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高空作業車的常見故障與排除方法 高空作業車如何維護保養

本文章由注冊用戶 天空之城 上傳提供 2023-03-15 評論 0
摘要:高空作業車是一種工程車輛,可以將作業人員和使用器材通過作業平臺舉升到空中指定位置進行各種安裝、維修作業的專用高空作業機械。高空作業車在操作過程中常常會出現一些故障,比如操縱排檔失靈、液壓系統漏油、壓力表損壞等等,下面小編就來介紹高空作業車的常見故障、排除及維護保養。

一、高空作業車的常見故障與排除方法

故障1:液壓系統不能達到所需的工作壓力,加大發動機油門上不去。

現象:去腿收不(bu)進去,變幅吊臂(bei)起不(bu)來,轉(zhuan)臺旋轉(zhuan)不(bu)動。從壓力表看各機(ji)構壓力很低。

原(yuan)因:(1)溢流(liu)閥(fa)開啟(qi)壓力(li)過(guo)低(2)油(you)箱油(you)面過(guo)低,或吸油(you)管堵塞(3)壓力(li)管路(lu)和回(hui)油(you)管路(lu)串(chuan)通或泄(xie)露過(guo)大(da),使大(da)量的(de)油(you)未參加工作(zuo)就流(liu)回(hui)油(you)箱(4)油(you)泵損壞或泄(xie)露過(guo)大(da)。

排除方(fang)法(fa):(1)調(diao)整溢流閥開啟壓力(2)添加新油(you)或(huo)檢(jian)查吸油(you)管(guan)(3)檢(jian)查油(you)路(lu),特別是各種閥鎖、馬(ma)達等(4)檢(jian)查油(you)泵,進行(xing)檢(jian)修(xiu),或(huo)換新的。

故障2:操縱排檔失靈

原因:(1)操縱桿(gan)失靈(2)撥叉損壞(3)定位(wei)珠彈簧(huang)失靈。

排(pai)除方(fang)法(fa):或(huo)修或(huo)換。

故障3:液壓系統漏油

原因:(1)接頭松動(2)密封件損壞(3)管邊破(po)裂或焊(han)管接頭油砂眼。

排除方法:(1)擰(ning)緊(2)換新(xin)(3)補焊或換新(xin)。

故障4:油門操縱閥不靈

原(yuan)因(yin):(1)系統中鋼絲繩被(bei)卡住(2)彈簧損壞(huai)(3)行程(cheng)由于繩卡松動而變化(4)缺乏(fa)潤滑(hua)油。

排除方法:(1)檢修(2)換新(3)調整行程(cheng);緊固(4)潤滑各P位。

故障5:壓力表油不指示,或壓力不上升

原因(yin):(1)油箱液面過低或(huo)吸油管堵塞(2)溢(yi)流閥調整壓力(li)(li)過低(3)油泵進油口前(qian)的管邊不密封(4)油泵損(sun)壞(huai)(huai)或(huo)因(yin)內邊磨損(sun)嚴重泄漏(lou)大(5)壓力(li)(li)管路(lu)(lu)或(huo)回油管路(lu)(lu)串通或(huo)泄漏(lou)過大(6)壓力(li)(li)表損(sun)壞(huai)(huai)。

排除方法:(1)加油并清(qing)除異物(wu)(2)按規(gui)定適當調整壓力(3)排除不密封(feng)處(4)檢修或(huo)換新(xin)(5)或(huo)修或(huo)換(6)或(huo)修或(huo)換。

故障6:油路噪音振動嚴重

原因(yin):(1)管(guan)路中(zhong)有空氣(2)元件失靈(3)管(guan)邊(bian)元件不(bu)緊固(gu)(4)換向(xiang)太(tai)猛(meng)太(tai)快(5)油溫(wen)過(guo)低(6)油不(bu)足(7)管(guan)路堵(du)塞。

排(pai)除(chu)方法:(1)各機(ji)構(gou)反復(fu)多次動作,排(pai)除(chu)內部氣體,檢修(xiu)油(you)泵。(2)修(xiu)或換(3)緊固加(jia)管卡(4)緩慢操作(5)空載運行(xing)加(jia)溫(6)注油(you)(7)疏通。

