【節油寶用法】節油寶有用嗎 節油寶怎么用
節油寶通常是(shi)車用的燃(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)添加(jia)劑一種簡稱,也叫燃(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)寶(bao)!是(shi)為了彌補燃(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)自身(shen)存在的質量問(wen)題(ti)(ti)和機(ji)動(dong)車機(ji)械制造極限存在的不足,從而達到(dao)對(dui)(dui)汽油(you)(you)(you)(you)(you)發動(dong)機(ji)能(neng)(neng)夠克服(fu)(fu)激冷(leng)效應、縫隙(xi)效應,清除進氣閥、電噴嘴(zui)的積碳,對(dui)(dui)柴(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)發動(dong)機(ji)能(neng)(neng)夠克服(fu)(fu)噴油(you)(you)(you)(you)(you)嘴(zui)難(nan)以更加(jia)細霧化以及產生殘油(you)(you)(you)(you)(you)后滴的問(wen)題(ti)(ti),對(dui)(dui)汽油(you)(you)(you)(you)(you)和柴(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)發動(dong)機(ji)車輛都能(neng)(neng)夠達到(dao)保護發動(dong)機(ji)工(gong)況(kuang)、實現燃(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)的更完(wan)善(shan)和更完(wan)全的燃(ran)燒,從而達到(dao)節油(you)(you)(you)(you)(you)的效果,因此又稱“節油(you)(you)(you)(you)(you)寶(bao)”。
節油寶的原理
汽油(you)型節油(you)寶:是通過(guo)節油(you)寶中(zhong)(zhong)所(suo)含天(tian)然極(ji)性分(fen)(fen)子的(de)(de)特種(zhong)功能(neng),在(zai)壓縮升(sheng)溫(wen)過(guo)程中(zhong)(zhong),活塞接近(jin)上止點(dian)(350~450 攝氏度)之前、溫(wen)度接近(jin) 200 攝氏度時(shi),該(gai)分(fen)(fen)子就將縫隙(xi)中(zhong)(zhong)的(de)(de)混合殘油(you)和余溢到活 塞頂面(mian)的(de)(de)殘油(you)加速(su)蒸發,伴(ban)隨(sui)之后點(dian)火燃(ran)燒,在(zai)高溫(wen)作用下將該(gai)極(ji)性分(fen)(fen)子自(zi)動分(fen)(fen)解出的(de)(de) OH 自(zi)由 基予以(yi)助燃(ran),加上部分(fen)(fen)該(gai)分(fen)(fen)子能(neng)與 C 及 CO 直接反應(ying)的(de)(de)功能(neng),實現充分(fen)(fen)徹(che)底(di)的(de)(de)燃(ran)燒,從而減(jian)少 HC 和 CO 排放,同時(shi)還消除熾熱點(dian)平抑溫(wen)差減(jian)少爆燃(ran),增強(qiang)動力,節省(sheng)燃(ran)油(you)。
柴油型節油寶:主攻目標(biao)是高(gao)壓油(you)泵(beng)和(he)噴(pen)油(you)嘴,盡量減(jian)少供油(you)系統(tong)結(jie)垢和(he)結(jie)碳,同(tong)時改(gai)善(shan)(shan)因柴(chai)油(you) 新標(biao)準減(jian)少燃油(you)中(zhong)所含的(de)(de)(de)(de)硫分(fen)子(zi)(zi)帶來潤(run)滑(hua)性(xing)能(neng)(neng)(neng)變差的(de)(de)(de)(de)弊病。用一(yi)種(zhong)具有(you)“微(wei)爆(bao)”功能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)極性(xing)分(fen)子(zi)(zi), 能(neng)(neng)(neng)均勻穩定地分(fen)布在(zai)(zai)柴(chai)油(you)相之(zhi)中(zhong),即能(neng)(neng)(neng)一(yi)方面改(gai)善(shan)(shan)油(you)泵(beng)潤(run)滑(hua)性(xing)能(neng)(neng)(neng),另一(yi)方面把握噴(pen)嘴,使柴(chai)油(you)發(fa) 動機在(zai)(zai)相同(tong)機械條(tiao)件下,實(shi)現更細化(hua)燃燒(shao),從(cong)而彌補當前世界頂級噴(pen)嘴霧化(hua)油(you)顆粒最小只能(neng)(neng)(neng)在(zai)(zai) 20 微(wei)米范圍之(zhi)內的(de)(de)(de)(de)極限。