一、老年代步車還能不能買

這幾年，老年代步車以(yi)肉眼可見(jian)的速(su)度迅猛發(fa)展，速(su)度之快令人(ren)咋舌，以(yi)至于到有(you)關部門(men)注意(yi)到時，老(lao)年(nian)代(dai)步車(che)已(yi)經進入千家(jia)萬戶，尤其是北方市(shi)場，老(lao)年(nian)代(dai)步車(che)更(geng)是泛濫。但(dan)由(you)于老(lao)年(nian)代(dai)步車(che)造成(cheng)意(yi)外事故頻(pin)頻(pin)上新聞，有(you)關部門(men)也盯(ding)上了這種不(bu)需要駕照的車(che)型。

那(nei)老(lao)年代(dai)步車(che)(che)到底(di)還(huan)能(neng)不能(neng)買呢(ni)？可以(yi)買，但不建議買。因為目前老(lao)年代(dai)步車(che)(che)新國標(biao)(biao)還(huan)沒有出臺，最(zui)(zui)早也是(shi)(shi)在年底(di)。其實最(zui)(zui)重要的(de)還(huan)是(shi)(shi)因為老(lao)年代(dai)步車(che)(che)的(de)資(zi)質(zhi)不達(da)標(biao)(biao)，現在市場上(shang)充(chong)斥著大量的(de)非法(fa)低速(su)四輪車(che)(che)，這(zhe)是(shi)(shi)因為要生產(chan)老(lao)年代(dai)步車(che)(che)就需要汽車(che)(che)生產(chan)資(zi)質(zhi)以(yi)及汽車(che)(che)四大生產(chan)工藝，能(neng)同時具備這(zhe)兩個條件的(de)企(qi)業鳳毛麟角，所以(yi)現在買老(lao)年代(dai)步車(che)(che)很可能(neng)在新國標(biao)(biao)后上(shang)不了路(lu)。

由于新國標還沒有(you)出(chu)臺，老(lao)年(nian)代步車又(you)必須(xu)加大監管(guan)力度，所以各省(sheng)市已經出(chu)臺相應規章制度，管(guan)理(li)老(lao)年(nian)代步車。與其(qi)說是(shi)管(guan)理(li)，倒(dao)不如直接說是(shi)禁止。

據不完(wan)全(quan)統(tong)計，現在(zai)已經有(you)十(shi)余個省(sheng)市針對低速電動車(che)制定管理政策(ce)，包括：北京(jing)、天津、山(shan)東、四川、河(he)(he)南(nan)、河(he)(he)北、甘肅、湖(hu)南(nan)等等，有(you)的(de)(de)直接不允(yun)許低速四輪(lun)車(che)上(shang)(shang)路(lu)行駛(shi)，有(you)的(de)(de)需要上(shang)(shang)牌照，設置過(guo)渡期。

設置(zhi)過(guo)渡期沒(mei)錯，但由于(yu)現(xian)在很多老年代步車資質根(gen)本(ben)不(bu)達標(biao)，沒(mei)有安全帶、沒(mei)有保(bao)護措施，安全性極(ji)差，根(gen)本(ben)上(shang)不(bu)了牌照，所以和直(zhi)接禁止沒(mei)區(qu)別。

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二、老年人用什么代步車好

那么，老年代步車被禁止上路，但是(shi)2.4億的老(lao)年人(ren)出行需求其實還存在，這些老(lao)年人(ren)該(gai)如何出行呢？小編(bian)為(wei)大家(jia)分(fen)享以(yi)下幾個比較實用的交通工具，大家(jia)可(ke)以(yi)作為(wei)參考。

1、簡單易考的自動擋汽車

隨著現在(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)工業的(de)(de)發展(zhan)，現在(zai)的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)駕(jia)駛(shi)難度(du)也得到了很(hen)大的(de)(de)降低(di)，比如自(zi)動擋(dang)汽(qi)(qi)車(che)(che)，無(wu)論是燃油(you)汽(qi)(qi)車(che)(che)還是電(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)，自(zi)動擋(dang)駕(jia)駛(shi)都是主流，對于駕(jia)駛(shi)自(zi)動擋(dang)汽(qi)(qi)車(che)(che)，其實難度(du)并不比駕(jia)駛(shi)老年代步(bu)車(che)(che)高多少。

