截(jie)止(zhi)2019年(nian)(nian)年(nian)(nian)末貴州(zhou)省(sheng)擁有(you)衛(wei)(wei)生(sheng)機(ji)(ji)構(gou)2.85萬(wan)個(ge)，其中，醫院、衛(wei)(wei)生(sheng)院0.27萬(wan)個(ge)。衛(wei)(wei)生(sheng)技術人員26.63萬(wan)人，其中，執業（助理(li)(li)）醫師8.80萬(wan)人，注冊護士12.14萬(wan)人。在貴州(zhou)省(sheng)衛(wei)(wei)生(sheng)健康委、中醫藥(yao)管(guan)理(li)(li)局印發的《全(quan)面推進緊密(mi)型(xing)(xing)縣域(yu)醫療(liao)衛(wei)(wei)生(sheng)共同體(ti)建設發展(zhan)實(shi)施意見》中，明確(que)到2020年(nian)(nian)，貴州(zhou)省(sheng)所有(you)縣市區公立醫療(liao)衛(wei)(wei)生(sheng)機(ji)(ji)構(gou)和基(ji)層衛(wei)(wei)生(sheng)機(ji)(ji)構(gou)全(quan)部納入(ru)緊密(mi)型(xing)(xing)縣域(yu)醫療(liao)衛(wei)(wei)生(sheng)共同體(ti)，實(shi)現行政、人員、財務、業務、藥(yao)械、績效統一(yi)管(guan)理(li)(li)，并建立醫共體(ti)資源和服務貫通機(ji)(ji)制、內外利益均衡共享機(ji)(ji)制，逐步形(xing)成(cheng)緊密(mi)型(xing)(xing)醫共體(ti)，構(gou)建分(fen)級診(zhen)療(liao)、合理(li)(li)診(zhen)治、有(you)序就(jiu)醫的新秩序。

貴州省(sheng)(sheng)民航系統已形成“一干九支”機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)布局，干線(xian)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)是指(zhi)貴陽龍(long)洞(dong)堡國際機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)，9個(ge)支線(xian)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)分(fen)別是遵義新舟(zhou)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)、遵義茅臺機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)、銅(tong)仁(ren)鳳凰機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)、興義萬峰林機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)、安順(shun)黃果樹機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)、黎平機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)、黔南(nan)荔波機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)、畢節(jie)飛雄機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)、凱里黃平機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)、六盤(pan)水(shui)月照機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)，其中銅(tong)仁(ren)鳳凰機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)為貴州省(sheng)(sheng)與湖南(nan)省(sheng)(sheng)共有機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)。

貴(gui)州(zhou)(zhou)對外交通(tong)以鐵路(lu)為(wei)主，以貴(gui)陽為(wei)中心，湘(xiang)黔(qian)、川(chuan)黔(qian)、貴(gui)昆(kun)、黔(qian)桂、南昆(kun)這5條鐵路(lu)干(gan)線(xian)貫穿貴(gui)州(zhou)(zhou)。其(qi)中，電氣(qi)化(hua)通(tong)車(che)里程占80%，居全國之(zhi)冠。省外列車(che)，現已開(kai)通(tong)貴(gui)陽直達北(bei)京、上(shang)海(hai)、南京、杭州(zhou)(zhou)、福州(zhou)(zhou)、鄭(zheng)州(zhou)(zhou)、武漢(han)、廣州(zhou)(zhou)、湛江、北(bei)海(hai)、成都、重(zhong)慶、昆(kun)明、懷化(hua)、柳(liu)州(zhou)(zhou)等(deng)城市的車(che)次。省內(nei)列車(che)，現已開(kai)通(tong)貴(gui)陽至(zhi)六盤水（黃果樹(shu)）、玉(yu)屏（梵凈山）、桐梓、凱(kai)里、都勻等(deng)地的車(che)次。

