一、柱塞計量泵和隔膜計量泵的區別
1、柱塞計量泵
柱塞式計量泵與普(pu)通往復(fu)泵的(de)(de)(de)結(jie)構基本相同,其液(ye)力(li)端(duan)由液(ye)缸體、柱塞、吸入閥(fa)和(he)排(pai)出閥(fa)、填(tian)料(liao)等(deng)組成,除應(ying)滿足普(pu)通往復(fu)泵液(ye)力(li)端(duan)設(she)(she)計(ji)要求外(wai),還應(ying)對泵的(de)(de)(de)計(ji)量精度有影響的(de)(de)(de)吸人閥(fa)、排(pai)出閥(fa)、密封等(deng)部件(jian)進行專門的(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)。
柱塞計量泵的特點是(shi)結構比較簡(jian)單(dan),計量精度高(gao)(gao),可(ke)靠性好,調節范圍寬,適合高(gao)(gao)壓的場合。但是(shi),由于柱塞及密(mi)封均與所(suo)輸送的介(jie)質接(jie)觸(chu),因此,不能完全消除密(mi)封處的泄漏。
2、隔膜計量泵
隔(ge)(ge)(ge)膜(mo)(mo)(mo)(mo)計量(liang)泵通(tong)常是指液壓(ya)隔(ge)(ge)(ge)膜(mo)(mo)(mo)(mo)計量(liang)泵,在柱塞(sai)(sai)前(qian)端裝(zhuang)有一層隔(ge)(ge)(ge)膜(mo)(mo)(mo)(mo)(柱塞(sai)(sai)與(yu)隔(ge)(ge)(ge)膜(mo)(mo)(mo)(mo)不接觸),將液力端分隔(ge)(ge)(ge)成輸(shu)液腔和液壓(ya)腔。輸(shu)液腔連接泵吸人閥、排出閥,液壓(ya)腔內充(chong)滿(man)液壓(ya)油(you),并(bing)(bing)與(yu)泵體上端的液壓(ya)油(you)箱(xiang)(補油(you)箱(xiang))相通(tong)。當(dang)柱塞(sai)(sai)前(qian)后(hou)(hou)移動時(shi),通(tong)過液壓(ya)油(you)將壓(ya)力傳給隔(ge)(ge)(ge)膜(mo)(mo)(mo)(mo)并(bing)(bing)使之前(qian)后(hou)(hou)撓曲(qu)變形引起容積的變化,起到輸(shu)送液體的作用及滿(man)足精確計量(liang)的要(yao)求(qiu)。
隔(ge)(ge)膜(mo)計(ji)(ji)量(liang)(liang)(liang)泵的特(te)點是(shi)借助(zhu)于隔(ge)(ge)膜(mo)將(jiang)被輸送(song)(song)的介(jie)質(zhi)隔(ge)(ge)開,使其(qi)不與柱(zhu)塞和填料(liao)接觸(chu),從而具有(you)絕對無泄(xie)漏的優(you)點。因此,特(te)別適合用(yong)來輸送(song)(song)有(you)毒的、易燃易爆的、危險的、放射性(xing)的或有(you)強(qiang)刺(ci)激氣味的介(jie)質(zhi)。隔(ge)(ge)膜(mo)計(ji)(ji)量(liang)(liang)(liang)泵雖(sui)然具有(you)上述極(ji)其(qi)重要的優(you)點,但一(yi)般精(jing)度較(jiao)柱(zhu)塞計(ji)(ji)量(liang)(liang)(liang)泵低,隔(ge)(ge)膜(mo)破壞時通常難以預知(zhi),運轉可靠(kao)性(xing)不如(ru)柱(zhu)塞計(ji)(ji)量(liang)(liang)(liang)泵,維護也較(jiao)困難。
二、柱塞計量泵工作原理
柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)計(ji)量泵(beng)(beng)通過柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)的(de)往復運動(dong)直(zhi)接將(jiang)工作介質(黃色(se))吸入和(he)(he)排出。由(you)于柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)和(he)(he)密封都接觸(chu)介質的(de)情況下,選擇合(he)適的(de)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)材(cai)質和(he)(he)密封形式(shi)可(ke)保證(zheng)泵(beng)(beng)在運轉(zhuan)過程中具有理想的(de)性能。柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)計(ji)量泵(beng)(beng)包括(kuo)有閥(fa)泵(beng)(beng)和(he)(he)無閥(fa)泵(beng)(beng)兩種。柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)式(shi)計(ji)量泵(beng)(beng)因其結構簡單和(he)(he)耐高(gao)溫高(gao)壓等優點(dian)而(er)被廣泛(fan)應(ying)用于石油化(hua)工領域。柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)材(cai)質有不銹(xiu)鋼、氧(yang)(yang)化(hua)陶瓷(ci),氧(yang)(yang)化(hua)陶瓷(ci)具有耐腐蝕和(he)(he)硬度高(gao)耐磨的(de)特點(dian)。
柱塞計量泵工作原理:
1、進油過程
當(dang)凸輪的凸起部分轉(zhuan)過去后,在彈簧力的作用下(xia)(xia)(xia),柱塞(sai)向(xiang)下(xia)(xia)(xia)運(yun)動,柱塞(sai)上(shang)部空間(稱為泵(beng)(beng)油(you)(you)(you)室)產生(sheng)真(zhen)空度,當(dang)柱塞(sai)上(shang)端面把柱塞(sai)套上(shang)的進(jin)油(you)(you)(you)孔打開后,充(chong)滿(man)在油(you)(you)(you)泵(beng)(beng)上(shang)體油(you)(you)(you)道內的柴油(you)(you)(you)經油(you)(you)(you)孔進(jin)入(ru)泵(beng)(beng)油(you)(you)(you)室,柱塞(sai)運(yun)動到下(xia)(xia)(xia)止點,進(jin)油(you)(you)(you)結束。
