一、機床主軸安裝前準備
1、清洗軸承
①為(wei)防止運輸和存放時的(de)塵埃及(ji)銹(xiu)蝕,產品出貨時都在軸(zhou)承表面涂了防銹(xiu)油。拆開(kai)包裝之后,首先要清洗掉防銹(xiu)油。(已填充潤(run)滑脂或帶有密封圈的(de)軸(zhou)承,不需(xu)要清洗)
②軸承(cheng)一般使用煤油(you)或(huo)汽油(you)作為(wei)清(qing)(qing)洗液。在粗洗槽(cao)內(nei),要(yao)盡量避免轉動軸承(cheng),用刷(shua)子等大致(zhi)清(qing)(qing)除附著(zhu)在軸承(cheng)表面上的臟物(wu)之后(hou),再在放到精(jing)洗槽(cao)中。在精(jing)洗槽(cao)中,將(jiang)軸承(cheng)輕輕轉動來(lai)進(jin)行清(qing)(qing)洗。精(jing)洗槽(cao)內(nei)清(qing)(qing)洗油(you)必須經常保(bao)持(chi)清(qing)(qing)潔。
③清洗之(zhi)后要進(jin)行(xing)脫脂(zhi)(zhi),如(ru)果是潤(run)滑脂(zhi)(zhi),則需(xu)進(jin)行(xing)填充潤(run)滑脂(zhi)(zhi)的工作。如(ru)果是油氣(qi)潤(run)滑,則盡量在軸(zhou)承不(bu)旋(xuan)轉的狀態下,安裝到主軸(zhou)上(shang)。(此時,在軸(zhou)承表面和(he)內部涂上(shang)一層(ceng)薄(bo)(bo)薄(bo)(bo)的潤(run)滑油,則效果更好。)
2、檢查部件尺寸
①檢查軸和軸承座
軸和軸承座(zuo)要清洗干(gan)凈,軸承及隔(ge)圈表(biao)面不允許存在(zai)傷(shang)痕、毛刺、毛邊等。確認軸和軸承座(zuo)的(de)(de)尺寸是否符合與軸承內(nei)外徑的(de)(de)公差配合。測(ce)量(liang)(包括(kuo)安裝)應在(zai)恒溫(wen)室里進行。當被測(ce)物(wu)的(de)(de)溫(wen)度處于穩定狀態后(hou),用千(qian)分尺或(huo)內(nei)徑千(qian)分表(biao)進行測(ce)量(liang)。(必(bi)須多點測(ce)量(liang),檢(jian)查有無(wu)明顯的(de)(de)尺寸差。)
②檢查隔圈
主軸上(shang)配置的隔圈平行(xing)度(du)應控制(zhi)在(zai)0.003mm以下。隔圈平行(xing)度(du)的不(bu)良會(hui)帶來軸承的傾斜(xie),導致精(jing)度(du)不(bu)良、噪音(yin)等問題。
二、機床主軸安裝步驟
1、壓入配合
機床主軸軸承內(nei)圈(quan)與軸(zhou)是緊配(pei)合,外圈(quan)與軸(zhou)承(cheng)(cheng)座(zuo)孔是較松配(pei)合時(shi),可用(yong)壓力機將軸(zhou)承(cheng)(cheng)先壓裝在(zai)軸(zhou)上,然(ran)后將軸(zhou)連同軸(zhou)承(cheng)(cheng)起裝入軸(zhou)承(cheng)(cheng)座(zuo)孔內(nei),壓裝時(shi)在(zai)軸(zhou)承(cheng)(cheng)內(nei)圈(quan)面上,墊軟金屬材(cai)料做的裝配(pei)套(tao)管(銅或軟鋼(gang)),裝配(pei)套(tao)管的內(nei)徑(jing)應(ying)比軸(zhou)頸(jing)直徑(jing)略大(da),外徑(jing)直徑(jing)應(ying)比軸(zhou)承(cheng)(cheng)內(nei)圈(quan)擋邊略小,以(yi)免(mian)壓在(zai)保(bao)持架上。
2、加熱配合
通過(guo)加熱(re)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)或軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座,利用(yong)熱(re)膨脹(zhang)將緊(jin)配(pei)(pei)合(he)轉變為松(song)配(pei)(pei)合(he)的安裝(zhuang)(zhuang)方法,是種常用(yong)和(he)省力的安裝(zhuang)(zhuang)方法。此法適(shi)于過(guo)盈量(liang)較(jiao)大的高速機床(chuang)主軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的安裝(zhuang)(zhuang),熱(re)裝(zhuang)(zhuang)前把軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)或可分離型軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的套(tao)圈(quan)放入油(you)箱中均(jun)勻加熱(re)80-100℃,然后從油(you)中取出盡快裝(zhuang)(zhuang)到(dao)軸(zhou)(zhou)上,為防止冷卻(que)后內(nei)圈(quan)面(mian)和(he)軸(zhou)(zhou)肩貼合(he)不(bu)緊(jin),軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)冷卻(que)后可以(yi)再進(jin)行軸(zhou)(zhou)向緊(jin)固(gu)。
用(yong)油(you)箱加熱軸(zhou)承時,在距箱底定距離處應有(you)網柵,或(huo)(huo)者用(yong)鉤子吊(diao)著軸(zhou)承,機床(chuang)主軸(zhou)軸(zhou)承不能放到(dao)箱底上(shang),以防(fang)沉(chen)雜質進入(ru)軸(zhou)承內(nei)或(huo)(huo)不均(jun)勻(yun)的加熱,油(you)箱中必須有(you)溫(wen)度(du)計(ji),嚴格(ge)控制油(you)溫(wen)不得超過100℃,以防(fang)止發生回(hui)火應,使套圈的硬度(du)降低。
