一、倉儲配送中心現代化管理方法有哪些

1、嚴行考核制度，讓物流“血液”更加流暢

收貨和(he)發貨是(shi)物流的(de)兩(liang)個重要環節(jie)，只(zhi)有(you)抓好(hao)(hao)這兩(liang)個環節(jie)，“血管”才(cai)能暢通，物流的(de)“血液”才(cai)能有(you)效的(de)循環流動，通過改革(ge)實施績效考核(he)，制定獎勵與懲罰相結合，并嚴(yan)格按(an)照制度(du)去執(zhi)行，這使員(yuan)工的(de)積極性、自覺性得(de)到了(le)很(hen)大的(de)提高。汪經理透露：“以前只(zhi)出人(ren)，不出力，到旺(wang)季時，廠家運(yun)來的(de)貨要滯(zhi)留(liu)好(hao)(hao)幾天才(cai)能卸(xie)完(wan)，運(yun)輸司機(ji)都有(you)抱怨，現在好(hao)(hao)了(le)，即使再忙(mang)當天貨也能當天卸(xie)完(wan)”，如此效率(lv)提升可見一斑。

2、擴展倉儲庫位，讓倉儲“心臟”更具容量

大(da)(da)(da)量、無序的(de)(de)(de)(de)(de)庫(ku)存必將(jiang)造(zao)成人(ren)力、財力、物力的(de)(de)(de)(de)(de)浪費，降(jiang)低整個倉(cang)儲(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)工作效(xiao)率(lv)；為了讓庫(ku)存中(zhong)心(xin)資源實現最大(da)(da)(da)化利(li)用，南(nan)湖倉(cang)儲(chu)中(zhong)心(xin)對庫(ku)存進行了合(he)理、科(ke)學(xue)的(de)(de)(de)(de)(de)制度化管理，提出(chu)了向空間要庫(ku)位的(de)(de)(de)(de)(de)方法，將(jiang)貨(huo)架有序的(de)(de)(de)(de)(de)多層(ceng)分(fen)列(lie)，盡可能的(de)(de)(de)(de)(de)提高空間利(li)用率(lv)，以增大(da)(da)(da)庫(ku)存容積，對此南(nan)湖倉(cang)儲(chu)中(zhong)心(xin)特意建立了高貨(huo)架立體式(shi)倉(cang)儲(chu)設施及(ji)液壓式(shi)裝卸平臺(tai)，達到了向空間要庫(ku)位，向機械要效(xiao)率(lv)的(de)(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)(de)，有效(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)提高空間利(li)用率(lv)。

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3、全套信息化，讓信息“神經”更加敏捷

在(zai)原始的(de)運作模(mo)式(shi)下(xia)，每(mei)天賣出(chu)了多少產品(pin)(pin)？購(gou)進(jin)了多少？都(dou)要靠人工去(qu)統計，這樣不僅(jin)效率低(di)，而且容易(yi)出(chu)錯。為了滿(man)足(zu)眾(zhong)多客戶的(de)配送需要，合(he)理調(diao)度(du)如此規模(mo)的(de)商品(pin)(pin)采購(gou)、庫(ku)存、物流和銷售管理，離不開高科技的(de)手段(duan)。

二、倉儲配送中心布局考慮哪些因素

1、客戶的分布

倉(cang)儲配送中心(xin)選(xuan)址時(shi)首先(xian)要考慮的(de)(de)就(jiu)是所服(fu)務客戶(hu)的(de)(de)分(fen)布，對于零售商型(xing)配送中心(xin)，其主(zhu)要客戶(hu)是超市和(he)零售店，這些客戶(hu)大部(bu)分(fen)是分(fen)布在人口密集的(de)(de)地方或大城(cheng)市，配送中心(xin)為了提高服(fu)務水準及降低(di)配送成本(ben)，配送中心(xin)多(duo)建在城(cheng)市邊緣接近客戶(hu)分(fen)布的(de)(de)地區。

2、供應商的分布

另外倉儲配送中心的(de)(de)(de)選址(zhi)應(ying)該考(kao)慮的(de)(de)(de)因素(su)是供應(ying)商的(de)(de)(de)分(fen)布地區。因為物(wu)流(liu)的(de)(de)(de)商品全部是由供應(ying)商所供應(ying)的(de)(de)(de)，如果(guo)物(wu)流(liu)愈接(jie)近供應(ying)商，則其商品的(de)(de)(de)安全庫存可以控制在較低的(de)(de)(de)水平。

3、交通條件

交通(tong)的條件是影(ying)響物(wu)流(liu)的配送(song)成本及效(xiao)率的重要因素之一，交通(tong)運(yun)輸的不便(bian)將直接(jie)影(ying)響車(che)輛配送(song)的進行。因此(ci)必須考慮(lv)對外交通(tong)的運(yun)輸通(tong)路，以及未來交通(tong)與(yu)鄰近地區的發展狀況等因素。地址宜緊(jin)臨重要的運(yun)輸線路，以方便(bian)配送(song)運(yun)輸作(zuo)業(ye)的進行。

4、土地條件

土(tu)地與地形的限制，對(dui)于土(tu)地的使用，必須符合相(xiang)關法規(gui)(gui)及(ji)城市(shi)規(gui)(gui)劃的限制，盡量選在物流園區(qu)或經(jing)濟開發區(qu)。

5、自然條件

在物(wu)流用(yong)地的(de)評(ping)估當(dang)中，自然條件也是必須考慮的(de)，事先(xian)了解當(dang)地自然環(huan)境有助于降低建設(she)的(de)風(feng)險。避免被侵(qin)害。

6、人力資源條件

在(zai)倉儲配送作業中，主要(yao)的(de)資(zi)(zi)源(yuan)需(xu)求為人力(li)資(zi)(zi)源(yuan)，需(xu)要(yao)重點考(kao)慮。