一、高空作業車的常見故障與排除方法
故障1：液壓系統不能達到所需的工作壓力，加大發動機油門上不去。
現象：去腿收不進去，變幅吊臂起不來，轉臺旋轉不動。從壓力表(biao)看各(ge)機(ji)構壓力很低。
原因：（1）溢流閥(fa)開啟壓(ya)力過低（2）油(you)箱(xiang)油(you)面過低，或(huo)吸(xi)油(you)管(guan)(guan)堵塞（3）壓(ya)力管(guan)(guan)路和回(hui)油(you)管(guan)(guan)路串通或(huo)泄(xie)露過大(da)，使大(da)量的油(you)未參加工(gong)作就流回(hui)油(you)箱(xiang)（4）油(you)泵損(sun)壞(huai)或(huo)泄(xie)露過大(da)。
排(pai)除方法：（1）調整(zheng)溢流(liu)閥開(kai)啟壓力（2）添加(jia)新油(you)或檢(jian)(jian)查(cha)吸油(you)管（3）檢(jian)(jian)查(cha)油(you)路，特別是各種閥鎖、馬達等（4）檢(jian)(jian)查(cha)油(you)泵(beng)，進行檢(jian)(jian)修，或換新的(de)。
故障2：操縱排檔失靈
原因：（1）操縱桿失(shi)靈(ling)（2）撥叉損壞（3）定位珠彈簧失(shi)靈(ling)。
排(pai)除(chu)方法：或(huo)修(xiu)或(huo)換。
故障3：液壓系統漏油
原因：（1）接頭(tou)松動（2）密(mi)封件損壞（3）管邊(bian)破裂或焊(han)管接頭(tou)油砂眼。
排(pai)除方法：（1）擰(ning)緊（2）換新（3）補焊或(huo)換新。
故障4：油門操縱閥不靈
原因：（1）系(xi)統中鋼絲繩被(bei)卡住(zhu)（2）彈簧損(sun)壞(huai)（3）行程由于繩卡松(song)動而變化（4）缺乏(fa)潤滑油。
排(pai)除方法：（1）檢修（2）換新（3）調整行程；緊固(gu)（4）潤滑(hua)各(ge)P位。
故障5：壓力表油不指示，或壓力不上升
原(yuan)因：（1）油箱(xiang)液面(mian)過(guo)低或(huo)吸油管(guan)堵塞（2）溢流閥(fa)調整壓(ya)力過(guo)低（3）油泵(beng)(beng)進(jin)油口前(qian)的管(guan)邊不密封（4）油泵(beng)(beng)損(sun)壞或(huo)因內邊磨損(sun)嚴重泄漏大（5）壓(ya)力管(guan)路(lu)或(huo)回油管(guan)路(lu)串通或(huo)泄漏過(guo)大（6）壓(ya)力表損(sun)壞。
排除方(fang)法：（1）加油并清除異物（2）按規定適當調整(zheng)壓力（3）排除不密封處(chu)（4）檢修(xiu)或(huo)換(huan)新（5）或(huo)修(xiu)或(huo)換(huan)（6）或(huo)修(xiu)或(huo)換(huan)。
故障6：油路噪音振動嚴重
原因：（1）管路中(zhong)有空氣（2）元(yuan)件失靈（3）管邊元(yuan)件不緊固（4）換向(xiang)太(tai)猛(meng)太(tai)快（5）油(you)溫過低(di)（6）油(you)不足（7）管路堵塞。
排除方法：（1）各機構反(fan)復多次動作，排除內部氣體，檢修(xiu)油泵(beng)。（2）修(xiu)或換（3）緊固(gu)加管卡（4）緩(huan)慢操作（5）空(kong)載(zai)運行加溫（6）注油（7）疏通。
故障7：油溫過熱
原因：（1）內部泄漏過(guo)大（2）壓(ya)力過(guo)高（3）連續作業時間長，環境溫(wen)度高（夏天）。
排(pai)除方法：（1）檢修(xiu)元件（2）調整壓力（3）停(ting)機(ji)休息冷卻后再工作。
故障8：油缸、馬達運動不均勻，有爬坡現象
原因：（1）液(ye)壓系(xi)統中存有空氣(qi)負(fu)載后被顯著壓縮，使運動(dong)不均勻。（2）運動(dong)摩擦面之間缺乏(fa)潤滑。（3）運動(dong)部(bu)件(jian)(jian)(jian)與非(fei)部(bu)件(jian)(jian)(jian)之間的間隙過小(xiao)，或(huo)運動(dong)工(gong)作部(bu)件(jian)(jian)(jian)變形。