故障7:油溫過熱

原因:(1)內部泄漏過大(da)(2)壓力過高(gao)(gao)(3)連續(xu)作業時間長,環境溫度高(gao)(gao)(夏天)。

排除方法:(1)檢修元件(2)調整(zheng)壓力(3)停機休(xiu)息冷卻(que)后再工作(zuo)。

故障8:油缸、馬達運動不均勻,有爬坡現象

原(yuan)因:(1)液壓系統中(zhong)存有(you)空氣(qi)負載(zai)后被顯著壓縮(suo),使運(yun)動不均(jun)勻。(2)運(yun)動摩擦面之間缺乏(fa)潤滑。(3)運(yun)動部(bu)件與非(fei)部(bu)件之間的間隙過小,或(huo)運(yun)動工作部(bu)件變形。

排除方法:(1)將(jiang)油(you)箱(xiang)加足油(you)并對各油(you)缸分別再高速全(quan)行程(cheng)往復運動若干次。(2)經常加涂黃油(you)潤(run)滑(hua)。(3)檢查(cha)調整各運動部件之間的間隙松(song)緊適度。

故障9:支腿運動緩慢,收放失靈甚至不動

原因:(1)溢流閥(fa)失靈(ling)(ling)或(huo)壓力過(guo)低。(2)油(you)(you)(you)缸(gang)內漏油(you)(you)(you),油(you)(you)(you)封損壞而降低了油(you)(you)(you)缸(gang)容積(ji)效率,油(you)(you)(you)泵排量不足,換向閥(fa)失靈(ling)(ling)或(huo)內漏嚴重。(3)雙向液壓鎖內的滑閥(fa)錐面與閥(fa)座接觸線間有(you)異物或(huo)有(you)傷痕。(4)缸(gang)內有(you)空氣(qi)。

排(pai)(pai)(pai)除(chu)方(fang)法(fa):(1)檢修,更換(huan)或調壓。(2)更換(huan)油(you)封、油(you)泵排(pai)(pai)(pai)量不(bu)足(zu),不(bu)加大油(you)門(men),提(ti)高發動(dong)機轉速,換(huan)向閥失靈,輕則(ze)修,重則(ze)換(huan)。(3)拆開(kai)清洗,重則(ze)更換(huan),輕則(ze)重新(xin)研(yan)配(4)往(wang)復運動(dong)幾(ji)次,排(pai)(pai)(pai)除(chu)空氣。

故障10:轉臺轉不動

原因:(1)溢(yi)流(liu)閥溢(yi)流(liu)壓力過低(di)或完全失(shi)靈(2)油泵或旋轉(zhuan)馬達不靈(3)小齒輪與齒圓嚙(nie)合不好(4)蝸(gua)輪減速箱不靈(5)換(huan)向閥失(shi)靈。

排除方法(fa):(1)檢(jian)修(xiu)或(huo)調整(zheng)(2)或(huo)修(xiu)或(huo)換(3)按(an)規定調整(zheng)(4)或(huo)修(xiu)正或(huo)更(geng)換(5)檢(jian)修(xiu)或(huo)更(geng)換。

故障11:工作臂不上升

原因(yin):(1)溢流閥(fa)(fa)溢流壓(ya)力過(guo)低(2)管(guan)路(lu)堵塞,油不(bu)通(3)油缸(gang)嚴(yan)重內漏(4)換向(xiang)閥(fa)(fa)失靈。

排(pai)除方法:(1)調壓(2)逐段(duan)檢查,除贓(zang)物,轉(zhuan)動油(you)泵機構不操(cao)縱,逐一(yi)卸(xie)松(song)管接頭查看有無油(you)液(ye)射出,能查出管道被堵塞的(de)具體位(wei)置(zhi)。(3)更(geng)換油(you)封(feng)(4)檢修或更(geng)換。

故障12:工作臂不下落

原因:(1)平(ping)衡閥中的(de)控制壓(ya)力太高(2)管(guan)路堵塞,油不通(3)換(huan)向閥失(shi)靈。

排除方(fang)法:(1)調(diao)整平衡閥壓力(2)按工作臂不上升排除(3)檢修或更換。

故障13:落臂時有振動

原因:(1)缸筒內有空(kong)氣(2)限速(su)閥(fa)調整(zheng)不(bu)當(dang)。

排除方法:(1)按維(wei)修方法排除空氣(2)重新調整(zheng)。

故障14:變幅油缸鎖不住

原因:(1)平衡(heng)閥(fa)錐面與閥(fa)座油(you)封(feng)封(feng)面有劃痕(hen)或異物(2)平衡(heng)閥(fa)彈簧斷(duan)裂卡死(3)接頭漏油(you)(4)油(you)缸內漏。

