一、高空作業車的常見故障與排除方法
故障1：液壓系統不能達到所需的工作壓力，加大發動機油門上不去。
現象：去腿收不進(jin)去，變(bian)幅吊(diao)臂(bei)起不來，轉臺(tai)旋轉不動(dong)。從壓(ya)力(li)表看各機構壓(ya)力(li)很(hen)低。
原(yuan)因：（1）溢(yi)流閥(fa)開啟壓(ya)力過低(di)（2）油(you)(you)(you)箱(xiang)油(you)(you)(you)面過低(di)，或吸油(you)(you)(you)管(guan)堵塞（3）壓(ya)力管(guan)路和回油(you)(you)(you)管(guan)路串通或泄露過大，使(shi)大量的油(you)(you)(you)未參(can)加工作就流回油(you)(you)(you)箱(xiang)（4）油(you)(you)(you)泵損壞或泄露過大。
排除方(fang)法(fa)：（1）調整溢流閥開啟壓(ya)力（2）添(tian)加新(xin)油或檢查吸油管（3）檢查油路(lu)，特別是各種閥鎖、馬達等(deng)（4）檢查油泵，進行檢修，或換新(xin)的(de)。
故障2：操縱排檔失靈
原因：（1）操縱(zong)桿失靈（2）撥叉損壞(huai)（3）定位珠彈簧失靈。
排除方法：或修或換。
故障3：液壓系統漏油
原因：（1）接(jie)頭(tou)松動（2）密封件(jian)損壞（3）管邊破裂(lie)或焊管接(jie)頭(tou)油砂眼。
排除方法(fa)：（1）擰緊（2）換新（3）補焊或換新。
故障4：油門操縱閥不靈
原因：（1）系統中鋼絲繩(sheng)被卡住(zhu)（2）彈簧(huang)損壞(huai)（3）行(xing)程由于繩(sheng)卡松(song)動(dong)而(er)變化（4）缺乏(fa)潤滑油。
排(pai)除方法：（1）檢修（2）換新（3）調(diao)整行程；緊固（4）潤滑(hua)各P位。
故障5：壓力表油不指示，或壓力不上升
原因：（1）油(you)(you)(you)箱液面過(guo)低或吸(xi)油(you)(you)(you)管(guan)堵塞（2）溢(yi)流閥(fa)調整壓(ya)力過(guo)低（3）油(you)(you)(you)泵(beng)進油(you)(you)(you)口(kou)前的管(guan)邊(bian)不密(mi)封（4）油(you)(you)(you)泵(beng)損(sun)壞或因內(nei)邊(bian)磨損(sun)嚴(yan)重泄漏大（5）壓(ya)力管(guan)路或回油(you)(you)(you)管(guan)路串通或泄漏過(guo)大（6）壓(ya)力表損(sun)壞。
排除(chu)方法：（1）加油并清除(chu)異物（2）按(an)規定適當調(diao)整壓力（3）排除(chu)不(bu)密封(feng)處（4）檢(jian)修或換新（5）或修或換（6）或修或換。
故障6：油路噪音振動嚴重
原因：（1）管路中有(you)空氣（2）元件失(shi)靈（3）管邊(bian)元件不緊固（4）換向太猛(meng)太快（5）油溫過低(di)（6）油不足（7）管路堵塞。
排除(chu)(chu)方法：（1）各機(ji)構反(fan)復多次動作，排除(chu)(chu)內部氣體(ti)，檢修(xiu)油(you)泵(beng)。（2）修(xiu)或換（3）緊固加管卡（4）緩慢操(cao)作（5）空載運行加溫（6）注油(you)（7）疏(shu)通。
故障7：油溫過熱
原因(yin)：（1）內部泄漏過大（2）壓力過高（3）連續(xu)作業時(shi)間長(chang)，環境溫(wen)度高（夏天(tian)）。
排(pai)除(chu)方法：（1）檢修元件(jian)（2）調整壓力（3）停機休(xiu)息(xi)冷卻后再工作。
故障8：油缸、馬達運動不均勻，有爬坡現象
原(yuan)因：（1）液壓(ya)系統中存有空氣負載后被顯著(zhu)壓(ya)縮(suo)，使運動不(bu)均勻。（2）運動摩擦面(mian)之間(jian)缺乏潤滑。（3）運動部件(jian)與非部件(jian)之間(jian)的間(jian)隙過小，或運動工(gong)作部件(jian)變(bian)形。
排除方法：（1）將油(you)箱加足油(you)并對各油(you)缸分別(bie)再高(gao)速全行程往(wang)復運動若干次。（2）經常加涂黃油(you)潤滑。（3）檢(jian)查調整各運動部件之間(jian)的間(jian)隙松緊適度。
