一、老年代步車還能不能買
這幾年,老年代步車以肉(rou)眼可見的(de)(de)速度迅(xun)猛發展,速度之(zhi)快(kuai)令(ling)人咋舌(she),以至(zhi)于到有關(guan)(guan)部門(men)注意到時,老年(nian)代(dai)(dai)步車(che)已經進入(ru)千(qian)家萬戶,尤(you)其是北(bei)方市場(chang),老年(nian)代(dai)(dai)步車(che)更(geng)是泛濫。但由于老年(nian)代(dai)(dai)步車(che)造成意外事(shi)故(gu)頻(pin)頻(pin)上(shang)新(xin)聞,有關(guan)(guan)部門(men)也盯上(shang)了(le)這(zhe)種不需要駕照的(de)(de)車(che)型。
那老年(nian)(nian)代(dai)(dai)步車到底(di)還(huan)能(neng)(neng)不能(neng)(neng)買呢?可以(yi)買,但不建議(yi)買。因為目前老年(nian)(nian)代(dai)(dai)步車新國(guo)標還(huan)沒有出臺(tai),最(zui)早(zao)也是(shi)在(zai)年(nian)(nian)底(di)。其實最(zui)重要的還(huan)是(shi)因為老年(nian)(nian)代(dai)(dai)步車的資質(zhi)不達標,現在(zai)市場上充斥著大(da)量(liang)的非法低速四(si)輪車,這(zhe)是(shi)因為要生(sheng)產(chan)老年(nian)(nian)代(dai)(dai)步車就(jiu)需要汽車生(sheng)產(chan)資質(zhi)以(yi)及汽車四(si)大(da)生(sheng)產(chan)工(gong)藝,能(neng)(neng)同時(shi)具備這(zhe)兩個(ge)條件的企業鳳(feng)毛麟(lin)角,所以(yi)現在(zai)買老年(nian)(nian)代(dai)(dai)步車很(hen)可能(neng)(neng)在(zai)新國(guo)標后上不了路(lu)。
由于新國標(biao)還沒有出(chu)(chu)臺,老年(nian)代步車(che)又必(bi)須(xu)加大監管力度,所以各(ge)省市已(yi)經出(chu)(chu)臺相(xiang)應規章制(zhi)度,管理老年(nian)代步車(che)。與(yu)其(qi)說是管理,倒(dao)不(bu)如直接說是禁(jin)止。
據不(bu)完(wan)全統計,現在已經有(you)十余個省市(shi)針(zhen)對低速電動(dong)車制定管(guan)理政策,包(bao)括:北(bei)京、天津、山東、四川、河南、河北(bei)、甘肅、湖(hu)南等(deng)等(deng),有(you)的直接(jie)不(bu)允許低速四輪(lun)車上路(lu)行駛,有(you)的需要上牌照,設(she)置過渡期。
設置過渡期(qi)沒(mei)錯(cuo),但由(you)于(yu)現(xian)在很多老年代步(bu)車(che)資質根本不達標,沒(mei)有(you)安(an)全帶、沒(mei)有(you)保護措施,安(an)全性(xing)極(ji)差,根本上(shang)不了牌(pai)照,所以和直(zhi)接(jie)禁(jin)止沒(mei)區別。
二、老年人用什么代步車好
那么,老年代步車被禁(jin)止上路,但是(shi)2.4億的(de)老(lao)年人出行需(xu)求其(qi)實(shi)還存在,這些(xie)老(lao)年人該如何出行呢?小編為(wei)大(da)家(jia)分(fen)享(xiang)以下(xia)幾(ji)個比較實(shi)用的(de)交(jiao)通工具,大(da)家(jia)可以作為(wei)參考。
1、簡單易考的自動擋汽車
隨著(zhu)現(xian)在汽(qi)車(che)工業的發(fa)展,現(xian)在的汽(qi)車(che)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)難(nan)度(du)也(ye)得(de)到了很大的降低(di),比如自(zi)(zi)動擋汽(qi)車(che),無論是(shi)燃(ran)油汽(qi)車(che)還(huan)是(shi)電動汽(qi)車(che),自(zi)(zi)動擋駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)都是(shi)主流,對于(yu)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)自(zi)(zi)動擋汽(qi)車(che),其實(shi)難(nan)度(du)并不(bu)比駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)老(lao)年代步(bu)車(che)高多(duo)少。
