貨車如何保養

1、首保很關鍵

新(xin)車(che)保(bao)(bao)養(yang)要做足大(da)部(bu)分(fen)車(che)主(zhu)在到了首保(bao)(bao)期，都會按照廠家(jia)的規定(ding)，去特約服務(wu)站(zhan)去做保(bao)(bao)養(yang)，因為，大(da)多數(shu)汽(qi)車(che)廠家(jia)對新(xin)車(che)都實行了首保(bao)(bao)免費換機(ji)油(you)的優惠(hui)。由于是(shi)新(xin)車(che)，車(che)主(zhu)錯過首保(bao)(bao)，也(ye)只(zhi)不過是(shi)機(ji)油(you)變(bian)黑、變(bian)臟一些，不會造成什么嚴(yan)重的后(hou)果(guo)，但是(shi)新(xin)車(che)處于走合狀態，機(ji)械部(bu)件(jian)的磨合，對潤滑油(you)需求會比較(jiao)高(gao)，做首保(bao)(bao)的意義正在于此(ci)。

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2、二保也重要

二保項(xiang)(xiang)目涉及(ji)到發動機、自動變速箱、冷氣系(xi)(xi)統(tong)(tong)、轉向系(xi)(xi)統(tong)(tong)、制動系(xi)(xi)統(tong)(tong)、懸掛系(xi)(xi)統(tong)(tong)、車(che)身部分(fen)、輪(lun)胎(tai)等八大部分(fen)多達63個項(xiang)(xiang)目的(de)(de)檢測與(yu)維護，此(ci)外，還包括質檢試(shi)車(che)。貨(huo)車(che)經過如此(ci)繁多的(de)(de)檢測與(yu)維護后(hou)，整個車(che)況明(ming)顯會進入最佳(jia)狀態，行車(che)的(de)(de)安(an)全性能(neng)夠得到了最好(hao)的(de)(de)保障。

3、貨車保養的關鍵項目

（1）剎車系統

剎(cha)車(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)對于汽車(che)(che)行駛(shi)的(de)安(an)全性(xing)至(zhi)關重要(yao)(yao)。小(xiao)型貨車(che)(che)的(de)剎(cha)車(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)主要(yao)(yao)采用(yong)剎(cha)車(che)(che)油傳(chuan)遞剎(cha)車(che)(che)力，而重型貨車(che)(che)則采用(yong)氣動剎(cha)車(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)，兩(liang)者應采用(yong)不(bu)同(tong)的(de)保養(yang)的(de)方(fang)法。

對于(yu)油路制動(dong)的(de)汽車，出車前要(yao)檢查剎車油的(de)液面(mian)。如發現油面(mian)下(xia)降，要(yao)立即檢查剎車油路是(shi)否有(you)泄漏的(de)地(di)方。剎車油由于(yu)吸(xi)收(shou)空氣中的(de)水分，時間長了就會(hui)失效，最(zui)好每年更換一次。

對于(yu)氣(qi)動(dong)剎車系(xi)(xi)統(tong)(tong)，要注(zhu)意經常排出系(xi)(xi)統(tong)(tong)中的(de)積水(shui)(shui)及定期更換(huan)干燥器。氣(qi)動(dong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)中的(de)水(shui)(shui)分會腐(fu)蝕管路并影響制動(dong)效(xiao)果(guo)，嚴重時(shi)甚至可以(yi)導致(zhi)制動(dong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)失靈(ling)。此外(wai)，還要經常檢(jian)查打(da)氣(qi)泵(beng)的(de)工作情況及氣(qi)泵(beng)皮帶的(de)磨(mo)損，及時(shi)更換(huan)。

（2）雨刮片

為確保行車(che)安全，雨刮(gua)片最好每年更(geng)(geng)換(huan)一(yi)次。司機在更(geng)(geng)換(huan)雨刮(gua)片時，不(bu)要盲目(mu)加(jia)大(da)(da)刮(gua)條的長(chang)度、寬(kuan)度，因為原廠都已對洗刷視(shi)野做出了最佳設計，私(si)自加(jia)長(chang)雨刮(gua)片長(chang)度雖然(ran)可以(yi)增加(jia)車(che)窗(chuang)視(shi)野的可見(jian)范(fan)圍(wei)，但相對地也會加(jia)大(da)(da)雨刮(gua)器電(dian)機等(deng)電(dian)器設備的負(fu)擔。