故障9：支腿運動緩慢，收放失靈甚至不動
原因：（1）溢流閥失靈或(huo)壓(ya)(ya)力過低。（2）油缸(gang)內(nei)漏油，油封損(sun)壞而降低了油缸(gang)容積(ji)效(xiao)率(lv)，油泵排量不(bu)足，換向(xiang)閥失靈或(huo)內(nei)漏嚴(yan)重。（3）雙向(xiang)液壓(ya)(ya)鎖內(nei)的滑閥錐面(mian)與閥座接觸線(xian)間有(you)異(yi)物或(huo)有(you)傷(shang)痕。（4）缸(gang)內(nei)有(you)空氣。
排(pai)除(chu)方法：（1）檢修(xiu)，更換(huan)或調壓。（2）更換(huan)油(you)(you)封、油(you)(you)泵排(pai)量不足，不加大(da)油(you)(you)門，提(ti)高發(fa)動機轉速，換(huan)向(xiang)閥失靈，輕(qing)則修(xiu)，重則換(huan)。（3）拆(chai)開(kai)清(qing)洗，重則更換(huan)，輕(qing)則重新研配（4）往復運(yun)動幾次，排(pai)除(chu)空(kong)氣(qi)。
故障10：轉臺轉不動
原因：（1）溢流(liu)閥溢流(liu)壓力過低(di)或(huo)(huo)完(wan)全失(shi)靈（2）油泵(beng)或(huo)(huo)旋轉馬達(da)不(bu)(bu)靈（3）小(xiao)齒輪與(yu)齒圓嚙合不(bu)(bu)好（4）蝸輪減(jian)速箱不(bu)(bu)靈（5）換向閥失(shi)靈。
排除方法：（1）檢修(xiu)或(huo)(huo)調整（2）或(huo)(huo)修(xiu)或(huo)(huo)換（3）按規定調整（4）或(huo)(huo)修(xiu)正(zheng)或(huo)(huo)更換（5）檢修(xiu)或(huo)(huo)更換。
故障11：工作臂不上升
原因：（1）溢流閥溢流壓力過低（2）管路堵塞，油(you)不通（3）油(you)缸嚴重內(nei)漏(lou)（4）換向(xiang)閥失靈。
排(pai)除方(fang)法：（1）調壓（2）逐段檢查(cha)(cha)，除贓物，轉動油(you)泵機構不(bu)操縱，逐一(yi)卸松管(guan)接(jie)頭查(cha)(cha)看有無油(you)液射出，能查(cha)(cha)出管(guan)道被(bei)堵塞的具體位置(zhi)。（3）更換油(you)封（4）檢修或(huo)更換。
故障12：工作臂不下落
原因：（1）平(ping)衡閥(fa)中的控制壓(ya)力太高(gao)（2）管路堵塞，油不(bu)通（3）換(huan)向閥(fa)失靈。
排(pai)(pai)除(chu)方法：（1）調整平衡閥壓力(li)（2）按(an)工作臂(bei)不(bu)上(shang)升(sheng)排(pai)(pai)除(chu)（3）檢修或更換。
故障13：落臂時有振動
原因：（1）缸筒內有空氣（2）限(xian)速(su)閥調(diao)整不當。
排除方法(fa)(fa)：（1）按維修方法(fa)(fa)排除空氣（2）重新調整。
故障14：變幅油缸鎖不住
原因：（1）平衡(heng)閥錐面(mian)與閥座油封封面(mian)有劃痕或異物（2）平衡(heng)閥彈簧(huang)斷裂卡死(si)（3）接頭漏油（4）油缸內漏。
排除方法：（1）修(xiu)或換（2）修(xiu)或換（3）緊固（4）修(xiu)或換。
故障15：油缸活塞桿伸出漏油
原因：（1）密(mi)封環損壞（2）活塞桿有劃痕(hen)。
排除方法：（1）更換油封（2）修復(fu)或更換，清除異(yi)物(wu)。
故障16：流量不足
原因：（1）發動機轉(zhuan)速過低（2）油泵磨(mo)損(sun)嚴重。
排除方法：（1）適當(dang)加速（2）修或換。
故障17：發出噪音
原因：（1）吸油(you)管接頭松(song)動吸入了空氣(qi)（2）油(you)的粘度太高(gao)（3）泵(beng)的轉(zhuan)速(su)過(guo)高(gao)（4）油(you)箱(xiang)與(yu)油(you)路系統中有空氣(qi)（5）泵(beng)軸和取力箱(xiang)傳動裝置的聯接不同(tong)心（6）泵(beng)的質量不好(hao)，運動不均勻，困油(you)現象未能很(hen)好(hao)地(di)消(xiao)除(chu)或柱塞卡(ka)死都將(jiang)發出噪音。（7）管邊或元件沒有很(hen)好(hao)緊固，管卡(ka)松(song)動（8）油(you)溫(wen)太低。