而(er)在2020年，交管部(bu)門為了鼓勵老(lao)(lao)年人考(kao)取駕照，還放開了70周歲(sui)不能(neng)考(kao)駕照的(de)年齡(ling)上(shang)限，所以，對(dui)于有足夠(gou)經濟實力的(de)老(lao)(lao)年人，并(bing)且(qie)能(neng)夠(gou)有簡單的(de)文化程度，那(nei)么(me)就(jiu)可以嘗試考(kao)取C2駕照，使用自(zi)動擋汽車真正的(de)合(he)法合(he)規上(shang)路行駛。

2、門檻很低的兩輪電動車

當然，并不是所(suo)有(you)人(ren)都有(you)經濟實力(li)買車(che)、用(yong)(yong)車(che)和具(ju)備考(kao)取駕駛(shi)證的能力(li)，那么就可以(yi)退而求其次地(di)選擇兩輪電(dian)動車(che)，它(ta)也是現在主流(liu)的交通(tong)工(gong)具(ju)之一，不僅(jin)購(gou)買和養(yang)車(che)成本不及汽車(che)的百分(fen)之一，而且(qie)使用(yong)(yong)起來也基(ji)本上沒有(you)太高(gao)門檻，尤其是駕駛(shi)時速在25公(gong)里以(yi)內(nei)的電(dian)動自行車(che)，無需(xu)考(kao)取摩托車(che)駕照，不用(yong)(yong)繳(jiao)納保險(xian)，只需(xu)要(yao)購(gou)買電(dian)動車(che)后(hou)，去車(che)管所(suo)上牌即可上路行駛(shi)。

3、無門檻的自行車

不過，隨著電動(dong)車(che)治理的規范，現在騎行電動(dong)車(che)其實約束也比老年代(dai)步車(che)多(duo)了(le)很多(duo)，不僅需要(yao)實名登記(ji)掛牌，違章(zhang)會進行罰(fa)款處罰(fa)外(wai)，電動(dong)車(che)騎行必須要(yao)佩(pei)戴頭(tou)盔(kui)，而且載人等方便也有了(le)限(xian)制，這對于習慣了(le)無(wu)拘無(wu)束的老年代(dai)步車(che)來說，也是需要(yao)適應，

那么，如果真(zhen)的(de)不想要任何約束，其(qi)實還(huan)有一(yi)款無門檻(jian)的(de)交(jiao)通(tong)工(gong)(gong)具(ju)可(ke)以(yi)考慮，這就(jiu)是自行車(che)，不需要過(guo)馬路(lu)下(xia)車(che)推行，不需要戴(dai)頭盔，連牌照都不需要上，可(ke)以(yi)說是使用門檻(jian)最低(di)的(de)交(jiao)通(tong)工(gong)(gong)具(ju)。

4、發達的公共交通

如果不(bu)想接受交通(tong)(tong)工具(ju)(ju)的門(men)檻，使用自(zi)行車(che)(che)又覺(jue)得太費力，那么對于城市的老(lao)年(nian)人來說，公共(gong)(gong)交通(tong)(tong)其(qi)實是最佳的選(xuan)擇(ze)之一，隨(sui)著(zhu)我國(guo)城鎮化的推進，現在不(bu)僅是大(da)城市，就算是鄉鎮也有了公交車(che)(che)，而且對于年(nian)齡達到標準的老(lao)年(nian)人，國(guo)家還有一定的優惠政策(ce)，所以，公共(gong)(gong)交通(tong)(tong)對于老(lao)年(nian)人來說，是非(fei)常不(bu)錯的交通(tong)(tong)工具(ju)(ju)。