冰雪路面駕駛行車技巧 低擋大(da)油門沖上(shang)坡

1.注意(yi)心(xin)(xin)態。雪天(tian)行(xing)車(che)多加小心(xin)(xin)是正確的，但也不(bu)要盲目緊張。放(fang)松(song)(song)心(xin)(xin)情(qing)，減速行(xing)駛。行(xing)駛中注意(yi)前方和三個后視鏡，并注意(yi)左(zuo)右兩側的車(che)輛，做(zuo)到心(xin)(xin)中有數。雪天(tian)行(xing)車(che)萬(wan)一(yi)出事(shi)故，保持良好心(xin)(xin)態，踏死剎車(che)不(bu)松(song)(song)開(kai)，掌握好行(xing)駛方向，使車(che)輪推(tui)著事(shi)故物件前移，以免(mian)車(che)輪轉動軋(ya)過事(shi)故物件。撞一(yi)下也不(bu)會有太大問題，即便問題嚴重，也要保持好心(xin)(xin)態，并馬上報警和聯系(xi)保險公司。

2.由(you)于(yu)冰雪路面附著系數(shu)很低(di)，所以車(che)(che)輪在這樣的(de)(de)路況下行駛(shi)會導(dao)致車(che)(che)輪打(da)滑(hua)甚(shen)至失控(kong)，危險性(xing)很高。最(zui)好的(de)(de)辦(ban)法就是降低(di)車(che)(che)速(su)，這樣可(ke)(ke)以更好的(de)(de)控(kong)制(zhi)車(che)(che)輛行駛(shi)軌跡。行駛(shi)中車(che)(che)速(su)要平穩，不可(ke)(ke)忽快忽慢(man)，盡量減(jian)少超(chao)車(che)(che)次數(shu)，避免車(che)(che)速(su)快、猛加(jia)速(su)、急(ji)制(zhi)動。

3.注意起(qi)步。無(wu)論是手動(dong)擋(dang)(dang)車(che)型還(huan)是自(zi)動(dong)擋(dang)(dang)車(che)型，起(qi)步一(yi)定(ding)要緩加油，這(zhe)樣可(ke)以防止車(che)輪空轉(zhuan)、打滑(hua)，以保證(zheng)更好的(de)控制方(fang)向。如果路面極滑(hua)，建議(yi)手動(dong)擋(dang)(dang)車(che)型利用(yong)2擋(dang)(dang)起(qi)步，自(zi)動(dong)檔車(che)型可(ke)以利用(yong)雪地(di)模式(shi)或是2擋(dang)(dang)起(qi)步。切記(ji)，在雪地(di)中(zhong)駕(jia)駛一(yi)定(ding)不(bu)要空擋(dang)(dang)駕(jia)駛。

4.轉彎(wan)前先減擋。在冰雪地(di)里駕駛(shi)有別(bie)于(yu)(yu)普(pu)通(tong)路面(mian)駕駛(shi)，首(shou)先在入彎(wan)道前降(jiang)低(di)(di)車速，并掛(gua)入低(di)(di)檔，適當(dang)的降(jiang)低(di)(di)1-2個擋位，這(zhe)樣便(bian)于(yu)(yu)入彎(wan)。盡(jin)量避免在彎(wan)道中剎車，以避免車輛產生(sheng)側滑。

5.預測行車距離(li)。由于(yu)雪天視線不夠清晰，所以一定要(yao)與前車保(bao)(bao)持適當的行車距離(li)。這(zhe)需要(yao)駕駛員有很好(hao)的“預判(pan)”，根據車輛自身情(qing)況及(ji)雪量大(da)小來(lai)保(bao)(bao)持來(lai)判(pan)斷(duan)，這(zhe)樣可以在(zai)前車發生任何情(qing)況時(shi)有充足(zu)的時(shi)間和條件保(bao)(bao)持安全行駛。如需要(yao)轉(zhuan)彎、并道，應提前打轉(zhuan)向燈，提示后方車輛。

6.當在(zai)行(xing)駛(shi)過(guo)程中(zhong)遇到無(wu)法判(pan)斷(duan)前方情況(kuang)時(shi)，一定保持鎮(zhen)定，不可慌張。此時(shi)應逐漸降低車速，向道路右側(ce)靠近停車，停車時(shi)打起雙閃(shan)燈(deng)，當視線良(liang)好時(shi)，方可繼續(xu)行(xing)駛(shi)。此外，萬一在(zai)行(xing)車途中(zhong)出(chu)現側(ce)滑(hua)(hua)或甩尾(wei)現象也(ye)不要(yao)驚慌，此時(shi)應輕收油門然后略微回(hui)正方向，在(zai)轉向與回(hui)正間不斷(duan)調整，但(dan)不要(yao)過(guo)大，以不超過(guo)車輪正常行(xing)駛(shi)位置(zhi)為限。切忌在(zai)出(chu)現側(ce)滑(hua)(hua)或甩尾(wei)的時(shi)候猛踩剎車，這樣不但(dan)對減速沒有(you)效果，反(fan)而會使(shi)車輛失去控制，造成(cheng)事故。

7.注意行駛(shi)事(shi)項。在雨雪中駕駛(shi)，由于車(che)(che)內相比車(che)(che)外溫度更高(gao)，所以容易產(chan)生(sheng)霧(wu)氣(qi)，模糊視(shi)線(xian)。這時，應把車(che)(che)輛(liang)除(chu)霧(wu)功能打開(kai)，這包括前擋(dang)風及后擋(dang)風除(chu)霧(wu)，在開(kai)啟后數十秒內即(ji)可將霧(wu)氣(qi)吹(chui)散。

8.雪天行(xing)車(che)(che)(che)要(yao)上(shang)(shang)陡坡(po)時，一定(ding)保(bao)持好與前車(che)(che)(che)距離，用(yong)(yong)低擋大油門沖上(shang)(shang)去，中(zhong)途不(bu)宜(yi)換擋。低擋車(che)(che)(che)輪轉速(su)低，不(bu)易打(da)滑，另外(wai)發動機可輸出較大扭矩(ju)，避免車(che)(che)(che)輛在上(shang)(shang)坡(po)過(guo)程中(zhong)力量不(bu)夠。條件允許的(de)話(hua)最好有助(zhu)手(shou)隨(sui)行(xing)，要(yao)備三角(jiao)木(mu)(必要(yao)時在驅動輪上(shang)(shang)安裝防滑設備)。如遇(yu)車(che)(che)(che)輛打(da)滑或側滑等情況，使用(yong)(yong)機械(xie)停(ting)車(che)(che)(che)無(wu)效時，駕駛員身邊的(de)助(zhu)手(shou)要(yao)準確無(wu)誤地使用(yong)(yong)三角(jiao)木(mu)減速(su)直(zhi)至停(ting)車(che)(che)(che)。