一、機床主軸安裝前準備
1、清洗軸承
①為防止運輸和存放時的塵埃及銹蝕,產品出貨時都在軸承(cheng)表面涂了防銹油(you)。拆開包裝之(zhi)后,首(shou)先要清洗(xi)掉防銹油(you)。(已填充潤滑脂或帶有(you)密封圈的軸承(cheng),不需要清洗(xi))
②軸(zhou)承(cheng)一(yi)般使用煤油(you)或汽油(you)作為清洗液。在(zai)(zai)粗洗槽(cao)內(nei),要盡量避免轉(zhuan)動軸(zhou)承(cheng),用刷子等大致清除附著在(zai)(zai)軸(zhou)承(cheng)表面(mian)上(shang)的(de)臟物之后,再(zai)在(zai)(zai)放到精(jing)洗槽(cao)中。在(zai)(zai)精(jing)洗槽(cao)中,將軸(zhou)承(cheng)輕(qing)輕(qing)轉(zhuan)動來進行清洗。精(jing)洗槽(cao)內(nei)清洗油(you)必須經(jing)常保持清潔。
③清洗之后(hou)要進(jin)行(xing)脫脂,如果(guo)是潤滑(hua)脂,則需(xu)進(jin)行(xing)填充潤滑(hua)脂的(de)工作。如果(guo)是油氣潤滑(hua),則盡量(liang)在軸承不旋轉的(de)狀(zhuang)態下(xia),安裝到主軸上。(此時,在軸承表面和內部涂上一層(ceng)薄薄的(de)潤滑(hua)油,則效果(guo)更好。)
2、檢查部件尺寸
①檢查軸和軸承座
軸和軸承(cheng)(cheng)座要清洗干凈,軸承(cheng)(cheng)及隔圈表面不允許存在傷痕、毛刺、毛邊(bian)等。確認軸和軸承(cheng)(cheng)座的尺寸(cun)是否符合(he)與軸承(cheng)(cheng)內外徑的公差配合(he)。測(ce)(ce)量(liang)(包括安(an)裝)應在恒溫室里進(jin)行。當被(bei)測(ce)(ce)物的溫度處于(yu)穩定狀態(tai)后(hou),用千(qian)分尺或內徑千(qian)分表進(jin)行測(ce)(ce)量(liang)。(必(bi)須多點測(ce)(ce)量(liang),檢查有無明顯(xian)的尺寸(cun)差。)
②檢查隔圈
主軸上配置(zhi)的(de)隔圈平行(xing)度應控(kong)制在(zai)0.003mm以下。隔圈平行(xing)度的(de)不(bu)良會帶來軸承的(de)傾(qing)斜(xie),導致(zhi)精(jing)度不(bu)良、噪音等問題。
二、機床主軸安裝步驟
1、壓入配合
機床主軸軸承內(nei)圈與(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)是緊配合(he),外(wai)圈與(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)孔(kong)是較松(song)配合(he)時(shi),可用壓(ya)力機將(jiang)(jiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)先壓(ya)裝(zhuang)在(zai)軸(zhou)(zhou)(zhou)上(shang),然后將(jiang)(jiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)連同(tong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)起裝(zhuang)入軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)孔(kong)內(nei),壓(ya)裝(zhuang)時(shi)在(zai)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)內(nei)圈面(mian)上(shang),墊軟金屬材料做(zuo)的裝(zhuang)配套(tao)管(銅或(huo)軟鋼),裝(zhuang)配套(tao)管的內(nei)徑應(ying)比軸(zhou)(zhou)(zhou)頸直徑略大,外(wai)徑直徑應(ying)比軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)內(nei)圈擋邊略小,以免壓(ya)在(zai)保持(chi)架(jia)上(shang)。
2、加熱配合
通過加熱(re)(re)軸(zhou)承(cheng)或軸(zhou)承(cheng)座,利用熱(re)(re)膨脹將緊(jin)(jin)配合(he)轉變(bian)為松配合(he)的安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)方法(fa),是種常(chang)用和省力的安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)方法(fa)。此(ci)法(fa)適(shi)于(yu)過盈量(liang)較大的高(gao)速機床主軸(zhou)軸(zhou)承(cheng)的安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang),熱(re)(re)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)前把軸(zhou)承(cheng)或可(ke)分離型軸(zhou)承(cheng)的套(tao)圈(quan)放入(ru)油箱中(zhong)均(jun)勻加熱(re)(re)80-100℃,然后(hou)從(cong)油中(zhong)取(qu)出盡(jin)快裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)到(dao)軸(zhou)上,為防止冷(leng)卻后(hou)內圈(quan)面和軸(zhou)肩(jian)貼合(he)不緊(jin)(jin),軸(zhou)承(cheng)冷(leng)卻后(hou)可(ke)以再進行(xing)軸(zhou)向緊(jin)(jin)固。
