一、老年代步車可以合法上路嗎
老年代步車由于是解決老(lao)年人的(de)(de)(de)需求(qiu),具有很強的(de)(de)(de)不可(ke)替(ti)代(dai)性,所以,是很多人都在關注的(de)(de)(de)車(che)型(xing),而隨著電動車(che)領域整(zheng)體迎來了整(zheng)治,老(lao)年代(dai)步(bu)車(che)也受到了波及。2021年的(de)(de)(de)新規定,老(lao)年代(dai)步(bu)車(che)不能(neng)上路行駛。
真正(zheng)的“老(lao)年電(dian)動代步車”產品應該是從原先的歸屬(shu)于醫療器械類的電(dian)動輪椅車演變(bian)而(er)來,產品的設計更適合老(lao)年人、殘疾人的駕駛(shi)習慣(guan),時速基本(ben)控制在(zai)10公(gong)里,速度低(di)、剎車靈(ling)、安(an)全可靠、方便,但只(zhi)能在(zai)一(yi)定場地(di)范(fan)圍內行駛(shi),如小(xiao)區(qu)、廠(chang)區(qu)等(deng),是不能上牌、不得上路行駛(shi)的。
目前的(de)很(hen)多“老年(nian)代步車(che)”雖(sui)然掛著(zhu)代步車(che)的(de)牌(pai)子,但內部剎車(che)、油門、擋位卻一應俱全,儼(yan)然是(shi)機動車(che)的(de)配置,40-50公里/小時的(de)速度與機動車(che)也沒什(shen)么區別。
這些“老(lao)年(nian)代步車”主要是(shi)蓄電(dian)池或者燃油(you)驅動的(de)(de)(de)非法組裝、拼(pin)裝的(de)(de)(de)三(san)輪或者四輪車輛,嚴格來講并不是(shi)規范的(de)(de)(de)名稱,而是(shi)銷售商或廠家的(de)(de)(de)一種(zhong)商業叫法,是(shi)其(qi)為滿足(zu)所(suo)謂老(lao)年(nian)消費者需要而自行延伸(shen)出來的(de)(de)(de)產品。
目(mu)前(qian),行駛在城市(shi)路面上(shang)的(de)“老(lao)年代步(bu)(bu)車”不(bu)僅(jin)沒有號牌,也(ye)無法(fa)登(deng)記(ji)。“老(lao)年代步(bu)(bu)車”屬于典型的(de)非(fei)法(fa)生產、非(fei)法(fa)銷售、非(fei)法(fa)上(shang)路等“三非(fei)”產品,因此不(bu)能上(shang)路。
二、老年代步車怎么合法上路
6月17日(ri),工業(ye)和信(xin)息化部(bu)正(zheng)式公開征集對推(tui)薦性(xing)(xing)國家標準《純(chun)(chun)(chun)電動乘(cheng)用車(che)(che)(che)(che)技術條件》的(de)意見(jian),其中增加(jia)了(le)微型低速純(chun)(chun)(chun)電動轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)定義和動力(li)性(xing)(xing)、制動性(xing)(xing)、外廓(kuo)尺寸、維修質量等相關技術指標和要(yao)求。這個標準還意味(wei)著老年(nian)人(ren)的(de)代(dai)(dai)步(bu)車(che)(che)(che)(che)終于成為了(le)合(he)法身(shen)份(fen)。那(nei)是一輛(liang)微型低速純(chun)(chun)(chun)電動轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)。長期以來,老年(nian)人(ren)代(dai)(dai)步(bu)車(che)(che)(che)(che)一直游(you)走(zou)在法規的(de)邊(bian)緣,但大部(bu)分地區對老年(nian)人(ren)代(dai)(dai)步(bu)車(che)(che)(che)(che)一律政(zheng)策(ce),禁止上路要(yao)罰款停車(che)(che)(che)(che)。因為這輛(liang)車(che)(che)(che)(che)確實有很大的(de)安(an)(an)全隱患。另一方面(mian),該車(che)(che)(che)(che)型質量差(cha),安(an)(an)全性(xing)(xing)低。許多非法業(ye)者使(shi)用玻璃鋼(gang)代(dai)(dai)替鋼(gang)材作(zuo)為車(che)(che)(che)(che)身(shen)材料,因此車(che)(che)(che)(che)身(shen)強度低,而且由于高重(zhong)心和偶爾發生的(de)自燃(ran)現象(xiang),老年(nian)人(ren)代(dai)(dai)步(bu)車(che)(che)(che)(che)自身(shen)的(de)安(an)(an)全系數(shu)較(jiao)差(cha)。
