湖南省各(ge)(ge)城(cheng)市的(de)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)網絡比較發達(da)，各(ge)(ge)旅游城(cheng)市大多數旅游景點都有公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)往來(lai)。即使(shi)是(shi)鳳(feng)凰古鎮，也設置有三條(tiao)縣城(cheng)內的(de)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)線(xian)路(lu)(lu)。各(ge)(ge)城(cheng)市公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)支持掃碼支付。運(yun)營(ying)的(de)票價根據(ju)各(ge)(ge)城(cheng)市的(de)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)路(lu)(lu)線(xian)運(yun)營(ying)路(lu)(lu)線(xian)決定(ding)，運(yun)營(ying)時間一般是(shi)06:00一10:00，具體時間根據(ju)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)運(yun)營(ying)路(lu)(lu)線(xian)決定(ding)。

截(jie)止2020湖南全省就長沙1個城(cheng)市(shi)開通地鐵(tie)線(xian)路，但(dan)株(zhu)洲、湘潭也(ye)已經計(ji)(ji)劃修建地鐵(tie)。長沙地鐵(tie)按里程分段計(ji)(ji)價(jia)，起步(bu)價(jia)2元可乘6公里（含6公里），超過6公里的(de)加價(jia)幅度采用“遞遠遞減”的(de)計(ji)(ji)價(jia)原則。地鐵(tie)運營(ying)時(shi)間(jian)根據地鐵(tie)運營(ying)線(xian)路而定，1-5號線(xian)的(de)運營(ying)時(shi)間(jian)一(yi)般是：06:00-23:00，但(dan)磁浮快(kuai)線(xian)運營(ying)時(shi)間(jian)卻在(zai)07:10-19:00。

湖南省全省各城市均有出租(zu)車(che)(che)的(de)(de)服務，但是(shi)各城市的(de)(de)出租(zu)車(che)(che)運(yun)營價(jia)(jia)格不一樣。比如長沙市白天(5:00—21:00)起(qi)(qi)步6.0元(yuan)(yuan)/2公(gong)(gong)(gong)里，超過2公(gong)(gong)(gong)里每公(gong)(gong)(gong)里1.8元(yuan)(yuan)；單程載客10公(gong)(gong)(gong)里以(yi)上，從10公(gong)(gong)(gong)里開(kai)始(shi)，車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)里價(jia)(jia)按公(gong)(gong)(gong)里運(yun)價(jia)(jia)的(de)(de)50%加收空(kong)駛費。張家界市出租(zu)車(che)(che)起(qi)(qi)步價(jia)(jia)5元(yuan)(yuan)，1.6公(gong)(gong)(gong)里后每公(gong)(gong)(gong)里1.6元(yuan)(yuan)，10公(gong)(gong)(gong)里以(yi)后每公(gong)(gong)(gong)里3.2元(yuan)(yuan)；22:00-7:00夜間起(qi)(qi)步價(jia)(jia)6元(yuan)(yuan)，加收30%服務費；等候2分鐘(zhong)開(kai)始(shi)計費，等候計費標準0.8元(yuan)(yuan)/分鐘(zhong)。岳陽出租(zu)車(che)(che)起(qi)(qi)步價(jia)(jia)白天6元(yuan)(yuan)，夜間（22時(shi)至次日5時(shi)）7元(yuan)(yuan)；續程2元(yuan)(yuan)/公(gong)(gong)(gong)里等。

湖南鐵(tie)(tie)(tie)路交通較為(wei)發達(da)。北京(jing)—廣州、長沙—貴陽、浙(zhe)江—江西—湖南、湖南—廣西、石(shi)門—長沙、枝城—柳州6條鐵(tie)(tie)(tie)路干(gan)線貫穿(chuan)全(quan)省東西南北，洛陽—湛江、重慶(qing)—懷(huai)化(hua)鐵(tie)(tie)(tie)路湖南段已(yi)全(quan)線通車。2012年京(jing)廣高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)全(quan)面(mian)開通。此時(shi)，長沙到北京(jing)的時(shi)間最(zui)快為(wei)5小時(shi)，長沙到廣州的時(shi)間最(zui)快不足(zu)2小時(shi)。火(huo)車站均支持自助購(gou)票/網上購(gou)票，具體路線可以在“鐵(tie)(tie)(tie)路12306”app上查詢購(gou)票。

主要車站：

特等站(zhan)：長沙(sha)南站(zhan)、株(zhu)洲站(zhan)、株(zhu)洲北(bei)站(zhan)、衡(heng)陽站(zhan)、衡(heng)陽北(bei)站(zhan)。

一等站：長沙站、長沙北站、岳陽站、岳陽北站、懷化站、婁底站、永州站、郴州站等。了解詳情>>

在公路(lu)交(jiao)通上，湖南現形(xing)成了東西連接、南北(bei)貫通、通達城鄉、結構趨于合(he)理的(de)公路(lu)網絡。全(quan)省90%以上的鄉鎮和80%以上的行政村通了公路。目前，全省已通車高速公路和在建高速公路總程達6700余公里，在全國排名第七位。高速公路遍及十四個市州，通達各個主要旅游景區（點），省會長沙與全省13個市州全部實現高速公路相連。了解詳情>>

湖南地處中國中部腹地，北枕長江，南臨粵廣，扼華南交通之要沖，具有承東接西，南連北進的樞紐作用。現有長沙黃花、張家界荷花、常德桃花源、永州零陵、懷化芷江五個機場。以長沙黃花機場為圓心，2個小時飛行半徑內能涵蓋中國絕大部分城市。目前全省航線網絡輻射78個城市，開通航線120余條，其中國際和地區定期航線6條：首爾、高雄、臺北、香港、新加坡、澳門。了解詳情>>