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機床主軸軸承安裝方法 車床主軸軸承間隙調整方法

本文章由注冊用戶 天空之城 上傳提供 2023-09-13 評論 0
摘要:主軸軸承顧名思義是用來支撐主軸的,主軸軸承作為機床主軸和轉臺的核心部件,它對保證精密機床的工作精度和使用性能起到了舉足輕重的作用。下面介紹機床主軸軸承安裝方法,車床主軸軸承間隙調整方法,感興趣的朋友可以用心了解下。

一、機床主軸安裝前準備

1、清洗軸承

①為防(fang)止運輸和存(cun)放時的塵埃及銹蝕,產品出貨時都(dou)在軸(zhou)承表面涂了防(fang)銹油。拆(chai)開(kai)包裝之后,首(shou)先要清洗掉防(fang)銹油。(已填充(chong)潤(run)滑脂或(huo)帶(dai)有密封圈(quan)的軸(zhou)承,不需要清洗)

②軸(zhou)(zhou)承(cheng)一般使用煤油或汽油作為(wei)清(qing)洗(xi)(xi)液。在粗(cu)洗(xi)(xi)槽(cao)內,要(yao)盡量(liang)避免轉(zhuan)動軸(zhou)(zhou)承(cheng),用刷子等大致清(qing)除附(fu)著在軸(zhou)(zhou)承(cheng)表面上(shang)的臟物之后,再在放到精(jing)洗(xi)(xi)槽(cao)中。在精(jing)洗(xi)(xi)槽(cao)中,將軸(zhou)(zhou)承(cheng)輕輕轉(zhuan)動來(lai)進行清(qing)洗(xi)(xi)。精(jing)洗(xi)(xi)槽(cao)內清(qing)洗(xi)(xi)油必須經常保(bao)持清(qing)潔。

③清洗之后要進(jin)行(xing)脫脂(zhi),如(ru)(ru)果是潤滑脂(zhi),則需進(jin)行(xing)填充潤滑脂(zhi)的工作。如(ru)(ru)果是油氣潤滑,則盡量(liang)在軸(zhou)承不(bu)旋轉的狀態(tai)下,安裝到主(zhu)軸(zhou)上。(此時,在軸(zhou)承表(biao)面和(he)內部涂上一層薄薄的潤滑油,則效果更好。)

2、檢查部件尺寸

①檢查軸和軸承座

軸(zhou)和軸(zhou)承(cheng)座要清洗干凈,軸(zhou)承(cheng)及隔圈表面不允許(xu)存在傷痕、毛(mao)刺、毛(mao)邊等(deng)。確(que)認(ren)軸(zhou)和軸(zhou)承(cheng)座的尺寸(cun)是否符合(he)與軸(zhou)承(cheng)內(nei)外(wai)徑的公差配合(he)。測(ce)量(包(bao)括(kuo)安裝)應在恒溫室里進(jin)行(xing)。當被(bei)測(ce)物的溫度處于穩定(ding)狀態后(hou),用千分(fen)尺或內(nei)徑千分(fen)表進(jin)行(xing)測(ce)量。(必須多點測(ce)量,檢查有無明(ming)顯的尺寸(cun)差。)

②檢查隔圈

主軸(zhou)(zhou)上配置的隔(ge)圈平(ping)行度應控制(zhi)在0.003mm以下。隔(ge)圈平(ping)行度的不良會帶來軸(zhou)(zhou)承的傾斜,導致精度不良、噪音等問題。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供,版權聲明反饋

二、機床主軸安裝步驟

1、壓入配合

機床主軸軸承內圈(quan)(quan)與軸(zhou)(zhou)(zhou)是緊配合,外圈(quan)(quan)與軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座孔是較松(song)配合時(shi),可用(yong)壓(ya)(ya)力機將(jiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)先(xian)壓(ya)(ya)裝(zhuang)(zhuang)在軸(zhou)(zhou)(zhou)上,然(ran)后將(jiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)連同軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)起裝(zhuang)(zhuang)入軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座孔內,壓(ya)(ya)裝(zhuang)(zhuang)時(shi)在軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)內圈(quan)(quan)面上,墊(dian)軟金屬材(cai)料做的裝(zhuang)(zhuang)配套管(銅或軟鋼),裝(zhuang)(zhuang)配套管的內徑應比(bi)軸(zhou)(zhou)(zhou)頸直(zhi)徑略(lve)大,外徑直(zhi)徑應比(bi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)內圈(quan)(quan)擋邊略(lve)小,以免(mian)壓(ya)(ya)在保持架上。