機(ji)床軸承的(de)(de)安裝(zhuang)是否正(zheng)確,直接影響著軸承的(de)(de)精度、壽(shou)命、性能(neng)等方(fang)面(mian),所(suo)以(yi),要嚴格按(an)照步驟方(fang)法進行安裝(zhuang),才能(neng)盡可能(neng)的(de)(de)發揮出機(ji)床軸承的(de)(de)效用。
三、車床主軸軸承間隙調整方法
主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)是(shi)車(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)上非常(chang)關鍵(jian)的部分,在車(che)(che)(che)削(xue)時(shi),車(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)受著很大的負荷。因此,當支(zhi)撐主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)的前后軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)沒有正(zheng)確調整時(shi),加工中(zhong)會出現(xian)各(ge)種(zhong)缺陷。如車(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)間隙過(guo)大,主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)在車(che)(che)(che)削(xue)過(guo)程中(zhong)出現(xian)軸(zhou)(zhou)向竄和(he)徑向跳動(dong)現(xian)象,嚴重影(ying)響了工件的加工質量。相反,如果車(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)間隙過(guo)小,車(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)會因高速旋(xuan)轉而損(sun)壞。
因此,當車(che)(che)床加工(gong)過(guo)程中(zhong)出現這些(xie)異常(chang)現象(xiang)時(shi),必須(xu)及(ji)時(shi)調(diao)整車(che)(che)床主軸(zhou)軸(zhou)承(cheng)間(jian)隙(xi)(xi)。如車(che)(che)床主軸(zhou)軸(zhou)承(cheng)間(jian)隙(xi)(xi)過(guo)大,主軸(zhou)在車(che)(che)削(xue)過(guo)程中(zhong)出現軸(zhou)向(xiang)竄和徑向(xiang)跳(tiao)動現象(xiang),嚴重(zhong)影響(xiang)了工(gong)件的加工(gong)質量(liang)。接下來將詳細介紹車(che)(che)床主軸(zhou)軸(zhou)承(cheng)徑向(xiang)間(jian)隙(xi)(xi)和軸(zhou)向(xiang)間(jian)隙(xi)(xi)的調(diao)整方(fang)法。
1、車床主軸軸承徑向間隙的調整
當(dang)車(che)(che)(che)床在切割過程中,由于(yu)主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的徑向(xiang)間(jian)隙太大,在調(diao)整(zheng)主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的徑向(xiang)間(jian)隙時(shi),主(zhu)(zhu)要是調(diao)整(zheng)前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)間(jian)隙。以(yi)C620-1型車(che)(che)(che)床為例(li),車(che)(che)(che)床主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)采用滾壓軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)時(shi),其(qi)主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)徑向(xiang)間(jian)隙調(diao)節方法如下:松(song)開前(qian)(qian)螺(luo)(luo)母的支(zhi)緊螺(luo)(luo)釘(ding),向(xiang)右適量轉(zhuan)動前(qian)(qian)螺(luo)(luo)母,使圓(yuan)錐軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)內環沿軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)移動,然后再進行試(shi)轉(zhuan),如果車(che)(che)(che)床主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)在最高轉(zhuan)速下無(wu)過熱現象。可在支(zhi)螺(luo)(luo)釘(ding)無(wu)阻(zu)滯感的情(qing)況下,用手(shou)轉(zhuan)動主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)即可擰緊。
