一、軸向柱塞泵常見故障及排除方法

柱塞(sai)泵是液壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)動(dong)力元(yuan)件，也(ye)是液壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)心臟部位，當它發生故障(zhang)時，會影響(xiang)整個(ge)系(xi)統(tong)的(de)(de)正常運(yun)行(xing)。下面為大家介(jie)紹常見的(de)(de)軸(zhou)向柱塞(sai)泵故障(zhang)原因及處理方法：

1、噪音過大

（1）柱塞泵(beng)內部存在空氣。這個故障一般(ban)是在安裝了(le)一臺新泵(beng)的時候出(chu)現(xian)，在開啟一臺新泵(beng)時，應(ying)先向泵(beng)內注滿(man)液壓油(you)，對泵(beng)的軸承、柱塞與(yu)缸體起到潤滑作用。

處理方法：在泵運轉時打開油泵加(jia)油口，使(shi)泵內的空氣從加(jia)油口排放出去。

（2）油(you)箱(xiang)的(de)油(you)面過(guo)低，吸(xi)(xi)油(you)管(guan)堵塞使得泵吸(xi)(xi)油(you)阻力變大造成泵吸(xi)(xi)空或進油(you)管(guan)段有漏氣(qi)，泵吸(xi)(xi)入了空氣(qi)。

處理方法：按加足油(you)(you)液；清洗濾清器，疏(shu)通進氣(qi)管(guan)道；檢(jian)查并緊(jin)固(gu)進油(you)(you)管(guan)段的連接螺絲。

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（3）油泵與電機安(an)裝(zhuang)不當(dang)，也(ye)就是說泵軸(zhou)與電機軸(zhou)同心(xin)度不一，致，使(shi)油泵軸(zhou)承受徑向力產生(sheng)噪聲。

處理方法(fa)：檢查調整油泵與電機安(an)裝(zhuang)的同心(xin)度。

（4）液壓油(you)的(de)粘度過(guo)大，使得泵的(de)自吸(xi)能力降低(di)，容積效(xiao)率(lv)下(xia)降。

處理方(fang)法(fa)：選(xuan)用適當粘(zhan)度的液(ye)壓油，如果油溫過低應加熱器。

2、壓力表指針不穩定

（1）配油盤與缸體(ti)(ti)或柱塞與缸體(ti)(ti)之間磨損(sun)嚴重，使(shi)其(qi)內泄漏和外(wai)泄漏過(guo)大。

處理(li)方(fang)法：檢查、修復配(pei)油盤(pan)與缸(gang)體的配(pei)合面；單缸(gang)研配(pei)，更換柱塞；緊(jin)固各連接處螺(luo)釘，排(pai)除漏損。

（2）如果是軸向柱塞變(bian)量(liang)(liang)泵，可(ke)能是由于變(bian)量(liang)(liang)機構(gou)的變(bian)量(liang)(liang)角過小，造成流量(liang)(liang)過小，內泄(xie)漏相對增(zeng)大(da)。因此，不(bu)能連續供油(you)而(er)使(shi)壓(ya)力(li)不(bu)穩。

處理(li)方法：適當加大變量機(ji)構的變量角，并排除內部泄漏。

（3）進(jin)油管堵塞，吸油阻力變大及漏(lou)氣(qi)等都有可能造(zao)成壓力表指針不穩定。

處(chu)理方法(fa)：進油管堵塞(sai)，液流阻(zu)力大，可疏通(tong)油管道(dao)洗進口濾(lv)清器，檢(jian)查并緊固進油管段的連(lian)接螺釘，斜軸式柱塞(sai)馬(ma)達排除漏氣。

3、流量不足

（1）油(you)箱油(you)面過低，油(you)管、濾(lv)油(you)器堵(du)塞或阻力過大及漏氣等。

處(chu)理方法：檢查(cha)油箱油面高(gao)度，液壓(ya)油不足時(shi)應(ying)(ying)適(shi)當添加(jia)液壓(ya)油為合適(shi)高(gao)度。油管、濾清器堵塞應(ying)(ying)疏通和清洗。檢查(cha)并緊固(gu)各連接處(chu)的螺(luo)釘，排除漏氣。

