鋼(gang)輪式壓(ya)路機小常識

碾(nian)輪構造有光碾(nian)、槽碾(nian)和羊足碾(nian)等。光碾(nian)應用(yong)最普遍，鋼(gang)輪式壓路機主要用(yong)于路面面層壓實。采用(yong)機械(xie)或液(ye)壓傳動，能集(ji)中力量(liang)壓實突起部分，壓實平整度(du)高，適于瀝(li)青路面壓實作(zuo)業。

鋼(gang)輪(lun)式壓(ya)路(lu)機(ji)按輪(lun)軸(zhou)(zhou)布置有(you)單軸(zhou)(zhou)單輪(lun)、雙軸(zhou)(zhou)雙輪(lun)、雙軸(zhou)(zhou)三(san)輪(lun)和三(san)軸(zhou)(zhou)三(san)輪(lun)等種。

以內(nei)燃機(ji)為(wei)動力(li)，采用(yong)(yong)機(ji)械傳(chuan)動或(huo)液(ye)壓傳(chuan)動。一(yi)般前(qian)輪(lun)(lun)轉(zhuan)向，機(ji)動性好，后輪(lun)(lun)驅(qu)動。為(wei)改(gai)善(shan)轉(zhuan)向及碾(nian)壓性能，宜(yi)采用(yong)(yong)鉸接(jie)式(shi)轉(zhuan)向結構(gou)和全輪(lun)(lun)驅(qu)動。前(qian)輪(lun)(lun)框架(jia)和機(ji)架(jia)鉸接(jie)，以減少路面不平時的機(ji)身擺動。后輪(lun)(lun)和機(ji)架(jia)為(wei)剛性聯(lian)接(jie)。

鋼輪(lun)(lun)式壓(ya)路(lu)機采用(yong)液(ye)壓(ya)操縱、用(yong)液(ye)壓(ya)缸控制轉向。前后碾輪(lun)(lun)均(jun)裝有刮板以(yi)(yi)清除碾輪(lun)(lun)上(shang)粘(zhan)結(jie)物。還裝有噴水系統，用(yong)于壓(ya)實瀝青路(lu)面時，對(dui)碾輪(lun)(lun)灑水以(yi)(yi)防(fang)瀝青混合料(liao)粘(zhan)附。為增大作(zuo)用(yong)力還可(ke)在碾輪(lun)(lun)內加(jia)裝鐵、砂、水等加(jia)大壓(ya)重。

鋼輪(lun)式壓(ya)(ya)(ya)路(lu)機(ji)的主要技術參數是(shi)機(ji)重(zhong)(zhong)和線壓(ya)(ya)(ya)力(li)。80年代各種(zhong)鋼輪(lun)式壓(ya)(ya)(ya)路(lu)機(ji)機(ji)重(zhong)(zhong)范(fan)圍約為:兩輪(lun)壓(ya)(ya)(ya)路(lu)機(ji)2～13噸，三輪(lun)壓(ya)(ya)(ya)路(lu)機(ji)1～15噸，按需要可加壓(ya)(ya)(ya)重(zhong)(zhong)1～3噸,三軸三輪(lun)壓(ya)(ya)(ya)路(lu)機(ji)13～14噸，加壓(ya)(ya)(ya)重(zhong)(zhong)后(hou)為18～19噸。

以(yi)上是鋼輪式壓路機小常(chang)識，希(xi)望能給您(nin)帶來一(yi)些(xie)幫助。