一、軸向柱塞泵常見故障及排除方法

柱塞(sai)(sai)泵是(shi)液壓系(xi)統的(de)(de)動力元(yuan)件(jian)，也(ye)是(shi)液壓系(xi)統的(de)(de)心臟(zang)部(bu)位(wei)，當它發生故障(zhang)時(shi)，會影響(xiang)整個系(xi)統的(de)(de)正(zheng)常運行(xing)。下面(mian)為大家介紹常見的(de)(de)軸(zhou)向柱塞(sai)(sai)泵故障(zhang)原因及處(chu)理方法：

1、噪音過大

（1）柱塞泵(beng)內(nei)部存在(zai)空氣。這個故(gu)障一般是在(zai)安裝了一臺(tai)新泵(beng)的時候(hou)出現，在(zai)開(kai)啟一臺(tai)新泵(beng)時，應(ying)先向泵(beng)內(nei)注滿液壓油，對(dui)泵(beng)的軸(zhou)承、柱塞與缸體起到潤滑作用(yong)。

處(chu)理方法：在(zai)泵(beng)運(yun)轉時打開油泵(beng)加(jia)油口，使泵(beng)內的空(kong)氣從加(jia)油口排(pai)放出(chu)去。

（2）油(you)箱的油(you)面(mian)過(guo)低，吸(xi)(xi)油(you)管(guan)堵塞使得泵吸(xi)(xi)油(you)阻力變大(da)造(zao)成泵吸(xi)(xi)空或進(jin)油(you)管(guan)段有(you)漏氣，泵吸(xi)(xi)入了空氣。

處理(li)方法：按加足油液；清洗(xi)濾(lv)清器，疏通(tong)進氣(qi)管道；檢查并緊固進油管段的連接螺絲。

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（3）油泵與電(dian)機安裝不當(dang)，也(ye)就是說泵軸與電(dian)機軸同心度不一，致，使(shi)油泵軸承受徑向力(li)產(chan)生噪聲。

處理方法：檢查調(diao)整油泵與電機安(an)裝(zhuang)的同心(xin)度。

（4）液壓(ya)油的粘(zhan)度過(guo)大，使得(de)泵的自吸能力降低(di)，容積效率下降。

處理方法：選用適當粘(zhan)度的液壓油，如果(guo)油溫過(guo)低應加熱器。

2、壓力表指針不穩定

（1）配油盤與缸體或柱(zhu)塞與缸體之間(jian)磨損(sun)嚴重，使其內(nei)泄漏和(he)外(wai)泄漏過大。

處(chu)理方(fang)法：檢查(cha)、修(xiu)復配油盤與缸體的配合面；單缸研(yan)配，更換柱(zhu)塞；緊固(gu)各連接(jie)處(chu)螺釘，排除漏損。

（2）如果(guo)是軸向柱塞變(bian)量(liang)泵，可能是由于變(bian)量(liang)機(ji)構的變(bian)量(liang)角過(guo)(guo)小，造成流量(liang)過(guo)(guo)小，內(nei)泄漏相對增大。因此，不(bu)能連續供油而使壓力不(bu)穩(wen)。

處理(li)方(fang)法：適當加(jia)大(da)變(bian)(bian)量(liang)(liang)機構(gou)的變(bian)(bian)量(liang)(liang)角(jiao)，并排除內(nei)部(bu)泄(xie)漏。

（3）進油(you)管堵塞，吸油(you)阻力(li)(li)變(bian)大(da)及(ji)漏氣等(deng)都有可能造成壓力(li)(li)表指針不穩定。

處理方(fang)法：進(jin)油管(guan)堵塞，液流阻(zu)力(li)大，可(ke)疏通(tong)油管(guan)道洗(xi)進(jin)口濾(lv)清器，檢(jian)查并緊固進(jin)油管(guan)段的(de)連(lian)接螺(luo)釘，斜(xie)軸式(shi)柱(zhu)塞馬達排除(chu)漏(lou)氣。

3、流量不足

（1）油箱油面過低(di)，油管、濾油器堵(du)塞(sai)或阻(zu)力過大及(ji)漏氣等。

處(chu)理方法：檢查油(you)箱油(you)面高度，液(ye)壓油(you)不足時應(ying)適(shi)當添(tian)加液(ye)壓油(you)為合適(shi)高度。油(you)管、濾清(qing)(qing)器堵塞應(ying)疏通和清(qing)(qing)洗。檢查并緊固各連(lian)接(jie)處(chu)的(de)螺釘，排(pai)除漏(lou)氣(qi)。

