一、空壓機活塞環裝反了會怎么樣

為(wei)了(le)增加密(mi)封性和布油，活(huo)(huo)塞(sai)環的(de)截面不是矩(ju)形(xing)的(de)，而是梯形(xing)、桶形(xing)的(de)，甚(shen)至有切口或(huo)者缺口，這(zhe)自然(ran)就認方向有反正了(le)，那么空壓(ya)機活(huo)(huo)塞(sai)環裝(zhuang)反了(le)會怎么樣(yang)呢(ni)？

活塞環裝反了(le)會起不到密封和(he)控油(you)的(de)作(zuo)用，即使裝上(shang)去了(le)可能(neng)會動(dong)力不足，潤滑油(you)消(xiao)耗快，性能(neng)下降甚至(zhi)損壞部件。

活塞環(huan)(huan)的(de)截面不(bu)是(shi)完全對(dui)稱的(de)，所以裝(zhuang)反了(le)是(shi)起不(bu)到作用的(de)。安裝(zhuang)活塞環(huan)(huan)時，有標記的(de)一面要朝(chao)上，開(kai)口要互相錯(cuo)開(kai)120℃，均不(bu)能(neng)對(dui)著(zhu)活塞銷孔。

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二、空壓機活塞環壞了有什么現象

1、會(hui)有燒機油的情況發生，出現藍色尾氣，增(zeng)加機油的消耗。

2、造成工作異常，出現動(dong)力不足的(de)狀(zhuang)況。

3、活塞環(huan)斷(duan)裂(lie)導(dao)致(zhi)壓(ya)縮(suo)力下降，嚴(yan)重后(hou)果是造(zao)成(cheng)拉缸。

4、活塞環與汽缸(gang)壁(bi)的嚴重磨損，導(dao)致(zhi)溫度過高，活(huo)(huo)塞膨脹(zhang)而卡在了氣缸(gang)中，造成(cheng)引擎(qing)報(bao)廢。嚴重時(shi)由(you)于壓力過大(da)而活(huo)(huo)塞又無法活(huo)(huo)動(dong)，形成(cheng)爆缸(gang)。

活塞(sai)環是(shi)一種具(ju)有較大向外(wai)擴張變形(xing)的(de)金屬彈性環，它被裝配(pei)到剖面(mian)與其(qi)相(xiang)應的(de)環形(xing)槽內(nei)。往復(fu)和旋(xuan)轉運(yun)動的(de)活塞(sai)環，依靠氣體(ti)(ti)或液體(ti)(ti)的(de)壓力差，在環外(wai)圓(yuan)面(mian)和氣缸以及環和環槽的(de)一個(ge)側(ce)面(mian)之(zhi)間形(xing)成密封。