專用車的種類有哪些

按結構特征分類

按結構特征分為：廂式汽車(che)(che)、罐式汽車(che)(che)、專(zhuan)用(yong)自(zi)卸(xie)汽車(che)(che)、倉柵式汽車(che)(che)、起重舉升汽車(che)(che)、特種(zhong)結構汽車(che)(che)等六大類。每一種(zhong)結構特征的(de)專(zhuan)用(yong)車(che)(che)都包(bao)含了“專(zhuan)用(yong)運輸汽(qi)車(che)”和(he)“專(zhuan)用(yong)作業汽(qi)車(che)”。

此(ci)外還有一種分類方法，可以分為廂式汽(qi)(qi)車、罐式汽(qi)(qi)車、專(zhuan)用(yong)(yong)自卸汽(qi)(qi)車、倉柵式汽(qi)(qi)車、起重舉升汽(qi)(qi)車、特(te)種結構汽(qi)(qi)車等六大類專(zhuan)用(yong)(yong)車，并根據車輛的用(yong)(yong)途特(te)征又(you)分別對應分出了“專用運(yun)輸汽(qi)車”和“專用作業(ye)汽(qi)車”。

該圖片由注冊用戶"溫暖·生活家"提供，版權聲明反饋

廂式汽車是指裝備有專用裝備，具有獨立的封閉結構車廂（可與(yu)駕駛室聯成一體）的專用汽車。

廂式專用(yong)運(yun)輸汽(qi)車是(shi)指裝備有專用(yong)裝備，具有獨立的封閉結(jie)構(gou)車廂（可與駕駛(shi)室聯成一體(ti)），用(yong)于(yu)運(yun)輸貨物、特(te)定(ding)人員或特(te)定(ding)物品(pin)的廂式汽(qi)車。如警用(yong)車、囚車、傷殘運(yun)送(song)車、運(yun)馬(ma)車等(deng)。

廂(xiang)式(shi)專(zhuan)用作(zuo)業(ye)(ye)車(che)(che)是指(zhi)裝備有獨(du)立的封閉(bi)結構車(che)(che)廂(xiang)（可(ke)與駕(jia)駛室聯成一體），用于完成特定的作(zuo)業(ye)(ye)任務或(huo)特殊服務的廂(xiang)式(shi)汽車(che)(che)。如電視車(che)(che)、防疫車(che)(che)、化(hua)驗車(che)(che)、舞臺車(che)(che)等。

罐(guan)(guan)(guan)式(shi)(shi)汽車(che)(che)(che)是指裝(zhuang)備有罐(guan)(guan)(guan)狀容(rong)器，用于運(yun)(yun)(yun)輸固態(tai)、液態(tai)或其他介(jie)質(zhi)的罐(guan)(guan)(guan)式(shi)(shi)汽車(che)(che)(che)。分為罐(guan)(guan)(guan)式(shi)(shi)專用運(yun)(yun)(yun)輸汽車(che)(che)(che)（如：低溫液體運(yun)(yun)(yun)輸車(che)(che)(che)、液化氣體運(yun)(yun)(yun)輸車(che)(che)(che)、雜項危(wei)險物(wu)品罐(guan)(guan)(guan)式(shi)(shi)運(yun)(yun)(yun)輸車(che)(che)(che)等(deng)）和罐(guan)(guan)(guan)式(shi)(shi)專用作業汽車(che)(che)(che)（如：吸污車(che)(che)(che)、飛(fei)機(ji)吸污車(che)(che)(che)、油井液處理(li)車(che)(che)(che)等(deng)）。

專用(yong)自(zi)(zi)(zi)卸汽車是指裝備(bei)有液壓(ya)舉升(sheng)機構(gou)，能(neng)將車廂（罐體(ti)）卸下或(huo)使車廂（罐體(ti)）傾(qing)斜一定角度(du)，貨(huo)物依靠自(zi)(zi)(zi)重能(neng)自(zi)(zi)(zi)行卸下或(huo)者水平推擠卸料的專用(yong)汽車。分為專用(yong)自(zi)(zi)(zi)卸運輸(shu)汽車（如(ru)：污泥自(zi)(zi)(zi)卸車、運棉車、散裝種子運輸(shu)車）和專用(yong)自(zi)(zi)(zi)卸作業汽車。

