制動液需定期檢查和更換 不可混用

1.制動液的工作條件和基本要求

汽車(che)制動液(ye)必須保(bao)(bao)證在(zai)嚴寒(han)和酷暑的氣溫條件下，在(zai)高速、重負荷、大功率(lv)以及頻繁(fan)剎車(che)的操作(zuo)條件下，都能有效可靠地保(bao)(bao)證汽車(che)制動靈活，確保(bao)(bao)行駛安(an)全。為此(ci)，必須選擇正確的、合格(ge)的制動液(ye)，并(bing)要(yao)定期(qi)查看和更換制動液(ye)液(ye)位。以下內容由(you)買(mai)購網整(zheng)理(li)，提供給您參(can)考。

2.制動液的種類和規格

按組(zu)成(cheng)成(cheng)分(fen)、工(gong)藝、特性(xing)和(he)使(shi)用(yong)要求的不(bu)同，通常(chang)將制動(dong)液(ye)分(fen)成(cheng)醇(chun)型、礦油型、合(he)成(cheng)型三(san)類。由于醇(chun)型制動(dong)液(ye)易(yi)揮發(fa)、高(gao)溫(wen)下容(rong)(rong)易(yi)產生(sheng)氣阻(zu)，耐低溫(wen)性(xing)差，且容(rong)(rong)易(yi)腐蝕金屬(shu)，礦油型制動(dong)液(ye)與水混合(he)產生(sheng)氣阻(zu)，對橡(xiang)膠有溶脹(zhang)作用(yong)，因(yin)此上述(shu)兩種制動(dong)液(ye)已經不(bu)再(zai)使(shi)用(yong)。目(mu)前國內外(wai)常(chang)用(yong)的制動(dong)液(ye)為合(he)成(cheng)型制動(dong)液(ye)，它(ta)是(shi)由基(ji)礎液(ye)、潤滑劑和(he)添加(jia)劑組(zu)成(cheng)，具有凝點(dian)低、沸(fei)點(dian)高(gao)、不(bu)易(yi)產生(sheng)氣阻(zu)、抗腐蝕等優(you)點(dian)，因(yin)此被廣泛應用(yong)于高(gao)速、大負(fu)荷(he)的汽車上。

制動液由交通部評定等級，國外汽車制動液典型規格有三種：

1）美國(guo)聯邦機動車輛安(an)全標(biao)(biao)準(zhun)，常見的是FMVSS №.116 DOT3、DOT4、DOT5。優質制(zhi)動液應符合美國(guo)交通(tong)部DOT3和DOT4標(biao)(biao)準(zhun)，這(zhe)是國(guo)際認可的制(zhi)動液標(biao)(biao)準(zhun)。

2）美(mei)國汽車工程協(xie)會(hui)標準（SAE）。

3）國(guo)(guo)際(ji)標(biao)(biao)準化(hua)組織標(biao)(biao)準（ISO），是(shi)參照FMVSS №.116 DOT3制(zhi)訂(ding)的(de)(de)(de)。國(guo)(guo)內以JG作為(wei)制(zhi)動(dong)(dong)液規格代號，即(ji)交通(tong)部和公安(an)部共(gong)同制(zhi)訂(ding)的(de)(de)(de)標(biao)(biao)準GB10830－1998，也是(shi)參照美國(guo)(guo)標(biao)(biao)準制(zhi)定的(de)(de)(de)。主要分(fen)為(wei)JG3、JG4、JG5等(deng)3級(ji)(ji)，右(you)下角的(de)(de)(de)數字為(wei)各(ge)級(ji)(ji)的(de)(de)(de)序(xu)號。1991年(nian)我國(guo)(guo)頒布了合成(cheng)制(zhi)動(dong)(dong)液的(de)(de)(de)技(ji)術(shu)要求和試驗方法(fa)，選用(yong)時應嚴格按照車輛使用(yong)說明書(shu)的(de)(de)(de)規定，選擇合適等(deng)級(ji)(ji)的(de)(de)(de)合成(cheng)制(zhi)動(dong)(dong)液，以確(que)保(bao)行車安(an)全(quan)。

