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平板硫化機有哪些分類 液壓式硫化機與機械式硫化機的區別在哪里

本文章由注冊用戶 天空之城 上傳提供 2023-07-26 評論 0
摘要:平板硫化機用于硫化橡膠制品,它的種類有很多,按用途可分為橡膠模制品平板硫化機、橡膠平帶平板硫化機等;按傳動系統可分為液壓式平板硫化機、機械式平板硫化機等;按平板加熱方式可分為按平板加熱方式可分為蒸汽加熱平板硫化機、電加熱平板硫化機等。液壓式硫化機與機械式硫化機有什么區別?下面來了解下。

一、平板硫化機有哪些分類

由于平板硫化機的使(shi)用范圍廣,因此它的種類(lei)很多,一般可從以(yi)下幾種不同(tong)角度來考慮(lv):

1、按用途不同可分為

(1)橡膠模制(zhi)品(pin)平(ping)板(ban)硫化機

(2)橡膠平(ping)帶平(ping)板硫化機

(3)橡膠v帶平板(ban)硫化機(ji)

(4)橡膠板平板硫化機(ji)

2、按傳動系統可分為

(1)液壓(ya)式平板硫化(hua)機——(應用較多)

(2)機械式平板(ban)硫(liu)化(hua)機——(應用較少)

(3)液壓機械式平板硫化機

3、按操縱系統可分為

(1)非自動式(shi)平板硫化機(ji)

(2)半(ban)自動式(shi)平板硫化機

(3)自動式平板硫化機

4、按平板加熱方式可分為

(1)蒸汽加熱平(ping)板硫化機——(工(gong)廠常(chang)用)

(2)電加熱平板(ban)硫(liu)化機(ji)——(在(zai)無(wu)熱源或熱源較遠的(de)場合(he)使用(yong)(yong)。特點是溫高(gao)、易控制、無(wu)泄漏,但成本高(gao)。實驗(yan)室所使用(yong)(yong)的(de)實驗(yan)平板(ban)硫(liu)化機(ji)就是這種加熱方式(shi)的(de)平板(ban)硫(liu)化機(ji)。)

(3)過熱(re)水加熱(re)平(ping)板硫化機——(工廠常用)

5、按結構不同可分為

(1)按(an)機架結構分為(wei):柱式、框(kuang)式、側板(ban)(ban)式、連桿式、回轉(zhuan)式平(ping)板(ban)(ban)硫化機

(2)按(an)加熱(re)平(ping)板的(de)加熱(re)層(ceng)數分為:單層(ceng)式(shi)和多層(ceng)式(shi)平(ping)板硫化機

(3)按液(ye)壓(ya)缸(gang)的數目分為(wei):單(dan)液(ye)壓(ya)缸(gang)和多(duo)液(ye)壓(ya)缸(gang)式平板(ban)硫(liu)化(hua)機(ji)

(4)按(an)液壓缸的位置(zhi)分為:上缸式(shi)和下(xia)缸式(shi)平板(ban)硫化機(ji);垂(chui)直(zhi)式(shi)和橫(heng)臥(wo)式(shi)平板(ban)硫化機(ji)。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供,版權聲明反饋

二、液壓式硫化機與機械式硫化機的區別在哪里

1、傳動方式方面的差異

機械硫化機的傳動方式:電機+減速機+減速齒輪一曲柄+連桿+橫梁(上模)。液壓硫化機的傳動方式:液壓缸+橫梁(上模)。由此(ci)可見,機械硫(liu)化機的傳動(dong)過程(cheng)較復雜,導致(zhi)其(qi)精(jing)度較差,而液壓硫(liu)化機的傳動(dong)過程(cheng)較簡潔,導致(zhi)其(qi)精(jing)度較高。

2、合模力的產生方式方面的差異

機(ji)械硫化機(ji)的(de)合模(mo)(mo)力(li)(li):來自主傳(chuan)(chuan)動系統,首先通(tong)過調整上下模(mo)(mo)的(de)間隙(xi)來實(shi)現合模(mo)(mo)力(li)(li),調整過程十分(fen)復雜。合模(mo)(mo)后(hou)通(tong)過傳(chuan)(chuan)動件(jian)的(de)自鎖(suo)承(cheng)受硫化時的(de)張模(mo)(mo)力(li)(li)。