排除方法:(1)修(xiu)或(huo)換(huan)(2)修(xiu)或(huo)換(huan)(3)緊固(4)修(xiu)或(huo)換(huan)。

故障15:油缸活塞桿伸出漏油

原因(yin):(1)密封環損壞(2)活塞桿有劃痕(hen)。

排除方(fang)法:(1)更換(huan)油封(2)修復或更換(huan),清除異物。

故障16:流量不足

原因:(1)發動(dong)機轉(zhuan)速過低(di)(2)油泵磨損嚴重。

排除方法:(1)適(shi)當加速(2)修或(huo)換。

故障17:發出噪音

原因:(1)吸油(you)(you)管(guan)接頭(tou)松動(dong)吸入了(le)空氣(2)油(you)(you)的粘度太高(3)泵(beng)的轉速(su)過高(4)油(you)(you)箱與油(you)(you)路系統中有空氣(5)泵(beng)軸和取力箱傳(chuan)動(dong)裝置的聯接不同心(xin)(6)泵(beng)的質量(liang)不好,運動(dong)不均勻,困油(you)(you)現象未能很好地(di)消(xiao)除或柱(zhu)塞卡死都將發出噪音(yin)。(7)管(guan)邊或元(yuan)件沒有很好緊固,管(guan)卡松動(dong)(8)油(you)(you)溫(wen)太低(di)。

排(pai)除方(fang)法:(1)擰緊接頭(2)換規定的油(you)(3)降低轉速(4)排(pai)除空(kong)氣(5)重新安裝調(diao)整(zheng)(6)清洗并(bing)檢(jian)查(7)緊固(gu)各元件及管邊的管卡(8)低速空(kong)車運轉將(jiang)系統加溫(wen)。

故障18:工作斗與底面不垂直

原因:工(gong)作斗銷軸處,平(ping)衡(heng)拉桿絞軸處,擺桿等(deng)處潤滑(hua)不夠(gou)。

排除方法:注油潤滑。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供,版權聲明反饋

二、高空作業車如何維護保養

(一)常規護理不能少

1、檢查油(you)(you)管是否(fou)有(you)損壞(huai),是否(fou)有(you)漏油(you)(you)現象。如果有(you),必須加以解(jie)決(jue),若因漏油(you)(you)導致油(you)(you)量(liang)不足,應將油(you)(you)加足。

2、保持作業車清潔,注意保持作業車走臺板、工作平臺、階梯上不能有油、脂、泥。注意:清洗時(shi),不得對(dui)準(zhun)電(dian)器元件和電(dian)氣(qi)系統噴水。

3、檢查(cha)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)車(che)各處標牌(pai),更換和修(xiu)復(fu)所有損壞標牌(pai)。使(shi)用沒有操作(zuo)(zuo)(zuo)標牌(pai)的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)車(che)是危(wei)險的(de)。

(二)定期維護需遵從

1、潤滑

按說(shuo)明(ming)書提供的潤滑(hua)表(biao)定期(qi)對作業車進(jin)行潤滑(hua)。

注意:作(zuo)業車在潤(run)(run)滑(hua)不良的情(qing)況下工(gong)(gong)作(zuo),會有(you)嚴重的危險并可(ke)能導致作(zuo)業車的功能失常(chang)和(he)結(jie)構損壞(huai)。確認(ren)每(mei)處滑(hua)動和(he)鉸接(jie)點潤(run)(run)滑(hua)良好。禁(jin)止給運動中的部件潤(run)(run)滑(hua)。在潤(run)(run)滑(hua)后(hou),將多余的潤(run)(run)滑(hua)劑除去,以避(bi)免沾染碎屑和(he)灰塵。在工(gong)(gong)作(zuo)負荷(he)重、環境條件惡(e)劣(lie)情(qing)況下,增加潤(run)(run)滑(hua)的頻次。

2、管路和接頭

對整(zheng)個作業車的(de)管(guan)路進(jin)行檢查,確認液(ye)壓管(guan)路和接頭沒有損壞,沒有滲(shen)漏。否則(ze),使用制造(zao)商(shang)提供的(de)備件更(geng)換損壞的(de)管(guan)件或密(mi)封(feng)件。

3、手動泵

按手動(dong)泵的使用方法(fa)檢(jian)查(cha)手動(dong)泵能否正常(chang)工作(zuo),如果手動(dong)泵不(bu)能工作(zuo)正常(chang),應及時聯(lian)系制造商(shang)進(jin)行(xing)必要的修(xiu)理。

4、液壓油箱的油位

將車停在水平的地面,油位應達到油標2/3處,如果油位不夠,應加注與原來同樣牌號的液壓油,至正確的油位為止。注意:為避免損壞液壓系統,不(bu)要混用(yong)不(bu)同品牌、不(bu)同性(xing)質的油。