2、加熱配合

通過(guo)加(jia)熱軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)或軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座,利(li)用(yong)(yong)熱膨脹將(jiang)緊配合轉變(bian)為松配合的安(an)裝(zhuang)方法,是種常(chang)用(yong)(yong)和省(sheng)力的安(an)裝(zhuang)方法。此法適于過(guo)盈量較(jiao)大的高速機床主軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的安(an)裝(zhuang),熱裝(zhuang)前把(ba)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)或可分離型軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的套圈(quan)放(fang)入油箱中均勻加(jia)熱80-100℃,然后從油中取出盡(jin)快裝(zhuang)到軸(zhou)(zhou)(zhou)上,為防止冷(leng)卻(que)后內圈(quan)面(mian)和軸(zhou)(zhou)(zhou)肩貼(tie)合不(bu)緊,軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)冷(leng)卻(que)后可以再進(jin)行軸(zhou)(zhou)(zhou)向緊固。

用油(you)箱加熱(re)軸(zhou)(zhou)承時,在距(ju)箱底定距(ju)離(li)處應有網柵,或者用鉤子(zi)吊著(zhu)軸(zhou)(zhou)承,機床主軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承不能放到箱底上,以防(fang)沉雜質(zhi)進入(ru)軸(zhou)(zhou)承內或不均勻的(de)加熱(re),油(you)箱中必須有溫度計,嚴(yan)格控制(zhi)油(you)溫不得超過100℃,以防(fang)止發生回火應,使套(tao)圈的(de)硬度降(jiang)低。

機(ji)床軸(zhou)承(cheng)(cheng)的安(an)裝是否正確,直接影(ying)響著軸(zhou)承(cheng)(cheng)的精度、壽(shou)命、性能(neng)等(deng)方(fang)面,所(suo)以(yi),要嚴格(ge)按照步(bu)驟方(fang)法進(jin)行安(an)裝,才能(neng)盡可能(neng)的發揮出(chu)機(ji)床軸(zhou)承(cheng)(cheng)的效用。

三、車床主軸軸承間隙調整方法

主軸是車(che)床上非常關鍵的部(bu)分(fen),在(zai)車(che)削時,車(che)床主軸承受著很大(da)的負荷。因(yin)此,當支撐主軸的前后軸承沒有(you)正確調整時,加工中(zhong)會出現各(ge)種缺陷(xian)。如(ru)車(che)床主軸軸承間隙過大(da),主軸在(zai)車(che)削過程中(zhong)出現軸向(xiang)(xiang)竄和徑向(xiang)(xiang)跳動現象,嚴重影響(xiang)了工件的加工質量。相反(fan),如(ru)果車(che)床主軸軸承間隙過小,車(che)床主軸會因(yin)高速(su)旋轉而損(sun)壞。

因(yin)此(ci),當車床加工過程中出(chu)現(xian)這些異(yi)常現(xian)象(xiang)時,必須及時調整(zheng)車床主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承(cheng)間(jian)隙(xi)。如車床主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承(cheng)間(jian)隙(xi)過大(da),主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)在車削過程中出(chu)現(xian)軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)竄和徑向(xiang)(xiang)跳動(dong)現(xian)象(xiang),嚴(yan)重影響了(le)工件的(de)加工質量。接下來(lai)將(jiang)詳細(xi)介紹車床主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承(cheng)徑向(xiang)(xiang)間(jian)隙(xi)和軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)間(jian)隙(xi)的(de)調整(zheng)方法。

1、車床主軸軸承徑向間隙的調整

當車床(chuang)在(zai)切割過程(cheng)中,由于主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)的徑(jing)向(xiang)(xiang)間(jian)隙(xi)太大,在(zai)調整(zheng)主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承(cheng)的徑(jing)向(xiang)(xiang)間(jian)隙(xi)時,主(zhu)(zhu)要是調整(zheng)前(qian)軸(zhou)(zhou)承(cheng)間(jian)隙(xi)。以C620-1型(xing)車床(chuang)為例(li),車床(chuang)主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)前(qian)軸(zhou)(zhou)承(cheng)采用滾壓軸(zhou)(zhou)承(cheng)時,其主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承(cheng)徑(jing)向(xiang)(xiang)間(jian)隙(xi)調節方法如下(xia):松開前(qian)螺(luo)母的支緊(jin)螺(luo)釘,向(xiang)(xiang)右(you)適(shi)量(liang)轉動前(qian)螺(luo)母,使(shi)圓錐軸(zhou)(zhou)承(cheng)內環沿軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)移動,然后再進行試轉,如果車床(chuang)主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)在(zai)最高(gao)轉速下(xia)無(wu)過熱現象。可在(zai)支螺(luo)釘無(wu)阻(zu)滯感的情況下(xia),用手轉動主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)即可擰(ning)緊(jin)。