（2）油(you)泵內運轉前未充滿油(you)液，留有空氣(qi)。

處理(li)方法：從油泵回油口灌滿(man)油液(ye)，排除油泵內的(de)空(kong)氣。

（3）油泵中心彈(dan)簧折斷，使柱塞不(bu)(bu)能回程，缸體(ti)和(he)配油盤密封不(bu)(bu)良(liang)。

處理方法(fa)：油泵中心(xin)彈簧彈力不足或折(zhe)斷(duan)。

（4）油(you)泵連接不當，使泵軸承(cheng)受(shou)軸向力，導致(zhi)缸(gang)體和配(pei)油(you)盤(pan)產(chan)生間隙，高(gao)低油(you)腔。

處理(li)方法：改變連接方法，消除軸向(xiang)力。

（5）如果是(shi)變量(liang)軸向(xiang)柱塞(sai)泵(beng)，可能是(shi)變量(liang)角(jiao)太小。

處理方(fang)法(fa)：如果變量(liang)軸向柱塞泵變量(liang)角(jiao)過小時(shi)，應適當調大。

（6）液壓油(you)不(bu)清潔(jie)，缸體(ti)與(yu)配(pei)油(you)盤或缸體(ti)與(yu)柱塞磨損(sun)，使漏油(you)過(guo)多。

處理(li)方(fang)法：檢查缸(gang)體與配油盤和柱(zhu)塞的磨損情況，視情況進行(xing)修配，更換柱(zhu)塞。

（7）油(you)溫過低，油(you)液粘度下降，造(zao)成泵的(de)內泄(xie)漏增大，泵并(bing)伴有發熱的(de)癥狀。

處(chu)理方法(fa)：根據(ju)油(you)泵的(de)(de)溫升(sheng)情況，選用合適粘度(du)的(de)(de)液壓油(you)。找出油(you)溫過(guo)高或(huo)過(guo)低(di)的(de)(de)原因，并及(ji)時排(pai)除。

4、油液漏損嚴重

（1）油泵各結合處密封(feng)(feng)不良(liang)，如(ru)密封(feng)(feng)圈損壞。

處(chu)理方法：檢查(cha)油泵(beng)各結(jie)合處(chu)的密封，更換密封圈。

（2）配油盤與缸(gang)體(ti)或柱(zhu)塞與合同工體(ti)之間(jian)磨損過(guo)大(da)，引(yin)起回(hui)油管外泄(xie)漏增加，也會引(yin)起油泵沒低壓油腔之間(jian)的內泄(xie)漏。

處理方法(fa)：修磨(mo)配油盤和缸(gang)(gang)體(ti)的接觸(chu)面；研配缸(gang)(gang)體(ti)與(yu)柱(zhu)塞副(fu)。

5、中位時排油量不為零

變量(liang)式軸向柱塞泵(beng)的(de)斜盤傾(qing)角(jiao)為零時稱為中(zhong)(zhong)位，此時泵(beng)的(de)輸出(chu)(chu)流量(liang)應(ying)為零。但(dan)有時會出(chu)(chu)現中(zhong)(zhong)位偏(pian)離調整機構(gou)中(zhong)(zhong)點的(de)現象，在中(zhong)(zhong)點時仍有流量(liang)輸出(chu)(chu)。其(qi)原因是控制器的(de)位置偏(pian)離、松動或損傷，需要重新調零、緊固(gu)或更換。泵(beng)的(de)角(jiao)度維(wei)持(chi)力不(bu)夠、傾(qing)斜角(jiao)耳軸磨損也會產生這種現象。

6、輸出流量波動

輸出(chu)(chu)流量(liang)(liang)波(bo)動(dong)與很多因素有關(guan)。對變量(liang)(liang)泵可(ke)以認為是變量(liang)(liang)機構的(de)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)不(bu)佳造(zao)成(cheng)(cheng)，如異物進入變量(liang)(liang)機構，在控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)活塞(sai)上劃出(chu)(chu)階痕(hen)(hen)、磨痕(hen)(hen)、傷(shang)痕(hen)(hen)等，造(zao)成(cheng)(cheng)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)活塞(sai)運(yun)動(dong)不(bu)穩(wen)定。由于放(fang)大器(qi)(qi)能量(liang)(liang)不(bu)足或零(ling)(ling)件(jian)損壞(huai)、含有彈(dan)簧的(de)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)活塞(sai)的(de)阻(zu)尼(ni)器(qi)(qi)效能差，都會造(zao)成(cheng)(cheng)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)活塞(sai)運(yun)動(dong)不(bu)穩(wen)定。流量(liang)(liang)不(bu)穩(wen)定又往往伴(ban)隨著壓(ya)力(li)波(bo)動(dong)。這(zhe)類故障(zhang)一般要拆開液壓(ya)泵，更(geng)換(huan)受損零(ling)(ling)部件(jian)，加(jia)大阻(zu)尼(ni)，提高(gao)彈(dan)簧剛度和控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)壓(ya)力(li)等。