作(zuo)業車工作(zuo)1000h后應更(geng)換(huan)液壓油(you)(you)(you),換(huan)油(you)(you)(you)時(shi)將(jiang)(jiang)(jiang)油(you)(you)(you)箱(xiang)清洗晾干后,方可(ke)裝入新(xin)油(you)(you)(you)。之后將(jiang)(jiang)(jiang)油(you)(you)(you)箱(xiang)上的回(hui)油(you)(you)(you)管拆下,接入另一(yi)容器,使(shi)油(you)(you)(you)泵(beng)工作(zuo),依次(ci)操縱各(ge)機構,用新(xin)油(you)(you)(you)將(jiang)(jiang)(jiang)舊油(you)(you)(you)頂出,使(shi)整個油(you)(you)(you)路都充滿新(xin)油(you)(you)(you)后,再(zai)將(jiang)(jiang)(jiang)回(hui)油(you)(you)(you)管接至(zhi)(zhi)油(you)(you)(you)箱(xiang)上,同(tong)時(shi)補充新(xin)油(you)(you)(you)至(zhi)(zhi)規(gui)定位置。

液(ye)壓油(you)建議選用國(guo)家標準號為(wei):GB11118.1-1994,抗磨液(ye)壓油(you)L-HM46(長城牌)

如(ru)使用地區冬季環(huan)境溫度低于(yu)-10℃,請更換L-HS32液壓油(長城牌)

5、液壓油濾油器

清(qing)洗(xi)或更換液壓油(you)(you)(you)箱上(shang)安裝吸、回油(you)(you)(you)濾油(you)(you)(you)器和壓力油(you)(you)(you)油(you)(you)(you)濾油(you)(you)(you)器的濾芯(xin),一般使(shi)用(yong)一個月清(qing)洗(xi)一次(ci)。

6、主要結構件

檢查作(zuo)(zuo)業車主(zhu)要結(jie)構件有(you)(you)無裂紋和損壞,如果出現(xian)問題,不要使(shi)用(yong)作(zuo)(zuo)業車,聯(lian)系(xi)(xi)制造商修理。檢查工(gong)作(zuo)(zuo)平(ping)臺與(yu)其支架、轉(zhuan)臺與(yu)回轉(zhuan)支承(cheng)、回轉(zhuan)支承(cheng)與(yu)副車架、主(zhu)副車架等處的(de)(de)連接(jie)螺(luo)(luo)栓(shuan)有(you)(you)無松動或損壞,平(ping)衡系(xi)(xi)統聯(lian)接(jie)是(shi)否可靠,所有(you)(you)的(de)(de)銷軸緊固情況和是(shi)否有(you)(you)損壞。檢查中發現(xian)緊固件有(you)(you)松動現(xian)象,應立即(ji)(ji)擰緊。發現(xian)螺(luo)(luo)栓(shuan)、螺(luo)(luo)母有(you)(you)磨損或損壞現(xian)象,應立即(ji)(ji)更換。

7、鋼絲繩

起重用(yong)(yong)鋼絲繩在正(zheng)常(chang)使用(yong)(yong)情況下,每月至少(shao)潤(run)(run)滑(hua)(hua)兩次。潤(run)(run)滑(hua)(hua)前用(yong)(yong)鋼絲刷子刷去污(wu)物并用(yong)(yong)煤油(you)(you)清(qing)洗,然后用(yong)(yong)80°以(yi)上(shang)的(de)潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)蘸(zhan)浸鋼絲繩,使潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)浸到繩芯。

8、電瓶

電(dian)瓶(ping)是(shi)作(zuo)業車的重(zhong)要部件,是(shi)正常工(gong)(gong)作(zuo)所不可缺少的。電(dian)瓶(ping)無(wu)電(dian),出現(xian)緊(jin)急(ji)情況時,手動泵也(ye)無(wu)法工(gong)(gong)作(zuo)。因此,應(ying)特別注(zhu)意電(dian)瓶(ping)的檢查,當(dang)其工(gong)(gong)作(zuo)不可靠時,應(ying)立即更換。

注(zhu)意:在(zai)對電瓶(ping)進(jin)(jin)行(xing)維護(hu)和對作業車的電氣(qi)系統進(jin)(jin)行(xing)維護(hu)之前,必須(xu)切斷電源。

