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加油站油氣回收是什么意思 加油站油氣回收設備有哪些

本文章由注冊用戶 荊湖酒徒 上傳提供 2023-03-15 評論 0
摘要:加油站為了完成油氣污染治理,符合國家環境部門要求,會安裝油氣回收設備,油氣回收是采用吸附法、吸收法、冷凝法或膜分離法,將揮發的汽油油氣收集起來,使之重新變為汽油回收利用的。常見的油氣回收設備有油氣分離接頭、同軸短皮管、拉斷閥、同軸長膠管、油氣排放處理裝置等。下面一起來了解一下加油站油氣回收設備有哪些吧。

一、加油站油氣回收是什么意思

加油站油(you)氣(qi)回收(shou)是指在裝卸(xie)汽(qi)油(you)和給(gei)車輛(liang)加油(you)的(de)(de)過程中(zhong),將(jiang)揮(hui)發的(de)(de)汽(qi)油(you)油(you)氣(qi)收(shou)集起來(lai),通過吸(xi)收(shou)、吸(xi)附(fu)或(huo)(huo)冷凝等工(gong)藝中(zhong)的(de)(de)一(yi)種(zhong)或(huo)(huo)兩種(zhong)方法,或(huo)(huo)減少(shao)油(you)氣(qi)的(de)(de)污染,或(huo)(huo)使(shi)油(you)氣(qi)從氣(qi)態轉變(bian)為(wei)液態,重新變(bian)為(wei)汽(qi)油(you),達到回收(shou)利用的(de)(de)目的(de)(de)。

油(you)氣(qi)回(hui)(hui)收是節能環(huan)保型的(de)新技(ji)(ji)術,運用油(you)氣(qi)回(hui)(hui)收技(ji)(ji)術回(hui)(hui)收油(you)品在儲運、裝卸過程中排放的(de)油(you)氣(qi),可以防止油(you)氣(qi)揮發造(zao)成大氣(qi)污染,消除安(an)全隱患,通過提高對能源的(de)利用率,減(jian)小經濟(ji)損失,從而得到(dao)可觀的(de)效益回(hui)(hui)報。

該圖片由注冊用戶"荊湖酒徒"提供,版權聲明反饋

二、加油站油氣回收設備有哪些

加油站的油氣回收(shou)(shou)設備(bei)(bei)一般分(fen)為(wei)一次回收(shou)(shou)設備(bei)(bei)、二次回收(shou)(shou)設備(bei)(bei)和三(san)(san)次回收(shou)(shou)設備(bei)(bei)三(san)(san)種,分(fen)別是(shi):

1、一次回收(shou)設備:油回氣快(kuai)速接(jie)頭(tou)及蓋(gai)、帶法(fa)蘭(lan)閥門卸油阻端接(jie)頭(tou)等。

2、二次回(hui)收設備:油(you)氣分(fen)離接頭、同(tong)軸短皮管、拉斷閥(fa)、同(tong)軸長膠管、油(you)氣回(hui)收油(you)槍、氣液比的控制閥(fa)等。