7、輸出壓力異常

（1）輸出壓(ya)力(li)過低：當(dang)泵在(zai)自吸狀(zhuang)態下，若進油管(guan)路(lu)漏氣(qi)或(huo)系統中液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)、單(dan)向(xiang)(xiang)閥、換(huan)向(xiang)(xiang)閥等有(you)較大的泄漏，均(jun)會(hui)使壓(ya)力(li)升不(bu)上(shang)(shang)去(qu)。這需要找出漏氣(qi)處，緊固、更換(huan)密封件，即(ji)可提高壓(ya)力(li)。溢(yi)流閥有(you)故障或(huo)調整壓(ya)力(li)低，系統壓(ya)力(li)也上(shang)(shang)不(bu)去(qu)，應重(zhong)新調整壓(ya)力(li)或(huo)檢(jian)修(xiu)溢(yi)流閥。如果液(ye)壓(ya)泵的缸(gang)(gang)體(ti)與配(pei)流盤產(chan)生(sheng)偏差造成大量泄漏，嚴(yan)重(zhong)時，缸(gang)(gang)體(ti)可能破裂(lie)，則應重(zhong)新研磨(mo)配(pei)合面或(huo)更換(huan)液(ye)壓(ya)泵。

（2）輸出壓(ya)(ya)力(li)過(guo)高：若(ruo)回路負載(zai)持續上(shang)升，泵(beng)的壓(ya)(ya)力(li)也持續上(shang)升，當屬(shu)正常。若(ruo)負載(zai)一定，泵(beng)的壓(ya)(ya)力(li)超過(guo)負載(zai)所需壓(ya)(ya)力(li)值，則應(ying)檢(jian)查泵(beng)以(yi)外的液(ye)壓(ya)(ya)元件，如方向閥(fa)(fa)、壓(ya)(ya)力(li)閥(fa)(fa)、傳動裝置和回油(you)管道(dao)。若(ruo)最大(da)壓(ya)(ya)力(li)過(guo)高，應(ying)調整溢(yi)流閥(fa)(fa)。

二、柱塞泵維護保養規程

柱塞(sai)泵(beng)運轉一段時間后(hou)，要注意對其進行保養(yang)(yang)，柱塞(sai)泵(beng)的(de)保養(yang)(yang)一般分為一級(ji)保養(yang)(yang)和(he)二級(ji)保養(yang)(yang)：

1、柱塞泵一級保養

柱塞泵運行(xing)1000-1200小時進行(xing)一級保(bao)養，具體的保(bao)養內容是(shi)：

（1）清洗曲軸(zhou)箱空(kong)氣濾清器。

（2）緊固(gu)各部緊固(gu)螺母。

（3）調(diao)整盤根盒(he)盤根是否合適。

（4）檢查柱(zhu)塞(sai)泵的進排液閥是(shi)否泄漏。

（5）檢查(cha)自控(kong)各(ge)儀表及各(ge)個閥門(men)的性能及靈(ling)活度。

（6）檢查調(diao)整聯組皮帶。

2、柱塞泵二級保養

柱塞(sai)泵(beng)運行4000-4800小時進(jin)行二級保(bao)養(yang)，其(qi)保(bao)養(yang)內容(rong)除包括一級保(bao)養(yang)內容(rong)外，還有(you)：

（1）電動機軸承加注黃(huang)油。

（2）檢查大小皮帶輪(lun)是否松曠，端面(mian)是否在(zai)一個平面(mian)內。

（3）校(xiao)正自控箱各儀(yi)表，檢查振動開(kai)關，保證各自動保護裝(zhuang)置的(de)可靠性(xing)和靈敏性(xing)。

（4）檢查潤滑(hua)油是(shi)否暢通，每(mei)半(ban)年(nian)更換(huan)一次機油，清(qing)洗(xi)油池污物。