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柱塞泵的結構組成 柱塞泵工作原理是什么

本文章由注冊用戶 荊湖酒徒 上傳提供 2023-03-23 評論 0
摘要:柱塞泵是一種容積式液壓泵,它由動力端和液力端及附屬配套部分三部分組成,依靠柱塞在缸體中的往復運動實現吸油、壓油的操作,具體的工作原理是:塞內推時,工作室壓力升高,進口閥關閉,高于出口壓力時,出口閥打開,液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程。下面一起來了解一下柱塞泵的結構組成以及工作原理吧。

一、什么是柱塞泵

柱塞泵是液壓(ya)系統的(de)(de)一個重要裝置,它依(yi)靠柱塞在缸(gang)體中(zhong)(zhong)往(wang)復運動,使(shi)密封工作容腔的(de)(de)容積(ji)發生變(bian)化來實現吸油(you)、壓(ya)油(you)的(de)(de)操作,廣泛應用(yong)于高壓(ya)、大流(liu)量(liang)和流(liu)量(liang)需要調節的(de)(de)場(chang)合(he),如液壓(ya)機(ji)、工程機(ji)械和船舶(bo)中(zhong)(zhong)。

二、柱塞泵的結構組成

柱塞泵主要由動力(li)(li)端和液力(li)(li)端兩大(da)部分(fen)組成,并附有皮帶輪、止回閥、安全(quan)閥、穩壓器、潤(run)滑系統等,具體的結構(gou)如(ru)下:

1、動力端

(1)曲軸(zhou):曲軸(zhou)為此泵中關(guan)鍵部件之一。采用曲拐軸(zhou)整體(ti)型式,它將(jiang)完成由旋轉運動(dong)變為往復直(zhi)線運動(dong)的關(guan)鍵一步,為了使其平衡(heng),各曲軸(zhou)柄銷與(yu)中心成120°。

該圖片由注冊用戶"荊湖酒徒"提供,版權聲明反饋

(2)連桿(gan):連桿(gan)將柱塞上(shang)的(de)推力傳遞給曲軸(zhou)(zhou),又將曲軸(zhou)(zhou)的(de)旋(xuan)轉運動轉換為柱塞的(de)往復運動,其桿(gan)截面采取工字形,大頭為剖分(fen)式,軸(zhou)(zhou)瓦采用對(dui)分(fen)薄壁(bi)瓦形式,小頭瓦采用軸(zhou)(zhou)套(tao)式,并(bing)以其定位。

(3)十(shi)字頭(tou):十(shi)字頭(tou)連接搖擺運(yun)動的連桿和往(wang)復運(yun)動的柱塞(sai),它(ta)具有導向作用(yong),它(ta)與連桿為閉式連接,與柱塞(sai)卡箍相連。

(4)浮動(dong)(dong)套(tao):浮動(dong)(dong)套(tao)固定在機座上,它一(yi)(yi)方面(mian)起(qi)隔絕油(you)箱(xiang)與污油(you)池的(de)作用(yong),另一(yi)(yi)方面(mian)對十字頭導桿起(qi)一(yi)(yi)個浮動(dong)(dong)支承點的(de)作用(yong),能提高運動(dong)(dong)密封部(bu)件的(de)使用(yong)壽命。

(5)機(ji)座(zuo):機(ji)座(zuo)是安裝(zhuang)動力(li)端(duan)和連(lian)接液力(li)端(duan)部分的(de)受(shou)力(li)構(gou)件,機(ji)座(zuo)后部兩側(ce)有(you)軸承孔(kong),前部設有(you)與(yu)液力(li)端(duan)連(lian)接的(de)定位銷孔(kong)保(bao)證滑道中(zhong)心與(yu)泵頭中(zhong)心的(de)對中(zhong)性,在機(ji)座(zuo)的(de)前部一(yi)側(ce)設有(you)放液孔(kong),用來排放滲漏的(de)液體。

2、液力端

(1)泵頭(tou)(tou):泵頭(tou)(tou)為不(bu)銹鋼整體鍛造而成,吸、排(pai)(pai)液(ye)閥(fa)垂直布(bu)置,吸液(ye)孔在(zai)泵頭(tou)(tou)底面,排(pai)(pai)液(ye)孔在(zai)泵頭(tou)(tou)的側面,同閥(fa)腔相通(tong),簡化了排(pai)(pai)出管路系統。

(2)密(mi)封(feng)函:密(mi)封(feng)函與泵頭以法(fa)蘭連接(jie),柱塞的(de)密(mi)封(feng)形式為(wei)碳素纖維(wei)紡織(zhi)的(de)矩形軟(ruan)填料,具有良好的(de)高(gao)壓密(mi)封(feng)性(xing)能(neng)。

(3)柱塞(sai):通過導柱中(zhong)間的彈簧(huang)頂(ding)緊頭部滾珠進行(xing)伸縮(suo)定位。

(4)進(jin)液(ye)(ye)閥(fa)(fa)(fa)(fa)和排液(ye)(ye)閥(fa)(fa)(fa)(fa):進(jin)、排液(ye)(ye)閥(fa)(fa)(fa)(fa)及閥(fa)(fa)(fa)(fa)座,適合輸送黏度較(jiao)大的(de)液(ye)(ye)體的(de)低(di)阻尼、錐形(xing)閥(fa)(fa)(fa)(fa)結(jie)構,具有降低(di)黏度的(de)特點。接觸面有較(jiao)高的(de)硬度和密封性能,以保證(zheng)進(jin)、排液(ye)(ye)閥(fa)(fa)(fa)(fa)具有足夠的(de)使用壽命(ming)。

