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小麥聯合收割機運轉途中駕駛注意什么 小麥收割機安全駕駛注意事項

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摘要:小麥收割機是北方麥區的大型收割機械,是農業機械中結構較為復雜、技術含量較高的產品之一。在“三夏”麥收季,也是我國跨區麥收旺季,開著小麥收割機的“鐵麥客”,走南闖北助力糧食安全。小麥聯合收割機運轉途中駕駛注意什么?下面對小麥聯合收割機運轉途中駕駛需要注意的事項做了詳細的介紹說明。

一、小麥聯合收割機運轉途中駕駛注意什么

小麥聯合收割機”南征北戰“已成為夏季麥收中一大景觀。為了廣大(da)機手的(de)安全和家人(ren)的(de)幸(xing)福(fu),向跨區作業的(de)農機手朋友們提個醒:

1、操作人員必須攜(xie)帶農機(ji)監理部門核發的聯合收割(ge)機(ji)號牌、行(xing)駛證、駕(jia)駛證,方可駕(jia)駛聯合收割(ge)機(ji)。嚴禁(jin)無證駕(jia)機(ji)或駕(jia)駛證與準(zhun)駕(jia)機(ji)型不符的情(qing)況發生。

2、隨(sui)機所(suo)帶的(de)(de)聯合收割機跨區作業證應放(fang)在(zai)醒目的(de)(de)位置。以便執(zhi)法人(ren)員的(de)(de)道路(lu)檢查(cha)和作為免交費用(yong)的(de)(de)依據。

3、多臺(tai)聯合收割機之間(jian)或與(yu)其它車(che)輛之間(jian)要相互拉開間(jian)隔距離,切(qie)勿跟隨太緊,以免與(yu)前車(che)發(fa)生尾追事故。

4、運轉途(tu)中要中速行駛(shi)、禮讓三(san)先,嚴禁高速行駛(shi),急(ji)剎車,急(ji)轉彎。

5、如遇執法人員(yuan)檢(jian)查,要主動(dong)放慢(man)速度,靠(kao)路邊停下,自覺接受檢(jian)查,決(jue)不可在檢(jian)查人員(yuan)面前逞(cheng)強,開(kai)英雄車(che)。

6、聯(lian)合收(shou)割(ge)機(ji)(ji)上(shang)除留2名操作人員(yuan)輪流駕駛外(wai),其(qi)余人員(yuan)最好乘坐(zuo)火車(che)或(huo)汽車(che)前往割(ge)麥地點。切不(bu)可為了省錢而坐(zuo)在傾(qing)斜輸送器(qi)上(shang)或(huo)睡(shui)在卸糧臺和機(ji)(ji)廂蓋上(shang)。

7、自行組合外出或(huo)(huo)隨農機(ji)部(bu)門組團作(zuo)業的機(ji)手(shou),相互間(jian)要(yao)(yao)保持通(tong)信聯絡(luo),需(xu)要(yao)(yao)等待掉隊(dui)車輛時(shi),應選擇(ze)行駛(shi)車輛少、寬闊(kuo)的路(lu)段靠邊(bian)停(ting)下(xia),并用三角木或(huo)(huo)磚(zhuan)頭墊住輪胎。夜間(jian)等侯還(huan)要(yao)(yao)打開(kai)示寬小燈,以顯機(ji)位(wei)。千(qian)萬不要(yao)(yao)將機(ji)器停(ting)在大橋(qiao)上或(huo)(huo)高壓電線(xian)之下(xia)。

8、要經(jing)常停車檢查(cha)輪胎氣(qi)壓,各處,螺栓(shuan)的緊固情況(kuang),并(bing)用手(shou)摸輪轂(gu)有無(wu)燙手(shou)之處。

9、夏季氣溫(wen)高,駕駛員一定要注(zhu)意休息好(hao),禁(jin)止疲勞開車。

該圖片由注冊用戶"擼白人森"提供,版權聲明反饋

二、小麥聯合收割機安全駕駛注意事項

1、在坡地上作業(ye)時要特別注意防止聯合(he)收割機(ji)翻車,不準掛(gua)空檔。

2、清理調(diao)整(zheng)或檢修(xiu)機(ji)器(qi)必須(xu)在停止運轉后進行(xing),在割(ge)臺(tai)下工(gong)作時應將(jiang)割(ge)臺(tai)支牢。

3、嚴(yan)禁在高(gao)(gao)壓線下(xia)停(ting)車或進行(xing)修理,不允許平行(xing)于高(gao)(gao)壓線方向作(zuo)業(ye)。

4、地面不(bu)平時(shi)不(bu)得高速行駛,以免機器變形或損壞(huai),運輸時(shi)割臺應升(sheng)起,有支承的(de)應支承鎖定。

5、在小麥聯合收割機工作時(shi)不允許用手觸摸各轉(zhuan)動部(bu)件,停止工作后應將變速(su)桿放(fang)在空擋位(wei)置。

6、不允(yun)許(xu)在聯合收割機(ji)上和正在收割的地塊吸煙,夜間(jian)工作嚴(yan)禁用(yong)明火照明。

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