用油(you)箱(xiang)加熱軸(zhou)(zhou)承(cheng)時,在距箱(xiang)底定距離處(chu)應有(you)網柵,或(huo)者用鉤子吊(diao)著軸(zhou)(zhou)承(cheng),機(ji)床主軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承(cheng)不(bu)能放到(dao)箱(xiang)底上,以防沉(chen)雜(za)質進(jin)入軸(zhou)(zhou)承(cheng)內或(huo)不(bu)均勻的(de)加熱,油(you)箱(xiang)中必須有(you)溫度計,嚴格控制(zhi)油(you)溫不(bu)得超過100℃,以防止發生回(hui)火應,使套圈(quan)的(de)硬(ying)度降低。
機床軸(zhou)承(cheng)的安(an)裝(zhuang)是否正(zheng)確,直接影(ying)響著軸(zhou)承(cheng)的精(jing)度、壽命、性(xing)能等方(fang)(fang)面,所以,要嚴格按照(zhao)步驟(zou)方(fang)(fang)法進行(xing)安(an)裝(zhuang),才能盡可能的發(fa)揮出機床軸(zhou)承(cheng)的效用。
三、車床主軸軸承間隙調整方法
主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)是車(che)床(chuang)(chuang)上非常關鍵的部分(fen),在(zai)車(che)削(xue)時(shi),車(che)床(chuang)(chuang)主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承受著(zhu)很大的負(fu)荷。因此,當支撐主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的前后(hou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承沒(mei)有(you)正確調整時(shi),加(jia)工(gong)中會出(chu)現(xian)各種缺陷。如車(che)床(chuang)(chuang)主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承間(jian)隙過大,主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)在(zai)車(che)削(xue)過程(cheng)中出(chu)現(xian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)竄(cuan)和(he)徑向(xiang)跳(tiao)動現(xian)象,嚴重影(ying)響了工(gong)件的加(jia)工(gong)質量。相反,如果車(che)床(chuang)(chuang)主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承間(jian)隙過小,車(che)床(chuang)(chuang)主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)會因高速(su)旋轉而損壞。
因此,當車(che)床(chuang)加工過(guo)程中出(chu)現(xian)這些異常現(xian)象(xiang)時,必(bi)須及時調整(zheng)車(che)床(chuang)主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承間(jian)隙(xi)(xi)(xi)。如(ru)車(che)床(chuang)主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承間(jian)隙(xi)(xi)(xi)過(guo)大,主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)在車(che)削過(guo)程中出(chu)現(xian)軸(zhou)(zhou)向(xiang)竄和(he)徑(jing)向(xiang)跳動現(xian)象(xiang),嚴(yan)重(zhong)影響了(le)工件的加工質量。接下(xia)來將詳細介紹車(che)床(chuang)主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承徑(jing)向(xiang)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)和(he)軸(zhou)(zhou)向(xiang)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)的調整(zheng)方法(fa)。
1、車床主軸軸承徑向間隙的調整
當車(che)床在(zai)切割過程中,由(you)于主軸(zhou)(zhou)承的(de)(de)徑(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)間隙(xi)太(tai)大,在(zai)調整主軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承的(de)(de)徑(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)間隙(xi)時,主要是調整前(qian)軸(zhou)(zhou)承間隙(xi)。