排除方法：（1）將油箱加足(zu)油并對各油缸(gang)分別再高速全行(xing)程往復(fu)運動若干(gan)次。（2）經(jing)常(chang)加涂(tu)黃油潤(run)滑(hua)。（3）檢(jian)查調整各運動部件之(zhi)間的間隙松緊適(shi)度。
故障9：支腿運動緩慢，收放失靈甚至不動
原因(yin)：（1）溢流閥(fa)失靈或壓力過(guo)低。（2）油(you)缸(gang)內(nei)漏油(you)，油(you)封損壞而降低了(le)油(you)缸(gang)容積效率，油(you)泵(beng)排(pai)量不(bu)足，換向閥(fa)失靈或內(nei)漏嚴重。（3）雙向液(ye)壓鎖內(nei)的滑閥(fa)錐面與閥(fa)座接觸線間有異物(wu)或有傷(shang)痕。（4）缸(gang)內(nei)有空氣。
排(pai)(pai)除(chu)方法：（1）檢修(xiu)，更(geng)換或調壓。（2）更(geng)換油封、油泵排(pai)(pai)量不足(zu)，不加大(da)油門，提高(gao)發動(dong)(dong)機轉速，換向閥失(shi)靈，輕則(ze)修(xiu)，重(zhong)(zhong)則(ze)換。（3）拆開清洗，重(zhong)(zhong)則(ze)更(geng)換，輕則(ze)重(zhong)(zhong)新研配（4）往復運動(dong)(dong)幾次，排(pai)(pai)除(chu)空氣。
故障10：轉臺轉不動
原因：（1）溢流閥溢流壓力(li)過低或(huo)完全失靈（2）油(you)泵或(huo)旋轉馬達不靈（3）小齒輪與(yu)齒圓嚙合不好（4）蝸輪減速箱不靈（5）換向閥失靈。
排除方(fang)法：（1）檢修(xiu)(xiu)(xiu)或(huo)調整（2）或(huo)修(xiu)(xiu)(xiu)或(huo)換（3）按規定調整（4）或(huo)修(xiu)(xiu)(xiu)正或(huo)更換（5）檢修(xiu)(xiu)(xiu)或(huo)更換。
故障11：工作臂不上升
原(yuan)因：（1）溢(yi)流閥溢(yi)流壓(ya)力過低（2）管路堵塞，油(you)不通(tong)（3）油(you)缸(gang)嚴重內漏(lou)（4）換向閥失靈(ling)。
排除方法：（1）調壓（2）逐(zhu)段(duan)檢查(cha)，除贓物，轉動油泵機構不操縱，逐(zhu)一卸松管接頭查(cha)看(kan)有無油液射出，能查(cha)出管道被堵塞的具體位置。（3）更(geng)換油封（4）檢修或更(geng)換。
故障12：工作臂不下落
原因：（1）平衡閥中的控制壓力太高(gao)（2）管路(lu)堵塞，油不通(tong)（3）換向閥失靈(ling)。
排除(chu)方法：（1）調整平衡閥壓力(li)（2）按工作臂不上升排除(chu)（3）檢修或更換。
故障13：落臂時有振動
原因：（1）缸筒內有空氣（2）限速閥調(diao)整(zheng)不當。
排(pai)除(chu)方(fang)法(fa)：（1）按維修方(fang)法(fa)排(pai)除(chu)空氣（2）重新(xin)調整。
故障14：變幅油缸鎖不住
原(yuan)因：（1）平衡閥(fa)錐面與閥(fa)座油封封面有劃痕或(huo)異物（2）平衡閥(fa)彈簧斷裂卡死（3）接頭漏油（4）油缸(gang)內漏。
排除方法(fa)：（1）修或換(huan)（2）修或換(huan)（3）緊固（4）修或換(huan)。
故障15：油缸活塞桿伸出漏油
原因：（1）密封環損壞（2）活塞(sai)桿有(you)劃(hua)痕(hen)。
排除方法：（1）更(geng)(geng)換油封（2）修復或更(geng)(geng)換，清除異物。
故障16：流量不足
原(yuan)因：（1）發(fa)動(dong)機轉速過低（2）油泵磨損嚴(yan)重。
排(pai)除方法：（1）適當(dang)加(jia)速（2）修(xiu)或換。
故障17：發出噪音
原因：（1）吸(xi)油(you)(you)管(guan)接(jie)頭松(song)(song)動(dong)(dong)吸(xi)入(ru)了空氣（2）油(you)(you)的(de)粘度(du)太(tai)高（3）泵(beng)的(de)轉速過高（4）油(you)(you)箱與油(you)(you)路(lu)系統中有空氣（5）泵(beng)軸和取力箱傳動(dong)(dong)裝置的(de)聯接(jie)不同心（6）泵(beng)的(de)質(zhi)量不好，運動(dong)(dong)不均勻，困油(you)(you)現象未能(neng)很好地消除或柱塞(sai)卡死都將發出噪音。（7）管(guan)邊或元件沒(mei)有很好緊固，管(guan)卡松(song)(song)動(dong)(dong)（8）油(you)(you)溫太(tai)低。