排除(chu)方法(fa)：（1）擰緊接頭（2）換規定的油（3）降(jiang)低(di)(di)轉速(su)（4）排除(chu)空(kong)氣（5）重新安(an)裝調整（6）清洗并檢查(cha)（7）緊固各元件及管(guan)邊的管(guan)卡（8）低(di)(di)速(su)空(kong)車(che)運轉將系統(tong)加溫。
故障18：工作斗與底面不垂直
原因(yin)：工(gong)作斗(dou)銷軸處，平衡拉(la)桿絞軸處，擺桿等處潤(run)滑不夠。
排除方法：注油潤(run)滑。
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二、高空作業車如何維護保養
（一）常規護理不能少
1、檢查油(you)(you)管是否(fou)有(you)損壞，是否(fou)有(you)漏(lou)油(you)(you)現象。如果有(you)，必(bi)須加以解(jie)決，若因漏(lou)油(you)(you)導致油(you)(you)量不足(zu)，應(ying)將油(you)(you)加足(zu)。
2、保持作業車清潔，注意保持作業車走臺板、工作平臺、階梯上不能有油、脂、泥。注(zhu)意：清洗(xi)時，不(bu)得對(dui)準電(dian)器(qi)元件和電(dian)氣系統噴水(shui)。
3、檢查(cha)作(zuo)業車各處標牌(pai)，更換和修復所(suo)有損壞標牌(pai)。使用沒有操(cao)作(zuo)標牌(pai)的作(zuo)業車是危險的。
（二）定期維護需遵從
1、潤滑
按(an)說明(ming)書(shu)提供的(de)潤滑表定期對作業車(che)進行潤滑。
注意：作(zuo)業(ye)車(che)在潤(run)滑(hua)(hua)(hua)不良的(de)情況下(xia)工作(zuo)，會有嚴重(zhong)的(de)危險并可(ke)能(neng)導致作(zuo)業(ye)車(che)的(de)功能(neng)失常和結(jie)構損壞。確認每(mei)處(chu)滑(hua)(hua)(hua)動(dong)和鉸(jiao)接點潤(run)滑(hua)(hua)(hua)良好。禁止給運動(dong)中的(de)部件潤(run)滑(hua)(hua)(hua)。在潤(run)滑(hua)(hua)(hua)后(hou)，將多余的(de)潤(run)滑(hua)(hua)(hua)劑除去(qu)，以避(bi)免(mian)沾(zhan)染碎(sui)屑和灰塵。在工作(zuo)負荷(he)重(zhong)、環(huan)境條件惡劣情況下(xia)，增加潤(run)滑(hua)(hua)(hua)的(de)頻次。
2、管路和接頭
對整個作業車的管(guan)路進行檢查(cha)，確認(ren)液壓管(guan)路和(he)接頭沒(mei)有損壞(huai)，沒(mei)有滲漏。否則，使用制造商提供(gong)的備件(jian)更(geng)換損壞(huai)的管(guan)件(jian)或密(mi)封(feng)件(jian)。
3、手動泵
按手動(dong)泵的(de)使用(yong)方法檢查(cha)手動(dong)泵能(neng)否正常工作，如果手動(dong)泵不能(neng)工作正常，應及時聯系制造商進行(xing)必要(yao)的(de)修(xiu)理。
4、液壓油箱的油位
將車停在水平的地面，油位應達到油標2/3處，如果油位不夠，應加注與原來同樣牌號的液壓油，至正確的油位為止。注(zhu)意：為(wei)避免損壞液壓系(xi)統，不(bu)(bu)要混(hun)用不(bu)(bu)同品牌(pai)、不(bu)(bu)同性質的(de)油。
作業車工作1000h后應更換(huan)液壓油(you)(you)，換(huan)油(you)(you)時將(jiang)油(you)(you)箱清(qing)洗晾干后，方(fang)可裝入新油(you)(you)。之(zhi)后將(jiang)油(you)(you)箱上的回油(you)(you)管拆(chai)下，接入另(ling)一(yi)容器，使(shi)油(you)(you)泵工作，依次操縱各(ge)機構(gou)，用(yong)新油(you)(you)將(jiang)舊油(you)(you)頂出，使(shi)整個油(you)(you)路都充(chong)滿新油(you)(you)后，再(zai)將(jiang)回油(you)(you)管接至油(you)(you)箱上，同時補充(chong)新油(you)(you)至規定(ding)位置(zhi)。
