一、油馬達和液壓泵的區別在哪里
1、輸出方式不同
液壓泵是將電(dian)動(dong)機的(de)機械能轉(zhuan)換(huan)(huan)為(wei)液壓(ya)能的(de)轉(zhuan)換(huan)(huan)裝(zhuang)置，輸(shu)出(chu)流量和壓(ya)力，希望容積效率高(gao)，油馬(ma)達(da)是將液體的(de)壓(ya)力能轉(zhuan)為(wei)機械能的(de)轉(zhuan)換(huan)(huan)裝(zhuang)置，輸(shu)出(chu)轉(zhuan)矩和轉(zhuan)速，希望機械效率高(gao)。
因(yin)此說(shuo)，液壓泵是能源裝置，而油馬達(da)是執行元件。
2、輸出軸轉向不同
油馬達輸出軸的轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)必須能(neng)(neng)正轉(zhuan)(zhuan)和反轉(zhuan)(zhuan)，因此其結(jie)構呈對稱性；而有(you)些液壓(ya)泵(beng)（如齒輪泵(beng)、葉片泵(beng)等(deng)）轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)有(you)明確的規定，只(zhi)能(neng)(neng)單向(xiang)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)，不能(neng)(neng)隨意(yi)改變選擇方向(xiang)。
3、油口配置不同
油(you)(you)(you)馬達除了進(jin)、出油(you)(you)(you)口(kou)外，還有單獨(du)的泄(xie)露油(you)(you)(you)口(kou)；液(ye)壓泵一般只(zhi)有進(jin)、出油(you)(you)(you)口(kou)（軸向柱塞泵除外），其內泄(xie)露油(you)(you)(you)液(ye)與進(jin)油(you)(you)(you)口(kou)相通。
4、馬達容積效率不同
油馬達的容積效率比油泵(beng)低。
5、轉速不同
通常液壓(ya)泵的工作轉(zhuan)速(su)都比較(jiao)高，而(er)油馬達(da)輸出轉(zhuan)速(su)較(jiao)低(di)。
6、吸油口規格不同
齒輪泵的(de)吸(xi)油(you)口大(da)，排油(you)口小，而齒輪油(you)馬達(da)的(de)吸(xi)、排油(you)口大(da)小相同(tong)。
二、液壓馬達的特點及分類有哪些
1、特點：
液(ye)壓(ya)馬(ma)達包括高速馬(ma)達、齒(chi)輪馬(ma)達。他們的缺(que)點(dian)有(you)扭(niu)矩(ju)脈動較(jiao)大、效率較(jiao)低(di)、起動扭(niu)矩(ju)較(jiao)小(xiao)（僅為額(e)定(ding)扭(niu)矩(ju)的60%——70%）和低(di)速穩定(ding)性(xing)(xing)差等(deng)缺(que)點(dian)。針對以上(shang)缺(que)點(dian)，工業上(shang)也(ye)正(zheng)在對它們進行一定(ding)的修改研發，使(shi)它能夠更好(hao)的為人們所利用(yong)和服務，液(ye)壓(ya)馬(ma)達還具有(you)體(ti)積小(xiao)、重量輕、結構簡(jian)單、工藝(yi)性(xing)(xing)好(hao)、對油液(ye)的污染不(bu)敏感、耐沖擊(ji)和慣性(xing)(xing)小(xiao)等(deng)優(you)點(dian)，通(tong)過這些優(you)點(dian)的利用(yong)液(ye)壓(ya)馬(ma)達在我們的生活中例如在船(chuan)舶、建筑機械(xie)、煤礦(kuang)機械(xie)、礦(kuang)山(shan)機械(xie)、冶金(jin)機械(xie)、船(chuan)舶機械(xie)、石油化工、港口機械(xie)等(deng)起到的作用(yong)也(ye)是無可替代的。
2、分類：
（1）在(zai)工(gong)業上液壓馬達按(an)其(qi)結構(gou)類型(xing)來(lai)分可以分為齒輪式(shi)、葉片式(shi)、柱塞式(shi)和其(qi)它型(xing)式(shi)。
（2）按液(ye)(ye)(ye)壓馬達(da)的額定(ding)轉(zhuan)速(su)分，高于500r/min的屬于高速(su)液(ye)(ye)(ye)壓馬達(da)，轉(zhuan)速(su)低于500r/min的屬于低速(su)液(ye)(ye)(ye)壓馬達(da)。