（3）輪胎

輪(lun)(lun)胎保(bao)養是貨車保(bao)養的關鍵，高速行駛時，如(ru)果輪(lun)(lun)胎爆(bao)裂會(hui)出大事(shi)故，小則傾(qing)側、甩頭，大則翻車，所以，每次(ci)出車前檢查一下輪(lun)(lun)胎的狀況很必要(yao)。

首先，要(yao)(yao)(yao)(yao)檢查輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)氣壓。氣壓過高、過低(di)(di)都不好，要(yao)(yao)(yao)(yao)根(gen)據情(qing)況做適當的(de)調整。譬(pi)如(ru)在(zai)(zai)路面濕滑，天氣炎熱時(shi)(shi)，壓力(li)就要(yao)(yao)(yao)(yao)低(di)(di)些(xie)，氣不能打得太足(zu)。氣溫(wen)驟降(jiang)時(shi)(shi)，輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)必(bi)(bi)須(xu)補充氣壓，以(yi)(yi)應對低(di)(di)溫(wen)路面。其(qi)(qi)次，需要(yao)(yao)(yao)(yao)檢查輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)是否(fou)有傷(shang)痕，比如(ru)可(ke)能存在(zai)(zai)的(de)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)龜裂、啃胎(tai)(tai)(tai)和(he)輪(lun)(lun)轂(gu)筋條裂紋(wen)等都要(yao)(yao)(yao)(yao)仔細檢查，做必(bi)(bi)要(yao)(yao)(yao)(yao)的(de)更(geng)換。最后(hou)，當貨車行駛一定(ding)里(li)程后(hou)調換前(qian)后(hou)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)，這樣(yang)可(ke)以(yi)(yi)物盡其(qi)(qi)用(yong)，延長輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)使用(yong)壽命(ming)。

（4）車燈

車(che)燈(deng)的正常使用是(shi)司機行車(che)安全的重要保(bao)障，車(che)主應該特別注(zhu)意車(che)燈(deng)的檢查和(he)保(bao)養(yang)。在(zai)平時(shi)的使用和(he)保(bao)養(yang)中，要注(zhu)意勤(qin)檢查側轉向(xiang)燈(deng)、霧燈(deng)、制動燈(deng)等工作是(shi)否正常，如有發現(xian)燈(deng)泡變黑應及時(shi)更換。

常見的貨車保養項目

一、車輛一級保養檢查項目

（1）更換機油、機油濾清器(qi)(qi)、汽油濾清器(qi)(qi)、空(kong)氣濾清器(qi)(qi)。

（2）檢(jian)查汽車冷卻液液面位置是(shi)否符合規定。

（3）檢查(cha)制動器及離合(he)器液面位置。

（4）檢查轉向助力油罐的油面(mian)是否符(fu)合規定，檢查系統各(ge)油管接口是否有滲油現象。

（5）檢(jian)查(cha)電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。

（6）檢查(cha)發電(dian)機、空調、水(shui)泵及(ji)助力泵皮帶的(de)松(song)緊(jin)與老(lao)化情況(kuang)

（7）檢(jian)查汽車前后車燈(deng)(deng)是否齊全(quan)（包括大燈(deng)(deng)、視寬燈(deng)(deng)、轉向燈(deng)(deng)、剎(cha)車燈(deng)(deng)、倒車燈(deng)(deng)及霧燈(deng)(deng)等）。

（8）檢查(cha)汽車輪(lun)胎(tai)氣壓(ya)及磨損(sun)情況(kuang)，按規(gui)定力(li)矩緊固輪(lun)胎(tai)螺絲、輪(lun)胎(tai)氣壓(ya)補充到該車型規(gui)定值之(zhi)內，根據磨損(sun)情況(kuang)進行輪(lun)胎(tai)換(huan)位(wei)。

（9）檢查汽車尾氣排放是否達標(biao)。

二、車輛二級保養檢查項目

（1）發(fa)動(dong)機(ji)通過三清三濾作業后，應易啟動(dong)、運轉(zhuan)平穩(wen)、排氣(qi)正常（指尾氣(qi)達標(biao)）、水溫、機(ji)油壓力(li)符合(he)要求、轉(zhuan)速(su)平穩(wen)、無異(yi)響、各皮帶張緊適(shi)度，無四漏（水、油、電、氣(qi)）現象。

