一、傳送帶的工作原理是什么

傳動帶是帶動傳動輪轉動的媒介。輸送帶是將物(wu)料從一個地(di)方運輸到另一個地(di)方的帶(dai)式媒介，其作用是不一樣的，那么你知道傳送(song)帶(dai)的工作原理(li)是什么嗎？

傳(chuan)動(dong)帶是將原動(dong)機的電機或發動(dong)機旋轉(zhuan)產生的動(dong)力(li)，通過帶輪(lun)由膠帶傳(chuan)導到機械設備上(shang)，故又(you)稱之為動(dong)力(li)帶。

它(ta)是機電設(she)備(bei)的(de)核心連接部(bu)件，種類異(yi)常繁(fan)多，用途(tu)極(ji)為(wei)廣(guang)泛。從(cong)(cong)大(da)到幾千(qian)千(qian)瓦的(de)巨型電機，小到不(bu)足一個(ge)千(qian)瓦的(de)微型電機，甚至包括家電、計算機、機器人(ren)等精密機械在內(nei)都離不(bu)開傳(chuan)動(dong)帶。它(ta)的(de)最大(da)特點是可以自由變(bian)速，遠近傳(chuan)動(dong)，結構簡單(dan)，更換方便。所以，從(cong)(cong)原始機械到現(xian)代自動(dong)設(she)備(bei)都有傳(chuan)動(dong)帶的(de)身(shen)影，產品(pin)歷經多次(ci)演變(bian)，技術日臻成(cheng)熟(shu)。

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二、傳送帶跑偏怎么調節

1、調整(zheng)(zheng)(zheng)張緊機構(gou)法：傳(chuan)送(song)帶(dai)(dai)運行時，若(ruo)在空載(zai)與重(zhong)載(zai)的情(qing)況下都向同一側(ce)跑(pao)偏(pian)，說明(ming)傳(chuan)送(song)帶(dai)(dai)兩(liang)側(ce)的松緊度不一樣，應根據“跑(pao)緊不跑(pao)松”的規律，調整(zheng)(zheng)(zheng)張緊機構(gou)的絲桿或配重(zhong)；如果傳(chuan)送(song)帶(dai)(dai)左右跑(pao)偏(pian)且無(wu)固定(ding)方向，則說明(ming)傳(chuan)送(song)帶(dai)(dai)松弛，應調整(zheng)(zheng)(zheng)張緊機構(gou)。

2、調(diao)整(zheng)滾(gun)(gun)筒(tong)法：如果傳送帶在滾(gun)(gun)筒(tong)處跑偏(pian)，說明(ming)滾(gun)(gun)筒(tong)的(de)安裝欠水平(ping)(ping)，滾(gun)(gun)筒(tong)軸向竄動(dong)，或滾(gun)(gun)筒(tong)的(de)一(yi)端在前一(yi)端在后。此時，應校正滾(gun)(gun)筒(tong)的(de)水平(ping)(ping)度和平(ping)(ping)行度等。

3、調整托輥支(zhi)架（或(huo)機架）法：如果(guo)傳送帶在(zai)空載時(shi)總向(xiang)一邊(bian)跑(pao)(pao)偏，則應將跑(pao)(pao)偏側(ce)(ce)的(de)托輥支(zhi)架沿傳送帶運(yun)行方(fang)向(xiang)前移(yi)1-50px，或(huo)將另(ling)一側(ce)(ce)托輥支(zhi)架（或(huo)機架）適(shi)當的(de)加高。

4、清除粘物(wu)法：如(ru)果滾筒、托輥的局部(bu)上(shang)粘有(you)物(wu)料(liao)(liao)，將使該處(chu)的直徑增大(da)，輸送(song)滾筒導致該處(chu)的傳送(song)帶拉力增加，從而產生跑偏(pian)。應(ying)及時清理粘附的物(wu)料(liao)(liao)。

5、調整重力法：如(ru)果傳送帶(dai)在空載時不跑偏，而重載時總向一側跑偏，說明傳送帶(dai)已出(chu)現偏載。應調整接料斗或傳送帶(dai)機的位置，使傳送帶(dai)均載，以防止其(qi)跑偏。

6、調整(zheng)(zheng)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)送帶(dai)法：如果(guo)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)送帶(dai)邊緣磨損嚴重或(huo)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)送帶(dai)接縫不平行(xing)，將使傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)送帶(dai)的兩側(ce)拉力不一致。應重新修整(zheng)(zheng)或(huo)更換傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)送帶(dai)。

7、安裝調(diao)偏(pian)托輥法若在輸送(song)(song)機上(shang)安裝兩(liang)組自動調(diao)心托輥（平輥或槽(cao)輥），即能自動糾正傳送(song)(song)帶的(de)跑(pao)偏(pian)現象(xiang)。例如：當傳送(song)(song)帶跑(pao)偏(pian)與某一側小擋輥出現摩擦時，應使該側的(de)支架沿傳送(song)(song)帶的(de)運行方(fang)向前移(yi)(yi)，另一側即相對地向后(hou)移(yi)(yi)動，此時傳送(song)(song)帶就會(hui)朝向后(hou)移(yi)(yi)動的(de)擋輥一側移(yi)(yi)動，直至回(hui)到正常的(de)位置。

8、安裝限位(wei)托輥法：如果傳(chuan)(chuan)送(song)帶(dai)(dai)總向一(yi)側(ce)(ce)跑偏，可在跑偏側(ce)(ce)的機架上安裝限位(wei)立輥，這(zhe)樣，一(yi)方(fang)面(mian)可使(shi)傳(chuan)(chuan)送(song)帶(dai)(dai)強制(zhi)復位(wei)，另(ling)一(yi)方(fang)面(mian)立輥可減少跑偏側(ce)(ce)傳(chuan)(chuan)送(song)帶(dai)(dai)的拉(la)力(li)，使(shi)傳(chuan)(chuan)送(song)帶(dai)(dai)向另(ling)一(yi)側(ce)(ce)移動。

9、安裝自動(dong)糾(jiu)偏(pian)(pian)裝在輸送機上安裝一自動(dong)糾(jiu)偏(pian)(pian)裝置，以(yi)防(fang)止傳送帶跑偏(pian)(pian)。