一、機床主軸安裝前準備

1、清洗軸承

①為(wei)防止運輸和(he)存放(fang)時的(de)塵埃及(ji)銹蝕(shi)，產品出貨時都在軸承表面涂了防銹油。拆開(kai)包裝之后，首(shou)先要清洗掉防銹油。（已填充潤滑(hua)脂(zhi)或帶有密封(feng)圈的(de)軸承，不需要清洗）

②軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)一般使(shi)用煤油或汽油作為清洗(xi)液(ye)。在(zai)粗(cu)洗(xi)槽(cao)內，要盡量避免(mian)轉動軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，用刷子等大致清除附著在(zai)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)表(biao)面(mian)上(shang)的(de)臟物之(zhi)后，再在(zai)放到精洗(xi)槽(cao)中。在(zai)精洗(xi)槽(cao)中，將軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)輕輕轉動來進行清洗(xi)。精洗(xi)槽(cao)內清洗(xi)油必須經常(chang)保(bao)持清潔(jie)。

③清洗之(zhi)后要進行脫脂(zhi)，如(ru)果是潤滑脂(zhi)，則(ze)需(xu)進行填(tian)充潤滑脂(zhi)的(de)工作。如(ru)果是油(you)氣(qi)潤滑，則(ze)盡量在(zai)軸(zhou)承(cheng)不旋轉的(de)狀態下，安裝到主(zhu)軸(zhou)上(shang)。（此時，在(zai)軸(zhou)承(cheng)表面和內(nei)部(bu)涂上(shang)一層(ceng)薄薄的(de)潤滑油(you)，則(ze)效果更好。）

2、檢查部件尺寸

①檢查軸和軸承座

軸(zhou)和軸(zhou)承(cheng)座要清洗干(gan)凈(jing)，軸(zhou)承(cheng)及隔圈表(biao)面不允許存在傷痕、毛刺(ci)、毛邊(bian)等(deng)。確認軸(zhou)和軸(zhou)承(cheng)座的(de)尺(chi)寸(cun)是否(fou)符合(he)與(yu)軸(zhou)承(cheng)內(nei)外徑(jing)的(de)公差(cha)配合(he)。測量(liang)（包括安裝）應在恒溫室里進行。當被測物的(de)溫度處于穩(wen)定狀(zhuang)態后，用(yong)千分尺(chi)或內(nei)徑(jing)千分表(biao)進行測量(liang)。（必(bi)須(xu)多點測量(liang)，檢(jian)查有無明顯的(de)尺(chi)寸(cun)差(cha)。）

②檢查隔圈

主軸上配置(zhi)的隔圈(quan)平行度(du)應控(kong)制在0.003mm以下(xia)。隔圈(quan)平行度(du)的不良會帶(dai)來軸承的傾斜，導(dao)致精(jing)度(du)不良、噪音等問題。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供，版權聲明反饋

二、機床主軸安裝步驟

1、壓入配合

機床主軸軸承內(nei)圈(quan)與軸(zhou)(zhou)(zhou)是緊配合(he)(he)，外(wai)圈(quan)與軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座孔是較松配合(he)(he)時，可用(yong)壓力機(ji)將(jiang)(jiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)先壓裝在軸(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)，然后將(jiang)(jiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)連同(tong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)起裝入軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座孔內(nei)，壓裝時在軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)內(nei)圈(quan)面(mian)上(shang)，墊軟(ruan)(ruan)金屬材料(liao)做的裝配套管（銅(tong)或(huo)軟(ruan)(ruan)鋼），裝配套管的內(nei)徑(jing)應比(bi)軸(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)直徑(jing)略(lve)大(da)，外(wai)徑(jing)直徑(jing)應比(bi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)內(nei)圈(quan)擋邊略(lve)小，以免壓在保持架上(shang)。

2、加熱配合

通過加熱軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)或軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)座，利用熱膨脹將緊(jin)配合(he)轉變為松配合(he)的安裝方(fang)法，是種常用和(he)省力的安裝方(fang)法。此法適于過盈量(liang)較大的高速機床主(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的安裝，熱裝前把(ba)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)或可(ke)分離型軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的套(tao)圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然后從油中取出盡快裝到(dao)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)，為防止冷卻后內圈面和(he)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)肩貼合(he)不緊(jin)，軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)冷卻后可(ke)以(yi)再進行軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)緊(jin)固。