一(yi)般性(xing)能(neng)(neng)(neng)噴(pen)嘴只能(neng)(neng)(neng)在(zai)(zai) 100 微(wei)米左右,實(shi)現同(tong)等(deng)條(tiao)件下更細化(hua)燃燒(shao),以及(ji)消 除噴(pen)嘴壓力(li)室和(he)殘(can)油(you)腔(qiang)的(de)(de)(de)(de)殘(can)油(you),即在(zai)(zai)噴(pen)嘴終(zhong)止噴(pen)油(you)后,隨高(gao)溫作用立即在(zai)(zai)含潔凈劑極性(xing)分(fen)子(zi)(zi)的(de)(de)(de)(de)“微(wei)爆(bao)”作用下,使原來“后滴(di)”的(de)(de)(de)(de)殘(can)油(you)提前至緩(huan)燃期時段(duan),從(cong)噴(pen)嘴殘(can)油(you)腔(qiang)飛出蒸發(fa)燃燒(shao)。此外,對 于(yu)可能(neng)(neng)(neng)在(zai)(zai)燃燒(shao)室表(biao)面形成(cheng)油(you)膜和(he)積碳的(de)(de)(de)(de)殘(can)余,通(tong)過油(you)滴(di)中(zhong)含有(you)的(de)(de)(de)(de)“微(wei)爆(bao)”性(xing)能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)極性(xing)分(fen)子(zi)(zi)平衡高(gao) 熱(re)熔(rong)點,加(jia)速蒸發(fa)和(he)逐漸(jian)化(hua)解(jie)積碳,促進燃油(you)完(wan)善(shan)(shan)燃燒(shao)做功,達到(dao)護車、節油(you)、降污(wu)、環保(bao)目標(biao)。
節油寶怎么用
1、節(jie)油(you)寶按1:2500添加(jia),以(yi)最常見的50升容量的油(you)箱計算,剛好在(zai)加(jia)油(you)之前加(jia)入(ru)一瓶(ping)清凈劑再加(jia)50升油(you)。
2、最經濟的(de)使(shi)用(yong)方(fang)式:第一(yi)次(ci)使(shi)用(yong)加入整瓶劑并(bing)加滿50升油(you)(you),以后每次(ci)加25升油(you)(you)加入半瓶本劑,把(ba)余(yu)下的(de)劑蓋子擰好。以便下次(ci)使(shi)用(yong)(原(yuan)因是當油(you)(you)箱(xiang)亮(liang)紅燈后立(li)即去加油(you)(you),50升的(de)油(you)(you)箱(xiang)去加滿油(you)(you),實際加油(you)(you)量是不(bu)足50升的(de))。
3、當前正在(zai)使(shi)用(yong)(yong)其(qi)他清凈(jing)劑,想(xiang)改(gai)為使(shi)用(yong)(yong)維環節油(you)寶的朋友,建議在(zai)2種(zhong)清凈(jing)劑使(shi)用(yong)(yong)切換之間,以不加任何清凈(jing)劑的半箱至(zhi)一箱油(you)用(yong)(yong)完作為過渡(du)。這樣就不會產生沖突。
4、汽(qi)油(you)(you)(you)車用(yong)戶如果在使用(yong)節油(you)(you)(you)寶之前(qian)沒(mei)有使用(yong)過其他清(qing)(qing)凈劑,同(tong)時已(yi)經較長時間(半年或6萬公里以(yi)上)未清(qing)(qing)洗進(jin)氣閥(fa)或噴油(you)(you)(you)嘴,建議使用(yong)節油(you)(you)(you)寶之前(qian)先(xian)清(qing)(qing)洗進(jin)氣閥(fa)或噴油(you)(you)(you)嘴!效果更(geng)佳。
油耗審計標準:
1、養成固定(ding)的(de)加油(you)(you)習慣,如固定(ding)在品(pin)(pin)質較好的(de)品(pin)(pin)牌(pai)加油(you)(you)站加油(you)(you)、加固定(ding)標號的(de)油(you)(you)、固定(ding)方法加油(you)(you)等(deng);
2、加油量以加油槍(qiang)自動跳槍(qiang)停止時的數據(ju)為準;
3、油耗審計其他基數保持一致,如審計前后是否使用空調、是市區運行(xing)還是長(chang)途運行(xing)等。