3. 檢查制動液液位

車主(zhu)應當定期檢查制動液(ye)液(ye)位。方(fang)法是打開(kai)發動機艙蓋，在制動主(zhu)缸上方(fang)有(you)(you)一(yi)個(ge)制動液(ye)貯液(ye)罐，上面有(you)(you)最高（MAX）和最低（MIN）標(biao)記(ji)。制動液(ye)液(ye)面必須在這(zhe)兩個(ge)標(biao)記(ji)之間，才能滿(man)足制動系統的(de)工(gong)作要求，保證(zheng)車輛行駛的(de)安全性。

作為(wei)新車，制動液(ye)在(zai)貯液(ye)罐內的(de)高度(du)應在(zai)“MAX”標記上。

汽(qi)車(che)行駛一段時(shi)(shi)間后，制動液(ye)液(ye)面可能略有下(xia)降，這屬(shu)于正常現象(xiang)，若制動液(ye)液(ye)面下(xia)降到最低刻線（MIN）以下(xia)時(shi)(shi)，則(ze)表明制動摩擦片(pian)已(yi)磨損到極(ji)限(xian)，此時(shi)(shi)不必添加制動液(ye)。

更(geng)換(huan)新摩擦(ca)片后，制動液(ye)(ye)液(ye)(ye)面應保持(chi)在最大刻線“MAX”和最小(xiao)刻線“MIN”之間，否則表明系統出現泄漏(lou)，應立(li)即檢(jian)查。檢(jian)查后補加制動液(ye)(ye)。

4.更換制動液

制(zhi)動液(ye)具有(you)吸濕(shi)性，使(shi)用過程中(zhong)不(bu)斷吸收周圍空氣中(zhong)的(de)水分，若制(zhi)動液(ye)含水量過多，則會腐蝕制(zhi)動系統，制(zhi)動液(ye)本身的(de)沸(fei)點也將顯著降低，嚴(yan)重影響制(zhi)動效果和安全(quan)性。基于(yu)上述原因，制(zhi)動液(ye)必須每兩年更換一次。

更(geng)(geng)換制(zhi)動液必須在維修(xiu)廠(chang)(chang)進行(xing)，不建議車(che)主(zhu)自行(xing)更(geng)(geng)換。維修(xiu)廠(chang)(chang)通常(chang)利用(yong)專用(yong)充(chong)抽(chou)機來完成，也可以由人(ren)工更(geng)(geng)換。更(geng)(geng)換后(hou)需對制(zhi)動系統進行(xing)放(fang)氣，否則可能會導致制(zhi)動發(fa)軟。更(geng)(geng)換制(zhi)動液時(shi)應注意以下安全(quan)事項：

1）制動液(ye)有毒，因(yin)此務必放在原裝密封容器內，嚴(yan)防兒童接(jie)觸。

2）制動液(ye)(ye)對車身油漆有腐(fu)蝕作(zuo)用。因此在更換制動液(ye)(ye)過程中，嚴(yan)防(fang)制動液(ye)(ye)與油漆接觸。

5.使用制動液的注意事項

1）各(ge)種(zhong)制動(dong)(dong)液(ye)不能混合(he)(he)使用，以防止混合(he)(he)分層而(er)失去作用。如(ru)果換用其(qi)它制動(dong)(dong)液(ye)，應徹(che)底清(qing)洗制動(dong)(dong)系(xi)統。當不同種(zhong)類制動(dong)(dong)液(ye)混在一起時，會造(zao)成(cheng)制動(dong)(dong)液(ye)沸(fei)點降低，與劣質制動(dong)(dong)液(ye)混合(he)(he)尤其(qi)明顯(xian)。會破壞優質制動(dong)(dong)液(ye)的各(ge)種(zhong)優良性(xing)能，易產生行車危險。

2）制(zhi)動液(ye)必(bi)須存儲在清(qing)潔、干燥的容器內(nei)，因(yin)為水(shui)分進(jin)入(ru)制(zhi)動液(ye)會導致(zhi)沸(fei)點下(xia)降(jiang)。同(tong)時，要防止制(zhi)動液(ye)被(bei)油料、潤滑脂或其(qi)它(ta)石油產品污染。制(zhi)動液(ye)不能重復使用。

3）制動液會損害眼睛，處理制動液時一定要佩戴護目鏡。