一、機床主軸安裝前準備
1、清洗軸承
①為防(fang)(fang)止運輸和存放時的塵埃及銹蝕(shi),產品出(chu)貨時都在(zai)軸承表(biao)面涂(tu)了防(fang)(fang)銹油。拆(chai)開包(bao)裝之后,首先要清洗掉(diao)防(fang)(fang)銹油。(已填充潤滑脂(zhi)或(huo)帶有密封圈(quan)的軸承,不需要清洗)
②軸承一般使用(yong)煤油(you)或汽油(you)作為清洗(xi)(xi)(xi)(xi)液。在(zai)(zai)粗洗(xi)(xi)(xi)(xi)槽(cao)內,要(yao)盡量(liang)避免轉動軸承,用(yong)刷子(zi)等大致清除附(fu)著在(zai)(zai)軸承表面上的臟物之后(hou),再在(zai)(zai)放到精洗(xi)(xi)(xi)(xi)槽(cao)中(zhong)。在(zai)(zai)精洗(xi)(xi)(xi)(xi)槽(cao)中(zhong),將軸承輕輕轉動來進行清洗(xi)(xi)(xi)(xi)。精洗(xi)(xi)(xi)(xi)槽(cao)內清洗(xi)(xi)(xi)(xi)油(you)必須經常(chang)保持(chi)清潔。
③清(qing)洗(xi)之后要(yao)進(jin)(jin)行(xing)脫脂,如果(guo)是(shi)潤(run)(run)滑脂,則需進(jin)(jin)行(xing)填充潤(run)(run)滑脂的(de)(de)工作。如果(guo)是(shi)油氣潤(run)(run)滑,則盡量在(zai)軸承不旋轉(zhuan)的(de)(de)狀態下,安裝到主(zhu)軸上。(此時,在(zai)軸承表(biao)面和內部涂上一層薄薄的(de)(de)潤(run)(run)滑油,則效果(guo)更(geng)好(hao)。)
2、檢查部件尺寸
①檢查軸和軸承座
軸(zhou)(zhou)和軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座(zuo)要清洗干(gan)凈,軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)及(ji)隔圈表面不允許存(cun)在傷(shang)痕、毛刺、毛邊等。確認(ren)軸(zhou)(zhou)和軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座(zuo)的(de)(de)尺(chi)(chi)(chi)寸是否(fou)符合與軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)內(nei)外徑(jing)的(de)(de)公差(cha)配合。測(ce)(ce)量(liang)(包(bao)括安裝)應(ying)在恒溫室里進行。當被測(ce)(ce)物的(de)(de)溫度處于穩定(ding)狀態后,用千分尺(chi)(chi)(chi)或(huo)內(nei)徑(jing)千分表進行測(ce)(ce)量(liang)。(必須多點測(ce)(ce)量(liang),檢(jian)查(cha)有無明(ming)顯的(de)(de)尺(chi)(chi)(chi)寸差(cha)。)
②檢查隔圈
主軸(zhou)上配置的隔圈平(ping)行度應控(kong)制在0.003mm以下。隔圈平(ping)行度的不良會(hui)帶(dai)來軸(zhou)承的傾(qing)斜,導致精度不良、噪音等問題。
二、機床主軸安裝步驟
1、壓入配合
機床主軸軸承內(nei)(nei)圈(quan)與(yu)軸(zhou)是緊配(pei)合(he),外(wai)圈(quan)與(yu)軸(zhou)承(cheng)座孔是較松(song)配(pei)合(he)時,可用壓(ya)(ya)力(li)機將軸(zhou)承(cheng)先壓(ya)(ya)裝在軸(zhou)上,然后(hou)將軸(zhou)連同軸(zhou)承(cheng)起(qi)裝入軸(zhou)承(cheng)座孔內(nei)(nei),壓(ya)(ya)裝時在軸(zhou)承(cheng)內(nei)(nei)圈(quan)面上,墊(dian)軟金屬材料做的裝配(pei)套管(銅(tong)或軟鋼),裝配(pei)套管的內(nei)(nei)徑應比軸(zhou)頸直徑略(lve)大,外(wai)徑直徑應比軸(zhou)承(cheng)內(nei)(nei)圈(quan)擋(dang)邊略(lve)小,以免壓(ya)(ya)在保持(chi)架(jia)上。
2、加熱配合
通過(guo)(guo)加熱軸(zhou)(zhou)(zhou)承或(huo)(huo)軸(zhou)(zhou)(zhou)承座(zuo),利用熱膨脹(zhang)將緊配合(he)轉(zhuan)變為(wei)(wei)松(song)配合(he)的(de)(de)安裝(zhuang)方法(fa),是種常用和省力的(de)(de)安裝(zhuang)方法(fa)。此法(fa)適于過(guo)(guo)盈量較大的(de)(de)高速(su)機床主軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)安裝(zhuang),熱裝(zhuang)前(qian)把軸(zhou)(zhou)(zhou)承或(huo)(huo)可分離型軸(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)套(tao)圈放入油箱中(zhong)均勻加熱80-100℃,然后(hou)(hou)從(cong)油中(zhong)取出(chu)盡快裝(zhuang)到軸(zhou)(zhou)(zhou)上(shang),為(wei)(wei)防止冷卻后(hou)(hou)內圈面和軸(zhou)(zhou)(zhou)肩貼合(he)不緊,軸(zhou)(zhou)(zhou)承冷卻后(hou)(hou)可以再(zai)進行軸(zhou)(zhou)(zhou)向緊固(gu)。