3、三次回收設備:主要(yao)是一(yi)些油氣排(pai)放處理(li)裝置(zhi)。

三、加油站油氣回收有幾種方法

1、吸附法

利用(yong)活性炭、硅膠或(huo)活性纖(xian)維等吸(xi)(xi)(xi)附(fu)(fu)劑(ji)對油氣(qi)(qi)(qi)(qi)/空氣(qi)(qi)(qi)(qi)混合氣(qi)(qi)(qi)(qi)的吸(xi)(xi)(xi)附(fu)(fu)力(li)的大小(xiao),實現油氣(qi)(qi)(qi)(qi)和(he)空氣(qi)(qi)(qi)(qi)的分離。油氣(qi)(qi)(qi)(qi)通過活性炭等吸(xi)(xi)(xi)附(fu)(fu)劑(ji),油氣(qi)(qi)(qi)(qi)組(zu)分吸(xi)(xi)(xi)附(fu)(fu)在吸(xi)(xi)(xi)附(fu)(fu)劑(ji)表面,然后再(zai)經過減壓脫附(fu)(fu)或(huo)蒸汽脫附(fu)(fu),富集的油氣(qi)(qi)(qi)(qi)用(yong)真空泵抽吸(xi)(xi)(xi)到油罐或(huo)用(yong)其他方(fang)法液(ye)化;而(er)活性炭等吸(xi)(xi)(xi)附(fu)(fu)劑(ji)對空氣(qi)(qi)(qi)(qi)的吸(xi)(xi)(xi)附(fu)(fu)力(li)非常小(xiao),未被(bei)吸(xi)(xi)(xi)附(fu)(fu)的尾氣(qi)(qi)(qi)(qi)經排氣(qi)(qi)(qi)(qi)管排放。

2、吸收法

根據混(hun)合油氣(qi)中(zhong)各組分在(zai)吸(xi)(xi)收(shou)劑中(zhong)的(de)(de)(de)溶解度的(de)(de)(de)大小,來進(jin)行(xing)油氣(qi)和空氣(qi)的(de)(de)(de)分離。一般用柴油等貧(pin)油做吸(xi)(xi)收(shou)劑。一般采用油氣(qi)與從吸(xi)(xi)收(shou)塔頂淋噴的(de)(de)(de)吸(xi)(xi)收(shou)劑進(jin)行(xing)逆流接觸,吸(xi)(xi)收(shou)劑對烴類組分進(jin)行(xing)選擇性吸(xi)(xi)收(shou),未(wei)被吸(xi)(xi)收(shou)的(de)(de)(de)氣(qi)體(ti)經阻火器(qi)排放(fang),吸(xi)(xi)收(shou)劑進(jin)入真空解吸(xi)(xi)罐解吸(xi)(xi),富(fu)集(ji)油氣(qi)再用油品(pin)吸(xi)(xi)收(shou)。

3、冷凝法

利用烴類物質在不同溫度下的蒸汽(qi)壓(ya)差異,通過(guo)降(jiang)溫使(shi)油(you)氣(qi)中一些烴類蒸汽(qi)壓(ya)達到(dao)過(guo)飽(bao)和(he)狀態,過(guo)飽(bao)和(he)蒸汽(qi)冷凝成液態,回收油(you)氣(qi),一般采用多級連續冷卻方(fang)法(fa)降(jiang)低油(you)氣(qi)的溫度,使(shi)之(zhi)凝聚(ju)為(wei)液體(ti)回收。

4、膜分離法

利(li)用(yong)特(te)殊高(gao)分子膜對烴類有(you)優先(xian)(xian)透過(guo)(guo)性的(de)特(te)點(dian),讓(rang)油(you)氣(qi)和空(kong)氣(qi)混合氣(qi)在一(yi)定壓力(li)的(de)推動下(xia) ,使油(you)氣(qi)分子優先(xian)(xian)透過(guo)(guo)高(gao)分子膜,而空(kong)氣(qi)組分則被截留排放,富集(ji)的(de)油(you)氣(qi)傳輸回油(you)罐(guan)或用(yong)其他方法液化。

以上就是四種主要的加油站油(you)氣回(hui)收(shou)方(fang)法,還(huan)有一種(zhong)方(fang)法是直(zhi)(zhi)接(jie)(jie)燃(ran)(ran)燒法,將儲運過(guo)(guo)程中產(chan)生的含(han)烴氣體直(zhi)(zhi)接(jie)(jie)氧化燃(ran)(ran)燒,燃(ran)(ran)燒產(chan)生的二氧化炭、水和空氣作為(wei)處理(li)后的凈化氣體直(zhi)(zhi)接(jie)(jie)排放。不過(guo)(guo)該工藝流(liu)程僅作為(wei)一種(zhong)控制油(you)氣排放的處理(li)措施(shi),其不能回(hui)收(shou)油(you)品,也沒有經濟效益。

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