【汽車制(zhi)動液(ye)】汽車制(zhi)動液(ye)是什么 汽車制動(dong)液(ye)的作用

制動(dong)液(ye)俗(su)稱剎(cha)車(che)油，用于(yu)車(che)輛液(ye)壓制動(dong)系(xi)統(tong)，作為傳(chuan)遞能(neng)量、制止車(che)輪轉動(dong)的液(ye)壓工作介質。有的駕駛人覺(jue)得，制動(dong)液(ye)能(neng)用就(jiu)行，這種想法是很危險(xian)的，因為制動(dong)失靈(ling)就(jiu)是一(yi)(yi)剎(cha)那(nei)的事。國(guo)家(jia)規(gui)定制動(dong)液(ye)的生產是許可證式生產，不是隨便哪家(jia)企業都(dou)可生產，在(zai)選購時一(yi)(yi)定注(zhu)意這一(yi)(yi)點。

制動液的作用與性能

為(wei)了保證(zheng)車輛能夠制(zhi)動靈活、有效、可(ke)靠安(an)全行駛(shi)。制(zhi)動液必須具有一定(ding)的性(xing)(xing)能指(zhi)標。其(qi)中主要有薪度(du)、氣阻溫度(du)、氧化安(an)定(ding)性(xing)(xing)和防腐性(xing)(xing)、橡(xiang)膠溶脹(zhang)性(xing)(xing)等。

1、度(du)(du)。制(zhi)動液(ye)必須有合(he)(he)適(shi)的高(gao)(gao)、低(di)溫勃度(du)(du)，以適(shi)應(ying)車(che)輛在(zai)不(bu)同(tong)季節和(he)不(bu)同(tong)地區行駛，適(shi)合(he)(he)冬、夏通(tong)用。如(ru)果制(zhi)動液(ye)在(zai)溫度(du)(du)太高(gao)(gao)時(shi)其赫(he)度(du)(du)過(guo)低(di)，則(ze)起不(bu)到潤(run)滑(hua)作用，而且密封性差容易出(chu)現滲(shen)漏；制(zhi)動液(ye)在(zai)溫度(du)(du)太低(di)時(shi)其赫(he)度(du)(du)過(guo)大，則(ze)在(zai)嚴寒(han)地區使用時(shi)流(liu)動性差，影(ying)響(xiang)行車(che)安全。

2、氣阻溫(wen)(wen)(wen)度。氣阻溫(wen)(wen)(wen)度是(shi)制(zhi)動液(ye)(ye)最(zui)重要的(de)性(xing)能之(zhi)一。由(you)于制(zhi)動系(xi)統工作時，制(zhi)動蹄(ti)片與制(zhi)動鼓之(zhi)間不斷摩擦產生(sheng)熱量，部分傳給(gei)(gei)大氣，部分傳給(gei)(gei)制(zhi)動液(ye)(ye)，從而使(shi)分泵制(zhi)動液(ye)(ye)溫(wen)(wen)(wen)度逐漸升(sheng)高(gao)，當(dang)制(zhi)動液(ye)(ye)開始汽化后就會失去制(zhi)動能力，這時的(de)溫(wen)(wen)(wen)度即為氣阻溫(wen)(wen)(wen)度。制(zhi)動液(ye)(ye)的(de)氣阻溫(wen)(wen)(wen)度越(yue)高(gao)，使(shi)用越(yue)安全(quan)可靠。

3、氧(yang)化(hua)安(an)定(ding)性和(he)防腐(fu)性。在制動(dong)(dong)系統中，制動(dong)(dong)液的(de)壓力反復增大或減小，工作溫度和(he)壓力均(jun)較常(chang)規(gui)制動(dong)(dong)系統高。因此(ci)，制動(dong)(dong)液應(ying)具有更強的(de)抗氧(yang)化(hua)性能，以(yi)免產(chan)生(sheng)膠質、沉積物和(he)腐(fu)蝕性物質。氧(yang)化(hua)安(an)定(ding)性關系到(dao)制動(dong)(dong)液的(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命。防腐(fu)性關系到(dao)制動(dong)(dong)液對制動(dong)(dong)系統材料的(de)影響(xiang)，也(ye)會(hui)影響(xiang)制動(dong)(dong)系統的(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命。

4、橡(xiang)膠溶脹性(xing)。橡(xiang)膠溶脹性(xing)是制動(dong)液的重(zhong)要性(xing)能之一。在使用中若制動(dong)液對橡(xiang)膠皮碗產生溶脹，就會引起滲漏(lou)，使制動(dong)壓(ya)力下降，甚至(zhi)制動(dong)失靈而造成事故。

為保(bao)證車輛安全(quan)行駛(shi)，要求(qiu)制動液有(you)合適的高(gao)、低溫薪度（即凝固溫度要低），有(you)較(jiao)高(gao)的氣阻溫度，有(you)良(liang)好的氧化安定性(xing)(xing)和防腐(fu)性(xing)(xing)，以及(ji)對(dui)橡膠(jiao)的溶脹性(xing)(xing)較(jiao)小。

制動液的使用

1、定期更換制動液。制動液的性能好壞對車輛的整體安全有關鍵的影響。制動液在使用過程中，由于受到高溫、高壓和金屬或橡膠零件催化作用等因素的影響，會因氧化變質或吸水而使其質量指標產生衰變和下降。制動液長時間使用后會吸收空氣中的水分，工作時被加熱后可能會使水分蒸發產生氣泡從而導致剎車失靈，所以必須嚴格按照隨車保養手冊的要求，定期更換制動液，對此千萬不可大意。汽車制動液多長時間更換>>

2、注意制動液的溫度(du)(du)。下坡(po)時連(lian)續使用制動或在高溫地區長期頻繁制動時，可使制動液溫度(du)(du)過高。因(yin)此，要(yao)注意檢(jian)查(cha)制動液溫度(du)(du)，以防因(yin)氣阻發生交通事(shi)故(gu)。

3、車輛在正常(chang)行駛中，若出現(xian)制動忽輕忽重時，應(ying)(ying)對制動液予以更換(huan)，在更換(huan)之前應(ying)(ying)用酒精(jing)將制動系(xi)統清洗(xi)干凈。

4、車(che)輛(liang)制(zhi)(zhi)動跑(pao)偏時(shi)，應(ying)對制(zhi)(zhi)動系統進行全(quan)面的檢(jian)查。若發現個別分泵皮碗(wan)膨脹過大(da)，則說明制(zhi)(zhi)動液(ye)質(zhi)量存在問題(ti)，這時(shi)應(ying)重新(xin)選擇質(zhi)量好的制(zhi)(zhi)動液(ye)予以更換(huan)，并更新(xin)皮碗(wan)。