【汽(qi)車制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液】汽(qi)車制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液是(shi)什么 汽車(che)制(zhi)動液的(de)作用
制動(dong)(dong)液(ye)俗稱剎(cha)車(che)(che)油,用(yong)(yong)于車(che)(che)輛液(ye)壓(ya)制動(dong)(dong)系統(tong),作為傳遞能(neng)量(liang)、制止(zhi)車(che)(che)輪轉動(dong)(dong)的(de)(de)液(ye)壓(ya)工(gong)作介(jie)質。有的(de)(de)駕駛人覺(jue)得(de),制動(dong)(dong)液(ye)能(neng)用(yong)(yong)就行,這(zhe)種想法是(shi)很(hen)危險的(de)(de),因(yin)為制動(dong)(dong)失靈就是(shi)一剎(cha)那的(de)(de)事。國家規定制動(dong)(dong)液(ye)的(de)(de)生產是(shi)許可證式(shi)生產,不是(shi)隨(sui)便(bian)哪家企業都可生產,在選(xuan)購時一定注意(yi)這(zhe)一點。
制動液的作用與性能
為了保證車輛能夠制動靈活(huo)、有效、可靠安(an)(an)全行駛(shi)。制動液(ye)必(bi)須具有一定的性(xing)能指標(biao)。其中主要有薪(xin)度、氣阻(zu)溫度、氧(yang)化安(an)(an)定性(xing)和防腐(fu)性(xing)、橡(xiang)膠溶(rong)脹性(xing)等。
1、度。制(zhi)動(dong)液必須(xu)有合適的高(gao)、低溫(wen)勃度,以適應車輛在(zai)不(bu)同季節和不(bu)同地區(qu)(qu)行駛,適合冬、夏通用(yong)(yong)。如果制(zhi)動(dong)液在(zai)溫(wen)度太高(gao)時其赫度過低,則起(qi)不(bu)到潤(run)滑作用(yong)(yong),而且(qie)密封(feng)性(xing)差容易出(chu)現滲漏;制(zhi)動(dong)液在(zai)溫(wen)度太低時其赫度過大,則在(zai)嚴(yan)寒(han)地區(qu)(qu)使用(yong)(yong)時流動(dong)性(xing)差,影響行車安(an)全。
2、氣(qi)阻(zu)(zu)(zu)溫(wen)度。氣(qi)阻(zu)(zu)(zu)溫(wen)度是制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液(ye)(ye)(ye)最(zui)重要的性(xing)能之(zhi)一。由于制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統(tong)工(gong)作(zuo)時,制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)蹄片(pian)與(yu)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)之(zhi)間(jian)不斷摩擦產(chan)生熱量,部分傳給(gei)大氣(qi),部分傳給(gei)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液(ye)(ye)(ye),從而使分泵制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液(ye)(ye)(ye)溫(wen)度逐(zhu)漸升高(gao)(gao),當制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液(ye)(ye)(ye)開始汽化后就會(hui)失去(qu)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)能力,這時的溫(wen)度即為(wei)氣(qi)阻(zu)(zu)(zu)溫(wen)度。制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液(ye)(ye)(ye)的氣(qi)阻(zu)(zu)(zu)溫(wen)度越高(gao)(gao),使用越安(an)全(quan)可靠。
3、氧(yang)化安(an)定性(xing)(xing)和防腐(fu)性(xing)(xing)。在(zai)制(zhi)動(dong)(dong)系統(tong)中,制(zhi)動(dong)(dong)液(ye)的(de)(de)壓(ya)力反復(fu)增大或減小,工(gong)作溫度和壓(ya)力均較常規制(zhi)動(dong)(dong)系統(tong)高(gao)。因(yin)此,制(zhi)動(dong)(dong)液(ye)應具有更(geng)強的(de)(de)抗氧(yang)化性(xing)(xing)能,以(yi)免產生(sheng)膠質、沉積物和腐(fu)蝕(shi)性(xing)(xing)物質。氧(yang)化安(an)定性(xing)(xing)關系到制(zhi)動(dong)(dong)液(ye)的(de)(de)使(shi)(shi)用壽命。防腐(fu)性(xing)(xing)關系到制(zhi)動(dong)(dong)液(ye)對制(zhi)動(dong)(dong)系統(tong)材料的(de)(de)影響,也(ye)會(hui)影響制(zhi)動(dong)(dong)系統(tong)的(de)(de)使(shi)(shi)用壽命。
4、橡(xiang)膠溶(rong)脹性。橡(xiang)膠溶(rong)脹性是(shi)制動(dong)液(ye)的重要性能(neng)之(zhi)一。在使用中(zhong)若制動(dong)液(ye)對橡(xiang)膠皮碗產(chan)生溶(rong)脹,就(jiu)會引起滲漏,使制動(dong)壓力下降,甚至制動(dong)失靈而造成事故。
為保證車輛安(an)全行駛,要求制動(dong)液有(you)(you)合適的高、低溫(wen)(wen)薪度(du)(即凝固溫(wen)(wen)度(du)要低),有(you)(you)較(jiao)高的氣阻溫(wen)(wen)度(du),有(you)(you)良(liang)好的氧(yang)化安(an)定(ding)性(xing)和防腐(fu)性(xing),以及(ji)對橡膠的溶脹性(xing)較(jiao)小。
制動液的使用
1、定期更換制動液。制動液的性能好壞對車輛的整體安全有關鍵的影響。制動液在使用過程中,由于受到高溫、高壓和金屬或橡膠零件催化作用等因素的影響,會因氧化變質或吸水而使其質量指標產生衰變和下降。制動液長時間使用后會吸收空氣中的水分,工作時被加熱后可能會使水分蒸發產生氣泡從而導致剎車失靈,所以必須嚴格按照隨車保養手冊的要求,定期更換制動液,對此千萬不可大意。汽車制動液多長時間更換>>
2、注意(yi)制(zhi)動(dong)液(ye)(ye)(ye)的溫度(du)。下坡時(shi)連續使用制(zhi)動(dong)或在高溫地區(qu)長期頻繁(fan)制(zhi)動(dong)時(shi),可使制(zhi)動(dong)液(ye)(ye)(ye)溫度(du)過高。因(yin)此(ci),要注意(yi)檢查制(zhi)動(dong)液(ye)(ye)(ye)溫度(du),以防因(yin)氣阻發生(sheng)交通事故。
3、車輛(liang)在正常行駛中,若出(chu)現(xian)制(zhi)動(dong)忽輕忽重(zhong)時,應對制(zhi)動(dong)液予以更換(huan),在更換(huan)之(zhi)前應用酒精將制(zhi)動(dong)系統清洗干凈。
4、車輛制(zhi)(zhi)動跑偏時(shi),應對制(zhi)(zhi)動系統進行全(quan)面的檢查。若發現個別(bie)分(fen)泵皮碗膨脹過大,則說明制(zhi)(zhi)動液質(zhi)量(liang)存在(zai)問題,這時(shi)應重(zhong)新選擇質(zhi)量(liang)好的制(zhi)(zhi)動液予以更換(huan),并更新皮碗。