一、電動牽引車的優點

電動牽引車具有能量轉換效(xiao)率高(gao)、噪(zao)音小、無廢氣(qi)排(pai)(pai)放(fang)、控(kong)制方便等優點，滿(man)足各類(lei)物(wu)流運輸配送系統需(xu)要(yao)(yao)，可(ke)顯著提(ti)高(gao)生產(chan)作(zuo)業(ye)效(xiao)率。隨(sui)著物(wu)流業(ye)的(de)(de)(de)發展和環保要(yao)(yao)求(qiu)的(de)(de)(de)提(ti)高(gao)，電動牽引車的(de)(de)(de)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)量越來(lai)越大(da)(da)。凡對(dui)環保高(gao)度重視(shi)的(de)(de)(de)國家，電動牽引車就(jiu)大(da)(da)有用武之(zhi)地(di)。在我國大(da)(da)約80%的(de)(de)(de)牽引車還是用燃油作(zuo)動力，它(ta)的(de)(de)(de)優點就(jiu)是長時間作(zuo)業(ye)能力強，但是尾氣(qi)排(pai)(pai)放(fang)有污(wu)染，工作(zuo)過程(cheng)中噪(zao)音大(da)(da)。隨(sui)著環境(jing)治理(li)的(de)(de)(de)力度加大(da)(da)，有關部門正考慮用電動牽引車代(dai)替內燃牽引車。

電(dian)動(dong)牽引車有(you)很(hen)多(duo)型號，根(gen)據不(bu)同(tong)的(de)(de)工(gong)作(zuo)需(xu)求(qiu)，有(you)站駕(jia)式的(de)(de)，座(zuo)駕(jia)式的(de)(de)；而且順應(ying)時(shi)代的(de)(de)發(fa)展，電(dian)動(dong)牽引車也在(zai)(zai)不(bu)斷(duan)的(de)(de)改良，不(bu)斷(duan)的(de)(de)進步。從(cong)駕(jia)駛機動(dong)性(xing)(xing)和(he)舒(shu)適性(xing)(xing)上(shang)來說，越來越智(zhi)能，電(dian)機和(he)控制器由直(zhi)流技(ji)術在(zai)(zai)向交流技(ji)術轉變，轉向上(shang)，由電(dian)子轉向和(he)液壓動(dong)力轉向代替機械轉向，操(cao)作(zuo)起來更加輕便(bian)舒(shu)適，機動(dong)性(xing)(xing)能好(hao)，反(fan)應(ying)靈敏，響應(ying)速(su)度快，安全可靠。

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二、電動牽引車的發展趨勢

對電動牽引車市場需求進行分析和預測，詳細分析了電動牽引車技術(shu)在以下(xia)方面(mian)的發(fa)展(zhan)趨勢：

1、行走電機(ji)及其控制器由直流技術向交(jiao)流技術方向發展。

2、整車通(tong)訊(xun)向(xiang)網絡(luo)化方向(xiang)發展，提高(gao)了數據通(tong)信的可(ke)靠性和通(tong)訊(xun)速(su)率，降低了控制(zhi)系統(tong)成本，大大提高(gao)了電動牽引車的控制(zhi)水平。

3、液壓動(dong)力轉(zhuan)向代(dai)替(ti)機械轉(zhuan)向技(ji)術(shu)，操縱(zong)輕便(bian)舒適(shi)，機動(dong)性好。

4、制(zhi)動系統向(xiang)液壓動力制(zhi)動方向(xiang)發展，制(zhi)動輕便(bian)，響應快速。

5、濕式多盤制動(dong)器代替干式制動(dong)器，延長了(le)制動(dong)器的壽命，提高了(le)制動(dong)力矩，縮短了(le)制動(dong)距離，提高了(le)整車(che)的制動(dong)安(an)全(quan)性(xing)。