另(ling)一(yi)方面,老年(nian)人的(de)(de)(de)代步(bu)車(che)(che)不需(xu)要取得駕照,買了就可以馬(ma)上上路。不管是(shi)否(fou)色(se)盲,身(shen)體(ti)是(shi)否(fou)有病(bing),是(shi)否(fou)知(zhi)道交(jiao)通規則(ze)。而(er)且這種車(che)(che)型(xing)沒有車(che)(che)牌,發(fa)(fa)生(sheng)事故(gu)追責,沒有保險(xian),發(fa)(fa)生(sheng)事故(gu)受害(hai)者的(de)(de)(de)損失不賠償(chang)。老年(nian)人步(bu)行(xing)車(che)(che)的(de)(de)(de)正(zheng)針(zhen)對老年(nian)人步(bu)行(xing)車(che)(che)的(de)(de)(de)各種混亂(luan),工(gong)業和信息化部發(fa)(fa)布的(de)(de)(de)小型(xing)低速純電動轎車(che)(che)的(de)(de)(de)定(ding)義(yi),進一(yi)步(bu)規范了老年(nian)人步(bu)行(xing)車(che)(che)的(de)(de)(de)標準。
1、對安全(quan)配(pei)置(zhi)提出要求,必須加裝(zhuang)ABS防(fang)抱死系(xi)統(tong),并(bing)且必須通過40公(gong)里每小時的正面(mian)碰撞測(ce)試。
2、要嚴(yan)格限制車速,必須是40-70km/小時。
3、對于尺(chi)寸和重(zhong)量(liang)(liang)的(de)嚴(yan)格(ge)要求(qiu),長3500mm以下,寬1500mm以下,高1700mm以下,維修質(zhi)量(liang)(liang)750kg以下。
4、電(dian)池有具體(ti)要求,不(bu)能(neng)(neng)是鉛酸電(dian)池。三(san)元鋰電(dian)池或(huo)磷酸鐵鋰電(dian)池的能(neng)(neng)量密度必須在(zai)70wh/kg以上(shang)。
在這種情況下(xia),老年(nian)人(ren)代步(bu)車有了正式的身份(fen),可(ke)以合(he)法上路(lu)(lu)了。不合(he)規格(ge)的老年(nian)人(ren)代步(bu)車怎么(me)辦?問(wen)題是,已經購(gou)買了一(yi)些(xie)不合(he)規格(ge)的老年(nian)人(ren)代步(bu)車怎么(me)辦?不直接上路(lu)(lu)嗎?
有(you)些(xie)(xie)地區已(yi)經(jing)出臺(tai)了政(zheng)策,設有(you)過渡期(qi)。例如(ru)在山東德州,違(wei)反(fan)電動三輪四輪車,設置三年(nian)過渡期(qi),備(bei)案(an)后(hou)可以合法上(shang)(shang)路。未經(jing)工(gong)業(ye)和信息化部許可生產的(de)這(zhe)些(xie)(xie)車型(xing),不能上(shang)(shang)牌照(zhao),必(bi)須備(bei)案(an)。備(bei)案(an)后(hou)才能上(shang)(shang)路,但(dan)(dan)只(zhi)過了三年(nian),三年(nian)后(hou)這(zhe)些(xie)(xie)車型(xing)將全部報廢。但(dan)(dan)是,在路上(shang)(shang)的(de)時候需要遵守交通(tong)(tong)規則,如(ru)果(guo)違(wei)反(fan)了通(tong)(tong)行規定,會(hui)被(bei)交通(tong)(tong)機關檢查。
無論如何,老年人代步車正規(gui)劃(hua)總是件(jian)好事。因為前面的(de)(de)老年(nian)(nian)人(ren)代(dai)步車造成的(de)(de)慘劇(ju)太多(duo)了。規(gui)范化的(de)(de)老年(nian)(nian)人(ren)代(dai)步車,也(ye)(ye)方便了國內老年(nian)(nian)人(ren)的(de)(de)出行(xing)生(sheng)活。2020年(nian)(nian)中國60歲(sui)以(yi)上(shang)的(de)(de)老年(nian)(nian)人(ren)數量將達到2億(yi)6400萬人(ren),這些人(ren)的(de)(de)出行(xing)問(wen)題(ti)也(ye)(ye)必須引起重視(shi),在(zai)許多(duo)交通(tong)不便的(de)(de)農村(cun)地區和(he)四五線城市,老年(nian)(nian)人(ren)代(dai)步車確(que)實(shi)有其(qi)存(cun)在(zai)的(de)(de)意(yi)義(yi)和(he)價值。