排除(chu)方法：（1）擰(ning)緊接頭（2）換規定的油（3）降低轉(zhuan)速（4）排除(chu)空氣（5）重新安裝(zhuang)調整（6）清洗并檢查(cha)（7）緊固各元件及管(guan)邊的管(guan)卡（8）低速空車運轉(zhuan)將(jiang)系統加溫。
故障18：工作斗與底面不垂直
原因：工作(zuo)斗銷軸(zhou)處(chu)，平衡(heng)拉桿絞軸(zhou)處(chu)，擺桿等處(chu)潤滑不(bu)夠(gou)。
排除方法(fa)：注油潤滑。
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二、高空作業車如何維護保養
（一）常規護理不能少
1、檢查油管是否有損壞，是否有漏油現象。如果有，必須加以(yi)解決，若因(yin)漏油導致油量不足，應將油加足。
2、保持作業車清潔，注意保持作業車走臺板、工作平臺、階梯上不能有油、脂、泥。注意：清(qing)洗時，不得對準電器元(yuan)件(jian)和電氣系統噴水。
3、檢查(cha)作業(ye)(ye)車各處標(biao)牌(pai)(pai)，更換和修(xiu)復所有(you)(you)損壞標(biao)牌(pai)(pai)。使用沒(mei)有(you)(you)操作標(biao)牌(pai)(pai)的作業(ye)(ye)車是危(wei)險(xian)的。
（二）定期維護需遵從
1、潤滑
按說明書提供的潤(run)滑表定期對作業車進行潤(run)滑。
注意：作(zuo)業車(che)在潤滑(hua)不(bu)良(liang)的情況(kuang)下工作(zuo)，會有(you)嚴重(zhong)的危(wei)險并可能導致作(zuo)業車(che)的功能失常和結(jie)構損(sun)壞(huai)。確認每處滑(hua)動(dong)和鉸接點(dian)潤滑(hua)良(liang)好。禁止(zhi)給運動(dong)中的部件潤滑(hua)。在潤滑(hua)后，將多余(yu)的潤滑(hua)劑除去(qu)，以避免(mian)沾染碎屑和灰塵。在工作(zuo)負(fu)荷重(zhong)、環境條(tiao)件惡劣(lie)情況(kuang)下，增加潤滑(hua)的頻次。
2、管路和接頭
對(dui)整個作業車的管路進(jin)行檢查(cha)，確認液(ye)壓管路和(he)接(jie)頭沒(mei)有損壞(huai)，沒(mei)有滲漏。否則(ze)，使用制造商提供的備(bei)件更換損壞(huai)的管件或密封件。
3、手動泵
按手(shou)動泵的使用(yong)方法(fa)檢查手(shou)動泵能否正(zheng)常(chang)工作(zuo)，如果手(shou)動泵不能工作(zuo)正(zheng)常(chang)，應及時聯(lian)系制(zhi)造(zao)商進行必要(yao)的修理(li)。
4、液壓油箱的油位
將車停在水平的地面，油位應達到油標2/3處，如果油位不夠，應加注與原來同樣牌號的液壓油，至正確的油位為止。注意：為避(bi)免損(sun)壞液壓系統，不(bu)要(yao)混用(yong)不(bu)同(tong)品牌、不(bu)同(tong)性質(zhi)的油。
作業車工作1000h后應更換(huan)(huan)液壓油(you)(you)(you)(you)(you)，換(huan)(huan)油(you)(you)(you)(you)(you)時(shi)(shi)將(jiang)油(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)清洗(xi)晾干后，方(fang)可裝入新(xin)油(you)(you)(you)(you)(you)。之(zhi)后將(jiang)油(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)上的回油(you)(you)(you)(you)(you)管(guan)拆下，接(jie)入另(ling)一容器(qi)，使油(you)(you)(you)(you)(you)泵工作，依次操縱各機構(gou)，用新(xin)油(you)(you)(you)(you)(you)將(jiang)舊(jiu)油(you)(you)(you)(you)(you)頂出，使整個油(you)(you)(you)(you)(you)路都(dou)充滿(man)新(xin)油(you)(you)(you)(you)(you)后，再將(jiang)回油(you)(you)(you)(you)(you)管(guan)接(jie)至(zhi)油(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)上，同時(shi)(shi)補充新(xin)油(you)(you)(you)(you)(you)至(zhi)規定位置(zhi)。
