寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，車身形式為4門轎車，驅動形式為前置后驅，排量為2.0T、3.0T、4.0T、4.4T、6.6T。寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式。寶馬7系擁有眾多最先進和最精良的技術裝備，自1977年第一代推出以來，每一次更新換代都是超越完美的進化，為設計、動力和創新建立了新標準，將純粹的駕駛樂趣和舒適的乘坐享受完美地融于一身。 【 詳細>>】

奔馳S級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的頂級豪華車。其上承梅賽德斯-奔馳百多年來的精湛造車藝術，下啟源源不絕的科技革新，在安全性、汽車工程和環境保護方面，具備了超過三十多種先進的增強性設備，是令人信賴的優秀座駕。每一細部都經過精密的設計與打造，無論在駕駛性、豪華外表和安全性方面，都達到了頂峰的水平。 【 詳細>>】

寶馬m4是一款進口轎車，有雙門轎跑、敞篷轎跑，2014年8月21日，正式宣布進口上市銷售，特選米其林Pilot Super Sport作為原廠標配輪胎。新車均基于新3系打造，并加入了最新的M運動套件，同時還搭載了3.0T雙渦輪增壓發動機，上一代經典的V8自然吸氣發動機將缺席。在外觀方面，寶馬m4采用了新3系的前臉設計，凌厲的天使眼大燈和熏黑的四邊形進氣格柵相連，前部保險杠帶有嵌入式底唇擾流板，非常有力量感；此外，寶馬m4在空間和配置方面都表現不錯。 【 詳細>>】

奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟奔馳S級和寶馬7系競爭的。奧迪A8率先使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的性能表現。奧迪A8目前有4個排量14款車型可選，分別是裝備了2.8FSI減小排量得到的2.5L V6 FSI直噴發動機兩款車型；裝備3.0L V6 TFSI機械增壓直噴發動機，配有兩種不同功率可選的7款車型；裝備V-8缸4.0L V8 TFSI渦輪增壓直噴發動機的3款車型和裝備頂級6.3L W12 FSI發動機的兩款車型。 【 詳細>>】

雷克薩斯LS是雷克薩斯少有的D級車級別，將舒適性、強勁動力、出色的操控及安全性做到了完美無缺的融合。其大氣而流暢的外觀造型、內部的諸多人性化配備將雷克薩斯L-finesse先進、優雅、低調的設計理念詮釋得淋漓盡致。雷克薩斯LS搭載的是排量4.6至5.0的 V8 發動機，與之相匹配的是8速自動變速器。除制動防抱死系統(ABS)、牽引力控制系統(TRC)等標準安全配備外，先進的汽車動態集成管理系統(VDIM)也在全新旗艦LS尊貴加長版上得以應用，為駕乘者提供了最大程度的安全保障。 【 詳細>>】

寶馬M3的內飾整體造型與已經發布的全新一代寶馬3系較為相似，新車配備了大尺寸的中控液晶屏和全液晶儀表，顯得較有科技感。儀表UI界面與現款車型有一定區別，其整體信息集中在了儀表中央，擋位和車速由純數字化的形式展示，而轉速則分列兩邊。動力方面，全新寶馬M3將會采用3.0T直列六缸雙渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率可能達到471馬力左右，0-100km/h加速時間僅為4.1秒，綜合耗油量8.5升/100公里。 【 詳細>>】

奔馳C級AMG（C Class AMG）是奔馳的進口車廠梅賽德斯-AMG推出的中型三廂轎車，品質與性能兼顧。這款高端轎車，采用了雙邊共四出的排氣系統，搭配黑色的裝飾板，看上去更富戰斗力。其車身尺寸雖然在同級別中不占優勢，但內飾設計風格盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味，整體設計十分動感，辨識度十足，在同級車中十分顯眼，給人一種充滿活力的感覺。 【 詳細>>】

Taycan是在保時捷70周年慶典上，保時捷公布的首款純電動量產車的名字，意味英姿颯爽的年輕駿馬。這也標志著一代經典超跑品牌，正式開啟電動車時代。Taycan基于保時捷Mission E概念車打造，從外觀到性能都高度還原。保時捷Taycan將搭載兩臺電機，最大功率大于600馬力，歐洲NEDC工況下最大續航里程超過500km，0-100km/h加速不超3.5秒，0-200km/h加速時間將小于12秒。新車支持快充，能夠實現充電4分鐘行駛100km。 【 詳細>>】

瑪莎拉蒂Ghibli為意大利汽車制造商瑪莎拉蒂（Maserati）推出的車型，第一代于1967年面世，2013年4月于上海車展全球首次亮相的為Ghibli第三代車型，并于同年11月的廣州車展上市推出三款車型：Ghibli、Ghibli S和Ghibli S Q4。Ghibli搭載3.0L V6汽油發動機，其中動力最強的車型為Ghibli S Q4，擁有301kW（410hp）的最大功率，0至100km/h加速時間僅為4.8秒，最高車速可達284km/h。全新瑪莎拉蒂Ghibli將感性的意大利設計 ... 、極致的動感駕駛(shi)樂趣(qu)和無與倫比的日(ri)常舒適駕乘體驗融于一身，能(neng)更好地(di)滿足日(ri)益差異化(hua)的消費者需(xu)求。 【展開全部】 【 詳細>>】

奧迪RS 5的車頭采用類似奧迪TT RS的大進風口設計，車尾則會裝備自動升降尾翼。動力配置為全新開發的4.2L FSI V8自然吸氣發動機。敞篷版RS 5的頂棚可以在15秒內進行開啟或者17秒內關閉，但是操作時車速必須低于50km/h。在外觀上RS 5敞篷版在前進氣格柵等位置，同樣有紅色“RS”徽章，標配19英寸運動輪轂，也可以通過選裝加大到20英寸。 【 詳細>>】