用油(you)箱(xiang)加熱軸(zhou)承(cheng)時,在距箱(xiang)底定(ding)距離處(chu)應(ying)有網柵,或(huo)者用鉤(gou)子吊著軸(zhou)承(cheng),機床主(zhu)軸(zhou)軸(zhou)承(cheng)不能放到箱(xiang)底上(shang),以防沉雜質進入軸(zhou)承(cheng)內或(huo)不均(jun)勻的(de)(de)加熱,油(you)箱(xiang)中必須有溫度(du)計,嚴(yan)格控制油(you)溫不得超過100℃,以防止發生(sheng)回火應(ying),使套(tao)圈(quan)的(de)(de)硬度(du)降低。
機床軸承(cheng)(cheng)的安裝(zhuang)是否正確,直接影響著(zhu)軸承(cheng)(cheng)的精度、壽命、性能(neng)等方面(mian),所以,要嚴格按(an)照步驟方法進行(xing)安裝(zhuang),才能(neng)盡可(ke)能(neng)的發(fa)揮出機床軸承(cheng)(cheng)的效(xiao)用。
三、車床主軸軸承間隙調整方法
主(zhu)(zhu)軸是車床(chuang)(chuang)上非常關鍵的(de)部分,在車削時(shi),車床(chuang)(chuang)主(zhu)(zhu)軸承受著很大(da)的(de)負荷(he)。因(yin)此,當支撐主(zhu)(zhu)軸的(de)前后軸承沒有正確(que)調整時(shi),加工中(zhong)會出(chu)(chu)現各(ge)種缺陷。如車床(chuang)(chuang)主(zhu)(zhu)軸軸承間隙過(guo)大(da),主(zhu)(zhu)軸在車削過(guo)程中(zhong)出(chu)(chu)現軸向竄和徑向跳動(dong)現象,嚴重影(ying)響了(le)工件的(de)加工質量。相反(fan),如果車床(chuang)(chuang)主(zhu)(zhu)軸軸承間隙過(guo)小,車床(chuang)(chuang)主(zhu)(zhu)軸會因(yin)高速旋轉而損壞。
因此(ci),當車(che)(che)床(chuang)加工過程中出(chu)現(xian)這些異常現(xian)象(xiang)時,必(bi)須及時調整車(che)(che)床(chuang)主(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)間隙。如車(che)(che)床(chuang)主(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)間隙過大,主(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)在車(che)(che)削(xue)過程中出(chu)現(xian)軸(zhou)(zhou)(zhou)向竄和徑向跳動現(xian)象(xiang),嚴重(zhong)影響了工件的加工質量。接下來將詳(xiang)細(xi)介紹車(che)(che)床(chuang)主(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)徑向間隙和軸(zhou)(zhou)(zhou)向間隙的調整方(fang)法。
1、車床主軸軸承徑向間隙的調整
當車(che)床(chuang)(chuang)在(zai)(zai)切割過(guo)程中(zhong),由(you)于主(zhu)(zhu)(zhu)軸承(cheng)(cheng)的徑向(xiang)(xiang)(xiang)間隙(xi)太大,在(zai)(zai)調(diao)整主(zhu)(zhu)(zhu)軸軸承(cheng)(cheng)的徑向(xiang)(xiang)(xiang)間隙(xi)時,主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)是調(diao)整前(qian)軸承(cheng)(cheng)間隙(xi)。以C620-1型(xing)車(che)床(chuang)(chuang)為例(li),車(che)床(chuang)(chuang)主(zhu)(zhu)(zhu)軸前(qian)軸承(cheng)(cheng)采用滾壓(ya)軸承(cheng)(cheng)時,其(qi)主(zhu)(zhu)(zhu)軸軸承(cheng)(cheng)徑向(xiang)(xiang)(xiang)間隙(xi)調(diao)節方法如下(xia):松開前(qian)螺(luo)母(mu)的支緊螺(luo)釘,向(xiang)(xiang)(xiang)右適量轉(zhuan)動前(qian)螺(luo)母(mu),使圓(yuan)錐軸承(cheng)(cheng)內環沿軸向(xiang)(xiang)(xiang)移(yi)動,然后再進(jin)行試(shi)轉(zhuan),如果車(che)床(chuang)(chuang)主(zhu)(zhu)(zhu)軸在(zai)(zai)最高轉(zhuan)速下(xia)無過(guo)熱現象(xiang)。可(ke)在(zai)(zai)支螺(luo)釘無阻滯(zhi)感的情況下(xia),用手(shou)轉(zhuan)動主(zhu)(zhu)(zhu)軸即(ji)可(ke)擰緊。