9、各安全裝置功能

檢查蜂鳴器、行程(cheng)開關、傳感器等是否動(dong)作正(zheng)常、信號準(zhun)確。

10、檢查

檢查所有的控制裝置工作是否正常,開關和比例手柄是否接觸良好,運動和工作速度是否平穩。檢查電纜有無損壞,特別是有沒有擠傷、裂縫、磨損等。檢查活塞桿有無拉傷,鍍鉻層有無剝落,或有無接頭漏油。檢查油缸鉸接處運動情況是否正常。檢查是否(fou)有油漆脫落現(xian)象,如果必(bi)要(yao)的話,修理漆面,以防生銹。

11、回轉減速機和起升減速機

檢查(cha)減(jian)速機潤滑(hua)油(you)是(shi)否(fou)有泄(xie)漏,是(shi)否(fou)有不正(zheng)常噪音、殼體溫升過快(kuai)現(xian)象。發現(xian)有漏油(you)現(xian)象,應檢查(cha)殼體內油(you)量,潤滑(hua)油(you)不足時(shi),加注潤滑(hua)油(you)。發現(xian)有不正(zheng)常聲響和溫升過快(kuai)現(xian)象,及時(shi)修理。更換回轉減(jian)速機和起升減(jian)速機的(de)潤滑(hua)油(you)。、

回轉(zhuan)減速機(ji)潤滑(hua)油(you)采用L-CKD220號齒輪油(you),潤滑(hua)油(you)應定期更換(huan)(huan),回轉(zhuan)機(ji)構在(zai)第一(yi)次(ci)使用時約(yue)30天左右更換(huan)(huan)新油(you),以后根據情況3~6個月更換(huan)(huan)新油(you)。

起升絞車潤滑油(you)(you)采用(yong)抗(kang)磨液壓油(you)(you),潤滑油(you)(you)應(ying)定期更(geng)換,建議該機構(gou)在第一(yi)次使用(yong)時(shi)約30天后更(geng)換新油(you)(you),以后根據情況3~6個月(yue)更(geng)換新油(you)(you)。

潤滑油(you)的指(zhi)定(ding):夏季特性,L-HM46;冬季特性,L-HM32。

(三)注意事項不能忘

1、對作(zuo)業車(che)進行(xing)保(bao)養操(cao)作(zuo)之前,應認真閱讀說明書中有關章(zhang)節,嚴格(ge)遵守安全操(cao)作(zuo)說明進行(xing)操(cao)作(zuo)。

2、未經(jing)培訓(xun)人員不得進行維護作(zuo)業。工作(zuo)過程如果有(you)疑(yi)問,及時與制造商聯系(xi)。

3、在(zai)(zai)發(fa)動機正在(zai)(zai)運(yun)轉時(shi),不要進行維護(hu)操作(需要發(fa)動機運(yun)轉的特殊情況(kuang)除(chu)外)。

4、在對作業車的運動部件(如(ru)轉臺、臂等(deng))進行維護(hu)保(bao)養之(zhi)前(qian),應使用合適的物品支撐牢固(gu),避免(mian)部件突(tu)然下落,造成事故(gu)。

5、在拆開油路中各(ge)零(ling)件之前,關(guan)閉發動機,并確認管路內部的壓力已(yi)經釋放(fang)。

6、液壓油一般工作(zuo)1000h換一次,但使用中(zhong)發現液壓油已經變(bian)質后應立即更換。

7、檢(jian)查各焊(han)接處,尤其是工作平臺(tai)、臂架(jia)、轉臺(tai)、拉桿等關鍵部位的焊(han)縫有無裂縫和脫焊(han),如(ru)有,則應立即停止使用(yong),通知(zhi)制造商檢(jian)修(xiu),不得在不明材料、焊(han)條型(xing)號、焊(han)接工藝的情況下(xia),擅自焊(han)補,避免造成焊(han)接缺陷,留下(xia)事故隱患。

車上的(de)任何(he)技術設備,都需(xu)要(yao)維修和保養(yang)。保養(yang)的(de)范圍和次數根(gen)據(ju)高空作業車的(de)工作狀(zhuang)況而(er)決定(ding)。按照保養(yang)規(gui)則和保養(yang)時間(jian)間(jian)隔不同,分三個保養(yang)范疇。保養(yang)預備工作和保持工作可靠(kao)性的(de)要(yao)求都在保養(yang)手冊里論述。

有一點一定要注意的是:任何修理和保養都要根據高空作業車的實(shi)際工(gong)作情況(kuang)而定,在(zai)了(le)解了(le)車(che)輛的車(che)況(kuang)后再進行維修保(bao)養,切(qie)不可盲目修理(li)。

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