專用車的種類有哪些
按結構特征分類
按(an)結(jie)構(gou)特(te)(te)征分為:廂式(shi)汽(qi)(qi)車(che)、罐式(shi)汽(qi)(qi)車(che)、專用(yong)自卸(xie)汽(qi)(qi)車(che)、倉柵式(shi)汽(qi)(qi)車(che)、起重(zhong)舉升(sheng)汽(qi)(qi)車(che)、特(te)(te)種結(jie)構(gou)汽(qi)(qi)車(che)等六(liu)大(da)類。每一種結(jie)構(gou)特(te)(te)征的專用(yong)車(che)都包含(han)了“專用運輸(shu)汽車(che)”和“專用作業(ye)汽車(che)”。
此外(wai)還(huan)有一種分(fen)類方法(fa),可以分(fen)為(wei)廂式汽(qi)(qi)車、罐式汽(qi)(qi)車、專(zhuan)用自卸汽(qi)(qi)車、倉柵式汽(qi)(qi)車、起(qi)重舉(ju)升汽(qi)(qi)車、特(te)種結構汽(qi)(qi)車等六(liu)大(da)類專(zhuan)用車,并根據車輛(liang)的用途特(te)征又分(fen)別對應(ying)分(fen)出了“專用(yong)(yong)運輸汽車”和“專用(yong)(yong)作業(ye)汽車”。
廂(xiang)式汽(qi)車(che)(che)是指(zhi)裝(zhuang)備(bei)有(you)專(zhuan)(zhuan)用裝(zhuang)備(bei),具有(you)獨立的封閉結構(gou)車(che)(che)廂(xiang)(可與駕駛室(shi)聯成一體)的專(zhuan)(zhuan)用汽(qi)車(che)(che)。
廂(xiang)式(shi)專用(yong)(yong)運(yun)輸(shu)(shu)汽車(che)是指(zhi)裝(zhuang)(zhuang)備有專用(yong)(yong)裝(zhuang)(zhuang)備,具有獨立的封閉結構車(che)廂(xiang)(可與駕駛室聯成一體),用(yong)(yong)于運(yun)輸(shu)(shu)貨物(wu)、特(te)定人員或(huo)特(te)定物(wu)品(pin)的廂(xiang)式(shi)汽車(che)。如(ru)警用(yong)(yong)車(che)、囚車(che)、傷殘(can)運(yun)送車(che)、運(yun)馬車(che)等。
廂式(shi)專用作(zuo)業車(che)是指裝備有(you)獨立的封閉結構(gou)車(che)廂(可與駕(jia)駛室(shi)聯(lian)成一體(ti)),用于完(wan)成特定的作(zuo)業任務或特殊(shu)服務的廂式(shi)汽車(che)。如(ru)電視車(che)、防疫車(che)、化驗車(che)、舞臺車(che)等(deng)。
罐(guan)式(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)是指裝備有罐(guan)狀容(rong)器,用于(yu)運(yun)輸固態(tai)、液(ye)態(tai)或(huo)其(qi)他介質的罐(guan)式(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)。分為罐(guan)式(shi)專用運(yun)輸汽(qi)(qi)車(che)(che)(如(ru):低溫液(ye)體(ti)運(yun)輸車(che)(che)、液(ye)化氣體(ti)運(yun)輸車(che)(che)、雜項危(wei)險物品罐(guan)式(shi)運(yun)輸車(che)(che)等(deng))和罐(guan)式(shi)專用作業(ye)汽(qi)(qi)車(che)(che)(如(ru):吸(xi)(xi)污(wu)車(che)(che)、飛機(ji)吸(xi)(xi)污(wu)車(che)(che)、油(you)井液(ye)處理車(che)(che)等(deng))。
專(zhuan)用(yong)自(zi)(zi)卸(xie)(xie)汽車(che)(che)(che)(che)是指裝(zhuang)備有(you)液壓(ya)舉升機構,能將車(che)(che)(che)(che)廂(罐體)卸(xie)(xie)下或使(shi)車(che)(che)(che)(che)廂(罐體)傾斜一定角度,貨物依靠自(zi)(zi)重能自(zi)(zi)行卸(xie)(xie)下或者水(shui)平推擠卸(xie)(xie)料(liao)的專(zhuan)用(yong)汽車(che)(che)(che)(che)。分為專(zhuan)用(yong)自(zi)(zi)卸(xie)(xie)運輸汽車(che)(che)(che)(che)(如:污泥自(zi)(zi)卸(xie)(xie)車(che)(che)(che)(che)、運棉車(che)(che)(che)(che)、散(san)裝(zhuang)種子運輸車(che)(che)(che)(che))和專(zhuan)用(yong)自(zi)(zi)卸(xie)(xie)作業汽車(che)(che)(che)(che)。
倉柵(zha)(zha)式汽(qi)(qi)車是(shi)指(zhi)裝備有(you)專用(yong)(yong)裝置,具有(you)蒼龍(long)或柵(zha)(zha)欄式結構車廂的(de)專用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車。分(fen)為倉柵(zha)(zha)式專用(yong)(yong)運輸(shu)汽(qi)(qi)車(如:畜禽運輸(shu)車、瓶裝飲料運輸(shu)車、養(yang)蜂車、桶裝垃圾運輸(shu)車)和倉柵(zha)(zha)式專用(yong)(yong)作業(ye)汽(qi)(qi)車。