當主(zhu)軸(zhou)前軸(zhou)承(cheng)采用滑動軸(zhou)承(cheng)時,以(yi)C620型車床(chuang)為例,車床(chuang)主(zhu)軸(zhou)軸(zhou)承(cheng)徑向間隙(xi)(xi)的(de)(de)調整方(fang)法如(ru)下:松掉頂(ding)緊螺絲(si)釘,在不變(bian)環中適度旋轉(zhuan)前螺母,使雙金(jin)屬軸(zhou)承(cheng)做軸(zhou)向移動,將車床(chuang)主(zhu)軸(zhou)與軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)間隙(xi)(xi)保持在0.02至(zhi)0.03mm之(zhi)間。車床(chuang)在調整后需(xu)進(jin)行試轉(zhuan),運(yun)轉(zhuan)無異常狀況的(de)(de)話,就可(ke)以(yi)將頂(ding)緊螺釘擰緊。
在經過以上調(diao)整后,將車床主(zhu)軸(zhou)軸(zhou)承(cheng)徑(jing)(jing)向間(jian)(jian)(jian)隙控制(zhi)在0.006至0.01mm之內。還(huan)需進(jin)行檢驗步驟,可用百分表測量主(zhu)軸(zhou)定心軸(zhou)徑(jing)(jing)的(de)(de)徑(jing)(jing)向跳動,若還(huan)存(cun)在車床主(zhu)軸(zhou)軸(zhou)承(cheng)徑(jing)(jing)向間(jian)(jian)(jian)隙過大現象(xiang),則應對(dui)主(zhu)軸(zhou)后軸(zhou)承(cheng)及主(zhu)軸(zhou)前軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)間(jian)(jian)(jian)隙進(jin)行調(diao)整。
2、車床主軸軸承軸向間隙的調整
在(zai)車(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang)進行車(che)(che)(che)削(xue)加工時(shi),如遇到車(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang)主軸(zhou)軸(zhou)承產生軸(zhou)向竄動,主要原因就是車(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang)主軸(zhou)后(hou)軸(zhou)承的(de)間(jian)(jian)隙偏大(da),因此在(zai)調整車(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang)主軸(zhou)的(de)軸(zhou)向間(jian)(jian)隙時(shi),操作(zuo)員主要是調整車(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang)主軸(zhou)后(hou)軸(zhou)承的(de)間(jian)(jian)隙大(da)小。
車(che)(che)床主軸(zhou)軸(zhou)承(cheng)軸(zhou)向間隙的調整調整方(fang)法如(ru)下:松開后螺母(mu)支(zhi)撐螺釘,向右旋轉后螺母(mu),沿軸(zhou)向移動錐(zhui)滾(gun)動軸(zhou)承(cheng)內(nei)圈,同時還需減小(xiao)車(che)(che)床主軸(zhou)肩(jian)后臺、推力球軸(zhou)承(cheng)以及后軸(zhou)承(cheng)座之間的間隙,然后進行(xing)試車(che)(che)檢查。如(ru)果車(che)(che)床操作一(yi)切無(wu)異(yi)常(chang)的話,擰緊支(zhi)撐螺釘即可(ke)。
調整主軸軸承間(jian)(jian)隙時要適應(ying)(ying)與車(che)床最(zui)高轉速(su)相適應(ying)(ying)的(de)適當間(jian)(jian)隙,并注意將各軸(zhou)的(de)調整與嚙合軸(zhou)脫(tuo)開,避免干(gan)涉(she)。當車(che)床主軸(zhou)軸(zhou)承游隙過(guo)大或過(guo)小時,都可(ke)用調節螺釘進行(xing)調節。軸(zhou)向移動(dong)量應(ying)(ying)控制在(zai)0.02mm以內,主軸(zhou)與軸(zhou)承的(de)間(jian)(jian)隙可(ke)控制在(zai)0.01mm以內。