液壓(ya)油(you)建議選用國家(jia)標準號為：GB11118.1－1994，抗磨液壓(ya)油(you)L－HM46（長城牌）
如使用地(di)區冬(dong)季(ji)環境溫度低于-10℃，請更(geng)換L－HS32液壓油（長城(cheng)牌）
5、液壓油濾油器
清洗(xi)或更換液壓油(you)(you)箱(xiang)上安裝吸、回油(you)(you)濾(lv)油(you)(you)器(qi)和壓力油(you)(you)油(you)(you)濾(lv)油(you)(you)器(qi)的(de)濾(lv)芯，一(yi)般使用一(yi)個(ge)月清洗(xi)一(yi)次。
6、主要結構件
檢(jian)查作業(ye)車(che)主要(yao)結構件有無(wu)裂紋和(he)損(sun)壞(huai)(huai)，如果出現問題(ti)，不要(yao)使用(yong)作業(ye)車(che)，聯系(xi)制造商修理。檢(jian)查工作平(ping)臺(tai)與(yu)其支架(jia)、轉(zhuan)(zhuan)臺(tai)與(yu)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)支承、回(hui)轉(zhuan)(zhuan)支承與(yu)副車(che)架(jia)、主副車(che)架(jia)等處的(de)連接螺(luo)栓有無(wu)松(song)動或(huo)損(sun)壞(huai)(huai)，平(ping)衡系(xi)統(tong)聯接是否可(ke)靠，所(suo)有的(de)銷軸緊固(gu)情況和(he)是否有損(sun)壞(huai)(huai)。檢(jian)查中發現緊固(gu)件有松(song)動現象(xiang)，應立即(ji)(ji)擰(ning)緊。發現螺(luo)栓、螺(luo)母有磨損(sun)或(huo)損(sun)壞(huai)(huai)現象(xiang)，應立即(ji)(ji)更換(huan)。
7、鋼絲繩
起(qi)重(zhong)用(yong)(yong)(yong)鋼絲(si)繩在正(zheng)常使用(yong)(yong)(yong)情況下，每月(yue)至少潤(run)(run)滑(hua)兩(liang)次。潤(run)(run)滑(hua)前(qian)用(yong)(yong)(yong)鋼絲(si)刷(shua)子刷(shua)去污物并(bing)用(yong)(yong)(yong)煤油清洗，然(ran)后用(yong)(yong)(yong)80°以上的潤(run)(run)滑(hua)油蘸(zhan)浸鋼絲(si)繩，使潤(run)(run)滑(hua)油浸到繩芯。
8、電瓶
電(dian)(dian)瓶是作業車的重要部件，是正(zheng)常工作所(suo)不可缺(que)少的。電(dian)(dian)瓶無電(dian)(dian)，出(chu)現緊急情況時，手動泵(beng)也(ye)無法工作。因(yin)此，應特別注意電(dian)(dian)瓶的檢查，當其工作不可靠時，應立即更換(huan)。
注意：在對(dui)電(dian)瓶進(jin)行維護(hu)和對(dui)作業車的電(dian)氣系統進(jin)行維護(hu)之前，必須切(qie)斷電(dian)源(yuan)。
9、各安全裝置功能
檢查蜂(feng)鳴器、行程開關(guan)、傳感(gan)器等是否動(dong)作正常、信(xin)號準確。
10、檢查
檢查所有的控制裝置工作是否正常，開關和比例手柄是否接觸良好，運動和工作速度是否平穩。檢查電纜有無損壞，特別是有沒有擠傷、裂縫、磨損等。檢查活塞桿有無拉傷，鍍鉻層有無剝落，或有無接頭漏油。檢查油缸鉸接處運動情況是否正常。檢查是否有油漆(qi)脫落(luo)現象，如果必要的話(hua)，修理(li)漆(qi)面(mian)，以防生銹。
11、回轉減速機和起升減速機