倉(cang)柵(zha)式(shi)(shi)汽車(che)是指裝(zhuang)備有專用裝(zhuang)置，具有蒼龍或(huo)柵(zha)欄(lan)式(shi)(shi)結構車(che)廂的專用汽車(che)。分為倉(cang)柵(zha)式(shi)(shi)專用運(yun)輸(shu)汽車(che)（如(ru)：畜(chu)禽運(yun)輸(shu)車(che)、瓶裝(zhuang)飲料運(yun)輸(shu)車(che)、養蜂車(che)、桶裝(zhuang)垃圾運(yun)輸(shu)車(che)）和(he)倉(cang)柵(zha)式(shi)(shi)專用作(zuo)業汽車(che)。

起重(zhong)舉升汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)是指裝(zhuang)備有起重(zhong)設(she)備或可升降作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)臺(tai)（斗）的專(zhuan)用(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)。分為起重(zhong)舉升專(zhuan)用(yong)運(yun)輸汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)（如(ru)：隨車(che)(che)(che)起重(zhong)運(yun)輸車(che)(che)(che)、航空食(shi)品裝(zhuang)運(yun)車(che)(che)(che)）和(he)起重(zhong)舉升專(zhuan)用(yong)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)（如(ru)：汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)起重(zhong)機(ji)、高空作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)車(che)(che)(che)、計(ji)量檢衡車(che)(che)(che)等(deng)）。

特(te)種(zhong)結(jie)(jie)(jie)構(gou)汽(qi)車(che)(che)是指裝備有專(zhuan)(zhuan)用裝置，具有桁(heng)架(jia)式結(jie)(jie)(jie)構(gou)、平(ping)板式結(jie)(jie)(jie)構(gou)等各種(zhong)特(te)殊結(jie)(jie)(jie)構(gou)，用于承(cheng)擔(dan)專(zhuan)(zhuan)項運輸(shu)或專(zhuan)(zhuan)項作(zuo)業(ye)的專(zhuan)(zhuan)用汽(qi)車(che)(che)。分為特(te)種(zhong)結(jie)(jie)(jie)構(gou)專(zhuan)(zhuan)用運輸(shu)汽(qi)車(che)(che)（如：集裝箱運輸(shu)車(che)(che)、車(che)(che)輛運輸(shu)車(che)(che)、渣(zha)料(liao)運輸(shu)車(che)(che)等）和特(te)種(zhong)結(jie)(jie)(jie)構(gou)專(zhuan)(zhuan)項作(zuo)業(ye)汽(qi)車(che)(che)（如：鉆井(jing)車(che)(che)、測試井(jing)架(jia)車(che)(che)、加油沙漠車(che)(che)等）。

除(chu)上(shang)述專(zhuan)用(yong)汽車(che)外，還有專(zhuan)用(yong)掛車(che)。專(zhuan)用(yong)掛車(che)是(shi)將專(zhuan)用(yong)汽車(che)同類結構產品(pin)術語中(zhong)的“車(che)”字分別改為(wei)(wei)“半(ban)掛(gua)車(che)、牽引桿半(ban)掛(gua)車(che)、中(zhong)(zhong)置(zhi)軸(zhou)半(ban)掛(gua)車(che)”，定義中(zhong)(zhong)的“汽車(che)”別改為(wei)(wei)“半(ban)掛(gua)車(che)、牽引桿半(ban)掛(gua)車(che)、中(zhong)(zhong)置(zhi)軸(zhou)半(ban)掛(gua)車(che)”，即為(wei)(wei)對應的專(zhuan)用掛(gua)車(che)。

按用途分類

隨著(zhu)經濟的(de)發展(zhan)，專用(yong)(yong)汽車的(de)品(pin)種(zhong)和數量日益增多。經常使用(yong)(yong)的(de)專用(yong)(yong)汽車有500余種，在(zai)工(gong)業發達國(guo)家，專用(yong)(yong)汽(qi)車的品種可達千種以上。專用(yong)(yong)汽(qi)車可分為一般(ban)專用(yong)(yong)汽(qi)車和工(gong)礦生產用(yong)(yong)汽(qi)車兩大(da)類(lei)。

