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掛車是什么車型 掛車有幾種類型

本文章由注冊用戶 天空之城 上傳提供 2023-10-26 評論 0
摘要:掛車是物流運輸行業中常用的一類車型,本身無動力,須由曳引車或其他車拉著走,前面有驅動的是主車,后面拉著的就是掛車了。掛車按掛車與牽引汽車的連接方式分為全掛車和半掛車,目前國內應用較多的是半掛車,由牽引車和一輛半掛車廂組成。下面來了解下掛車的種類。

一、掛車是什么車型

掛車是指由(you)汽(qi)(qi)車(che)(che)牽(qian)引(yin)(yin)而本身無(wu)動力驅動裝置(zhi)的(de)(de)(de)車(che)(che)輛(liang)。由(you)一(yi)輛(liang)汽(qi)(qi)車(che)(che)(貨車(che)(che)或牽(qian)引(yin)(yin)車(che)(che)、叉車(che)(che))與一(yi)輛(liang)或一(yi)輛(liang)以上掛車(che)(che)的(de)(de)(de)組合。載貨汽(qi)(qi)車(che)(che)和牽(qian)引(yin)(yin)汽(qi)(qi)車(che)(che)為(wei)汽(qi)(qi)車(che)(che)列(lie)車(che)(che)的(de)(de)(de)驅動車(che)(che)節(jie),稱(cheng)為(wei)主(zhu)車(che)(che)。被主(zhu)車(che)(che)牽(qian)引(yin)(yin)的(de)(de)(de)從動車(che)(che)節(jie)稱(cheng)為(wei)掛車(che)(che)。是公路(lu)運(yun)輸(shu)的(de)(de)(de)重要(yao)車(che)(che)種,采用汽(qi)(qi)車(che)(che)列(lie)車(che)(che)運(yun)輸(shu)是提高經濟效益(yi)最有效而簡單的(de)(de)(de)重要(yao)手段。具有迅速、機動、靈活(huo)、安(an)全等優勢;可方便地實現區段運(yun)輸(shu)。

掛(gua)車(che)只(zhi)有與(yu)牽引車(che)或其(qi)他(ta)汽車(che)一起才能(neng)組(zu)成完整的運(yun)輸工具(ju)。掛(gua)車(che)的總重量由(you)它自身承受的稱(cheng)為(wei)全掛(gua)車(che),通常(chang)全掛(gua)車(che)也簡(jian)稱(cheng)掛(gua)車(che)。特點(dian)是本身無(wu)動(dong)力,獨立承載(zai),依靠其(qi)他(ta)車(che)輛牽引行駛的車(che)輛掛(gua)車(che)是就其(qi)設計(ji)和技(ji)術特性需由(you)汽車(che)牽引,才能(neng)正常(chang)使用(yong)的一種無(wu)動(dong)力的道路車(che)輛,用(yong)于(yu)載(zai)運(yun)人員或貨物(wu),特殊用(yong)途。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供,版權聲明反饋

二、掛車有幾種類型

1、半掛車

全(quan)掛(gua)(gua)車或半掛(gua)(gua)車并無(wu)自(zi)帶的動力(li)裝置,它們(men)與牽引(yin)汽車組(zu)成的汽車列車屬于汽車范疇。

半掛(gua)(gua)車(che)是(shi)車(che)軸置于車(che)輛重(zhong)心(當(dang)車(che)輛均勻受(shou)載(zai)時)后面,并且裝有可將水平或垂直力傳(chuan)遞到牽(qian)引(yin)(yin)車(che)的聯結裝置的掛(gua)(gua)車(che)。即(ji):掛(gua)(gua)車(che)的總重(zhong)量一部分由牽(qian)引(yin)(yin)車(che)承受(shou)的。其特點:本身無(wu)動力,與主(zhu)車(che)共同承載(zai),依靠主(zhu)車(che)牽(qian)引(yin)(yin)行駛的車(che)輛。

2、軸式掛車

是一種(zhong)單軸(zhou)車輛,專用于運送長、大件貨(huo)物。

3、牽引桿掛車

牽引(yin)(yin)(yin)桿(gan)(gan)(gan)掛(gua)車(che)(che)是至少有(you)兩根軸的掛(gua)車(che)(che),具有(you):一軸可轉向;通過角(jiao)向移動的牽引(yin)(yin)(yin)桿(gan)(gan)(gan)與(yu)牽引(yin)(yin)(yin)車(che)(che)聯結;牽引(yin)(yin)(yin)桿(gan)(gan)(gan)可垂直(zhi)移動,聯結到底(di)盤上(shang),因(yin)此不能承受(shou)任(ren)何垂直(zhi)力。具有(you)隱藏支地架的半掛(gua)車(che)(che)也作為牽引(yin)(yin)(yin)桿(gan)(gan)(gan)掛(gua)車(che)(che)。

4、客車掛車

客車(che)掛車(che)是(shi)在其設計和技(ji)術特性上用于載運人(ren)員及其隨身行李(li)的牽引桿(gan)掛車(che)。

5、牽引桿貨車掛車

牽(qian)引(yin)桿貨(huo)車掛(gua)車是(shi)在其(qi)設計和技術(shu)特(te)性上用(yong)于載運貨(huo)物的(de)牽(qian)引(yin)桿掛(gua)車。

6、通用牽引桿掛車

通用牽(qian)引(yin)桿掛車是一種在敞開(平板式)或(huo)封閉(廂(xiang)式)載(zai)貨空間內載(zai)運(yun)貨物的牽(qian)引(yin)掛車。

7、專用牽引桿掛車

專用牽引(yin)桿掛(gua)車是一種牽引(yin)桿掛(gua)車,按(an)其(qi)設計(ji)和技術特性用作(zuo):需經特殊(shu)布置(zhi)后(hou)才能載運人(ren)員(yuan)和/或貨物(wu);只執行某種規定的運輸任務(例如:乘用車運輸掛(gua)車、消防掛(gua)車、低(di)平板掛(gua)車、空氣壓縮機掛(gua)車等(deng))。

8、全掛車

全掛車由牽引車牽引且其全部質量由本身承受的掛車;全(quan)掛(gua)車(che)常用于工廠、碼(ma)頭、港(gang)口、倉庫、物流中心(xin)貨物場區內周(zhou)轉運輸,可用一輛叉車(che)、牽引(yin)車(che)等(deng)牽引(yin)一臺或多臺全(quan)掛(gua)車(che)。

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