當主軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)采用滑動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)時,以C620型(xing)車床(chuang)為例,車床(chuang)主軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)徑向(xiang)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)的(de)調整方法(fa)如(ru)下:松掉頂(ding)緊螺絲釘,在(zai)不變環中適度(du)旋轉(zhuan)前(qian)螺母,使雙金屬軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)做軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)移(yi)動,將(jiang)車床(chuang)主軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)與軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)保持在(zai)0.02至(zhi)0.03mm之間(jian)(jian)。車床(chuang)在(zai)調整后(hou)需進行試(shi)轉(zhuan),運轉(zhuan)無異(yi)常狀況的(de)話,就(jiu)可以將(jiang)頂(ding)緊螺釘擰緊。
在(zai)經過以上調整后,將車床(chuang)主(zhu)軸軸承徑向間(jian)隙(xi)控制在(zai)0.006至0.01mm之內。還(huan)(huan)需進(jin)行檢驗步驟,可用百(bai)分表測量主(zhu)軸定(ding)心軸徑的徑向跳動,若還(huan)(huan)存在(zai)車床(chuang)主(zhu)軸軸承徑向間(jian)隙(xi)過大(da)現象,則應對(dui)主(zhu)軸后軸承及主(zhu)軸前軸承的間(jian)隙(xi)進(jin)行調整。
2、車床主軸軸承軸向間隙的調整
在(zai)車(che)床(chuang)(chuang)進行車(che)削(xue)加工(gong)時(shi),如遇到車(che)床(chuang)(chuang)主(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承產生軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向竄動,主(zhu)要(yao)原(yuan)因(yin)就是車(che)床(chuang)(chuang)主(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)后軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承的間(jian)隙偏(pian)大,因(yin)此在(zai)調整車(che)床(chuang)(chuang)主(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向間(jian)隙時(shi),操作(zuo)員主(zhu)要(yao)是調整車(che)床(chuang)(chuang)主(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)后軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承的間(jian)隙大小。
車(che)床主(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)間(jian)隙(xi)的(de)(de)調(diao)(diao)整調(diao)(diao)整方法(fa)如下(xia):松(song)開(kai)后(hou)(hou)螺(luo)母支撐螺(luo)釘,向(xiang)(xiang)右旋(xuan)轉后(hou)(hou)螺(luo)母,沿軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)移動(dong)錐滾動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承內(nei)圈,同時還需減小車(che)床主(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)肩后(hou)(hou)臺、推力球(qiu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承以及后(hou)(hou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承座之間(jian)的(de)(de)間(jian)隙(xi),然后(hou)(hou)進(jin)行試車(che)檢查。如果車(che)床操作一切(qie)無(wu)異常(chang)的(de)(de)話,擰緊支撐螺(luo)釘即可。
調整主軸軸承間(jian)隙時要(yao)適(shi)(shi)(shi)應與車床最高轉速相(xiang)適(shi)(shi)(shi)應的(de)適(shi)(shi)(shi)當間(jian)隙,并(bing)注意將各軸(zhou)的(de)調(diao)整與嚙合軸(zhou)脫(tuo)開(kai),避免干涉。當車床主(zhu)軸(zhou)軸(zhou)承游隙過大或過小時,都(dou)可(ke)用調(diao)節螺釘(ding)進行調(diao)節。軸(zhou)向移(yi)動(dong)量應控制在0.02mm以內,主(zhu)軸(zhou)與軸(zhou)承的(de)間(jian)隙可(ke)控制在0.01mm以內。