3、附屬配套部分

(1)止回(hui)閥:泵頭排出的液(ye)(ye)體(ti),通過低阻(zu)(zu)尼止回(hui)閥流入(ru)高(gao)壓(ya)管道,液(ye)(ye)體(ti)反向流動時,止回(hui)閥關(guan)閉,阻(zu)(zu)尼高(gao)壓(ya)液(ye)(ye)體(ti)流回(hui)泵體(ti)。

(2)穩壓(ya)器:泵頭排出(chu)的高壓(ya)脈動(dong)液(ye)體(ti),經過穩壓(ya)器后,變為(wei)較(jiao)平穩的高壓(ya)液(ye)體(ti)流動(dong)。

(3)潤(run)滑系統:主要是(shi)由齒輪(lun)油泵從油箱中抽油,給曲(qu)軸、十字頭等轉動(dong)部位(wei)潤(run)滑。

(4)壓(ya)力(li)(li)表(biao)(biao)(biao):壓(ya)力(li)(li)表(biao)(biao)(biao)有(you)普通(tong)壓(ya)力(li)(li)表(biao)(biao)(biao)和電接點壓(ya)力(li)(li)表(biao)(biao)(biao)兩種。電接點壓(ya)力(li)(li)表(biao)(biao)(biao)屬(shu)儀(yi)表(biao)(biao)(biao)系統,它能夠達到自動控制的(de)目的(de)。

(5)安(an)全閥:在(zai)(zai)排出管路上(shang)安(an)裝有(you)彈簧微啟(qi)式安(an)全閥,它能保證泵(beng)在(zai)(zai)額定工(gong)作(zuo)壓力時的密(mi)封,超壓時自行(xing)開啟(qi),起泄(xie)壓保護作(zuo)用(yong)。

三、柱塞泵工作原理是什么

柱塞泵是依靠柱塞在缸體中(zhong)往復運動,使密封工作容腔的容積發生變(bian)化來實現吸(xi)油(you)、壓油(you)的,它的具體工作原理是:

柱塞(sai)泵(beng)工作時,在噴(pen)油(you)泵(beng)凸輪軸上的凸輪與(yu)柱塞(sai)彈簧的作用下(xia),迫使(shi)柱塞(sai)作上、下(xia)往復運(yun)動,從而完成(cheng)泵(beng)油(you)任(ren)務,泵(beng)油(you)過程可分為以下(xia)兩個階(jie)段(duan):

1、進油過程

當(dang)凸輪的凸起部(bu)分轉過去后,在彈簧力的作用下,柱(zhu)塞(sai)向下運動,柱(zhu)塞(sai)上(shang)部(bu)空(kong)間(稱(cheng)為泵油(you)室(shi))產生真(zhen)空(kong)度,當(dang)柱(zhu)塞(sai)上(shang)端面(mian)把柱(zhu)塞(sai)套上(shang)的進(jin)油(you)孔(kong)打(da)開(kai)后,充(chong)滿(man)在油(you)泵上(shang)體油(you)道內的柴油(you)經油(you)孔(kong)進(jin)入(ru)泵油(you)室(shi),柱(zhu)塞(sai)運動到下止點,進(jin)油(you)結束。

2、回油過程

柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)向(xiang)上(shang)(shang)供(gong)油(you)(you),當上(shang)(shang)行(xing)到柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)上(shang)(shang)的(de)(de)斜槽(停(ting)供(gong)邊)與套(tao)筒上(shang)(shang)的(de)(de)回油(you)(you)孔(kong)相(xiang)通(tong)時(shi)(shi),泵油(you)(you)室(shi)低(di)壓(ya)油(you)(you)路便與柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)頭部的(de)(de)中孔(kong)和(he)徑向(xiang)孔(kong)及斜槽溝通(tong),油(you)(you)壓(ya)驟然下(xia)(xia)降,出(chu)油(you)(you)閥(fa)在彈(dan)簧力的(de)(de)作(zuo)(zuo)用下(xia)(xia)迅速關閉,停(ting)止供(gong)油(you)(you)。此后柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)還要(yao)上(shang)(shang)行(xing),當凸(tu)輪的(de)(de)凸(tu)起部分轉(zhuan)過去后,在彈(dan)簧的(de)(de)作(zuo)(zuo)用下(xia)(xia),柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)又下(xia)(xia)行(xing)。此時(shi)(shi)便開始了(le)下(xia)(xia)一(yi)個(ge)(ge)(ge)循環。柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵以一(yi)個(ge)(ge)(ge)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)為原理(li)介紹,一(yi)個(ge)(ge)(ge)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵上(shang)(shang)有(you)兩(liang)個(ge)(ge)(ge)單(dan)向(xiang)閥(fa),并且(qie)方(fang)向(xiang)相(xiang)反,柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)向(xiang)一(yi)個(ge)(ge)(ge)方(fang)向(xiang)運(yun)(yun)動時(shi)(shi)缸(gang)內(nei)出(chu)現負壓(ya),這(zhe)時(shi)(shi)一(yi)個(ge)(ge)(ge)單(dan)向(xiang)閥(fa)打開液(ye)體(ti)被吸入(ru)缸(gang)內(nei),柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)向(xiang)另一(yi)個(ge)(ge)(ge)方(fang)向(xiang)運(yun)(yun)動時(shi)(shi),將液(ye)體(ti)壓(ya)縮后另一(yi)個(ge)(ge)(ge)單(dan)向(xiang)閥(fa)被打開,被吸入(ru)缸(gang)內(nei)的(de)(de)液(ye)體(ti)被排出(chu)。這(zhe)種(zhong)工作(zuo)(zuo)方(fang)式連續運(yun)(yun)動后就形成(cheng)了(le)連續供(gong)油(you)(you)。

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