起(qi)重(zhong)(zhong)舉(ju)升汽車(che)(che)是指裝備(bei)有起(qi)重(zhong)(zhong)設備(bei)或可升降作(zuo)業(ye)(ye)臺(斗)的(de)專(zhuan)(zhuan)用汽車(che)(che)。分為起(qi)重(zhong)(zhong)舉(ju)升專(zhuan)(zhuan)用運輸汽車(che)(che)(如(ru):隨車(che)(che)起(qi)重(zhong)(zhong)運輸車(che)(che)、航空食品裝運車(che)(che))和起(qi)重(zhong)(zhong)舉(ju)升專(zhuan)(zhuan)用作(zuo)業(ye)(ye)汽車(che)(che)(如(ru):汽車(che)(che)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)、高空作(zuo)業(ye)(ye)車(che)(che)、計量檢(jian)衡車(che)(che)等(deng))。
特(te)種結(jie)(jie)構(gou)(gou)汽(qi)車(che)是指(zhi)裝(zhuang)備有(you)專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong)裝(zhuang)置,具有(you)桁架式結(jie)(jie)構(gou)(gou)、平(ping)板式結(jie)(jie)構(gou)(gou)等(deng)各種特(te)殊結(jie)(jie)構(gou)(gou),用(yong)(yong)于承擔專(zhuan)(zhuan)項(xiang)運(yun)(yun)輸或專(zhuan)(zhuan)項(xiang)作(zuo)業的專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong)汽(qi)車(che)。分為特(te)種結(jie)(jie)構(gou)(gou)專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong)運(yun)(yun)輸汽(qi)車(che)(如:集裝(zhuang)箱運(yun)(yun)輸車(che)、車(che)輛運(yun)(yun)輸車(che)、渣料(liao)運(yun)(yun)輸車(che)等(deng))和(he)特(te)種結(jie)(jie)構(gou)(gou)專(zhuan)(zhuan)項(xiang)作(zuo)業汽(qi)車(che)(如:鉆(zhan)井車(che)、測試井架車(che)、加油沙(sha)漠車(che)等(deng))。
除上述(shu)專(zhuan)用(yong)汽車(che)外(wai),還有專(zhuan)用(yong)掛車(che)。專(zhuan)用(yong)掛車(che)是將專(zhuan)用(yong)汽車(che)同(tong)類結構產品術(shu)語中的(de)“車(che)(che)”字分(fen)別(bie)(bie)改(gai)為(wei)“半(ban)掛車(che)(che)、牽引桿(gan)半(ban)掛車(che)(che)、中置(zhi)軸半(ban)掛車(che)(che)”,定義中的“汽車(che)(che)”別(bie)(bie)改(gai)為(wei)“半(ban)掛車(che)(che)、牽引桿(gan)半(ban)掛車(che)(che)、中置(zhi)軸半(ban)掛車(che)(che)”,即為(wei)對應的專用掛車(che)(che)。
按用途分類
隨(sui)著(zhu)經濟(ji)的發展,專(zhuan)用汽車(che)的品種和數量日益(yi)增多。經常使(shi)用的專(zhuan)用汽車(che)有500余種(zhong)(zhong)(zhong),在工業發達國(guo)家,專(zhuan)(zhuan)用(yong)汽(qi)車的品種(zhong)(zhong)(zhong)可達千種(zhong)(zhong)(zhong)以上。專(zhuan)(zhuan)用(yong)汽(qi)車可分為(wei)一般專(zhuan)(zhuan)用(yong)汽(qi)車和工礦生產用(yong)汽(qi)車兩大類。
1、一(yi)般專用(yong)(yong)汽車(che):把公(gong)路(lu)用(yong)(yong)貨(huo)運(yun)(yun)汽車(che)改裝后用(yong)(yong)于運(yun)(yun)輸(shu)和完成(cheng)各種不(bu)同作業的(de)(de)汽車(che)。用(yong)(yong)于運(yun)(yun)輸(shu)的(de)(de)一(yi)般專用(yong)(yong)汽車(che)的(de)(de)車(che)廂有(you)廂式(shi)、罐式(shi)、自卸式(shi)、倉式(shi)、格柵式(shi)和桁架式(shi)等(deng)型式(shi),可運(yun)(yun)輸(shu)不(bu)同性質、狀態和要求的(de)(de)貨(huo)物(wu)(wu)(wu),如:液(ye)態、氣(qi)態和散(san)裝粉(fen)狀或(huo)顆粒狀固態等(deng)貨(huo)物(wu)(wu)(wu);牲畜(chu)、家禽和鮮(xian)魚(yu)等(deng)動(dong)物(wu)(wu)(wu);要求保(bao)溫、保(bao)鮮(xian)、冷(leng)凍冷(leng)藏的(de)(de)貨(huo)物(wu)(wu)(wu);劇(ju)毒、易(yi)燃和易(yi)爆(bao)的(de)(de)危險(xian)品等(deng)。在轎車(che)產(chan)量大的(de)(de)國家中,還有(you)一(yi)次運(yun)(yun)送8~10輛轎車的雙(shuang)層(ceng)架式車廂(xiang)的專用(yong)運(yun)輸(shu)汽車。