液壓(ya)硫(liu)化機的(de)合(he)模(mo)力(li)(li):來自(zi)加(jia)(jia)力(li)(li)油(you)缸。由液壓(ya)缸的(de)壓(ya)力(li)(li)承受(shou)張模(mo)力(li)(li)。通過(guo)調整(zheng)加(jia)(jia)力(li)(li)油(you)缸的(de)壓(ya)力(li)(li)來改(gai)變(bian)合(he)模(mo)力(li)(li)的(de)大小。加(jia)(jia)力(li)(li)油(you)缸的(de)作(zuo)用點均勻分布(bu)在硫(liu)化室的(de)某一圓周上,模(mo)型(xing)受(shou)力(li)(li)相對(dui)比較均勻。張模(mo)力(li)(li)是通過(guo)加(jia)(jia)力(li)(li)油(you)缸的(de)柱(zhu)塞(sai)傳遞給壓(ya)力(li)(li)油(you)的(de)。由于(yu)(yu)液壓(ya)油(you)具(ju)有可壓(ya)縮性(xing),如果在硫(liu)化時由于(yu)(yu)某種原因使(shi)張模(mo)力(li)(li)產(chan)生波動(dong),則液壓(ya)油(you)可以部分吸收(shou)這種波動(dong),減少(shao)受(shou)力(li)(li)系統的(de)變(bian)形。

3、橫梁和底座受力變形方面的差異

機(ji)(ji)械式硫(liu)(liu)(liu)化(hua)(hua)機(ji)(ji)只有(you)75英寸以(yi)上(shang)的(de)(de)機(ji)(ji)型(xing)為(wei)(wei)單(dan)(dan)模(mo)(mo)(mo),其(qi)它均為(wei)(wei)雙模(mo)(mo)(mo)。雙模(mo)(mo)(mo)是(shi)指(zhi)在一(yi)(yi)個橫(heng)梁(liang)和(he)(he)底(di)(di)(di)座(zuo)上(shang)安裝兩(liang)套(tao)模(mo)(mo)(mo)型(xing),一(yi)(yi)般(ban)橫(heng)梁(liang)和(he)(he)底(di)(di)(di)座(zuo)的(de)(de)跨度都(dou)很大。液(ye)壓硫(liu)(liu)(liu)化(hua)(hua)機(ji)(ji)雖然也有(you)單(dan)(dan)模(mo)(mo)(mo)和(he)(he)雙模(mo)(mo)(mo),但(dan)是(shi)他的(de)(de)傳動系統和(he)(he)合模(mo)(mo)(mo)力的(de)(de)產生對每個模(mo)(mo)(mo)型(xing)來說都(dou)是(shi)的(de)(de),也就是(shi)一(yi)(yi)個衡(heng)量和(he)(he)底(di)(di)(di)座(zuo)上(shang)安裝一(yi)(yi)套(tao)模(mo)(mo)(mo)型(xing),一(yi)(yi)般(ban)橫(heng)梁(liang)和(he)(he)底(di)(di)(di)座(zuo)的(de)(de)跨度都(dou)很小(xiao)。并(bing)且,同規格的(de)(de)機(ji)(ji)械硫(liu)(liu)(liu)化(hua)(hua)機(ji)(ji)的(de)(de)力是(shi)液(ye)壓硫(liu)(liu)(liu)化(hua)(hua)機(ji)(ji)力的(de)(de)兩(liang)倍。因此,機(ji)(ji)械硫(liu)(liu)(liu)化(hua)(hua)機(ji)(ji)在硫(liu)(liu)(liu)化(hua)(hua)過程中橫(heng)梁(liang)和(he)(he)底(di)(di)(di)座(zuo)的(de)(de)變(bian)形遠大于(yu)液(ye)壓硫(liu)(liu)(liu)化(hua)(hua)機(ji)(ji)橫(heng)梁(liang)和(he)(he)底(di)(di)(di)座(zuo)的(de)(de)變(bian)形。并(bing)且,液(ye)壓硫(liu)(liu)(liu)化(hua)(hua)機(ji)(ji)使(shi)用了內置磁致伸縮位移(yi)傳感器(qi)油缸,垂直合模(mo)(mo)(mo)力作用下變(bian)形小(xiao),大大提高(gao)了輪胎(tai)質(zhi)量和(he)(he)輪胎(tai)的(de)(de)使(shi)用壽(shou)命。同一(yi)(yi)個模(mo)(mo)(mo)型(xing)兩(liang)側的(de)(de)變(bian)形應該是(shi)對稱(cheng)的(de)(de),但(dan)是(shi)機(ji)(ji)械硫(liu)(liu)(liu)化(hua)(hua)機(ji)(ji)一(yi)(yi)個模(mo)(mo)(mo)型(xing)兩(liang)側的(de)(de)變(bian)形是(shi)不對稱(cheng)的(de)(de),這(zhe)就導致輪胎(tai)的(de)(de)均勻性較差。

4、利用率方面的差異

油缸內置的NADO拿度磁致伸縮傳感器可以精確控制液壓硫化機裝胎機(ji)構(gou)和中(zhong)心(xin)機(ji)構(gou)上環的(de)(de)高(gao)度(du)(du)。磁致(zhi)傳(chuan)感器(qi)精度(du)(du)為1μm,可硫化(hua)不(bu)同規格的(de)(de)輪胎;也可以直接與(yu)硫化(hua)機(ji)上的(de)(de)控(kong)制系統(tong)對接,并且可單獨控(kong)制每(mei)個模腔(qiang)的(de)(de)合模距離,使模腔(qiang)獨立工作。

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