（2）油泵內運轉前(qian)未充滿油液，留(liu)有空(kong)氣。

處理方法：從油(you)(you)(you)泵回油(you)(you)(you)口灌滿油(you)(you)(you)液，排(pai)除(chu)油(you)(you)(you)泵內的空氣(qi)。

（3）油泵(beng)中心彈簧折斷(duan)，使柱塞不能回程，缸體(ti)和配(pei)油盤密封不良。

處理方法：油泵(beng)中心彈簧彈力(li)不足或折斷(duan)。

（4）油(you)泵連(lian)接不(bu)當，使泵軸(zhou)承受(shou)軸(zhou)向力，導致(zhi)缸體和(he)配(pei)油(you)盤產生間隙，高低油(you)腔。

處(chu)理方(fang)法：改變連接方(fang)法，消除軸向力。

（5）如果是變(bian)量(liang)軸向柱塞泵，可能是變(bian)量(liang)角太小。

處理方法：如(ru)果變量軸(zhou)向(xiang)柱塞泵(beng)變量角過小時，應適當調(diao)大。

（6）液壓(ya)油(you)不(bu)清潔(jie)，缸體與(yu)配(pei)油(you)盤(pan)或缸體與(yu)柱塞磨損，使漏油(you)過(guo)多。

處理方法：檢(jian)查缸(gang)體與(yu)配油盤和柱(zhu)塞的磨損情況，視(shi)情況進行修配，更換柱(zhu)塞。

（7）油(you)溫(wen)過低，油(you)液粘(zhan)度下降，造成泵的內泄漏增大(da)，泵并伴有發(fa)熱(re)的癥狀。

處理(li)方法(fa)：根據油(you)(you)泵的溫升情(qing)況，選用合適粘(zhan)度的液壓油(you)(you)。找出(chu)油(you)(you)溫過高(gao)或過低的原因，并及時排除(chu)。

4、油液漏損嚴重

（1）油泵各結(jie)合處(chu)密(mi)封(feng)不良(liang)，如密(mi)封(feng)圈損壞。

處(chu)理(li)方法：檢(jian)查油泵(beng)各結(jie)合(he)處(chu)的密封，更換密封圈。

（2）配油(you)(you)盤與缸體或柱(zhu)塞與合同(tong)工(gong)體之(zhi)間磨損過大，引起回油(you)(you)管(guan)外泄漏增加，也會引起油(you)(you)泵沒低壓油(you)(you)腔(qiang)之(zhi)間的內泄漏。

處理方法：修(xiu)磨配油盤和缸體的接觸(chu)面；研配缸體與柱塞副。

5、中位時排油量不為零

變量式軸向(xiang)柱塞泵的(de)(de)斜盤傾(qing)角為(wei)零(ling)時稱為(wei)中(zhong)(zhong)位(wei)，此時泵的(de)(de)輸(shu)出流(liu)量應為(wei)零(ling)。但有(you)時會出現(xian)(xian)中(zhong)(zhong)位(wei)偏離調整機(ji)構中(zhong)(zhong)點的(de)(de)現(xian)(xian)象(xiang)，在(zai)中(zhong)(zhong)點時仍有(you)流(liu)量輸(shu)出。其原因是控制(zhi)器(qi)的(de)(de)位(wei)置偏離、松動或損傷(shang)，需(xu)要重新(xin)調零(ling)、緊固或更換。泵的(de)(de)角度維持力不夠、傾(qing)斜角耳軸磨損也會產生這種現(xian)(xian)象(xiang)。

6、輸出流量波動

輸出流量(liang)波(bo)動(dong)(dong)與很多因素有關(guan)。對變量(liang)泵可以(yi)認(ren)為是(shi)變量(liang)機構(gou)的(de)控(kong)制(zhi)(zhi)不(bu)(bu)佳造成，如異物進入變量(liang)機構(gou)，在控(kong)制(zhi)(zhi)活(huo)(huo)塞(sai)上劃出階(jie)痕、磨痕、傷痕等，造成控(kong)制(zhi)(zhi)活(huo)(huo)塞(sai)運(yun)動(dong)(dong)不(bu)(bu)穩(wen)定(ding)。由(you)于(yu)放大器能(neng)(neng)量(liang)不(bu)(bu)足或零件(jian)損壞、含(han)有彈簧的(de)控(kong)制(zhi)(zhi)活(huo)(huo)塞(sai)的(de)阻尼(ni)(ni)器效能(neng)(neng)差，都會造成控(kong)制(zhi)(zhi)活(huo)(huo)塞(sai)運(yun)動(dong)(dong)不(bu)(bu)穩(wen)定(ding)。流量(liang)不(bu)(bu)穩(wen)定(ding)又往往伴隨著壓力(li)波(bo)動(dong)(dong)。這類(lei)故障一(yi)般要拆開液壓泵，更換受損零部件(jian)，加大阻尼(ni)(ni)，提(ti)高彈簧剛度和控(kong)制(zhi)(zhi)壓力(li)等。