當主軸(zhou)前軸(zhou)承采用(yong)滑動軸(zhou)承時,以C620型車床為例,車床主軸(zhou)軸(zhou)承徑向間(jian)隙的調(diao)整方法如下:松掉(diao)頂(ding)緊(jin)螺絲釘(ding)(ding),在(zai)不(bu)變環中適度旋轉前螺母,使雙金屬軸(zhou)承做軸(zhou)向移動,將車床主軸(zhou)與軸(zhou)承的間(jian)隙保持在(zai)0.02至0.03mm之(zhi)間(jian)。車床在(zai)調(diao)整后(hou)需進行試轉,運轉無異常(chang)狀況的話,就可(ke)以將頂(ding)緊(jin)螺釘(ding)(ding)擰緊(jin)。

在經過(guo)以上調(diao)整后(hou),將車床(chuang)主軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)徑(jing)向間(jian)隙控制在0.006至0.01mm之內。還需進(jin)行(xing)檢驗(yan)步驟,可用百分表測量主軸(zhou)(zhou)(zhou)定心軸(zhou)(zhou)(zhou)徑(jing)的(de)徑(jing)向跳動(dong),若還存在車床(chuang)主軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)徑(jing)向間(jian)隙過(guo)大現象,則應對主軸(zhou)(zhou)(zhou)后(hou)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)及主軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)間(jian)隙進(jin)行(xing)調(diao)整。

2、車床主軸軸承軸向間隙的調整

在車(che)(che)床(chuang)進行車(che)(che)削加工時,如遇到車(che)(che)床(chuang)主(zhu)(zhu)(zhu)軸(zhou)軸(zhou)承產(chan)生軸(zhou)向(xiang)竄動(dong),主(zhu)(zhu)(zhu)要原因(yin)就是(shi)車(che)(che)床(chuang)主(zhu)(zhu)(zhu)軸(zhou)后軸(zhou)承的間隙(xi)(xi)偏大,因(yin)此在調整車(che)(che)床(chuang)主(zhu)(zhu)(zhu)軸(zhou)的軸(zhou)向(xiang)間隙(xi)(xi)時,操作員(yuan)主(zhu)(zhu)(zhu)要是(shi)調整車(che)(che)床(chuang)主(zhu)(zhu)(zhu)軸(zhou)后軸(zhou)承的間隙(xi)(xi)大小(xiao)。

車(che)(che)床(chuang)主(zhu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承(cheng)軸(zhou)(zhou)向間隙的(de)調整調整方法如(ru)下(xia):松開后(hou)(hou)螺(luo)(luo)母支撐螺(luo)(luo)釘,向右(you)旋轉后(hou)(hou)螺(luo)(luo)母,沿軸(zhou)(zhou)向移動(dong)(dong)錐滾動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)內圈,同時還需減小車(che)(che)床(chuang)主(zhu)軸(zhou)(zhou)肩后(hou)(hou)臺、推力(li)球軸(zhou)(zhou)承(cheng)以及后(hou)(hou)軸(zhou)(zhou)承(cheng)座之間的(de)間隙,然(ran)后(hou)(hou)進行試車(che)(che)檢查。如(ru)果車(che)(che)床(chuang)操作一切無(wu)異(yi)常的(de)話,擰緊(jin)支撐螺(luo)(luo)釘即可。

調整主軸軸承間隙(xi)時要適(shi)應與(yu)車床最高轉速相適(shi)應的(de)適(shi)當間隙(xi),并注意(yi)將各軸(zhou)(zhou)的(de)調(diao)整與(yu)嚙(nie)合軸(zhou)(zhou)脫開,避免干(gan)涉。當車床主(zhu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承(cheng)游隙(xi)過大或過小(xiao)時,都(dou)可(ke)用調(diao)節(jie)螺(luo)釘進行(xing)調(diao)節(jie)。軸(zhou)(zhou)向移動量應控(kong)制在0.02mm以內,主(zhu)軸(zhou)(zhou)與(yu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)間隙(xi)可(ke)控(kong)制在0.01mm以內。

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