一、液壓式硫化機結構特點
液壓式硫化機在結構上(shang)具有如下特點(dian)：
1、機(ji)(ji)體為固(gu)定(ding)的(de)框架(jia)(jia)式，結構緊湊，剛性良好，在大(da)合模(mo)(mo)力(li)作用(yong)下變形小(xiao)，有利于輪胎壽命和輪胎質量。雖然(ran)液壓(ya)式硫(liu)化機(ji)(ji)也是(shi)(shi)雙模(mo)(mo)腔，但從受力(li)角度看，只是(shi)(shi)兩臺單模(mo)(mo)硫(liu)化機(ji)(ji)連結在一起，在合模(mo)(mo)力(li)作用(yong)下，機(ji)(ji)架(jia)(jia)微小(xiao)變形是(shi)(shi)以模(mo)(mo)具中心線對稱的(de)。
2、各(ge)動作快(kuai)速平穩，大(da)大(da)減少了硫化機輔助時(shi)間。
3、機器精(jing)度(du)高(gao)(gao)，大大提高(gao)(gao)輪胎定型精(jing)度(du)。開合模時(shi)，上模部(bu)分(fen)僅(jin)作垂直上下運(yun)動(dong)，可保持很高(gao)(gao)的(de)對(dui)中精(jing)度(du)和(he)重復(fu)精(jing)度(du)；另一方(fang)面，對(dui)保持活絡模的(de)精(jing)度(du)也較為(wei)有(you)利(li)。
4、上下合模(mo)力(li)受(shou)(shou)力(li)均(jun)勻，不受(shou)(shou)工作溫(wen)度影響。
5、機器(qi)的(de)左右機架(jia)可以各配(pei)一套控(kong)制(zhi)系統，可進行單獨(du)控(kong)制(zhi)，獨(du)立(li)工作。
6、控溫器(qi)各動(dong)作簡單有(you)效(xiao)，在用戶使用過(guo)程中(zhong)，基(ji)本(ben)上沒有(you)易(yi)損件、備件需(xu)要(yao)更換，也不需(xu)要(yao)機械式硫化機那樣定(ding)期中(zhong)修、大修，大大減(jian)少(shao)了用戶運(yun)行成本(ben)，增加了設備使用率。
二、橡膠平板硫化機的結構
橡膠平板硫化機最常見(jian)的是液(ye)壓硫化機，整機分為(wei)：主機，液(ye)壓系(xi)統，電器控制系(xi)統三大部分組成。
1、主機部分
主機液壓(ya)缸為球墨鑄鐵制作，整(zheng)機結構緊湊，牢固可靠，制造精度高，密(mi)封(feng)性能(neng)好，無漏油現象，工作性能(neng)平穩，保壓(ya)性能(neng)好，生產(chan)效率高，使(shi)用操作安(an)全，方便，靈敏。
2、平板硫化機液壓系統
由電動機，齒輪泵或(huo)組(zu)合(he)泵，單向閥，溢流閥，組(zu)合(he)壓(ya)力控制閥，濾油器，液位計等組(zu)成合(he)理的液壓(ya)回路，具有(you)省功率，低噪聲，流量穩定，保壓(ya)性能好的特點。
油(you)箱內加注46#或32#抗(kang)磨防凍(dong)液(ye)壓(ya)油(you)至(zhi)液(ye)位計中位，手控(kong)閥抬起，按鈕啟動，液(ye)壓(ya)系統自動驅動柱塞完(wan)成上升，保壓(ya)，補壓(ya)等。
3、電氣控制系統
液壓平板(ban)硫化機的電氣(qi)系統原理，見電器(qi)原理圖(tu)，溫(wen)控儀(yi)控制接觸器(qi)的通斷來調節熱板(ban)溫(wen)度。控制工作(zuo)壓力和執(zhi)行補壓，數字式時間(jian)繼電器(qi)準確(que)的計時，設(she)定(ding)時間(jian)到，報警開模。
三、橡膠平板硫化機的原理
1、電氣工件原理
接(jie)通電源(yuan)后(hou)，按啟(qi)動(dong)按鈕(niu)QA，接(jie)觸(chu)器KA2，中(zhong)間繼電器KA1，KA2吸合(he)，電動(dong)機運轉，帶(dai)動(dong)油泵工(gong)(gong)(gong)作，合(he)模(mo)或，由YXC150磁助式電接(jie)點壓(ya)(ya)力表，控(kong)制工(gong)(gong)(gong)作壓(ya)(ya)力，達到(dao)(dao)設(she)定壓(ya)(ya)力后(hou)，接(jie)通KA3，停(ting)止工(gong)(gong)(gong)作，時間繼電器開(kai)始計時。由于模(mo)具內(nei)膠(jiao)料加(jia)(jia)溫(wen)(wen)加(jia)(jia)壓(ya)(ya)后(hou)流(liu)動(dong)造(zao)成(cheng)壓(ya)(ya)力下(xia)降，到(dao)(dao)達補壓(ya)(ya)點后(hou)，及其自動(dong)接(jie)通KA2進(jin)行補壓(ya)(ya)加(jia)(jia)溫(wen)(wen)部分，開(kai)啟(qi)加(jia)(jia)熱旋鈕(niu)控(kong)制加(jia)(jia)熱板的溫(wen)(wen)度，控(kong)制儀表進(jin)入工(gong)(gong)(gong)作狀態，升到(dao)(dao)設(she)定溫(wen)(wen)度后(hou)，自動(dong)調控(kong)溫(wen)(wen)度。
2、液壓工作原理
啟動電(dian)動機運轉(zhuan)后，油(you)液由油(you)箱經濾油(you)器(qi)進入齒(chi)輪泵或葉(xie)片泵（機型不同(tong)采用泵不同(tong)）。
A齒輪(lun)泵將低(di)壓(ya)(ya)油(you)排(pai)向單向閥(fa)，經低(di)壓(ya)(ya)單向閥(fa)的油(you)液輸(shu)入(ru)油(you)缸，使(shi)柱塞快速上升，合模后，低(di)壓(ya)(ya)閥(fa)自動關閉(bi)，低(di)壓(ya)(ya)油(you)液經溢流閥(fa)卸荷(he)，而此(ci)時由齒輪(lun)泵輸(shu)出之(zhi)高(gao)壓(ya)(ya)油(you)經直角單向閥(fa)，排(pai)入(ru)油(you)缸形成設定(ding)高(gao)壓(ya)(ya)。
B葉片泵和齒輪泵雙泵合流(liu)，經(jing)高(gao)、低溢(yi)流(liu)閥(fa)進入油缸(gang)，快速上升，合模(mo)后，低壓油經(jing)溢(yi)流(liu)閥(fa)卸荷，而高(gao)壓油驅動柱塞達到設定壓力(li)而停止(zhi)工作(zuo)。
