事(shi)故九次快(kuai)，但是(shi)老年代步車一般(ban)限(xian)速50公(gong)里(li)每小(xiao)時(shi)以內(nei)，甚至大多數還(huan)開(kai)不到(dao)這(zhe)個速度，因此(ci)相對來說低(di)速帶來的優勢就是(shi)安全。

2、遮風擋(dang)雨：比(bi)起電動自行(xing)車，老年代步(bu)車有棚(peng)子(zi)，遮風擋(dang)雨，多種天氣都可以出(chu)行(xing)，更方(fang)便(bian)一些。

3、操(cao)(cao)作簡(jian)便(bian)：老(lao)年代步車除(chu)了基本配(pei)(pei)置外(wai)，沒有其他配(pei)(pei)置，操(cao)(cao)作相對簡(jian)單，很容易上手，出問題也(ye)不多，除(chu)了電池(chi)幾年更換一(yi)次。

4、費(fei)(fei)用低廉(lian)：車(che)價低，畢竟很多人負擔不起高額的費(fei)(fei)用；使用成本低，平時都可以(yi)在家(jia)里(li)充電，短途出行花(hua)費(fei)(fei)基本為零。

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二、老年代步車的弊端

不能(neng)光(guang)看(kan)優勢，也要看(kan)到(dao)老(lao)年(nian)代(dai)步車(che)的弊端，這樣才能(neng)在(zai)以后的發展中盡量避免，爭取(qu)做到(dao)更好(hao)：

1、缺少(shao)標準(zhun)：目前(qian)發展(zhan)了快(kuai)10年，但是一(yi)直(zhi)沒有相關標準(zhun)，導(dao)致車輛無法拿到3C合格證，也就(jiu)無法正規上牌，而且還帶來(lai)產品質量差，安(an)全性(xing)差等(deng)問(wen)題(ti)，也只有盡快(kuai)出臺標準(zhun)才能(neng)解決這(zhe)些問(wen)題(ti)。

2、安(an)全(quan)隱患(huan)多：因(yin)(yin)為目(mu)前并沒有要求(qiu)駕(jia)照，因(yin)(yin)此很多人不懂基礎的交通安(an)全(quan)法規，上(shang)路(lu)亂行亂竄，很容易引發(fa)交通安(an)全(quan)事故，這點也是受到很多人質(zhi)疑的一(yi)點，確實應該要求(qiu)駕(jia)照，比如D照都可(ke)以，這樣(yang)管理更規范。

3、路權不(bu)明晰：老年代步車(che)(che)是(shi)(shi)(shi)低速(su)四(si)輪(lun)(lun)電(dian)動(dong)車(che)(che)，其實不(bu)光四(si)輪(lun)(lun)，包括三(san)輪(lun)(lun)以及超(chao)標(biao)兩輪(lun)(lun)電(dian)動(dong)車(che)(che)都存在(zai)這個(ge)問題，因為之前(qian)只有(you)機(ji)(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)道(dao)(dao)、非(fei)機(ji)(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)道(dao)(dao)。比如(ru)超(chao)標(biao)的(de)兩輪(lun)(lun)電(dian)動(dong)車(che)(che)，既然(ran)超(chao)標(biao)了就不(bu)是(shi)(shi)(shi)非(fei)機(ji)(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)，那么是(shi)(shi)(shi)否(fou)就得上(shang)機(ji)(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)道(dao)(dao)？但是(shi)(shi)(shi)從速(su)度、安(an)全上(shang)來看顯(xian)然(ran)不(bu)合適，最好的(de)辦(ban)法還是(shi)(shi)(shi)根據(ju)現在(zai)這些低速(su)電(dian)動(dong)車(che)(che)，加(jia)一條低速(su)車(che)(che)道(dao)(dao)，形(xing)成機(ji)(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)道(dao)(dao)、低速(su)車(che)(che)道(dao)(dao)、非(fei)機(ji)(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)道(dao)(dao)，這個(ge)各行各道(dao)(dao)才安(an)全。

三、老年代步車行業前景分析

低價低速讓更多的人使用電動車，享受科技發展帶來的紅利，既帶動了產業發展，又滿足了人們的出行需求，不僅在中國，在其他許多國家和地區，我們都在探索低速電動汽車在公共交通中的未來作用，畢竟老齡化社會是一個很大的社會問題，如何讓人更幸福也是一個很大的問題，老年代步車需(xu)要(yao)好(hao)(hao)(hao)好(hao)(hao)(hao)開發和管理，才能讓行(xing)業(ye)健康有(you)序的(de)發展，需(xu)要(yao)的(de)是盡快(kuai)出(chu)臺(tai)標準，并做(zuo)好(hao)(hao)(hao)監管，這個(ge)市(shi)(shi)場也是大(da)(da)市(shi)(shi)場，利國利民也是好(hao)(hao)(hao)事，城市(shi)(shi)管理會(hui)(hui)因(yin)為低速電動車而更加(jia)便捷有(you)序，每個(ge)老(lao)人(ren)(ren)都來(lai)自年(nian)輕人(ren)(ren)，每個(ge)人(ren)(ren)都會(hui)(hui)變老(lao)，許(xu)多老(lao)人(ren)(ren)仍然在(zai)為家庭(ting)和社(she)會(hui)(hui)做(zuo)出(chu)最大(da)(da)的(de)貢獻，社(she)會(hui)(hui)也應該正視(shi)老(lao)年(nian)人(ren)(ren)面臨的(de)問(wen)題(ti)(ti)，采取(qu)更加(jia)合理和人(ren)(ren)性(xing)化的(de)管理來(lai)解決問(wen)題(ti)(ti)，這是每個(ge)人(ren)(ren)都愿意看到的(de)。