1、一般(ban)專(zhuan)用(yong)汽(qi)(qi)(qi)車：把(ba)公路(lu)用(yong)貨運汽(qi)(qi)(qi)車改裝后用(yong)于運輸(shu)和(he)完成各種不同(tong)作業的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車。用(yong)于運輸(shu)的(de)(de)(de)(de)一般(ban)專(zhuan)用(yong)汽(qi)(qi)(qi)車的(de)(de)(de)(de)車廂有廂式(shi)、罐式(shi)、自卸(xie)式(shi)、倉(cang)式(shi)、格柵式(shi)和(he)桁(heng)架(jia)式(shi)等(deng)型(xing)式(shi)，可運輸(shu)不同(tong)性質、狀態和(he)要求(qiu)的(de)(de)(de)(de)貨物(wu)，如：液態、氣(qi)態和(he)散裝粉狀或顆粒(li)狀固(gu)態等(deng)貨物(wu)；牲畜(chu)、家禽和(he)鮮(xian)魚等(deng)動(dong)物(wu)；要求(qiu)保(bao)溫、保(bao)鮮(xian)、冷凍冷藏的(de)(de)(de)(de)貨物(wu)；劇毒(du)、易(yi)燃(ran)和(he)易(yi)爆的(de)(de)(de)(de)危(wei)險品等(deng)。在轎車產量(liang)大的(de)(de)(de)(de)國家中，還有一次(ci)運送8～10輛轎車的雙層架式車廂的專用運輸汽車。

2、另一(yi)(yi)種(zhong)一(yi)(yi)般專用汽(qi)車(che)(che)(che)(che)是從事專門作業的：這種(zhong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)為了達(da)到不同(tong)目的，在(zai)底盤上加裝(zhuang)相(xiang)應的作業裝(zhuang)備，如售貨(huo)車(che)(che)(che)(che)、垃圾車(che)(che)(che)(che)、清掃車(che)(che)(che)(che)、灑水(shui)車(che)(che)(che)(che)、環境保護監測車(che)(che)(che)(che)、水(shui)泥攪拌(ban)車(che)(che)(che)(che)、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)起(qi)重(zhong)機(ji)、動(dong)力站車(che)(che)(che)(che)組、修理車(che)(che)(che)(che)、勘(kan)探車(che)(che)(che)(che)、油(you)層壓裂(lie)車(che)(che)(che)(che)、科(ke)學(xue)考察車(che)(che)(che)(che)、警車(che)(che)(che)(che)、消防車(che)(che)(che)(che)、飛機(ji)牽引車(che)(che)(che)(che)、加油(you)車(che)(che)(che)(che)、充電車(che)(che)(che)(che)、空氣壓縮機(ji)車(che)(che)(che)(che)、救護車(che)(che)(che)(che)、醫療設(she)施車(che)(che)(che)(che)、圖(tu)書車(che)(che)(che)(che)、電視轉(zhuan)播車(che)(che)(che)(che)、舞臺車(che)(che)(che)(che)、隨吊車(che)(che)(che)(che)、郵(you)政電訊車(che)(che)(che)(che)和除雪車(che)(che)(che)(che)等。

3、工礦生產用汽車：這(zhe)類(lei)汽車是(shi)專(zhuan)門設計和自(zi)成系列(lie)的，一般在專(zhuan)用道路上行駛或在特(te)定(ding)的區域(yu)內使用。

工礦生產用汽車有下列幾種(zhong)：

①供采礦、水利工程、建筑用的自卸車，裝載量為20～300噸，采用185～1200千瓦高速柴油機，液(ye)力機械傳(chuan)動（過去只(zhi)用于裝載量80噸以下，70年代起(qi)已用于108噸和(he)160噸的(de)自卸車）或(huo)電傳動（用于80噸以上(shang)(shang)的自卸(xie)(xie)車(che)(che)），應用油氣(qi)、硅油或橡(xiang)膠(jiao)為(wei)介質的懸架，帶(dai)箱(xiang)形縱(zong)梁（由(you)低合金高強度鋼板(ban)焊成）的車(che)(che)架，以及自卸(xie)(xie)車(che)(che)廂。轉向系(xi)統為(wei)液力助力式。大噸位的自卸(xie)(xie)車(che)(che)上(shang)(shang)還裝(zhuang)有緊急(ji)轉向泵(beng)。制動(dong)系(xi)統用動(dong)力操縱(zong)，帶(dai)有緊急(ji)制動(dong)裝(zhuang)置。在大噸位的自卸(xie)(xie)車(che)(che)上(shang)(shang)還裝(zhuang)有液力減速器(qi)。這(zhe)種(zhong)汽車(che)(che)大部分為(wei)后卸(xie)(xie)式。由(you)于這(zhe)種(zhong)汽車(che)(che)常在惡劣環境中工作(zuo)，駕駛室應密封，上(shang)(shang)面裝(zhuang)有防護(hu)板(ban)，有的裝(zhuang)空氣(qi)調節設備。

