一、空壓機活塞環裝反了會怎么樣

為了(le)(le)(le)增加密封性和布油，活塞(sai)(sai)環的(de)(de)截面不是矩形(xing)的(de)(de)，而是梯形(xing)、桶形(xing)的(de)(de)，甚至有切口或者缺(que)口，這自(zi)然就認方向(xiang)有反(fan)正了(le)(le)(le)，那么空壓機活塞(sai)(sai)環裝反(fan)了(le)(le)(le)會怎(zen)么樣呢？

活塞環裝反了會(hui)起(qi)不到密(mi)封和控油的作用，即(ji)使裝上去了可能會(hui)動力不足，潤滑油消耗(hao)快，性(xing)能下降甚至(zhi)損壞部件。

活(huo)塞環(huan)的截面(mian)(mian)不(bu)(bu)是完(wan)全對稱(cheng)的，所以裝反了是起不(bu)(bu)到作(zuo)用的。安裝活(huo)塞環(huan)時，有標記(ji)的一(yi)面(mian)(mian)要(yao)(yao)朝上，開口(kou)要(yao)(yao)互相錯開120℃，均不(bu)(bu)能(neng)對著活(huo)塞銷孔(kong)。

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二、空壓機活塞環壞了有什么現象

1、會有燒(shao)機油的情況發生，出現(xian)藍(lan)色尾氣，增加機油的消耗。

2、造成工作異常，出現動力不(bu)足的狀況。

3、活塞環斷裂導致壓縮力下降，嚴重(zhong)后果是造成拉缸。

4、活塞環與汽缸壁的嚴重磨損，導(dao)致(zhi)溫度過高(gao)，活塞膨(peng)脹(zhang)而卡在(zai)了氣缸中(zhong)，造成(cheng)引擎報廢。嚴重時(shi)由于壓力(li)過大而活塞又(you)無法活動，形(xing)成(cheng)爆缸。

活(huo)(huo)塞環是一(yi)種具有較大向外擴(kuo)張變(bian)形的(de)金屬彈性環，它被裝配到剖面(mian)與(yu)其相應的(de)環形槽內。往復和旋轉運動的(de)活(huo)(huo)塞環，依靠(kao)氣體或液體的(de)壓力差(cha)，在環外圓面(mian)和氣缸(gang)以及(ji)環和環槽的(de)一(yi)個側(ce)面(mian)之(zhi)間形成密(mi)封(feng)。