7、輸出壓力異常

（1）輸出壓(ya)力(li)(li)過低：當泵在自吸(xi)狀態下，若進油管路(lu)漏(lou)氣(qi)或(huo)(huo)系統(tong)中液壓(ya)缸(gang)、單向閥、換(huan)(huan)向閥等有(you)較(jiao)大的(de)泄(xie)漏(lou)，均會使壓(ya)力(li)(li)升不上去。這(zhe)需(xu)要找出漏(lou)氣(qi)處，緊固(gu)、更(geng)換(huan)(huan)密(mi)封件，即(ji)可(ke)提(ti)高壓(ya)力(li)(li)。溢(yi)流閥有(you)故障或(huo)(huo)調整壓(ya)力(li)(li)低，系統(tong)壓(ya)力(li)(li)也上不去，應重新(xin)調整壓(ya)力(li)(li)或(huo)(huo)檢修溢(yi)流閥。如果(guo)液壓(ya)泵的(de)缸(gang)體與配(pei)流盤產(chan)生偏差造成大量(liang)泄(xie)漏(lou)，嚴重時(shi)，缸(gang)體可(ke)能破裂，則應重新(xin)研磨配(pei)合(he)面或(huo)(huo)更(geng)換(huan)(huan)液壓(ya)泵。

（2）輸出壓力過(guo)高：若(ruo)回路負(fu)載持(chi)續上升，泵(beng)的壓力也持(chi)續上升，當屬正常。若(ruo)負(fu)載一定(ding)，泵(beng)的壓力超過(guo)負(fu)載所需(xu)壓力值，則應檢(jian)查泵(beng)以外的液壓元件，如方(fang)向閥、壓力閥、傳動裝置和回油(you)管(guan)道(dao)。若(ruo)最(zui)大壓力過(guo)高，應調整(zheng)溢流閥。

二、柱塞泵維護保養規程

柱塞泵運轉(zhuan)一段時間后，要(yao)注意對其進行(xing)保養(yang)(yang)，柱塞泵的保養(yang)(yang)一般分為一級保養(yang)(yang)和二級保養(yang)(yang)：

1、柱塞泵一級保養

柱塞泵運行(xing)1000-1200小時(shi)進(jin)行(xing)一級保(bao)養，具體的保(bao)養內(nei)容是：

（1）清洗曲軸箱(xiang)空氣濾(lv)清器。

（2）緊(jin)固各部緊(jin)固螺(luo)母。

（3）調(diao)整盤(pan)根盒盤(pan)根是否合適。

（4）檢查柱塞(sai)泵(beng)的進排(pai)液閥是否泄漏(lou)。

（5）檢(jian)查(cha)自(zi)控(kong)各儀表及(ji)(ji)各個(ge)閥門的性(xing)能及(ji)(ji)靈活度(du)。

（6）檢查調整聯組皮帶。

2、柱塞泵二級保養

柱塞(sai)泵(beng)運(yun)行4000-4800小時進行二級(ji)保養，其保養內容(rong)除包括一級(ji)保養內容(rong)外，還有：

（1）電動機軸承加(jia)注黃(huang)油。

（2）檢查大小皮帶輪是否(fou)松曠，端面是否(fou)在(zai)一個平面內。

（3）校(xiao)正自(zi)控箱各儀表，檢查振動開(kai)關，保證各自(zi)動保護(hu)裝置的可靠性和靈敏性。

（4）檢查潤滑油(you)是(shi)否暢通，每半年(nian)更(geng)換一(yi)次機油(you)，清洗油(you)池污物。