檢(jian)查(cha)減(jian)速機(ji)潤滑油(you)是否(fou)(fou)有泄漏，是否(fou)(fou)有不(bu)正常噪音、殼體溫升(sheng)(sheng)(sheng)過(guo)快現(xian)(xian)象。發現(xian)(xian)有漏油(you)現(xian)(xian)象，應檢(jian)查(cha)殼體內(nei)油(you)量，潤滑油(you)不(bu)足時(shi)，加注潤滑油(you)。發現(xian)(xian)有不(bu)正常聲響和(he)溫升(sheng)(sheng)(sheng)過(guo)快現(xian)(xian)象，及(ji)時(shi)修理(li)。更換回轉減(jian)速機(ji)和(he)起升(sheng)(sheng)(sheng)減(jian)速機(ji)的潤滑油(you)。、
回轉(zhuan)(zhuan)減速機潤(run)滑(hua)油(you)采用L-CKD220號齒輪油(you)，潤(run)滑(hua)油(you)應定期更(geng)換，回轉(zhuan)(zhuan)機構在第一(yi)次使用時約30天(tian)左(zuo)右更(geng)換新油(you)，以后根據情況(kuang)3～6個月更(geng)換新油(you)。
起升絞車潤滑(hua)油(you)(you)(you)采用抗磨液(ye)壓油(you)(you)(you)，潤滑(hua)油(you)(you)(you)應定期更(geng)換，建議該機構(gou)在第一次使用時(shi)約30天后更(geng)換新(xin)油(you)(you)(you)，以后根據情況3～6個月更(geng)換新(xin)油(you)(you)(you)。
潤滑油的指定：夏(xia)季(ji)特性，L-HM46；冬季(ji)特性，L-HM32。
（三）注意事項不能忘
1、對作業(ye)車(che)進行保養操作之前，應認真閱讀說明(ming)書(shu)中有關章節，嚴(yan)格遵(zun)守安全操作說明(ming)進行操作。
2、未經(jing)培訓人員不得進(jin)行維(wei)護作業。工(gong)作過程(cheng)如果(guo)有疑問(wen)，及(ji)時(shi)與制(zhi)造(zao)商聯系。
3、在(zai)發動(dong)機正在(zai)運轉時，不要(yao)進行維護操作（需要(yao)發動(dong)機運轉的(de)特殊(shu)情況除外(wai)）。
4、在對作業(ye)車的(de)(de)運動部件（如轉臺、臂等(deng)）進行維護保養之前，應使用合適的(de)(de)物品支撐牢固，避免部件突然(ran)下(xia)落，造(zao)成(cheng)事故。
5、在拆開(kai)油路中各(ge)零(ling)件之(zhi)前，關(guan)閉發動機(ji)，并確(que)認(ren)管(guan)路內(nei)部的壓力已經釋放。
6、液(ye)壓油(you)一(yi)般工作1000h換一(yi)次，但使用中發現(xian)液(ye)壓油(you)已經變質(zhi)后(hou)應立即更換。
7、檢查各焊接處，尤其是(shi)工作平(ping)臺(tai)、臂架、轉臺(tai)、拉桿等關鍵部(bu)位的焊縫(feng)(feng)有無裂縫(feng)(feng)和脫焊，如(ru)有，則應(ying)立(li)即停止使(shi)用，通知制造商檢修(xiu)，不(bu)得(de)在不(bu)明材料、焊條型號、焊接工藝的情況下(xia)，擅自(zi)焊補，避免(mian)造成(cheng)焊接缺陷，留下(xia)事故隱患。
車上的(de)任何技術設備，都需要維(wei)修和(he)(he)保(bao)(bao)養。保(bao)(bao)養的(de)范(fan)圍(wei)和(he)(he)次(ci)數根據高(gao)空作(zuo)業車的(de)工作(zuo)狀況而(er)決定(ding)。按(an)照(zhao)保(bao)(bao)養規則和(he)(he)保(bao)(bao)養時間間隔不同，分三個(ge)保(bao)(bao)養范(fan)疇。保(bao)(bao)養預備工作(zuo)和(he)(he)保(bao)(bao)持工作(zuo)可靠(kao)性(xing)的(de)要求都在保(bao)(bao)養手冊里論述(shu)。
有一點一定要注意的是：任何修理和保養都要根據高空作業車的實際工作情(qing)況(kuang)而定，在了(le)(le)解了(le)(le)車(che)輛(liang)的車(che)況(kuang)后再進(jin)行維修保養，切不可盲目修理(li)。