而在2020年(nian)(nian)(nian),交管部(bu)門為了(le)鼓(gu)勵(li)老年(nian)(nian)(nian)人(ren)考(kao)取(qu)駕(jia)照,還放開了(le)70周歲(sui)不能(neng)考(kao)駕(jia)照的(de)(de)(de)年(nian)(nian)(nian)齡(ling)上(shang)限,所以(yi)(yi),對(dui)于有足(zu)夠經濟實力的(de)(de)(de)老年(nian)(nian)(nian)人(ren),并且能(neng)夠有簡(jian)單的(de)(de)(de)文化程度,那么(me)就可以(yi)(yi)嘗試考(kao)取(qu)C2駕(jia)照,使用自(zi)動擋汽車真正的(de)(de)(de)合法合規上(shang)路行駛。
2、門檻很低的兩輪電動車
當然(ran),并不(bu)是(shi)(shi)(shi)所(suo)有人都有經濟實力買車(che)(che)(che)(che)、用車(che)(che)(che)(che)和(he)具(ju)備(bei)考取駕駛(shi)證的能力,那么就可以(yi)(yi)退(tui)而(er)求其次地(di)選(xuan)擇(ze)兩輪電(dian)動車(che)(che)(che)(che),它也(ye)是(shi)(shi)(shi)現在(zai)主流的交通工具(ju)之一,不(bu)僅購買和(he)養(yang)車(che)(che)(che)(che)成本不(bu)及汽車(che)(che)(che)(che)的百分之一,而(er)且(qie)使用起來也(ye)基(ji)本上沒有太高門(men)檻,尤(you)其是(shi)(shi)(shi)駕駛(shi)時速(su)在(zai)25公里以(yi)(yi)內的電(dian)動自行車(che)(che)(che)(che),無需(xu)考取摩(mo)托車(che)(che)(che)(che)駕照,不(bu)用繳納保險,只需(xu)要購買電(dian)動車(che)(che)(che)(che)后,去(qu)車(che)(che)(che)(che)管所(suo)上牌(pai)即(ji)可上路行駛(shi)。
3、無門檻的自行車
不(bu)(bu)過,隨著電(dian)動車治理的規(gui)范,現在(zai)騎行(xing)電(dian)動車其實(shi)約束(shu)也(ye)(ye)比老(lao)年代步車多了很多,不(bu)(bu)僅需要實(shi)名登記掛牌,違(wei)章會進行(xing)罰款處罰外,電(dian)動車騎行(xing)必須要佩戴頭盔,而且(qie)載人(ren)等方便(bian)也(ye)(ye)有了限制,這對于習(xi)慣了無(wu)拘(ju)無(wu)束(shu)的老(lao)年代步車來說,也(ye)(ye)是需要適應,
那么(me),如(ru)果(guo)真的不(bu)想(xiang)要(yao)任何約束,其實還有(you)一款(kuan)無門檻(jian)的交(jiao)通工具可(ke)(ke)以考慮,這(zhe)就是自行車,不(bu)需(xu)要(yao)過馬路下車推(tui)行,不(bu)需(xu)要(yao)戴頭盔,連牌照都不(bu)需(xu)要(yao)上,可(ke)(ke)以說是使用門檻(jian)最低的交(jiao)通工具。
4、發達的公共交通
如果不想接(jie)受(shou)交(jiao)(jiao)通(tong)工具(ju)的門(men)檻,使用自行(xing)車(che)又(you)覺得太費力,那么對(dui)(dui)于(yu)(yu)城市的老(lao)年(nian)人來(lai)說,公(gong)共交(jiao)(jiao)通(tong)其(qi)實是最佳的選擇之一(yi),隨著(zhu)我國(guo)城鎮化的推進,現在不僅(jin)是大城市,就算是鄉鎮也有了公(gong)交(jiao)(jiao)車(che),而且對(dui)(dui)于(yu)(yu)年(nian)齡達到(dao)標準的老(lao)年(nian)人,國(guo)家(jia)還有一(yi)定的優(you)惠政(zheng)策,所以,公(gong)共交(jiao)(jiao)通(tong)對(dui)(dui)于(yu)(yu)老(lao)年(nian)人來(lai)說,是非常不錯的交(jiao)(jiao)通(tong)工具(ju)。