制動液需定期檢查和更換 不可混用

1.制動液的工作條件和基本要求

汽車制動(dong)液(ye)(ye)必(bi)須(xu)(xu)保證(zheng)(zheng)在嚴寒(han)和酷暑的(de)氣溫條(tiao)件(jian)下，在高(gao)速、重負荷、大功率以(yi)(yi)及頻繁剎車的(de)操作條(tiao)件(jian)下，都(dou)能有效可(ke)靠(kao)地保證(zheng)(zheng)汽車制動(dong)靈活，確保行駛(shi)安全。為此，必(bi)須(xu)(xu)選(xuan)擇正(zheng)確的(de)、合(he)格的(de)制動(dong)液(ye)(ye)，并要定期查(cha)看和更換制動(dong)液(ye)(ye)液(ye)(ye)位。以(yi)(yi)下內(nei)容由買購網整理，提(ti)供給(gei)您參(can)考。

2.制動液的種類和規格

按(an)組成(cheng)(cheng)成(cheng)(cheng)分、工藝、特(te)性和(he)使用要求的(de)不同，通常將制(zhi)動液(ye)分成(cheng)(cheng)醇(chun)型(xing)(xing)、礦(kuang)油(you)型(xing)(xing)、合成(cheng)(cheng)型(xing)(xing)三(san)類。由于(yu)醇(chun)型(xing)(xing)制(zhi)動液(ye)易揮發(fa)、高溫(wen)下容易產生氣阻(zu)，耐(nai)低(di)(di)溫(wen)性差，且容易腐蝕(shi)金屬，礦(kuang)油(you)型(xing)(xing)制(zhi)動液(ye)與(yu)水混合產生氣阻(zu)，對橡膠有(you)溶脹作用，因(yin)此上述兩種(zhong)制(zhi)動液(ye)已經不再使用。目(mu)前(qian)國內外常用的(de)制(zhi)動液(ye)為合成(cheng)(cheng)型(xing)(xing)制(zhi)動液(ye)，它是(shi)由基(ji)礎液(ye)、潤(run)滑劑和(he)添加劑組成(cheng)(cheng)，具(ju)有(you)凝點(dian)(dian)低(di)(di)、沸點(dian)(dian)高、不易產生氣阻(zu)、抗腐蝕(shi)等優點(dian)(dian)，因(yin)此被(bei)廣泛(fan)應(ying)用于(yu)高速(su)、大(da)負荷的(de)汽車上。

制動液由交通部評定等級，國外汽車制動液典型規格有三種：

1）美國聯邦機動(dong)車輛(liang)安全標準，常見的(de)是(shi)FMVSS №.116 DOT3、DOT4、DOT5。優質(zhi)制(zhi)動(dong)液應符合(he)美國交通部DOT3和DOT4標準，這是(shi)國際(ji)認可的(de)制(zhi)動(dong)液標準。

2）美國汽車工(gong)程協會標準（SAE）。

3）國際標準(zhun)(zhun)化組織標準(zhun)(zhun)（ISO），是(shi)(shi)參照FMVSS №.116 DOT3制訂(ding)的(de)(de)(de)。國內以(yi)JG作為(wei)(wei)制動(dong)液規格(ge)代號(hao)，即交通部(bu)和公安部(bu)共同制訂(ding)的(de)(de)(de)標準(zhun)(zhun)GB10830－1998，也是(shi)(shi)參照美國標準(zhun)(zhun)制定(ding)的(de)(de)(de)。主要分為(wei)(wei)JG3、JG4、JG5等3級，右(you)下角的(de)(de)(de)數字為(wei)(wei)各級的(de)(de)(de)序號(hao)。1991年我國頒布了合(he)(he)成制動(dong)液的(de)(de)(de)技術(shu)要求和試驗方法(fa)，選(xuan)用(yong)時(shi)應嚴(yan)格(ge)按照車(che)輛使(shi)用(yong)說明書的(de)(de)(de)規定(ding)，選(xuan)擇合(he)(he)適(shi)等級的(de)(de)(de)合(he)(he)成制動(dong)液，以(yi)確保(bao)行車(che)安全。