用油箱加熱軸(zhou)承時，在距箱底定距離處應有網柵，或者用鉤子吊(diao)著(zhu)軸(zhou)承，機床主軸(zhou)軸(zhou)承不能(neng)放到(dao)箱底上，以(yi)防(fang)沉雜質進入軸(zhou)承內或不均勻的加熱，油箱中必須(xu)有溫度計，嚴(yan)格控制油溫不得(de)超過100℃，以(yi)防(fang)止(zhi)發生回(hui)火應，使套圈(quan)的硬度降低。

機(ji)床軸(zhou)(zhou)承(cheng)的安(an)(an)裝是(shi)否(fou)正確(que)，直接影響著軸(zhou)(zhou)承(cheng)的精度、壽命、性(xing)能(neng)(neng)等方(fang)面，所以，要嚴(yan)格按照(zhao)步驟方(fang)法(fa)進(jin)行(xing)安(an)(an)裝，才能(neng)(neng)盡可能(neng)(neng)的發揮(hui)出機(ji)床軸(zhou)(zhou)承(cheng)的效(xiao)用。

三、車床主軸軸承間隙調整方法

主軸(zhou)(zhou)(zhou)是(shi)車床(chuang)(chuang)上非常關鍵(jian)的(de)部分，在車削時，車床(chuang)(chuang)主軸(zhou)(zhou)(zhou)承受著很大的(de)負荷。因此，當支撐主軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)前后(hou)軸(zhou)(zhou)(zhou)承沒有正確(que)調整時，加工(gong)(gong)中會(hui)出現(xian)各(ge)種缺(que)陷。如車床(chuang)(chuang)主軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)承間隙(xi)過大，主軸(zhou)(zhou)(zhou)在車削過程中出現(xian)軸(zhou)(zhou)(zhou)向竄和徑向跳動現(xian)象，嚴重影(ying)響了工(gong)(gong)件的(de)加工(gong)(gong)質量。相(xiang)反，如果(guo)車床(chuang)(chuang)主軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)承間隙(xi)過小，車床(chuang)(chuang)主軸(zhou)(zhou)(zhou)會(hui)因高(gao)速旋轉而損壞。

因此，當車(che)床(chuang)(chuang)加工過程(cheng)中出現(xian)這些(xie)異常(chang)現(xian)象時(shi)，必須(xu)及(ji)時(shi)調(diao)整(zheng)車(che)床(chuang)(chuang)主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)間隙(xi)(xi)。如車(che)床(chuang)(chuang)主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)間隙(xi)(xi)過大(da)，主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)在車(che)削過程(cheng)中出現(xian)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)竄和(he)徑(jing)向(xiang)(xiang)跳(tiao)動現(xian)象，嚴重影響了(le)工件的(de)加工質量。接下來將詳細介紹(shao)車(che)床(chuang)(chuang)主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)徑(jing)向(xiang)(xiang)間隙(xi)(xi)和(he)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)間隙(xi)(xi)的(de)調(diao)整(zheng)方法。

1、車床主軸軸承徑向間隙的調整

當車(che)床在切割過(guo)程中，由于主(zhu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)徑(jing)(jing)向間(jian)隙(xi)太大(da)，在調整(zheng)主(zhu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)徑(jing)(jing)向間(jian)隙(xi)時(shi)，主(zhu)要是調整(zheng)前(qian)軸(zhou)(zhou)承(cheng)間(jian)隙(xi)。以C620-1型車(che)床為例(li)，車(che)床主(zhu)軸(zhou)(zhou)前(qian)軸(zhou)(zhou)承(cheng)采(cai)用(yong)滾壓軸(zhou)(zhou)承(cheng)時(shi)，其主(zhu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承(cheng)徑(jing)(jing)向間(jian)隙(xi)調節方法如(ru)下(xia)：松開前(qian)螺(luo)(luo)(luo)母的(de)支(zhi)緊螺(luo)(luo)(luo)釘(ding)，向右適量轉(zhuan)(zhuan)動前(qian)螺(luo)(luo)(luo)母，使(shi)圓錐軸(zhou)(zhou)承(cheng)內環(huan)沿軸(zhou)(zhou)向移動，然后再(zai)進行試轉(zhuan)(zhuan)，如(ru)果車(che)床主(zhu)軸(zhou)(zhou)在最高轉(zhuan)(zhuan)速下(xia)無過(guo)熱(re)現象。可(ke)在支(zhi)螺(luo)(luo)(luo)釘(ding)無阻(zu)滯感的(de)情況下(xia)，用(yong)手轉(zhuan)(zhuan)動主(zhu)軸(zhou)(zhou)即可(ke)擰緊。