②供冶金工廠運送鋼、鐵水包、熱鋼錠和鋼材用的專用運輸車，裝載量為30～500噸(dun)。這種汽車車速不高，發動機功(gong)率不需要很大（150～275千瓦），但要求轉彎半徑小，駕(jia)駛室安全和(he)隔(ge)熱。

③造船廠用或運輸大型設備用的平板式運輸車，可運輸分段焊接的船體、變壓器、發電設備或化工蒸餾塔等大型設備。這種汽車頂部為一大平板，所有機構與駕駛室均在平板之下。

專用汽車如何選購

1、專用(yong)汽車種(zhong)類(lei)多、品(pin)種(zhong)雜、生產批量小，選(xuan)購時沒(mei)有統一的標準(zhun)可以遵循(xun)參照，應根據(ju)專用(yong)汽車所從事(shi)的工程項目、工作環境和購買(mai)者的經濟能力來選(xuan)購。

2、專(zhuan)用汽(qi)(qi)車(che)通常都是在二類(lei)汽(qi)(qi)車(che)底盤(pan)（即沒(mei)有(you)(you)貨箱(xiang)的貨車(che)底盤(pan)）的基礎上(shang)加裝所需(xu)要(yao)的上(shang)裝構(gou)成的。也(ye)有(you)(you)少(shao)數(shu)專(zhuan)用車(che)是在客車(che)的基礎上(shang)進(jin)行內部改造構(gou)成的，如救護(hu)車(che)、運鈔車(che)等。因此，在選(xuan)購專(zhuan)用汽(qi)(qi)車(che)時，二類(lei)汽(qi)(qi)車(che)底盤(pan)成為(wei)關注(zhu)焦點(dian)。國內重型貨車(che)生(sheng)產(chan)廠家幾乎均有(you)(you)自(zi)己的底盤(pan)產(chan)品(pin)，而進(jin)口的二類(lei)汽(qi)(qi)車(che)底盤(pan)多為(wei)日本的三菱扶桑和(he)五十鈴，也(ye)有(you)(you)一(yi)些汽(qi)(qi)車(che)改裝廠選(xuan)用奔馳、沃爾(er)沃等世界知名卡車(che)企業生(sheng)產(chan)的底盤(pan)。相對而言，進(jin)口底盤(pan)在各(ge)項性能(neng)上(shang)優于國內的產(chan)品(pin)，但價格(ge)相對較高，隨著(zhu)中國汽(qi)(qi)車(che)制造業整體水平的提(ti)升，這種差距在逐(zhu)步減小。

3、購(gou)買者應該考慮底盤(pan)是(shi)否(fou)適合工作環境(jing)，鋼(gang)梁及車橋(qiao)的承載能(neng)力是(shi)否(fou)滿足需要，可靠性是(shi)否(fou)穩(wen)定等。此外，還要注(zhu)意(yi)上裝與(yu)底盤(pan)焊(han)接或連接的牢固(gu)性。

4、專用車的上裝種類繁多，用途不同，形式不同，技術參數也不同。在選擇時，要注意專用車的技術數據。例如混凝土泵車，注意泵送最大高度；而汽車起重機，注意起重質量、支腿等。

5、購車(che)時，最好選(xuan)擇大型(xing)專用(yong)車(che)生產(chan)企(qi)業的(de)(de)產(chan)品。這(zhe)些(xie)企(qi)業在專用(yong)車(che)市場有穩(wen)定的(de)(de)產(chan)品，有穩(wen)定的(de)(de)技(ji)術服務(wu)人員(yuan)可(ke)以進行現場的(de)(de)維(wei)修(xiu)，有更多(duo)品牌(pai)和種類的(de)(de)底(di)盤與上裝相配(pei)，為消費者提供了更大的(de)(de)選(xuan)擇空間。另外，還要注意生產(chan)企(qi)業是(shi)否有國(guo)家允許(xu)生產(chan)專用(yong)車(che)的(de)(de)公告。