截至2020年末，天津市(shi)共有各類衛(wei)生(sheng)機(ji)構(gou)5836個(ge)，其(qi)中(zhong)醫(yi)院(yuan)423個(ge)。衛(wei)生(sheng)機(ji)構(gou)床位6.84萬(wan)(wan)(wan)張，其(qi)中(zhong)醫(yi)院(yuan)6.15萬(wan)(wan)(wan)張。衛(wei)生(sheng)技術人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)員(yuan)11.40萬(wan)(wan)(wan)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)，其(qi)中(zhong)執業（助理(li)）醫(yi)師(shi)4.92萬(wan)(wan)(wan)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)，注(zhu)冊護(hu)士4.27萬(wan)(wan)(wan)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)。醫(yi)療(liao)(liao)衛(wei)生(sheng)機(ji)構(gou)診療(liao)(liao)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)數(shu)9841.6萬(wan)(wan)(wan)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)次，其(qi)中(zhong)醫(yi)院(yuan)診療(liao)(liao)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)數(shu)5536.7萬(wan)(wan)(wan)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)次。根據天津市(shi)衛(wei)健委(wei)網站發布(bu)的(de)《天津市(shi)醫(yi)療(liao)(liao)衛(wei)生(sheng)機(ji)構(gou)布(bu)局規劃(2015-2035年)(2019年修(xiu)訂)》中(zhong)，天津全市(shi)總體將形(xing)成“雙聚、雙拓(tuo)、多中(zhong)心”格局，醫(yi)療(liao)(liao)資源聚集區規劃建設5個(ge)市(shi)級(ji)(ji)醫(yi)學中(zhong)心，9個(ge)市(shi)級(ji)(ji)區域醫(yi)療(liao)(liao)中(zhong)心，9個(ge)市(shi)級(ji)(ji)專(zhuan)科診療(liao)(liao)中(zhong)心，每(mei)個(ge)區或人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)口達到(dao)30-50萬(wan)(wan)(wan)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)的(de)地區至少設置1個(ge)三級(ji)(ji)綜合醫(yi)院(yuan)、1個(ge)二級(ji)(ji)及以上(shang)中(zhong)醫(yi)醫(yi)院(yuan)。

天津濱(bin)(bin)海(hai)(hai)國(guo)際(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)是天津唯一的(de)(de)(de)民用機(ji)(ji)場(chang)(chang)，位于市(shi)區的(de)(de)(de)東部，作為華北地區僅次于北京首(shou)都(dou)國(guo)際(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)交通樞紐，濱(bin)(bin)海(hai)(hai)國(guo)際(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)承載(zai)著眾多飛(fei)往韓(han)、日及東南亞的(de)(de)(de)國(guo)際(ji)航(hang)(hang)班(ban)，同時也(ye)是春秋航(hang)(hang)空(kong)(kong)、奧凱航(hang)(hang)空(kong)(kong)、酷(ku)航(hang)(hang)等平價航(hang)(hang)空(kong)(kong)的(de)(de)(de)主(zhu)要基地之一。京津城際(ji)鐵(tie)路的(de)(de)(de)開通，將濱(bin)(bin)海(hai)(hai)國(guo)際(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)與首(shou)都(dou)地區的(de)(de)(de)距離縮短(duan)至一小時內，劃算的(de)(de)(de)航(hang)(hang)班(ban)價格(ge)及便利的(de)(de)(de)交通也(ye)讓部分(fen)往來于首(shou)都(dou)地區的(de)(de)(de)游客選擇(ze)在天津濱(bin)(bin)海(hai)(hai)國(guo)際(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)抵靠(kao)。

天(tian)津(jin)(jin)不僅處(chu)(chu)于京滬鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)、津(jin)(jin)山(shan)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)兩大傳統(tong)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)干線的交匯(hui)處(chu)(chu)，還是京滬高(gao)速(su)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)、京津(jin)(jin)城際鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)、津(jin)(jin)秦客運(yun)專(zhuan)線、津(jin)(jin)保客運(yun)專(zhuan)線等高(gao)速(su)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)的交匯(hui)處(chu)(chu)，是北(bei)京通往東北(bei)和上(shang)海方(fang)向的重(zhong)要鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)樞紐(niu)。坐高(gao)鐵(tie)(tie)從天(tian)津(jin)(jin)出發(fa)1個(ge)(ge)小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)(shi)內(nei)到(dao)勝芳、滄州(zhou)(zhou)、唐山(shan)、廊坊(fang)、北(bei)京、北(bei)戴(dai)河，2個(ge)(ge)小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)(shi)到(dao)石家莊(zhuang)，3個(ge)(ge)小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)(shi)到(dao)邯鄲，4個(ge)(ge)小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)(shi)到(dao)鄭州(zhou)(zhou)，5個(ge)(ge)小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)(shi)到(dao)大連，6個(ge)(ge)小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)(shi)到(dao)武漢，半天(tian)可達全國(guo)120多個(ge)(ge)城市，身(shen)在(zai)天(tian)津(jin)(jin)，就是這么方(fang)便。

