美系車和國產車哪個質量好
一、美系車
1、優點(dian):豪華(hua)大氣,營(ying)銷無敵(di)。缺(que)點(dian):油耗較高(gao),做工一(yi)般。
2、在(zai)美(mei)系SUV當中(zhong),可以選擇通用集團(tuan)和福(fu)特旗(qi)(qi)下的(de)車型,通用旗(qi)(qi)下包括別克昂科威、雪佛蘭探(tan)界者(zhe),福(fu)特旗(qi)(qi)下有剛剛上市不久的(de)銳界。美(mei)系SUV的優惠幅度較(jiao)大,并且(qie)動(dong)力(li)表現比較(jiao)好,性價比相對較(jiao)高。
二、國產車
1、優點(dian):價格低廉(lian),支持民族。缺點(dian):質量(liang)不(bu)穩定,小毛病較多,二手(shou)殘值低。
2、在(zai)國(guo)產(chan)SUV當中,售價(jia)接近(jin)20萬左右(you)的車型也是越來(lai)越多了,比如吉利旗(qi)下(xia)有領克01和領克05,紅旗(qi)旗(qi)下有紅旗(qi)HS5,國產(chan)SUV的(de)性價比(bi)顯(xian)然要比(bi)合資SUV更高(gao),比如領克01和領克05都是比(bi)較值得推薦的。
美系車和國產車哪個保值
1、美(mei)系(xi)(xi)(xi)車(che)(che)(che)(che)的保值率要比(bi)日系(xi)(xi)(xi)、德系(xi)(xi)(xi)、韓系(xi)(xi)(xi)要低,一方(fang)面(mian),美(mei)系(xi)(xi)(xi)車(che)(che)(che)(che)往(wang)往(wang)通過(guo)降(jiang)價優惠(hui)來吸引消費(fei)者,但是優惠(hui)多(duo)了,就很容易影(ying)響保值率;另一方(fang)面(mian),由于美(mei)系(xi)(xi)(xi)車(che)(che)(che)(che)早前油耗大、故(gu)障(zhang)多(duo)等因素,導(dao)致很多(duo)消費(fei)者對美(mei)系(xi)(xi)(xi)車(che)(che)(che)(che)產生不好(hao)印象,從而影(ying)響美(mei)系(xi)(xi)(xi)車(che)(che)(che)(che)在二手車(che)(che)(che)(che)市場(chang)流通。
2、但是國產車的保值率比美系車的保值率還要低,主要是因為國產車小毛小病比較多,需要進行進行維修和更換,而國產車的維修費和配件的價格相對較低,所以大部分人都愿意維修,維修和更換是會對汽車的保值率有很大的影響的。
美系車和國產車比哪個費油
1、美系(xi)車(che)有很(hen)強的(de)(de)(de)(de)技術支持,并且在(zai)研發的(de)(de)(de)(de)過(guo)(guo)程中也投入了(le)很(hen)多(duo)(duo)的(de)(de)(de)(de)物(wu)力,這也讓(rang)美系(xi)的(de)(de)(de)(de)很(hen)多(duo)(duo)車(che)都有了(le)非(fei)(fei)常省(sheng)油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)功能(neng),而(er)過(guo)(guo)去在(zai)這方面的(de)(de)(de)(de)表現美系(xi)車(che)就是非(fei)(fei)常突出的(de)(de)(de)(de),在(zai)如今也不例(li)外(wai)(wai),它仍然(ran)做到(dao)了(le)省(sheng)油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)功能(neng),而(er)此外(wai)(wai)雖(sui)然(ran)這些車(che)雖(sui)然(ran)會因(yin)為稅款(kuan)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)而(er)并不低廉,但(dan)是考慮到(dao)它的(de)(de)(de)(de)耗油(you)(you)量也會讓(rang)我(wo)們后來的(de)(de)(de)(de)出行和駕(jia)駛過(guo)(guo)程中節(jie)約更多(duo)(duo)的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)料(liao),這樣也能(neng)省(sheng)下(xia)更多(duo)(duo)的(de)(de)(de)(de)錢。
2、不少國(guo)產(chan)車(che)都(dou)在(zai)追求大而美(mei)的(de)(de)觀念,但是發動機與變(bian)速(su)箱技(ji)術不成熟,所以油耗會高(gao)于美(mei)系車(che)。不過在(zai)近年的(de)(de)發展中,國(guo)產(chan)車(che)也一直在(zai)吸(xi)收(shou)著很(hen)多車(che)型的(de)(de)優(you)點(dian),并把他們集(ji)于自(zi)身,到(dao)今天(tian)還在(zai)慢(man)(man)慢(man)(man)的(de)(de)變(bian)得優(you)秀,吸(xi)收(shou)日系車(che)和德(de)系車(che)油耗低的(de)(de)優(you)點(dian),進(jin)行(xing)技(ji)術的(de)(de)更新,慢(man)(man)慢(man)(man)降低油耗。