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齒輪油泵的特點有哪些 齒輪油泵的作用是什么

本文章由注冊用戶 淺嘗不止— 上傳提供 2023-07-25 評論 0
摘要:齒輪油泵廣泛應用于石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、醫療、建材、冶金、國防科研等行業。適用于輸送無固體顆粒和纖維、無腐蝕性、溫度不高于150℃、粘度5-1500cst或其它類似潤滑油的液體的潤滑油。各種固化劑在室溫及寒冷地區的室外試用安裝及保溫場合的工藝要求。接下來本文將簡單介紹齒輪油泵的特點有哪些以及齒輪油泵的作用是什么,一起到文中來看看吧!

一、齒輪油泵的特點有哪些

齒輪油泵是通過一對參數和結構相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合,將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。那么你知道齒輪油泵的特點有哪些嗎?

1、結構緊湊,使用和保(bao)養方便。

2、具有良好的自吸性,故每(mei)次開(kai)泵(beng)前無須灌入液體。

3、齒輪油泵的(de)潤滑是靠輸送的(de)液體而自(zi)動達到的(de),故日(ri)常工作時無須別加(jia)潤滑油。

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二、齒輪油泵的作用是什么

齒輪油泵的(de)的(de)作用是(shi)用來傳送粘性比較(jiao)(jiao)大的(de)液(ye)(ye)態,如潤(run)滑(hua)油(you)(you)和燃(ran)燒油(you)(you),不適合傳送粘性較(jiao)(jiao)低(di)的(de)液(ye)(ye)態例如水(shui)以及汽油(you)(you)等等,不適合傳送帶有顆粒(li)雜質(zhi)的(de)液(ye)(ye)態影(ying)響(xiang)(xiang)泵(beng)的(de)使(shi)用期限(xian),可身為潤(run)滑(hua)系(xi)統油(you)(you)泵(beng)和液(ye)(ye)壓系(xi)統油(you)(you)泵(beng),普遍(bian)用于汽車(che)發動機(ji)、汽輪發電機(ji)、多級(ji)離(li)心風機(ji)、數(shu)控車(che)床以及其他(ta)設備。齒輪油(you)(you)泵(beng)加工(gong)工(gong)藝要(yao)求(qiu)高,不容易(yi)獲得準確(que)的(de)匹配以及不影(ying)響(xiang)(xiang)環(huan)保。

當齒(chi)(chi)輪(lun)油泵積極(ji)主動(dong)傳(chuan)動(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)旋(xuan)轉,吸(xi)(xi)油腔(qiang)傳(chuan)動(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)松脫嚙(nie)合,傳(chuan)動(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)的傳(chuan)動(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)推出齒(chi)(chi)間(jian),使密(mi)閉(bi)容積擴(kuo)大,產生局部(bu)性真空,汽車油箱中的液壓(ya)(ya)油在(zai)外部(bu)大氣(qi)壓(ya)(ya)的的作用下,經(jing)吸(xi)(xi)輸(shu)油管(guan)路、吸(xi)(xi)油腔(qiang)進(jin)到(dao)(dao)齒(chi)(chi)間(jian)。伴隨著傳(chuan)動(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)旋(xuan)轉,吸(xi)(xi)入齒(chi)(chi)間(jian)的液壓(ya)(ya)油被(bei)送(song)到(dao)(dao)另一邊,進(jin)到(dao)(dao)壓(ya)(ya)油腔(qiang)。

這也是傳動齒輪進(jin)到(dao)嚙(nie)(nie)合(he),使(shi)密(mi)閉(bi)性漸(jian)漸(jian)縮(suo)(suo)減,傳動齒輪(lun)間(jian)部(bu)份的(de)(de)(de)(de)液壓(ya)油(you)(you)被(bei)擠(ji)出來,產(chan)生了傳動齒輪(lun)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)油(you)(you)全(quan)過程(cheng)。齒輪(lun)嚙(nie)(nie)合(he)時(shi)齒向接觸線(xian)把吸油(you)(you)腔(qiang)和壓(ya)油(you)(you)腔(qiang)分開,起配油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)作用。當齒輪(lun)油(you)(you)泵的(de)(de)(de)(de)積極主動傳動齒輪(lun)有電動機(ji)帶動連(lian)續不斷(duan)旋轉時(shi),傳動齒輪(lun)松(song)脫嚙(nie)(nie)合(he)一邊(bian),因(yin)為(wei)密(mi)閉(bi)容(rong)積增大,則連(lian)續不斷(duan)從汽車油(you)(you)箱(xiang)中吸油(you)(you),傳動齒輪(lun)進(jin)到(dao)嚙(nie)(nie)合(he)的(de)(de)(de)(de)一邊(bian),因(yin)為(wei)密(mi)閉(bi)容(rong)積縮(suo)(suo)減則不斷(duan)排油(you)(you),產(chan)生一個連(lian)續不斷(duan)循環的(de)(de)(de)(de)全(quan)過程(cheng)。

齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)油泵(beng)(beng)在(zai)泵(beng)(beng)殼(ke)中配(pei)有一對旋(xuan)轉傳(chuan)動(dong)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun),一個積極(ji)主動(dong),一個處于被動(dong),依靠兩傳(chuan)動(dong)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)的(de)互(hu)相嚙合(he),把泵(beng)(beng)內(nei)的(de)整體工(gong)作腔分2個獨立的(de)部(bu)份。A為(wei)吸入腔,B為(wei)排(pai)出(chu)(chu)來(lai)(lai)腔。齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)油泵(beng)(beng)在(zai)運行時(shi)(shi)積極(ji)主動(dong)傳(chuan)動(dong)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)帶(dai)動(dong)處于被動(dong)傳(chuan)動(dong)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)旋(xuan)轉,當傳(chuan)動(dong)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)從嚙合(he)到(dao)松脫(tuo)時(shi)(shi)在(zai)吸入側A就產生局部(bu)性真空,液態(tai)被吸入。被吸入的(de)液態(tai)充滿傳(chuan)動(dong)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)的(de)各個齒(chi)(chi)(chi)(chi)谷而送到(dao)排(pai)出(chu)(chu)來(lai)(lai)側B,傳(chuan)動(dong)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)進到(dao)嚙合(he)時(shi)(shi)液態(tai)被擠出(chu)(chu)來(lai)(lai),產生高壓液態(tai)并經泵(beng)(beng)排(pai)出(chu)(chu)口排(pai)出(chu)(chu)來(lai)(lai)泵(beng)(beng)外。

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