天(tian)津(jin)(jin)(jin)公(gong)(gong)(gong)路(lu)網是以(yi)國道(dao)和(he)部分(fen)市級(ji)干(gan)線(xian)(xian)(xian)為(wei)(wei)骨(gu)架，以(yi)放射(she)狀公(gong)(gong)(gong)路(lu)為(wei)(wei)主的網絡系統，以(yi)外(wai)環線(xian)(xian)(xian)溝(gou)通各條(tiao)放射(she)公(gong)(gong)(gong)路(lu)的聯(lian)系。通過(guo)天(tian)津(jin)(jin)(jin)的國道(dao)主干(gan)線(xian)(xian)(xian)有(you)4條(tiao)：京(jing)津(jin)(jin)(jin)塘高(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)、京(jing)福一級(ji)汽車專用(yong)公(gong)(gong)(gong)路(lu)、拉(la)丹(dan)高(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)和(he)拉(la)丹(dan)高(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)津(jin)(jin)(jin)唐(tang)支線(xian)(xian)(xian)；國道(dao)5條(tiao)：京(jing)哈、京(jing)塘、津(jin)(jin)(jin)同、津(jin)(jin)(jin)榆(yu)公(gong)(gong)(gong)路(lu)和(he)山廣公(gong)(gong)(gong)路(lu)。市級(ji)干(gan)線(xian)(xian)(xian)有(you)：津(jin)(jin)(jin)圍、津(jin)(jin)(jin)北(bei)、津(jin)(jin)(jin)沽、津(jin)(jin)(jin)岐(qi)、津(jin)(jin)(jin)漢、津(jin)(jin)(jin)靜、金(jin)鐘、津(jin)(jin)(jin)霸、津(jin)(jin)(jin)永、津(jin)(jin)(jin)楊、津(jin)(jin)(jin)淶、津(jin)(jin)(jin)港(gang)等(deng)公(gong)(gong)(gong)路(lu)。天(tian)津(jin)(jin)(jin)公(gong)(gong)(gong)路(lu)網密布，公(gong)(gong)(gong)路(lu)交通發達，城區的三大客運站（通莎(sha)客運站、天(tian)環客運站及客運西站）輕松便捷的把(ba)游客送往京(jing)津(jin)(jin)(jin)周邊各地。

截止2020年末，天津市(shi)港(gang)口(kou)貨物吞吐量5.03億(yi)噸，增長2.2%；集(ji)裝箱吞吐量1835.31萬標準(zhun)箱，增長6.1%。天津港(gang)是世界(jie)(jie)等(deng)級最高、中國最大的(de)(de)人工(gong)深水港(gang)、吞吐量世界(jie)(jie)第四(si)的(de)(de)綜合性港(gang)口(kou)，位于濱(bin)海(hai)(hai)新區。服務和(he)輻(fu)射京津冀及中西(xi)部(bu)地區的(de)(de)14個(ge)省(sheng)市(shi)自治區，總(zong)面積近500萬平方千米，占全(quan)國面積的(de)(de)52%，是蒙古(gu)國等(deng)內陸國家的(de)(de)主要(yao)出海(hai)(hai)口(kou)，航(hang)線通達世界(jie)(jie)180多個(ge)國家和(he)地區的(de)(de)500多個(ge)港(gang)口(kou)。天津在渤海(hai)(hai)西(xi)岸的(de)(de)鹽堿(jian)灘涂上建(jian)成的(de)(de)吞吐量兩億(yi)噸的(de)(de)第二港(gang)口(kou)天津南(nan)(nan)港(gang)于2011年08月31日開港(gang)試通航(hang)，也稱天津港(gang)的(de)(de)南(nan)(nan)港(gang)區。

天津地處九河下梢，河道密布，建有(you)大量各式各樣(yang)(yang)的(de)橋梁(liang)(liang)，近代(dai)的(de)開埠，使天津擁(yong)有(you)了一些(xie)西(xi)方開啟式鋼(gang)橋如吊旋(xuan)的(de)解放(fang)橋、金鋼(gang)橋，平(ping)轉(zhuan)的(de)金湯橋，平(ping)拖的(de)金華橋。橋梁(liang)(liang)專(zhuan)家茅以升說：“幾(ji)乎全(quan)國的(de)開合(he)橋都集中(zhong)(zhong)在天津”。天津共(gong)有(you)橋梁(liang)(liang)100多座(zuo)，其中(zhong)(zhong)跨(kua)海河橋梁(liang)(liang)達20多座(zuo)，每座(zuo)橋都有(you)不同的(de)樣(yang)(yang)式。