以C620-1型車(che)床為(wei)例,車(che)床主軸(zhou)(zhou)前(qian)軸(zhou)(zhou)承采用滾壓軸(zhou)(zhou)承時,其主軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承徑(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)間隙(xi)調節方法如下(xia):松(song)開前(qian)螺(luo)母的(de)(de)支緊螺(luo)釘,向(xiang)(xiang)(xiang)右適量轉動(dong)前(qian)螺(luo)母,使圓錐軸(zhou)(zhou)承內環(huan)沿軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)移動(dong),然(ran)后再(zai)進行試轉,如果車(che)床主軸(zhou)(zhou)在(zai)最高轉速(su)下(xia)無(wu)過熱(re)現象(xiang)。可在(zai)支螺(luo)釘無(wu)阻(zu)滯感(gan)的(de)(de)情況下(xia),用手轉動(dong)主軸(zhou)(zhou)即(ji)可擰緊。
當主軸(zhou)(zhou)前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)承(cheng)采用滑動軸(zhou)(zhou)承(cheng)時(shi),以C620型車床為例,車床主軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承(cheng)徑向間隙的調整方法如下(xia):松掉頂緊螺絲釘,在不變環(huan)中(zhong)適度旋轉(zhuan)(zhuan)前(qian)(qian)螺母(mu),使雙金(jin)屬軸(zhou)(zhou)承(cheng)做軸(zhou)(zhou)向移(yi)動,將車床主軸(zhou)(zhou)與軸(zhou)(zhou)承(cheng)的間隙保持在0.02至0.03mm之(zhi)間。車床在調整后需進行試轉(zhuan)(zhuan),運轉(zhuan)(zhuan)無(wu)異(yi)常狀況的話,就可以將頂緊螺釘擰緊。
在(zai)經過以上調整后,將車床主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)徑(jing)(jing)向(xiang)間隙(xi)控制在(zai)0.006至0.01mm之內(nei)。還需(xu)進(jin)行(xing)檢驗步驟(zou),可用百分表測(ce)量主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)定心(xin)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)徑(jing)(jing)的(de)徑(jing)(jing)向(xiang)跳動,若還存在(zai)車床主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)徑(jing)(jing)向(xiang)間隙(xi)過大(da)現象(xiang),則應對主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)后軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)及主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)間隙(xi)進(jin)行(xing)調整。
2、車床主軸軸承軸向間隙的調整
在車(che)(che)床(chuang)進行車(che)(che)削(xue)加工時,如(ru)遇到車(che)(che)床(chuang)主(zhu)軸軸承產生(sheng)軸向竄動(dong),主(zhu)要(yao)原因就(jiu)是車(che)(che)床(chuang)主(zhu)軸后軸承的間(jian)(jian)隙偏(pian)大,因此在調(diao)整車(che)(che)床(chuang)主(zhu)軸的軸向間(jian)(jian)隙時,操作員(yuan)主(zhu)要(yao)是調(diao)整車(che)(che)床(chuang)主(zhu)軸后軸承的間(jian)(jian)隙大小。
車床(chuang)主(zhu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承軸(zhou)(zhou)向(xiang)間(jian)隙(xi)的(de)(de)調整調整方(fang)法(fa)如下:松開后螺(luo)母(mu)支撐螺(luo)釘,向(xiang)右(you)旋轉后螺(luo)母(mu),沿(yan)軸(zhou)(zhou)向(xiang)移動錐(zhui)滾動軸(zhou)(zhou)承內圈,同(tong)時(shi)還需減小車床(chuang)主(zhu)軸(zhou)(zhou)肩(jian)后臺、推力(li)球軸(zhou)(zhou)承以及后軸(zhou)(zhou)承座(zuo)之間(jian)的(de)(de)間(jian)隙(xi),然后進行試車檢查(cha)。如果車床(chuang)操作(zuo)一切無(wu)異常的(de)(de)話,擰緊支撐螺(luo)釘即可。
調整主軸軸承間(jian)隙(xi)(xi)時(shi)要適(shi)(shi)(shi)應(ying)與車(che)床(chuang)(chuang)最(zui)高轉速(su)相適(shi)(shi)(shi)應(ying)的(de)適(shi)(shi)(shi)當間(jian)隙(xi)(xi),并注意將各軸的(de)調(diao)整與嚙合(he)軸脫開,避免干涉。當車(che)床(chuang)(chuang)主軸軸承(cheng)游隙(xi)(xi)過大或過小時(shi),都可用調(diao)節螺釘進(jin)行調(diao)節。軸向移(yi)動量應(ying)控(kong)制(zhi)在0.02mm以內,主軸與軸承(cheng)的(de)間(jian)隙(xi)(xi)可控(kong)制(zhi)在0.01mm以內。