（2）方向自由行程(cheng)和前束符合(he)要求，轉向輕(qing)便、靈活、可靠，行駛(shi)時(shi)前輪無左右擺頭和跑偏。

（3）離合器自由行程符(fu)合要求(qiu)，操作方便、分(fen)離徹(che)底、結合平穩、可靠，無異響，液壓系統無漏(lou)油。

（4）變速箱、驅動橋、萬向節（或(huo)半(ban)軸）傳動裝置等潤滑良好，連接可靠，無(wu)異響和過熱，不跳擋、換(huan)擋靈活、不漏油(you)。

（5）制(zhi)動踏板自由行程和(he)制(zhi)動器間(jian)歇符合要(yao)求，行車、駐車制(zhi)動良好，制(zhi)動時無(wu)跑(pao)偏現象和(he)制(zhi)動時拖滯現象，慣性比例閥工作正常，不漏(lou)油。

（6）輪(lun)胎壓力正常(chang)（不同(tong)的車(che)型規定的高低壓標準不同(tong)）。

（7）懸臂、減震固定可靠，功能正常，輪轂軸承溫(wen)度在(zai)行(xing)駛后不高(gao)熱。

（8）發電(dian)機、起動機、燈光、儀表、信號(hao)燈、按鈕、開關(guan)附屬設備齊全、完(wan)整，能工作(zuo)正常(chang)。

（9）全車各潤(run)滑(hua)點加注潤(run)滑(hua)油。

（10）全(quan)車沖(chong)洗清潔(jie)。

三、車輛三級保養檢查項目

三級保養(yang)以總成解體清洗(xi)、檢(jian)查、調整為中心。

1、發動機(ji)保養作(zuo)業(ye)

（1）解體(ti)(ti)發(fa)動機、清(qing)洗(xi)、檢查各機件。氣(qi)(qi)缸體(ti)(ti)、氣(qi)(qi)缸蓋(gai)應清(qing)潔，無(wu)積炭(tan)、油污、水(shui)垢。油道(dao)清(qing)潔暢通(tong)。

（2）氣缸蓋每(mei)50MM長的平(ping)面(mian)不(bu)平(ping)度，應(ying)不(bu)超(chao)過0.05MM。

（3）氣門座(zuo)不得低于缸蓋(gai)平面0.5MM（以最高點為準(zhun)）。

（4）氣缸體缸徑錐度、失圓度不得逾限。

（5）研磨氣門：接觸面應光潔，密封良好，應不漏氣。

（6）視需要更換活塞環。

（7）檢查曲(qu)軸主軸承(cheng)及連桿軸承(cheng)間(jian)隙(xi)，間(jian)隙(xi)過(guo)大，可(ke)進(jin)行調整。

（8）如果軸(zhou)瓦損(sun)壞(huai)或軸(zhou)頸(jing)磨(mo)損(sun)，應更換并重新研磨(mo)軸(zhou)承(cheng)及光磨(mo)軸(zhou)頸(jing)。

（9）清(qing)(qing)除積炭，可用(yong)(yong)刮刀(dao)、鏟刀(dao)（或用(yong)(yong)竹制(zhi)）、金屬刷(shua)進行(xing)清(qing)(qing)除，也可用(yong)(yong)積炭清(qing)(qing)除劑(ji)清(qing)(qing)除。

（10）更換缸(gang)蓋(gai)襯墊。

（11）測(ce)量氣缸壓力(li)：檢查發(fa)動機(ji)轉(zhuan)速。

2、底盤保(bao)養(yang)作業

（1）轉向(xiang)機構：轉向(xiang)靈活，橫(heng)、直(zhi)拉桿(gan)不(bu)彎曲，無裂紋，絲扣及鍵(jian)槽完好、轉動靈活，不(bu)松(song)曠，鎖緊裝置齊全，螺栓緊固。

（2）拆檢轉向器：進行分解檢查、清潔和更換損壞件。裝合后應轉動靈活，無(wu)卡滯現象，并(bing)需進行負荷試驗。

（3）拆檢手、腳制(zhi)動器，按二級保養要求執(zhi)行。

（4）檢查各管(guan)(guan)接(jie)頭、三通(tong)管(guan)(guan)絲扣應完好，結合(he)緊密，不漏氣。檢查制動軟管(guan)(guan)，不得與相鄰部件發生摩擦、碰(peng)撞(zhuang)。軟管(guan)(guan)不得損壞(huai)、漏氣、鼓包、起層或(huo)沾有油污。