液壓油(you)建(jian)議選用國家標準號為：GB11118.1－1994，抗磨(mo)液壓油(you)L－HM46（長城牌）
如使用地區(qu)冬季環境溫度低于-10℃，請更換L－HS32液壓油（長城牌）
5、液壓油濾油器
清洗或更換液壓油箱上安裝(zhuang)吸(xi)、回油濾(lv)油器和壓力(li)油油濾(lv)油器的濾(lv)芯，一般使(shi)用一個(ge)月清洗一次。
6、主要結構件
檢查(cha)作業車主要(yao)結構件有(you)(you)無裂(lie)紋和損壞，如果出(chu)現問(wen)題，不(bu)要(yao)使用作業車，聯系制(zhi)造商(shang)修(xiu)理。檢查(cha)工作平(ping)臺與(yu)其支(zhi)(zhi)架、轉臺與(yu)回(hui)轉支(zhi)(zhi)承(cheng)、回(hui)轉支(zhi)(zhi)承(cheng)與(yu)副車架、主副車架等處(chu)的連接螺(luo)栓有(you)(you)無松動(dong)或(huo)損壞，平(ping)衡系統聯接是(shi)否可靠，所(suo)有(you)(you)的銷軸緊(jin)固情況和是(shi)否有(you)(you)損壞。檢查(cha)中發現緊(jin)固件有(you)(you)松動(dong)現象(xiang)，應(ying)立(li)即擰(ning)緊(jin)。發現螺(luo)栓、螺(luo)母有(you)(you)磨損或(huo)損壞現象(xiang)，應(ying)立(li)即更換。
7、鋼絲繩
起重用鋼(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)在正(zheng)常使(shi)(shi)用情況下，每月至少潤(run)滑(hua)(hua)兩次。潤(run)滑(hua)(hua)前用鋼(gang)絲(si)刷(shua)子刷(shua)去污物并用煤油(you)清洗，然后用80°以(yi)上的潤(run)滑(hua)(hua)油(you)蘸浸(jin)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)，使(shi)(shi)潤(run)滑(hua)(hua)油(you)浸(jin)到(dao)繩(sheng)(sheng)芯。
8、電瓶
電(dian)瓶是(shi)作(zuo)(zuo)(zuo)業車的重要部(bu)件，是(shi)正常(chang)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)所(suo)不可缺(que)少的。電(dian)瓶無電(dian)，出(chu)現緊急情況時，手動泵(beng)也無法工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)。因(yin)此(ci)，應特別(bie)注意(yi)電(dian)瓶的檢查，當其(qi)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)不可靠時，應立即(ji)更換(huan)。
注意：在對(dui)電瓶進行維護和對(dui)作業車的(de)電氣系統(tong)進行維護之前，必須切(qie)斷電源。
9、各安全裝置功能
檢(jian)查蜂鳴器、行(xing)程開關、傳(chuan)感器等是否動作正常、信號準確。
10、檢查
檢查所有的控制裝置工作是否正常，開關和比例手柄是否接觸良好，運動和工作速度是否平穩。檢查電纜有無損壞，特別是有沒有擠傷、裂縫、磨損等。檢查活塞桿有無拉傷，鍍鉻層有無剝落，或有無接頭漏油。檢查油缸鉸接處運動情況是否正常。檢查是否有油(you)漆(qi)脫落現象，如果必要的話(hua)，修理(li)漆(qi)面，以防生(sheng)銹(xiu)。
11、回轉減速機和起升減速機