貴(gui)州(zhou)(zhou)基本(ben)形成以貴(gui)陽為中心(xin)、溝通(tong)貴(gui)州(zhou)(zhou)各市縣(xian)的公路(lu)(lu)網，交(jiao)通(tong)非常方便(bian)。高速(su)(su)公路(lu)(lu)就(jiu)像是(shi)一張大網，將貴(gui)州(zhou)(zhou)各個城市串聯(lian)在(zai)(zai)一起。在(zai)(zai)西部省(sheng)(sheng)份(fen)中，貴(gui)州(zhou)(zhou)是(shi)第(di)一個縣(xian)縣(xian)通(tong)高速(su)(su)的省(sheng)(sheng)。2019年，貴(gui)州(zhou)(zhou)公路(lu)(lu)通(tong)車(che)里(li)程(cheng)高達20.47萬公里(li)，其中高速(su)(su)公路(lu)(lu)通(tong)車(che)里(li)程(cheng)為7004.47公里(li)，總里(li)程(cheng)在(zai)(zai)中國位列第(di)四位，貴(gui)州(zhou)(zhou)是(shi)中國高速(su)(su)公路(lu)(lu)綜(zong)合密度最高的省(sheng)(sheng)份(fen)。

貴州(zhou)省(sheng)境(jing)內河(he)(he)流眾多，分屬長江(jiang)和(he)珠(zhu)江(jiang)水(shui)(shui)系(xi)(xi)，赤水(shui)(shui)河(he)(he)、烏江(jiang)和(he)南(nan)、北盤江(jiang)及紅水(shui)(shui)河(he)(he)等主要河(he)(he)流通江(jiang)達海(hai)、溝(gou)通東部地(di)(di)區、沿(yan)河(he)(he)兩岸的(de)礦產(chan)、旅游等資源(yuan)富集，具備較(jiao)好(hao)的(de)水(shui)(shui)運(yun)發(fa)展條件(jian)。在《貴州(zhou)省(sheng)水(shui)(shui)運(yun)發(fa)展規(gui)劃（2012-2030）》貴州(zhou)省(sheng)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)布局規(gui)劃方(fang)案是：到2020年，貴州(zhou)將形(xing)成(cheng)以(yi)赤水(shui)(shui)港(gang)(gang)(gang)(gang)、開陽(yang)港(gang)(gang)(gang)(gang)、遵(zun)義港(gang)(gang)(gang)(gang)、甕安港(gang)(gang)(gang)(gang)、思南(nan)港(gang)(gang)(gang)(gang)、沿(yan)河(he)(he)港(gang)(gang)(gang)(gang)、錦屏(ping)港(gang)(gang)(gang)(gang)、天柱港(gang)(gang)(gang)(gang)、貞(zhen)豐(feng)港(gang)(gang)(gang)(gang)、冊亨港(gang)(gang)(gang)(gang)、望謨港(gang)(gang)(gang)(gang)、羅甸港(gang)(gang)(gang)(gang)、從(cong)江(jiang)港(gang)(gang)(gang)(gang)等13個地(di)(di)區重要港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)為(wei)骨干，其(qi)他一般港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)為(wei)基礎的(de)布局合理、功能完善，與(yu)腹(fu)地(di)(di)資源(yuan)開發(fa)及經濟發(fa)展水(shui)(shui)平相適應的(de)全(quan)省(sheng)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)體(ti)系(xi)(xi)。

地無三尺平的(de)貴州，因(yin)為境內群山起伏層巒(luan)疊嶂，所以造成了交通(tong)的(de)不(bu)便。因(yin)此在(zai)山與山之間(jian)(jian)建設橋(qiao)(qiao)(qiao)梁，能夠互通(tong)兩地的(de)交通(tong)就顯得彌足珍貴。貴州有許多(duo)自然生成和人工建造的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁，被(bei)稱為“橋(qiao)(qiao)(qiao)梁博(bo)物館(guan)”。改革(ge)開放以來，在(zai)溝壑縱橫的(de)崇山峻嶺之間(jian)(jian)修(xiu)建的(de)桁(heng)式組(zu)合拱橋(qiao)(qiao)(qiao)、大(da)跨徑斜(xie)拉橋(qiao)(qiao)(qiao)、高墩大(da)跨徑連(lian)續鋼構橋(qiao)(qiao)(qiao)、大(da)跨徑懸索橋(qiao)(qiao)(qiao)等各類橋(qiao)(qiao)(qiao)型名(ming)例(li)全國首(shou)位。