2、供油過程
當(dang)(dang)凸(tu)(tu)輪軸轉到凸(tu)(tu)輪的(de)凸(tu)(tu)起部(bu)分頂起滾輪體(ti)時(shi),柱(zhu)(zhu)塞(sai)彈簧(huang)被壓(ya)(ya)縮,柱(zhu)(zhu)塞(sai)向(xiang)上運動,燃油(you)(you)(you)(you)(you)(you)受壓(ya)(ya),一部(bu)分燃油(you)(you)(you)(you)(you)(you)經油(you)(you)(you)(you)(you)(you)孔(kong)流(liu)回噴(pen)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)上體(ti)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)腔(qiang)。當(dang)(dang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)頂面(mian)遮住套筒(tong)上進油(you)(you)(you)(you)(you)(you)孔(kong)的(de)上緣(yuan)時(shi),由(you)于柱(zhu)(zhu)塞(sai)和套筒(tong)的(de)配合間(jian)隙(xi)很小(0.0015-0.0025mm)使柱(zhu)(zhu)塞(sai)頂部(bu)的(de)泵(beng)(beng)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)室成為一個密封油(you)(you)(you)(you)(you)(you)腔(qiang),柱(zhu)(zhu)塞(sai)繼續上升,泵(beng)(beng)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)室內的(de)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)迅速升高(gao),泵(beng)(beng)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)力>出(chu)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)閥(fa)彈簧(huang)力+高(gao)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)管剩余(yu)壓(ya)(ya)力時(shi),推開出(chu)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)閥(fa),高(gao)壓(ya)(ya)柴(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)經出(chu)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)閥(fa)進入高(gao)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)管,通過噴(pen)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)器噴(pen)入燃燒室。
3、回油過程
柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,柱塞計量泵油壓驟然下降,出油閥在(zai)彈簧力(li)的(de)(de)作(zuo)用(yong)下迅速關閉,停止供油。此后(hou)柱塞還要上行,當凸輪的(de)(de)凸起部分轉(zhuan)過去后(hou),在(zai)彈簧的(de)(de)作(zuo)用(yong)下,柱塞又(you)下行。此時便(bian)開(kai)始了下一個循(xun)環。
柱(zhu)塞(sai)(sai)泵工作原(yuan)理主要是(shi)以一(yi)個(ge)柱(zhu)塞(sai)(sai)為原(yuan)理介紹,一(yi)個(ge)柱(zhu)塞(sai)(sai)泵上有兩(liang)個(ge)單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)閥,并且方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)相反,柱(zhu)塞(sai)(sai)向(xiang)(xiang)(xiang)一(yi)個(ge)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)運(yun)動時缸(gang)內(nei)出(chu)(chu)現負(fu)壓,這時一(yi)個(ge)單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)閥打開液(ye)體(ti)(ti)被(bei)(bei)吸(xi)入缸(gang)內(nei),柱(zhu)塞(sai)(sai)向(xiang)(xiang)(xiang)另一(yi)個(ge)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)運(yun)動時,將液(ye)體(ti)(ti)壓縮后(hou)另一(yi)個(ge)單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)閥被(bei)(bei)打開,被(bei)(bei)吸(xi)入缸(gang)內(nei)的(de)液(ye)體(ti)(ti)被(bei)(bei)排出(chu)(chu)。這種工作方(fang)式連續運(yun)動后(hou)就形成了連續供油。