檢查減(jian)速(su)機潤(run)滑(hua)油(you)(you)是否有泄漏(lou)，是否有不正(zheng)常噪音、殼(ke)(ke)體溫升(sheng)過快(kuai)現(xian)(xian)象(xiang)。發現(xian)(xian)有漏(lou)油(you)(you)現(xian)(xian)象(xiang)，應檢查殼(ke)(ke)體內油(you)(you)量，潤(run)滑(hua)油(you)(you)不足時，加注潤(run)滑(hua)油(you)(you)。發現(xian)(xian)有不正(zheng)常聲響和(he)溫升(sheng)過快(kuai)現(xian)(xian)象(xiang)，及時修理(li)。更換回轉減(jian)速(su)機和(he)起升(sheng)減(jian)速(su)機的潤(run)滑(hua)油(you)(you)。、
回轉減(jian)速機潤(run)滑(hua)油(you)采用L-CKD220號齒輪油(you)，潤(run)滑(hua)油(you)應定(ding)期更換(huan)(huan)，回轉機構在第(di)一次使用時約30天左右更換(huan)(huan)新油(you)，以后根據(ju)情況3～6個月更換(huan)(huan)新油(you)。
起升絞車潤滑油(you)采用(yong)抗磨液壓油(you)，潤滑油(you)應(ying)定(ding)期更(geng)(geng)換(huan)，建議該(gai)機構在第一次使(shi)用(yong)時(shi)約30天(tian)后(hou)(hou)更(geng)(geng)換(huan)新油(you)，以后(hou)(hou)根據情況3～6個月更(geng)(geng)換(huan)新油(you)。
潤滑油的指定：夏(xia)季特性(xing)，L-HM46；冬季特性(xing)，L-HM32。
（三）注意事項不能忘
1、對作業車進行保養操作之前，應認(ren)真閱讀(du)說明書中有關章節，嚴格遵守安全操作說明進行操作。
2、未經培訓人員不得進(jin)行維(wei)護作(zuo)業。工作(zuo)過(guo)程如果有疑問，及時(shi)與制造(zao)商聯系。
3、在(zai)發動機正(zheng)在(zai)運轉時，不要進行維護操作(zuo)（需要發動機運轉的(de)特(te)殊情況除外）。
4、在對作業車的運動部件(jian)(jian)（如(ru)轉(zhuan)臺、臂等）進行維護保養(yang)之(zhi)前，應使用合適的物品(pin)支撐牢固，避免部件(jian)(jian)突然(ran)下落，造成事故。
5、在(zai)拆開油路(lu)中各零件之(zhi)前，關閉發(fa)動機，并確認管(guan)路(lu)內部的壓力已經釋放。
6、液(ye)(ye)壓油一般工作(zuo)1000h換一次，但使用(yong)中發現液(ye)(ye)壓油已經變質后應立即更(geng)換。
7、檢查各焊(han)(han)接處，尤其是工作(zuo)平臺、臂架(jia)、轉臺、拉桿等關鍵部位的焊(han)(han)縫(feng)有無(wu)裂縫(feng)和脫焊(han)(han)，如有，則應(ying)立(li)即停(ting)止(zhi)使用，通知制造商檢修，不(bu)得在不(bu)明材料、焊(han)(han)條型號、焊(han)(han)接工藝的情(qing)況下，擅自焊(han)(han)補，避免(mian)造成焊(han)(han)接缺陷，留下事故隱患。
車(che)上的任何技術設備，都(dou)需(xu)要維(wei)修(xiu)和(he)保(bao)(bao)養(yang)。保(bao)(bao)養(yang)的范(fan)圍(wei)和(he)次數根據(ju)高空作(zuo)業(ye)車(che)的工作(zuo)狀(zhuang)況而決定(ding)。按(an)照保(bao)(bao)養(yang)規則(ze)和(he)保(bao)(bao)養(yang)時(shi)間間隔不同，分三個保(bao)(bao)養(yang)范(fan)疇。保(bao)(bao)養(yang)預(yu)備工作(zuo)和(he)保(bao)(bao)持工作(zuo)可靠性(xing)的要求都(dou)在(zai)保(bao)(bao)養(yang)手冊(ce)里論(lun)述。
有一點一定要注意的是：任何修理和保養都要根據高空作業車的(de)實(shi)際工作情況(kuang)而定，在了解了車輛的(de)車況(kuang)后再進行維(wei)修保養，切(qie)不可盲目修理。