當(dang)主軸(zhou)前軸(zhou)承采用滑(hua)動(dong)軸(zhou)承時，以C620型車(che)床為(wei)例，車(che)床主軸(zhou)軸(zhou)承徑(jing)向間隙(xi)的(de)調整(zheng)方法如(ru)下：松掉頂緊螺(luo)絲釘，在(zai)不變(bian)環(huan)中適(shi)度旋轉前螺(luo)母，使雙金屬(shu)軸(zhou)承做軸(zhou)向移動(dong)，將(jiang)車(che)床主軸(zhou)與軸(zhou)承的(de)間隙(xi)保持在(zai)0.02至0.03mm之間。車(che)床在(zai)調整(zheng)后需進行試轉，運轉無異常狀況(kuang)的(de)話(hua)，就可以將(jiang)頂緊螺(luo)釘擰緊。

在(zai)經過以(yi)上調(diao)整后，將車床主(zhu)(zhu)(zhu)軸(zhou)軸(zhou)承(cheng)徑向間(jian)(jian)隙(xi)(xi)控制在(zai)0.006至(zhi)0.01mm之內(nei)。還需(xu)進行(xing)檢驗(yan)步(bu)驟，可用百分表測量主(zhu)(zhu)(zhu)軸(zhou)定(ding)心軸(zhou)徑的徑向跳動，若還存在(zai)車床主(zhu)(zhu)(zhu)軸(zhou)軸(zhou)承(cheng)徑向間(jian)(jian)隙(xi)(xi)過大(da)現象，則(ze)應對(dui)主(zhu)(zhu)(zhu)軸(zhou)后軸(zhou)承(cheng)及(ji)主(zhu)(zhu)(zhu)軸(zhou)前軸(zhou)承(cheng)的間(jian)(jian)隙(xi)(xi)進行(xing)調(diao)整。

2、車床主軸軸承軸向間隙的調整

在車(che)床進行車(che)削加工時，如遇到(dao)車(che)床主(zhu)軸(zhou)軸(zhou)承產生軸(zhou)向竄動，主(zhu)要原(yuan)因(yin)(yin)就是(shi)車(che)床主(zhu)軸(zhou)后(hou)軸(zhou)承的(de)間隙(xi)(xi)偏(pian)大，因(yin)(yin)此(ci)在調整車(che)床主(zhu)軸(zhou)的(de)軸(zhou)向間隙(xi)(xi)時，操作員(yuan)主(zhu)要是(shi)調整車(che)床主(zhu)軸(zhou)后(hou)軸(zhou)承的(de)間隙(xi)(xi)大小。

車(che)(che)床(chuang)主軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)向間(jian)隙的調整調整方法(fa)如下(xia)：松開后(hou)(hou)螺母支(zhi)撐螺釘，向右旋(xuan)轉(zhuan)后(hou)(hou)螺母，沿軸(zhou)(zhou)(zhou)向移(yi)動錐滾動軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)內圈，同時(shi)還需減(jian)小車(che)(che)床(chuang)主軸(zhou)(zhou)(zhou)肩后(hou)(hou)臺、推力(li)球(qiu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)以及后(hou)(hou)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)座之間(jian)的間(jian)隙，然后(hou)(hou)進行試車(che)(che)檢查。如果車(che)(che)床(chuang)操作一切無異常的話，擰緊支(zhi)撐螺釘即(ji)可(ke)。

調整主軸軸承間(jian)(jian)隙時要適(shi)應與車床最高轉速相(xiang)適(shi)應的(de)適(shi)當間(jian)(jian)隙，并注意將各軸(zhou)(zhou)的(de)調(diao)整與嚙合軸(zhou)(zhou)脫開，避(bi)免干涉。當車床主(zhu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承(cheng)游隙過(guo)大或過(guo)小(xiao)時，都可(ke)用調(diao)節螺(luo)釘進(jin)行調(diao)節。軸(zhou)(zhou)向(xiang)移動量應控制在0.02mm以內，主(zhu)軸(zhou)(zhou)與軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)間(jian)(jian)隙可(ke)控制在0.01mm以內。