2、另一種(zhong)一般專(zhuan)用汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)是(shi)從事專(zhuan)門作(zuo)業(ye)的(de):這(zhe)種(zhong)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)為了達到不同目的(de),在底盤(pan)上加裝(zhuang)相(xiang)應(ying)的(de)作(zuo)業(ye)裝(zhuang)備,如售貨車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、垃(la)圾車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、清掃車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、灑水(shui)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、環(huan)境保護監(jian)測車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、水(shui)泥攪拌車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)起重機(ji)、動(dong)力站(zhan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)組、修(xiu)理車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、勘探車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、油層壓裂車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、科學考察車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、警車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、消防車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、飛機(ji)牽引車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、加油車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、充電(dian)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、空(kong)氣壓縮機(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、救護車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、醫(yi)療設施(shi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、圖書車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、電(dian)視轉播(bo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、舞臺車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、隨吊(diao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、郵政電(dian)訊車(che)(che)(che)(che)(che)(che)和除雪(xue)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)等。
3、工礦生(sheng)產用(yong)(yong)汽(qi)車(che):這類汽(qi)車(che)是專(zhuan)門設計和自成系列的,一般在專(zhuan)用(yong)(yong)道路(lu)上行駛或在特定的區域內使用(yong)(yong)。
工礦生(sheng)產用汽車有下(xia)列幾種:
①供采礦、水利工程、建筑用的自卸車,裝載量為20~300噸,采用185~1200千(qian)瓦高速(su)柴油機,液力機械傳動(過去(qu)只用于裝載量80噸以下,70年代起(qi)已用(yong)于(yu)108噸和160噸的自卸車)或電傳動(用于80噸(dun)(dun)以(yi)上(shang)(shang)的(de)自(zi)(zi)卸(xie)車(che)),應用油氣、硅(gui)油或(huo)橡膠為(wei)介(jie)質(zhi)的(de)懸(xuan)架,帶箱形縱梁(由低(di)合金(jin)高強度(du)鋼板(ban)焊成)的(de)車(che)架,以(yi)及自(zi)(zi)卸(xie)車(che)廂。轉向系統(tong)(tong)為(wei)液力(li)助力(li)式(shi)。大(da)噸(dun)(dun)位的(de)自(zi)(zi)卸(xie)車(che)上(shang)(shang)還裝有(you)(you)緊急(ji)轉向泵(beng)。制(zhi)動系統(tong)(tong)用動力(li)操縱,帶有(you)(you)緊急(ji)制(zhi)動裝置(zhi)。在大(da)噸(dun)(dun)位的(de)自(zi)(zi)卸(xie)車(che)上(shang)(shang)還裝有(you)(you)液力(li)減速器(qi)。這種(zhong)汽車(che)大(da)部(bu)分為(wei)后(hou)卸(xie)式(shi)。由于這種(zhong)汽車(che)常在惡劣環境中工作(zuo),駕(jia)駛室應密封(feng),上(shang)(shang)面裝有(you)(you)防護板(ban),有(you)(you)的(de)裝空氣調(diao)節設備。
②供冶金工廠運送鋼、鐵水包、熱鋼錠和鋼材用的專用運輸車,裝載量為30~500噸。這種汽(qi)車(che)車(che)速不高,發動機功(gong)率(lv)不需(xu)要很(hen)大(150~275千瓦),但要(yao)求轉彎半徑小,駕駛室安全和隔(ge)熱。
③造船廠用或運輸大型設備用的平板式運輸車,可運輸分段焊接的船體、變壓器、發電設備或化工蒸餾塔等大型設備。這種汽車頂部為一大平板,所有機構與駕駛室均在平板之下。
專用汽車如何選購
1、專用(yong)(yong)汽(qi)車種類多、品種雜(za)、生產(chan)批量小(xiao),選購時沒有統(tong)一的(de)標準(zhun)可以遵循(xun)參照,應根據專用(yong)(yong)汽(qi)車所從(cong)事的(de)工程項目、工作環境和(he)購買者的(de)經濟能力來選購。
2、專(zhuan)用(yong)汽(qi)車(che)(che)通常都是(shi)在二(er)類汽(qi)車(che)(che)底(di)盤(pan)(pan)(即沒有(you)貨(huo)箱的(de)(de)(de)貨(huo)車(che)(che)底(di)盤(pan)(pan))的(de)(de)(de)基礎上加裝(zhuang)所需要的(de)(de)(de)上裝(zhuang)構(gou)成的(de)(de)(de)。也有(you)少(shao)數專(zhuan)用(yong)車(che)(che)是(shi)在客(ke)車(che)(che)的(de)(de)(de)基礎上進(jin)行內部改造構(gou)成的(de)(de)(de),如救護車(che)(che)、運鈔車(che)(che)等(deng)。因此,在選購專(zhuan)用(yong)汽(qi)車(che)(che)時,二(er)類汽(qi)車(che)(che)底(di)盤(pan)(pan)成為關注焦點。國內重型貨(huo)車(che)(che)生(sheng)產(chan)(chan)廠(chang)家幾乎均(jun)有(you)自己的(de)(de)(de)底(di)盤(pan)(pan)產(chan)(chan)品(pin),而進(jin)口(kou)的(de)(de)(de)二(er)類汽(qi)車(che)(che)底(di)盤(pan)(pan)多為日(ri)本(ben)的(de)(de)(de)三菱扶桑和五(wu)十鈴,也有(you)一些汽(qi)車(che)(che)改裝(zhuang)廠(chang)選用(yong)奔馳、沃(wo)爾沃(wo)等(deng)世界知名(ming)卡車(che)(che)企業生(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)(de)底(di)盤(pan)(pan)。相(xiang)對(dui)(dui)而言(yan),進(jin)口(kou)底(di)盤(pan)(pan)在各項性(xing)能上優于國內的(de)(de)(de)產(chan)(chan)品(pin),但價格相(xiang)對(dui)(dui)較高,隨(sui)著中(zhong)國汽(qi)車(che)(che)制(zhi)造業整體水平的(de)(de)(de)提升,這種(zhong)差距在逐步減小(xiao)。
3、購買者應該考慮底盤是(shi)否(fou)適合(he)工(gong)作環境,鋼梁及車橋的承載能力(li)是(shi)否(fou)滿(man)足需要,可靠性是(shi)否(fou)穩定(ding)等。此外,還要注意上(shang)裝與(yu)底盤焊接或連(lian)接的牢固性。
4、專用車的上裝種類繁多,用途不同,形式不同,技術參數也不同。在選擇時,要注意專用車的技術數據。例如混凝土泵車,注意泵送最大高度;而汽車起重機,注意起重質量、支腿等。
5、購車(che)時,最好選擇大型專用(yong)車(che)生(sheng)產(chan)(chan)企業(ye)的產(chan)(chan)品。這些企業(ye)在專用(yong)車(che)市場(chang)有(you)穩定(ding)的產(chan)(chan)品,有(you)穩定(ding)的技術(shu)服務人員可以進行現(xian)場(chang)的維修,有(you)更多品牌和種(zhong)類的底盤與上裝相配,為(wei)消費者提供了(le)更大的選擇空間。另外(wai),還要(yao)注意生(sheng)產(chan)(chan)企業(ye)是否有(you)國家允許生(sheng)產(chan)(chan)專用(yong)車(che)的公告(gao)。