3. 檢查制動液液位

車主(zhu)應當(dang)定期(qi)檢查(cha)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液(ye)液(ye)位(wei)。方法是打開(kai)發動(dong)(dong)機艙蓋(gai)，在(zai)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)主(zhu)缸(gang)上方有一個制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液(ye)貯液(ye)罐，上面(mian)有最(zui)高（MAX）和(he)最(zui)低（MIN）標(biao)記。制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液(ye)液(ye)面(mian)必(bi)須在(zai)這兩(liang)個標(biao)記之間，才能(neng)滿足制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統的工作(zuo)要(yao)求，保證車輛行駛的安全(quan)性。

作為新(xin)車，制動液(ye)(ye)在貯液(ye)(ye)罐內的高度(du)應在“MAX”標(biao)記(ji)上(shang)。

汽(qi)車行駛一段時(shi)間后，制動(dong)(dong)液液面可能略有(you)下(xia)降(jiang)，這屬于正(zheng)常現象，若制動(dong)(dong)液液面下(xia)降(jiang)到最低刻線（MIN）以下(xia)時(shi)，則表明制動(dong)(dong)摩擦(ca)片已磨損(sun)到極限，此時(shi)不必添加制動(dong)(dong)液。

更換新摩(mo)擦片(pian)后，制動液(ye)液(ye)面應保持在(zai)最大刻線(xian)“MAX”和最小刻線(xian)“MIN”之間，否則表明系統出(chu)現泄漏，應立即檢查。檢查后補加制動液(ye)。

4.更換制動液

制動(dong)(dong)液(ye)(ye)(ye)具有吸濕性(xing)，使(shi)用過(guo)程中不斷吸收周圍(wei)空氣中的水分，若制動(dong)(dong)液(ye)(ye)(ye)含水量(liang)過(guo)多，則會腐蝕(shi)制動(dong)(dong)系統，制動(dong)(dong)液(ye)(ye)(ye)本身的沸點也將顯著降(jiang)低，嚴(yan)重影響制動(dong)(dong)效果和安全性(xing)。基于上述原因，制動(dong)(dong)液(ye)(ye)(ye)必須每(mei)兩年更換(huan)一(yi)次。

更換(huan)(huan)制(zhi)動(dong)(dong)液必(bi)須在維修廠進行，不(bu)建議車主(zhu)自行更換(huan)(huan)。維修廠通常利用專用充抽機來完成，也可(ke)以由(you)人工(gong)更換(huan)(huan)。更換(huan)(huan)后需對制(zhi)動(dong)(dong)系統(tong)進行放(fang)氣，否(fou)則可(ke)能(neng)會(hui)導致制(zhi)動(dong)(dong)發軟。更換(huan)(huan)制(zhi)動(dong)(dong)液時應注意以下安(an)全事項(xiang)：

1）制動液有毒，因此務必放在原裝密封容器(qi)內(nei)，嚴防兒童接觸(chu)。

2）制動液(ye)對車身油漆有腐(fu)蝕作用。因此在(zai)更換制動液(ye)過程中(zhong)，嚴防制動液(ye)與油漆接(jie)觸(chu)。

5.使用制動液的注意事項

1）各種(zhong)(zhong)制(zhi)(zhi)動(dong)液不(bu)能混合使用(yong)(yong)，以(yi)防止混合分層(ceng)而(er)失去(qu)作用(yong)(yong)。如果換用(yong)(yong)其它制(zhi)(zhi)動(dong)液，應徹(che)底清洗制(zhi)(zhi)動(dong)系統。當(dang)不(bu)同(tong)種(zhong)(zhong)類制(zhi)(zhi)動(dong)液混在一起時(shi)，會造成制(zhi)(zhi)動(dong)液沸點降低，與劣質制(zhi)(zhi)動(dong)液混合尤其明顯(xian)。會破壞優質制(zhi)(zhi)動(dong)液的各種(zhong)(zhong)優良(liang)性能，易產生(sheng)行車危險。

2）制(zhi)動(dong)(dong)液必須存(cun)儲在(zai)清潔、干燥的容器(qi)內(nei)，因為水分進入制(zhi)動(dong)(dong)液會導致沸(fei)點下降。同時，要防(fang)止制(zhi)動(dong)(dong)液被油(you)料、潤(run)滑脂(zhi)或其它(ta)石(shi)油(you)產品污染。制(zhi)動(dong)(dong)液不能重(zhong)復使用。

3）制動液會損害眼睛，處理制動液時一定要佩戴護目鏡。